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Anton Müsing Tiefbau GmbH

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Anton Müsing Tiefbau GmbH

Schön, dass Sie den Weg zu uns gefunden haben. Wir sind Ihr Partner für Straßen- und Kanalbau!

11/08/2026

🚜⚙️ Fuhrpark erweitert – Verstärkung für unsere innerstädtischen Einsätze!

Mit diesem kompakten Mobilbagger erweitern wir unseren Maschinenpark um einen echten Allrounder für den Einsatz im urbanen Raum. Dank seiner hohen Flexibilität spielt er seine Stärken besonders dort aus, wo Platz knapp ist und präzises Arbeiten gefragt ist.

Ob beim Herstellen von Randeinfassungen, dem Aushub von Gräben oder Arbeiten in beengten Bereichen – der Mobilbagger sorgt für effiziente Abläufe und kurze Rüstzeiten auf der Baustelle.

Besonders freut uns: Es ist bereits der dritte Mobilbagger dieser Bauart, den wir innerhalb eines Jahres in unseren Fuhrpark aufgenommen haben. Der Grund ist einfach – unsere Mitarbeitenden sind von der Flexibilität und Leistungsfähigkeit der Maschine überzeugt.

Auch wenn dieses Modell gebraucht zu uns gekommen ist, erweitert es unseren Fuhrpark sinnvoll und nachhaltig und wird künftig auf zahlreichen Baustellen im Einsatz sein. 💪

29/07/2026

🚧 Bei uns wird nicht nur auf der Baustelle angepackt – auch auf dem eigenen Betriebsgelände geht es voran.

Aktuell bauen wir die Außenanlagen und Lagerflächen unseres Recyclinghofs weiter aus. Die Betonage und das Setzen der Winkelstützen übernehmen wir dabei komplett in Eigenleistung. 💪

So entsteht eine ordentliche und saubere Lagerfläche für unseren gesiebten Mutterboden und gleichzeitig mehr Struktur auf unserem Hof.

Und die nächsten Ideen gibt es schon: Auf der anderen Seite der Stützen, beschäftigen wir uns derzeit mit der Möglichkeit, einen E-Ladepark für unsere LKW- und Baumaschinenflotte zu schaffen. ⚡🚛

Stillstand war bei uns noch nie eine Option – wir entwickeln unseren Betrieb Schritt für Schritt weiter.

18/07/2026

🚜 Technik-Update bei Müsing: Mehr Leistung auf der Baustelle.

Mit unserem neuen CAT 930 Radlader verstärken wir unseren Maschinenpark und ersetzen damit die bisherigen Volvo L70 und Volvo L90.

Der neue Radlader kommt überall dort zum Einsatz, wo große Mengen an Schüttgütern bewegt und Materialien transportiert werden müssen – leistungsstark, effizient und für die Anforderungen unserer Baustellen bestens gerüstet.

Ein besonderes Highlight ist die integrierte Wiegetechnik Pfreundt Wieka 60. Sie ermöglicht eine präzise Verwiegung direkt während des Ladeprozesses und sorgt so für transparente Abläufe, eine optimale Auslastung und einen weiteren Schritt in Richtung Digitalisierung.

Mehr Leistung. Mehr Präzision. Mehr Effizienz. 💪

07/07/2026

🚧 **Zukunft bauen – auf Hannovers Velorouten.** 🚲

Unsere Arbeiten an der **Veloroute 9 in Hannover** befinden sich aktuell im letzten Bauabschnitt. Als Teil des städtischen Velorouten-Netzes entsteht hier moderne Infrastruktur, die den Radverkehr stärkt und langfristig zu einer klimafreundlicheren Mobilität beiträgt.

Für uns ist dieses Projekt längst kein Einzelfall mehr: Bereits bei mehreren Velorouten in Hannover durften wir an der Umsetzung mitwirken und so unseren Beitrag zur Verkehrswende in der Region leisten.

Zum Leistungsumfang gehören umfangreiche Aufbruch- und Erdarbeiten, die Erneuerung der Straßenentwässerung, Asphaltarbeiten, Randeinfassungen sowie zahlreiche Anpassungen im bestehenden Straßenraum.

Die größte Herausforderung? Trotz laufender Bauarbeiten müssen die Zuwegungen für Anwohner:innen und angrenzende Unternehmen jederzeit gewährleistet bleiben. Das erfordert eine präzise Planung, viele Abstimmungen und manchmal auch etwas Geduld. Besonders spannend wird es an Spieltagen von Hannover 96 – das Stadion liegt nur einen Katzensprung entfernt. Der Frust über die ein oder andere Niederlage wurde gelegentlich an unserer Verkehrssicherung ausgelassen. 😅 Aber keine Sorge – wir nehmen's mit Humor.

Durch zusätzliche Leistungen für den Versorger enercity, Mehrleistungen im Hauptauftrag sowie längere Winterunterbrechungen hat sich die Bauzeit verlängert. Jetzt geht das Projekt jedoch in den Endspurt.

Wir freuen uns, Teil dieser Entwicklung in Hannover zu sein und mit unserer Arbeit einen Beitrag zu einer modernen Infrastruktur zu leisten. 💪

28/06/2026

🧱 SCHACHTMAURER (m/w/d) GESUCHT 🧱

Bei dir sitzt jeder Stein? Dann haben wir den passenden Job für dich. 💪

Für unsere Baustellen im Raum Wolfsburg/Hannover suchen wir ab sofort Verstärkung im Bereich Schachtbau.

