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Innok Robotics Hersteller und Dienstleister für Servicerobotik und Mechatronikentwicklung

"We are experiencing a significant increase in efficiency since day 1."🇩🇪 Version untenThis feedback from our customer M...
05/10/2026

"We are experiencing a significant increase in efficiency since day 1."
🇩🇪 Version unten

This feedback from our customer Markgraf shows exactly what Physical AI delivers. Deploying the autonomous transport robot INDUROS means bridging the gap in unstructured brownfield environments without altering the existing infrastructure. True automation directly combats the skilled labor shortage and provides a measurable return on investment right from the start.
You can find out more in our Innok x Markgraf webinar recording: https://eu1.hubs.ly/H0yRMKm0

🇩🇪 Version
"Wir erleben seit Tag 1 eine deutliche Effizienzsteigerung.

Dieses Feedback unseres Kunden Markgraf zeigt exakt, was Physical AI liefert. Der Einsatz des autonomen Transportroboters INDUROS schließt die Lücke im unstrukturierten Brownfield, völlig ohne bauliche Veränderungen an der bestehenden Infrastruktur. Echte Automatisierung bekämpft direkt den Fachkräftemangel und liefert einen messbaren Return on Investment direkt ab dem Start.
Mehr erfahren sie in unserer Innok x Markgraf Webinaraufzeichnung: https://eu1.hubs.ly/H0yRMKm0

New Customer Interview: How provita medical automates cross-factory logistics with the INDUROS 🇩🇪 Version untenBridging ...
25/09/2026

New Customer Interview: How provita medical automates cross-factory logistics with the INDUROS
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Bridging the transport gap between different production buildings is a major challenge in historical industrial sites. The medical technology manufacturer provita medical solved this inefficiency by deploying our autonomous transport robot INDUROS.

In our new interview, board member Micha Hilverkus explains how Physical AI masters the brownfield in practice. He highlights the exceptionally fast and uncomplicated integration of the system. The INDUROS navigates up to 10 percent inclines outdoors, autonomously couples trailers, and charges wirelessly - all without requiring any changes to the existing infrastructure.
The immediate result: Skilled workers are freed from monotonous truck driving and reassigned to value-adding tasks in their respective departments, significantly increasing overall operational efficiency.

See the full interview: https://eu1.hubs.ly/H0yC0fm0

🇩🇪 Version
Neues Kundeninterview: Wie provita medical die werksübergreifende Logistik mit dem INDUROS automatisiert

Die Überbrückung der Transportwege zwischen verschiedenen Produktionsgebäuden ist im historisch gewachsenen Brownfield eine logistische Hürde. Der Medizintechnikhersteller provita medical hat diese Ineffizienz mit dem Einsatz unseres autonomen Transportroboters INDUROS gelöst.

In unserem neuen Interview erklärt Vorstandsmitglied Micha Hilverkus, wie unsere Physical AI in der Praxis arbeitet. Er betont dabei besonders die extrem schnelle und unkomplizierte Inbetriebnahme des Systems. Der INDUROS bewältigt Steigungen von bis zu 10 Prozent im Außenbereich, koppelt Anhänger völlig autonom an und lädt kabellos - und das ganz ohne bauliche Veränderungen an der bestehenden Infrastruktur.
Das direkte Ergebnis: Fachkräfte werden von monotonen LKW-Fahrten befreit und wieder für wertschöpfende Tätigkeiten eingesetzt.

Hier gehts zum Interview: https://eu1.hubs.ly/H0yC0fm0

Innok Robotics GmbH erweitert Geschäftsführung: Michael Hanselmann verstärkt als Chief Financial Officer (CFO) im Vorfel...
16/09/2026

Innok Robotics GmbH erweitert Geschäftsführung: Michael Hanselmann verstärkt als Chief Financial Officer (CFO) im Vorfeld des geplanten Börsengangs

Regenstauf, 16. September 2026 – Die Innok Robotics GmbH gibt die Bestellung von Michael Hanselmann zum Chief Financial Officer (CFO) mit Wirkung zum 1. September 2026 bekannt. Mit dieser Ernennung komplettiert das Unternehmen im Vorfeld des für den 21. Oktober geplanten Reverse-IPOs sein Führungsteam. Diesem gehören Alwin Heerklotz (CEO, CTO und Gründer), Michael Hanselmann (CFO), Nikolas Rössler (CCO) sowie Christoph Fluhr an, der derzeit als Chief Growth Officer (CGO) tätig ist.

