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chargecats GmbH Wir projektieren und realisieren Bundesweit Ladeinfrastruktur für Elektromobilität, Photovoltaikan

22/10/2026

Teil 3 aus Braunschweig!
Endabnahme der Dachmontage, letzte Feinheiten klären, alles bereit machen für die Verkabelung. Wir haben Sven noch einmal nach Braunschweig begleitet und ihm noch ein paar Fragen zur Ausrichtung der Anlage gestellt. Alles weitere erklärt er im Video!

Elektro-LKW sind längst auf der Straße angekommen und die Erfahrungen aus der Praxis zeigen, dass der Umstieg durchaus f...
19/10/2026

Elektro-LKW sind längst auf der Straße angekommen und die Erfahrungen aus der Praxis zeigen, dass der Umstieg durchaus funktionieren kann. Neben der Mautbefreiung sind es auch die niedrigen Stromkosten am eigenen Depot, die den wirtschaftlichen Betrieb sichern. Rund 93% der Pioniere gehen davon aus, dass Elektromobilität in ihren Betrieben bis 2030 zum Standard werden können.
Mehr Fakten zur Ladeinfrastruktur? Dann folg uns.

14/10/2026

Neue Ladetechnik für .ag in Siegburg!
Vier neue Schnellladepunkte, 4 neue 22 kW-Ladepunkte. Im Video haben wir die Kollegen Marko und Jerome bei der Inbetriebnahme begleitet und die neue Ladetechnik direkt mal unter Last testen können. Auch hier waren wir im Full Service unterwegs, bedeutet wir haben von der Planung bis zur Inbetriebnahme sämtliche Arbeitsschritte erledigt.
Wir freuen uns über ein weiteres erfolgreich abgeschlossenes Projekt mit unserem Partner Westfalen!
Wo wünscht ihr euch noch öffentliche Ladepunkte? Lasst es uns wissen!

08/10/2026

Teil 2 aus Braunschweig!
Bauleiter Sven geht noch einmal genauer auf das Thema Ballastierung ein. Außerdem können wir schon große Fortschritte bei der Dachbelegung zeigen: die Module sind drauf. Der nächste Step: Kabel ziehen und Elektroarbeiten.
Für den dritten Teil begleiten wir Sven noch einmal nach Braunschweig. Natürlich nehmen wir eure Fragen zum Projekt gerne mit. Also: schreibt sie uns in die Kommentare!

Insgesamt 91 Prozent sehen die Erwartungen an das öffentliche Laden erfüllt, rund jeder Zweite (55 Prozent) sogar überer...
05/10/2026

Insgesamt 91 Prozent sehen die Erwartungen an das öffentliche Laden erfüllt, rund jeder Zweite (55 Prozent) sogar übererfüllt. Mit neuen Nutzergruppen verändert sich auch die Nutzung der Lademöglichkeiten: Laden zu Hause und an Fernverkehrsstraßen nimmt ab, wohingegen vor allem die Bedeutung von Ladehubs innerorts zunimmt (plus von 18 Prozentpunkten im Vergleich zu 2025). Mehr Fakten zur Ladeinfrastruktur? Dann folg uns.

01/10/2026

Gründach-PV in Braunschweig!
Aktuell bauen wir auf einem Neubau in Braunschweig eine 180 kWp Photovoltaik-Anlage auf einem Gründach. Im Video erzählt unser Bauleiter Sven einiges zur Baustelleneinrichtung und zu den Besonderheiten auf dem Dach. Wir nutzen hier eine spezielle Art von Unterkonstruktion um den Wuchs nicht zu beinträchtigen. Das bedarf einer besonderen Art von Ballastierung, dazu aber mehr im zweiten Teil.
Die Anlage soll dem Eigenverbrauch dienen und soll in weiteren Schritten noch um einige Module auf anliegenden Dächern erweitert werden.

23/09/2026

Einspeisen war gestern? Ganz so einfach ist es nicht.
Aber 2027 lohnt sich ein genauerer Blick darauf, was mit deinem Solarstrom passiert.
Denn je mehr Strom du selbst verbrauchst, desto weniger musst du später wieder aus dem Netz beziehen. Ein Speicher kann dabei helfen, Solarstrom vom Tag in den Abend zu verschieben und damit deinen Eigenverbrauch und deine Autarkie zu erhöhen.
Ob sich ein Speicher für dich auch wirtschaftlich lohnt, hängt allerdings von deinem Verbrauch, deiner PV-Anlage und vielen weiteren Faktoren ab.
Deshalb gilt: Nicht einfach Speicher drauf. Erst rechnen, dann planen.
PV2027

1900 entwickelte Ferdinand Porsche für die Lohner-Werke ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, den sogenannten Lohn...
21/09/2026