Ob Standardschacht oder anspruchsvoller Polygonalschacht – wir suchen Leute, die ihr Handwerk verstehen und dort anpacken, wo Präzision und Erfahrung gefragt sind.

Bei uns erwarten dich spannende Projekte im Tief- und Kanalbau mit Aufgaben, die definitiv nicht alltäglich sind.

✔ Spezialarbeiten im anspruchsvollen Schachtbau
✔ Moderner Maschinen- und Fuhrpark
✔ Hochwertige Arbeitsausstattung
✔ Sicherer Arbeitsplatz mit langfristiger Perspektive
✔ Ein Team, das auf der Baustelle zusammenhält

Interesse? Dann bewirb dich bei uns und werde Teil unseres Teams. 🚧

21/06/2026

Die Zielgerade ist in Sicht. 🚧

Unsere Arbeiten im Bereich Döhrbruch in Hannover befinden sich mittlerweile im letzten Drittel der Maßnahme.

Auf rund 300 Metern Ausbaustrecke entsteht hier im Endausbau weit mehr als nur eine neue Fahrbahn. Neben umfangreichen Aufbruch- und Erdarbeiten umfasst das Projekt unter anderem den Neubau der Straßenentwässerung mit insgesamt 14 Straßenabläufen, die Herstellung neuer Nebenanlagen und Parkstände, den Einbau verschiedener Randeinfassungen sowie die Herstellung der neuen bituminösen Fahrbahnoberfläche.

Besondere Anforderungen bringt dabei nicht nur die technische Ausführung mit sich: Während der gesamten Bauzeit müssen Grundstückszufahrten, Anliegerverkehr und Verkehrsführung nach RSA 21 dauerhaft aufrechterhalten werden.

Zusätzlich entstehen 31 neue Baumstandorte, darunter mehrere moderne Baumgrubensysteme mit Wasserspeicherfunktion, die langfristig zu einem nachhaltigeren Straßenraum beitragen sollen.

18/06/2026

Kanalbau bedeutet auch: Arbeiten unter besonderen Bedingungen. 🚧🧱

Nachdem wir zuletzt den Einsatz unseres Sauganbaugeräts bei der schonenden Freilegung im Leitungsbestand gezeigt haben, geht es nun um den nächsten anspruchsvollen Abschnitt der Baumaßnahme.

Im Rahmen der Kanalerneuerung in der Goethestraße entstehen vor Ort neu gemauerte Schachtbauwerke. Anders als bei Standardmaßnahmen kommen hier keine Fertigschächte zum Einsatz – sämtliche Schachtunterteile werden direkt in der Baugrube handgemauert.

Aufgrund der Baugrubentiefe von über 5m und der beengten innerstädtischen Platzverhältnisse ist dafür ein aufwendiger Trägerbohlwandverbau mit spezieller Gurtung erforderlich. Dieser sichert die Baugrube dauerhaft gegen seitlichen Erddruck und schafft die Voraussetzung, damit unsere Kolleginnen und Kollegen in mehreren Metern Tiefe überhaupt sicher arbeiten können.

Besonders herausfordernd:
Die Arbeiten erfolgen unter laufendem Kanalbetrieb und unter Aufrechterhaltung der Vorflutsicherung – der Bestandskanal bleibt also während der gesamten Maßnahme funktionstüchtig. Außerdem wurde durch den Auftraggeber die Verwendung von Aufsatzrüttlern, aus Sorge vor Rissbildung in umstehenden Gebäuden, untersagt sodass die Stahlträger durch Vorbohrungen eingebracht werden mussten.

Solche Baustellen zeigen, dass Kanalbau weit mehr ist als Aushub und Rohrverlegung:
Technisches Know-how, präzise Ausführung und kompromisslose Arbeitssicherheit sind hier entscheidend. 👷

09/06/2026

Kabelsalat unter der Erde? Kein Problem. 💨🚧

Für die Arbeiten in der Goethestraße haben wir das Saugbagger-Anbaugerät TinBin TC2 im Testeinsatz.

Gerade dort, wo viele Leitungen und Kabel im Boden verlaufen, ist Präzision gefragt. Statt mit dem Bagger direkt ins Erdreich zu greifen, wird der Boden kontrolliert abgesaugt. So lassen sich Leitungen, Kabel und Schächte schnell und schonend freilegen.

Das bringt einige Vorteile mit sich:
✔️ Weniger aufwendige Handschachtung
✔️ Deutlich geringeres Risiko von Leitungsschäden
✔️ Aushub kann direkt verladen oder neben der Baugrube abgelegt werden
✔️ Geringe Lärmemissionen
✔️ Drehbares Saugrohr für schwer zugängliche Bereiche

Manchmal ist die beste Lösung eben nicht mehr Kraft, sondern mehr Fingerspitzengefühl. 👌

Einziger Haken: Das Gerät kostet deutlich über 100.000 €.

Würdet ihr in solche Technik investieren? 🤔

13/01/2026

🟣 Ein starkes Duo – und die Farbe kommt uns verdächtig bekannt vor … 🟣😉

Ob diese neuen Fahrzeuge wohl etwas mit dem www.lutzmueller-containerdienst.de zutun haben könnten?
Zumindest würden sie optisch hervorragend zu uns passen.

Vielen Dank an MEILLER Kipper für den gelungenen Beitrag und die starke Umsetzung.
Wir sind gespannt, wo man die beiden künftig im Einsatz sehen wird. 🚛💪

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http://www.muesing-tiefbau.de/, https://karriere-muesing-tiefbau.de/

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