Revismo

08/10/2026

Inseneri ja finatsjuhi töö on esmapilgul üsna erinev, kuid nende mõtteviisis on palju ühist. Mõlemas valdkonnas on olulised konkreetsus, faktid ja põhjendatud otsused. Väidetel peab olema alus ning numbrid seavad tõlgendamisele üsna selged piirid.

Revismo finantsjuht ja kaasasutaja Kert Klementi rääkis Finantsuudistele, kuidas juhitakse projektipõhist inseneriettevõtet, miks on töömahtu keeruline pikalt ette planeerida ning mis ühendab finantsjuhi ja inseneri mõtteviisi. 🧩💡

Loe lähemalt 👇

Finantsuudiste intervjuus räägib Revismo finantsjuht Kert Klementi inseneri ja finantsjuhi mõtteviisi ühisosast ning projektipõhise äri planeerimisest.

04/09/2026

Kas tänapäeval on üldse füüsilist prototüüpi arendustöös vaja? 🤔

Tänapäeval on võimalik suur osa masinaehituse lahendustest enne tootmist digitaalselt modelleerida, analüüsida ja simuleerida. See aitab vähendada vigu, säästa aega ning teha paremaid otsuseid juba arendusprotsessi varases etapis. Samas ei pruugi ka kõige põhjalikumad arvutused näidata kõike, mis selgub masina tegelikul katsetamisel.

Revismo masinaehituse valdkonna juht Mirko Arras selgitab, miks prototüübid pole kuhugi kadunud, kuid nende roll masinaehituses on oluliselt muutunud.

Loe lähemalt Revismo kodulehelt 👉 https://revismo.com/kas-fuusilist-prototuupi-on-uldse-enam-vaja/

(Eng)

Do we still need physical prototypes in product development today? 🤔

Many machine engineering solutions can now be digitally modelled, analyzed and simulated before anything is manufactured. This helps reduce errors, save time and make better decisions early in the development process. At the same time, even the most thorough calculations cannot reveal everything that becomes apparent when a machine is tested in real-world conditions.

Mirko Arras, Head of Machinery at Revismo, explains why physical prototypes have not disappeared, but their role in machine development has changed significantly.

Read more on the Revismo website👉 https://revismo.com/en/do-we-still-need-physical-prototypes/

27/08/2026

Juba neljandat suve avame Revismo uksed Saksamaa noortele tehnikahuvilistele, et nad saaksid rahvusvahelise praktika käigus tutvuda päris inseneriprojektidega. 🇩🇪 🇪🇪

Tänavu veetis Revismos kaks nädalat Saksamaa tehnikagümnaasiumi õpilane Johannes. Praktika andis talle selgema ülevaate inseneri igapäevatööst ning kinnitas tema huvi tehnikavaldkonna vastu.

Loe Johannese praktikakogemusest lähemalt siit👉 https://revismo.com/rahvusvaheline-inseneripraktika-revismos/

13/08/2026

⚡Hea tootearendus ei lõpe ühe tootega.

Aitasime Modurex Systemsil arendada välja modlaarse EV-laadijapostide süsteemi, mida saab kohandada erinevatele laadijatele ja paigaldusolukordadele.

Ühise põhikonstruktsiooni, adapterplaatide ja lisamoodulite abil kujunes ühest ideest terviklik tooteplatvorm, kuhu kuulub tänaseks üle 10 toote.

Aitäh Modurex Systemsile meeldiva koostöö eest!🤝

Loe lähemalt siit: https://revismo.com/modurexi-ev-laadijapostide-tootearendus/

08/07/2026

Kui uus lahendus peab täpselt sobituma juba olemasolevasse tootmiskeskkonda.🎯🧩

ABB tootmisesse paigaldati Revismo arendatud ja projekteeritud konveierite süsteem, mis aitab uue stantsimismasina tootmisjäägi suunata olemasolevasse jäätmekäitluse protsessi.

Selliste tööde puhul on iga millimeeter oluline – olemasolevad kanalid, seadmed ja liikumisteed seavad lahendusele piirid.

Seetõttu algas töö kohapealsetest mõõdistustest ning liikus edasi 3D-mudelite, tootmisjooniste ja vajaliku CE dokumentatsioonini.

Aitäh ABB meeskonnale meeldiva koostöö eest!🤝

Loe lähemalt, kuidas kolmest konveierist sai üks terviklik lahendus: https://revismo.com/jaatmetekonveierite-projekteerimine-abb-le-revismo/

08/06/2026

Hästi arendatud toode väärib sama hästi arendatud dokumentatsiooni. 📄✅

Koostöös Airobotiga aitas Revismo täiustada nende CE-dokumentatsiooni, riskianalüüse ja kasutusjuhendeid, et need toetaksid toodete tänast tehnilist taset ja tulevast arengut.

Tulemuseks ei olnud ainult ajakohastatud dokumendid, vaid tugevam alus toodete arendamiseks, tootmiseks ja turustamiseks.

Täname Airobot-i usalduse eest!

👉Pikemalt saad lugeda meie värskest kliendiloost: https://revismo.com/airoboti-nutikate-ventilatsiooniseadmete-ce-dokumentatsiooni-taiustamine/

07/05/2026

Kas juhend on hea lihtsalt sellepärast, et see olemas on?
Mitte alati.

A. Le Coq'i koolitusel rääkisime sellest, kuidas teha juhenditest päriselt toimiv ja kasutatav töövahend – arusaadav, ajakohane ja seotud tegeliku tööga.

Sest juhendi eesmärk ei ole lihtsalt „olemas olla“.
See peab päriselt toetama igapäevast tööd. 📘

Kirjutasime teemast pikemalt meie kodulehel. 👇

Juhendite koostamine on hädavajalik, et tagada töökorralduse ühtsus ja kvaliteet tootmisettevõttes. Loe lähemalt.

29/04/2026

🎊Aprillis täitus Matisel Revismos 10 aastat.🎊

Kui ta meiega liitus, oli Revismo alles 3-aastane. Tänaseks juhib ta tööstusdisaini valdkonda ning on olnud oluline osa sellest, milliseks Revismo on kujunenud.

Möödunud nädalavahetusel, Revismo sünnipäeva tähistamisel, pidasime ühtlasi ka Matise tööjuubelit.

10 aastat tähendab sadu projekte ja otsuseid, kus tööstusdisain ei ole eesmärk omaette, vaid osa lahendusest, mis päriselt töötab.

Aitäh, Matis Otstak!

28/04/2026

Täna on rahvusvaheline töötervishoiu ja tööohutuse päev.

On hea näha, et töötaja tervis ja ohutus on üha enam fookuses
ning sellesse panustatakse rohkem kui varem.

Aga ohutus ei teki hetkes, kus töö algab.
See tekib varem.
Sageli juhendites.
Kas neist saadakse päriselt aru?
Kui saab aru 95%,
on töö juba oluliselt ohutum.

👉 Kui juhendist ei saada aru, ei ole sellest ka kasu.

Revismos tegeleme iga päev sellega,
et juhendid oleksid mõistetavad raskusteta.

👉 Ennetame riske enne, kui need muutuvad ohtudeks.

09/04/2026

Enamik tootearendusprojekte kukub läbi protsessis – mitte idees.

Hea toode ei sünni ühest spetsialistist, vaid süsteemist. 🏗

Revismo koondab kogu tootearenduse ühte süsteemi, nii et protsess on selgelt paigas.

👉 Katkine protsess = kallim, aeglasem ja riskantsem tootearendus.

Kui otsid kogenud partnerit, vaata: https://revismo.com/

Kas sinu tootearendus on tervik või killustatud?