Michael Hanselmann verfügt über langjährige, branchenübergreifende Führungserfahrung in der Finanz- und Unternehmenssteuerung sowie in der Unternehmenstransformation. Vor seinem Wechsel zu Innok Robotics bekleidete er leitende Management- und Finanzfunktionen, zuletzt als Managing Director bei Berger Logistik sowie zuvor bei Hilti und Klüber Lubrication. Seine umfassende Expertise basiert zudem auf mehrjährigen Tätigkeiten in der Wirtschaftsprüfung und Beratung bei Ernst & Young und KPMG.

Der unmittelbare operative Fokus liegt auf der strukturellen und regulatorischen Vorbereitung des anstehenden Reverse-IPOs (R-IPO) sowie der damit verbundenen Kapitalerhöhung.
Lesen Sie die komplette Ankündigung hier: https://eu1.hubs.ly/H0ymKFw0

15.8 Million Liters: RAINOS Sets New Standards in Autonomous Watering🇩🇪 Version untenOur autonomous watering robot RAINO...
03/09/2026

15.8 Million Liters: RAINOS Sets New Standards in Autonomous Watering
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Our autonomous watering robot RAINOS has reached a massive milestone: The robots deployed by our customers in municipalities and on cemeteries have already distributed 15.8 million liters of water.

The real success lies in the efficiency. By watering precisely and operating entirely at night when there is no evaporation, the system has saved at least 2 million liters of water compared to conventional manual watering. This night shift not only conserves valuable resources but also promotes deeper root growth, making plants significantly more resistant to prolonged drought. Most importantly, it actively relieves skilled workers from time-consuming, repetitive routines.

Ready to make your urban green spaces more resilient and efficient? Contact our team today. https://eu1.hubs.ly/H0y0w370

🇩🇪 Version
15,8 Millionen Liter: RAINOS setzt neue Maßstäbe in der autonomen Bewässerung

Unser autonomer Gießroboter RAINOS hat einen massiven Meilenstein erreicht: Die Roboter unserer Kunden haben in Kommunen und auf Friedhöfen bereits 15.8 Millionen Liter Wasser ausgebracht.

Der wahre Erfolg liegt jedoch in der enormen Effizienz. Durch punktgenaues Gießen und den rein nächtlichen Einsatz ohne Verdunstung wurden im Vergleich zur konventionellen Bewässerung ohne Roboter mindestens 2 Million Liter Wasser eingespart. Diese Arbeitsweise in der Nacht schont nicht nur wertvolle Ressourcen, sondern führt auch dazu, dass die Pflanzen ein tieferes Wurzelwachstum entwickeln und wesentlich resistenter gegen anhaltende Trockenheit werden. Vor allem aber werden wertvolle Fachkräfte aktiv von zeitraubenden Routinen entlastet.

Bereit, Ihre Grünflächen effizienter und ressourcenschonender zu pflegen? Kontaktieren Sie unser Team noch heute. https://eu1.hubs.ly/H0y0w370

59,000 Kilometers: The INDUROS Fleet Circumnavigates the Globe 1.5 Times🇩🇪 Version untenGreat statistical numbers this w...
02/09/2026

59,000 Kilometers: The INDUROS Fleet Circumnavigates the Globe 1.5 Times
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Great statistical numbers this week: Our entire INDUROS autonomous transport robot fleet has now covered a total of 59,000 kilometers across all customer sites. That is roughly 1.5 times around the Earth.

Every single kilometer represents industrial loads of up to 1.3 tons being transported autonomously. It stands for uneven asphalt, ramps, and different weather conditions mastered seamlessly between indoor and outdoor areas. Above all, this massive distance proves the absolute reliability of our Physical AI in real brownfield environments, actively relieving skilled workers from monotonous transport tasks.

Ready to automate the logistics routes at your facility? Contact our team today. https://eu1.hubs.ly/H0x_DjC0

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59.000 Kilometer: Die INDUROS Flotte umrundet 1,5 mal die Erde
Großartige statistische Zahlen in dieser Woche: Unsere komplette INDUROS Transportroboter Flotte hat bei allen Kunden nun insgesamt 59.000 Kilometer zurückgelegt. Das entspricht rund 1,5 Erdumrundungen.

Jeder einzelne dieser Kilometer steht für Industrielasten von bis zu 1,3 Tonnen, die vollautonom bewegt wurden. Er steht für unebenen Asphalt, Rampen und diverse Wetterbedingungen, die beim nahtlosen Wechsel zwischen Innenbereichen und Außenbereichen gemeistert wurden. Vor allem beweist diese Distanz die absolute Zuverlässigkeit unserer Physical AI im realen Brownfield, durch die Fachkräfte aktiv von monotonen Transportaufgaben entlastet werden.