1900 entwickelte Ferdinand Porsche für die Lohner-Werke ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, den sogenannten Lohner-Porsche. Mit bis zu 58 km/h Höchstgeschwindigkeit war er für seine Zeit beeindruckend. Porsche war damit nicht nur Vorreiter des Sportwagens, sondern auch der Elektromobilität. Der von ihm entwickelte Radnabenmotor wurde übrigens knapp 70 Jahre später auch auf dem Mond eingesetzt, in den Mondautos der Apollo-Missionen 15, 16 und 17. Mehr Fakten zur Ladeinfrastruktur? Dann folg uns.
Funfact chargecats eingesteckt

𝐒𝐜𝐡𝐧𝐞𝐥𝐥. 𝐅𝐥𝐞𝐱𝐢𝐛𝐞𝐥. 𝐊𝐫𝐚𝐟𝐭𝐯𝐨𝐥𝐥. Das beschreibt den ADS-TEC Energy Chargepost ganz gut, mit seinem integrierten Batteriesys...
16/09/2026

𝐒𝐜𝐡𝐧𝐞𝐥𝐥. 𝐅𝐥𝐞𝐱𝐢𝐛𝐞𝐥. 𝐊𝐫𝐚𝐟𝐭𝐯𝐨𝐥𝐥. Das beschreibt den ADS-TEC Energy Chargepost ganz gut, mit seinem integrierten Batteriesystem mit bis zu 201 kWh Kapazität, den 300 kW Ladeleistung oder dem 75 Zoll Werbedisplay. Aber hinter leistungsfähiger Ladeinfrastruktur steckt mehr als nur die Technik.
In Neubrandenburg haben wir einen solchen Chargepost errichtet und in Betrieb genommen. 𝐃𝐨𝐜𝐡 𝐰𝐚𝐬 𝐠𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐞𝐡𝐭 𝐞𝐢𝐠𝐞𝐧𝐭𝐥𝐢𝐜𝐡 𝐯𝐨𝐫𝐡𝐞𝐫?
Schritt 1 ist immer der 𝐏𝐫𝐞-𝐂𝐡𝐞𝐜𝐤: Neben Satellitenbildern und den bereitgestellten Informationen des Auftraggebers führen wir eine detaillierte Vor-Ort-Begehung durch. So können wir nicht nur potenzielle Hindernisse identifizieren, sondern auch die 𝐏𝐥𝐚𝐧𝐮𝐧𝐠 optimieren.
Diese ist nämlich Schritt 2. Neben der visuellen und technischen Planung, bei der detaillierte Zeichnung und 3D-Grafiken erstellt werden, werden auch Material und Ressourcen exakt auf den Bedarf abgestimmt. Dies geschieht selbstverständlich immer in enger Abstimmung mit dem Auftraggeber. Durch diese präzise Planung schaffen wir die Basis für eine erfolgreiche und effiziente Umsetzung der Ladeinfrastruktur.
Anschließend beginnt der 𝐓𝐢𝐞𝐟𝐛𝐚𝐮, das physische Fundament. Alle Pläne werden präzise umgesetzt. Sollten Herausforderungen auftreten (und sind wir mal ehrlich: es kommt immer anders, als man denkt) werden individuelle Lösungen gefunden. Wir bereiten alles für eventuelle zukünftige Erweiterungen vor und schließlich stellen wir sicher, dass die Ladeinfrastruktur fachgerecht 𝐢𝐧𝐬𝐭𝐚𝐥𝐥𝐢𝐞𝐫𝐭 und angeschlossen werden kann.

Und genau das geschieht alles, bevor die Inbetriebnahme überhaupt starten kann. In diesem Fall wollen wir uns noch bei Autohaus Grützner für die Bereitstellung eines Elektroautos bedanken.

Diese Schritte sind natürlich nur ins kurze zusammengefasst. Du möchtest einen tieferen Einblick in unsere Schritte zur Ladeinfrastruktur? 𝐃𝐚𝐧𝐧 𝐬𝐜𝐡𝐫𝐞𝐢𝐛 𝐮𝐧𝐬 𝐞𝐢𝐧𝐟𝐚𝐜𝐡 𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐍𝐚𝐜𝐡𝐫𝐢𝐜𝐡𝐭!

08/09/2026

2027 ändert sich die PV-Rechnung. Aber nicht so, wie du denkst.
Bei PV denken viele zuerst an die Einspeisevergütung. Dabei entscheidet sich die Wirtschaftlichkeit einer Anlage nicht nur daran, was du für eingespeisten Strom bekommst.
Entscheidend ist auch, wie viel deines Solarstroms du selbst nutzen kannst.
Denn jede Kilowattstunde, die du selbst verbrauchst, musst du nicht aus dem Netz einkaufen.
Deshalb wird eine gute Planung 2027 noch wichtiger: Die PV-Anlage sollte zu deinem Verbrauch passen und nicht einfach nur möglichst viel Strom produzieren. Auch ein Speicher hilft dir dabei deine Autarkie zu maximieren!
PV lohnt sich nicht automatisch. Aber richtig geplant kann sie sich auch 2027 rechnen.

Lass dich jetzt von unseren Experten beraten!

#2027

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