Bereit, die Logistikstrecken an Ihrem Standort zu automatisieren? Kontaktieren Sie unser Team noch heute. https://eu1.hubs.ly/H0x_DjC0

Reducing CO2 in Intralogistics: Where Automation Really Pays Off🇩🇪 Version untenWhen companies look to cut CO2, they oft...
26/08/2026

Reducing CO2 in Intralogistics: Where Automation Really Pays Off
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When companies look to cut CO2, they often focus on fleets or building technology and overlook their own intralogistics. Yet, a single diesel forklift in a two-shift operation generates around 13 to 24 tons of CO2 per year.

Switching to an electric forklift reduces this by about 86 percent, but shifting horizontal material transport to an autonomous mobile robot cuts emissions by up to 98 percent. Beyond the massive drop in emissions, automation directly lowers operating costs and prepares your business for CSRD reporting requirements.
In our latest article, we break down the exact emission factors, realistic saving potentials, and calculation methods for logistics and sustainability managers.

Read the full breakdown and calculation examples on our website: https://eu1.hubs.ly/H0xSHGP0

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CO2 einsparen in der Intralogistik: Wo Automatisierung wirklich greift

Wer CO2 einsparen will, sucht die Hebel meist im Fuhrpark oder in der Gebäudetechnik und übersieht dabei oft die eigene Intralogistik. Dabei verursacht ein einzelner Dieselstapler im Zweischichtbetrieb rund 13 bis 24 Tonnen CO2 pro Jahr.

Ein Elektrostapler senkt diesen Wert um etwa 86 Prozent, ein autonomer Transportroboter für den Materialtransport reduziert die Emissionen sogar um rund 98 Prozent. Neben der massiven Senkung der Emissionen senkt Automatisierung unmittelbar die Betriebskosten und macht Ihr Unternehmen bereit für die Berichtspflicht nach CSRD und GHG Protocol.
In unserem neuen Fachartikel zeigen wir die offiziellen Emissionsfaktoren, realistische Einsparpotenziale und nachvollziehbare Rechenwege für Logistik- und Nachhaltigkeitsverantwortliche auf.

Jetzt die kompletten Zahlen und Rechenbeispiele auf unserer Webseite lesen: https://eu1.hubs.ly/H0xSHGP0

Neues Kundenvideo: Automatisierung der werksübergreifenden Logistik bei provita medicalDas Problem: Der Materialtranspor...
20/08/2026

Neues Kundenvideo: Automatisierung der werksübergreifenden Logistik bei provita medical

Das Problem: Der Materialtransport zwischen den Abteilungen und unterschiedlichen Gebäuden beim Medizintechnikhersteller provita medical erforderte bisher einen eigenen LKW und band einen Mitarbeiter in Vollzeit. Wertvolle Personalressourcen gingen für den manuellen Transport verloren.

Die Lösung: Unser autonomer Transportroboter INDUROS übernimmt diesen Materialfluss nun komplett eigenständig. Wie unser neues Video zeigt, navigiert das System sicher durch enge Bereiche, koppelt Anhänger autonom an und ab und meistert die Herausforderungen im Außenbereich - von unterschiedlichen Untergründen über intelligente Hindernisumfahrung bis hin zu steilen Rampen mit 10 Prozent Steigung. Auch der Ladevorgang erfolgt völlig autonom über ein Wireless Charging..

Die Vorteile: Der Materialfluss läuft effizient und vollautomatisch. Der zuvor im Transport gebundene Mitarbeiter wird nun wieder wertschöpfend in seiner Fachabteilung eingesetzt. Micha Hilverkus, Vorstandsmitglied bei provita, fasst zusammen: "Die Integration und die Inbetriebnahme ging wirklich so schnell und unkompliziert, dass wir überrascht waren. Das was vorher von Innok versprochen wurde, wurde auch genau so eingehalten."

Jetzt das komplette Video ansehen und den INDUROS im Einsatz erleben. https://eu1.hubs.ly/H0xLJnT0

Spotted in the wild: Not the average police vehicle 🇩🇪 Version belowThe Problem: Connecting manufacturing halls across b...
13/08/2026

Spotted in the wild: Not the average police vehicle
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The Problem: Connecting manufacturing halls across busy outdoor sites requires autonomous transport that is not only robust but highly visible.
The Solution: Meet the INDUROS at the Czech production site of ENGEL, a leading manufacturer of injection molding machines. Its striking blue-and-silver design might look like law enforcement, but its actual mission is automating heavy-duty material flow. It reliably navigates the outdoor terrain between buildings, ensuring seamless and safe logistics.
And in this case, with a very special custom design.

🇩🇪 Version
Spotted in the wild: Kein typisches Polizeifahrzeug

Das Problem: Die Verbindung von Produktionshallen über belebte Werksgelände erfordert autonome Transportlösungen, die nicht nur robust, sondern auch sichtbar sind.
Die Lösung: Unser INDUROS im Einsatz am tschechischen Produktionsstandort von ENGEL, dem Spezialisten für Spritzgussmaschinen. Sein markantes Design erinnert auf den ersten Blick an ein Polizeiauto, doch seine wahre Mission ist die Automatisierung des Materialflusses. Er navigiert absolut zuverlässig über das Außengelände und sorgt für eine nahtlose Logistik zwischen den Gebäuden.
Und in diesem Fall mit einem ganz speziellen Customer Design.

International recognition for brownfield automation: The IFR features the INDUROS at Rigdon.🇩🇪 Version untenAfter recent...
11/08/2026

International recognition for brownfield automation: The IFR features the INDUROS at Rigdon.
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After recently presenting our successful deployment in a joint webinar, the International Federation of Robotics (IFR) has now officially published the Rigdon project as a global case study for autonomous mobile robots in outdoor environments.
For over four years, our AMR INDUROS has been handling tire logistics at Rigdon with an impressive 99.9 percent technical availability. Navigating rough terrain and all weather conditions completely autonomously, it proves that outdoor and brownfield intralogistics can be automated reliably without infrastructure changes.

Read the full IFR case study here: https://eu1.hubs.ly/H0xs-qK0

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Internationale Anerkennung für Brownfield-Automatisierung: Die IFR präsentiert den INDUROS bei Rigdon.

Nachdem wir unseren erfolgreichen Einsatz bei Rigdon kürzlich in einem Webinar vorgestellt haben, hat die International Federation of Robotics (IFR) das Projekt nun offiziell als globale Case Study für autonome mobile Roboter im Außenbereich veröffentlicht.
Seit über vier Jahren übernimmt unser Transportroboter INDUROS die Reifen-Logistik bei Rigdon mit einer beeindruckenden technischen Verfügbarkeit von 99,9 Prozent. Er navigiert vollautonom über raues Terrain und bei jeder Witterung. Damit beweist dieses Praxisbeispiel, dass sich die Intralogistik im Outdoor- und Brownfield-Bereich ohne bauliche Veränderungen verlässlich automatisieren lässt.

Lesen Sie die vollständige IFR Case Study hier: https://eu1.hubs.ly/H0xs-qK0

Autonomer Transport im Anlagentechnik- und Maschinenbau: Der INDUROS bei SPRINGER in Österreich.Die SPRINGER Maschinenfa...
06/08/2026

Autonomer Transport im Anlagentechnik- und Maschinenbau: Der INDUROS bei SPRINGER in Österreich.

Die SPRINGER Maschinenfabrik GmbH, globaler Technologieführer für maßgeschneiderte Anlagen in der Holzverarbeitung, automatisiert ihren innerbetrieblichen Materialtransport mit Innok Robotics.
Am Hauptproduktionsstandort im österreichischen Friesach übernimmt unser autonomer mobiler Transportroboter INDUROS den kontinuierlichen Transport von Blech- und Laserbauteilen. Auf einer rund 300 Meter langen Außenstrecke verbindet der AMR die Hallen der Blechfertigung direkt mit der mechanischen Bearbeitung.

Ausgestattet mit robuster Outdoor-Navigation und Sicherheits-Sensorik agiert der INDUROS vollautonom bei jeder Witterung. Er arbeitet getaktete Transportaufträge ab, kommuniziert autonom mit automatischen Hallentoren und fügt sich sicher in den Werksverkehr ein. Anhänger mit Teilen werden autonom an- und abgekoppelt. Die Steuerung und Live-Überwachung erfolgen nahtlos über unsere Software InnokCockpit.

Durch die Automatisierung dieses hallenübergreifenden Transports eliminiert SPRINGER manuelle Fahrten mit Staplern oder Zugmaschinen, garantiert eine planbare Materialversorgung der Bearbeitungszentren und entlastet Fachkräfte nachhaltig von monotonen Transportaufgaben.

Unser Dank gilt dem gesamten Team von SPRINGER Maschinenfabrik für die partnerschaftliche Zusammenarbeit!

Adresse

Bahnweg 4
Regenstauf
93128

Öffnungszeiten

Montag 08:00 - 17:00
Dienstag 08:00 - 17:00
Mittwoch 08:00 - 17:00
Donnerstag 08:00 - 18:00
Freitag 08:00 - 17:00

Telefon

+499402473910

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