ICEC.EGYPT, 10 شارع بن هشام متفرع من شارع الحجاز – ميدان الحجاز –مصر الجديدة/القاهرة

15/05/2026

أستاذ هندسة طرق: المونوريل يقدم وسيلة انتقال عصرية بمعايير دولية

أكد h د.محمد الصادق عوف أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة جامعة حلوان أن المونوريل يقدم للمواطنين وسيلة انتقال عصرية بمعايير دولية، فيما تأتي خطوط المونوريل في طريقين:الخط الأول هو "خط غرب النيل" والذي يربط بين منطقة جامعة الدول العربية ومناطق أكتوبر وزايد، مروراً بالمريوطية والمنصورية ومحور ٢٦ يوليو والدائري، وهذا الخط لا يزال طور التشغيل والتنفيذ.
وأوضح الصادق خلال لقائه ببرنامج (صباحنا مصري) أن الخط الثاني- وهو الذي تم تشغيله بالفعل- هو "خط شرق النيل"، والذي يبلغ طوله حوالي ٥٦ كيلو، بإجمالي ٢٢ محطة، وتم افتتاح ١٦ محطة منهم كمرحلة أولى ، ويبدأ عند اكتمال تشغيله من محطة يوسف عباس بمدينة نصر مروراً بالقاهرة الجديدة، حتى يصل للعاصمة الإدارية في محطة مدينة العدالة ، وفي المرحلة الأولى التي تم بها التشغيل بالفعل تبدأ الرحلة من محطة المشير طنطاوي، ويمر بمناطق بيت الوطن والنرجس والمستثمرين حتى الوصول لمحطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية.

وأشار الصادق إلى أن المونوريل يعمل بدون سائق من خلال غرف تحكم، ومزوّد بشاشات إلكترونية توضح المحطات للركاب، ويتوفر به خدمات لذوي الهمم، والخط سرعته ٨٠ كيلومتر في الساعة، ويخدم ٥٠٠ ألف راكب مع اكتمال تشغيله.

وأضاف أن المونوريل يحمل مميزات عديدة تعود بالنفع المباشر على المواطن والدولة فهو يعمل بالكهرباء كوسيلة مواصلات صديقة للبيئة، ويخفف العبء والتكدس المروري على الطرق و المحاور، لأنه يعمل فوق الأرض، ويوفر الوقت والجهد والمال للمواطن مقارنةً بوسائل النقل التقليدية، كما أنه يعتبر وسيلة ترويج سياحية خاصة للمواطن المصري لأنه يعطي رؤية بانورامية للمناطق التي يمر بها من الأعلى ، موضحا أن المونوريل سيعمل على تنمية العاصمة الإدارية من خلال تسهيل الوصول لها الآن، ومن ناحية الجدوى الاقتصادية، قال الصادق إن المشروعات الخاصة بالنقل والمواصلات كلها مشروعات خدمية ، ولكنها تصب في اتجاه اقتصادي بشكل مباشر وغير مباشر.

برنامج (صباحنا مصري) يعرض يوميًا على شاشة الفضائية المصرية في تمام الساعة الثامنة صباحاً، تقديم : محمد سليمان.

https://www.maspero.eg/tv/2026/05/14/954315/%D8%A3%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B0-%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%D8%A9-%D8%B7%D8%B1%D9%82-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%88%D9%86%D9%88%D8%B1%D9%8A%D9%84-%D9%8A%D9%82%D8%AF%D9%85-%D9%88%D8%B3%D9%8A%D9%84%D8%A9-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%82%D8%A7%D9%84-%D8%B9%D8%B5%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D8%A8%D9%85%D8%B9%D8%A7%D9%8A%D9%8A%D8%B1-%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9

15/05/2026

https://www.maspero.eg/tv/2026/05/14/954315/%D8%A3%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B0-%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%D8%A9-%D8%B7%D8%B1%D9%82-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%88%D9%86%D9%88%D8%B1%D9%8A%D9%84-%D9%8A%D9%82%D8%AF%D9%85-%D9%88%D8%B3%D9%8A%D9%84%D8%A9-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%82%D8%A7%D9%84-%D8%B9%D8%B5%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D8%A8%D9%85%D8%B9%D8%A7%D9%8A%D9%8A%D8%B1-%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9

ماسبيرو - أكد د.محمد الصادق عوف أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة جامعة حلوان أن المونوريل يقدم للمواطنين وسيلة انتقال عصرية بمعايير دولية، فيما تأتي خطوط المونوريل ف...

12/05/2026

لمكتب استشاري مطلوب :
- مهندس تصميم مشروع استيل
- خبرة ( ٠ : ٢) سنة
____________________________
- مهندس تصميم طرق .
- مهندس تصميم إنشائي .
خبرة ( ٠ : ٣ ) سنوات .
________________________________
برجاء ارسال cv على الايميل مع ذكر الوظيفة والعنوان والراتب المتوقع في subject
[email protected]

12/05/2026

لمكتب استشاري مطلوب :
- مهندس تصميم خرسانة .
- خبرة ( ٠ : ٣) سنة
____________________________
برجاء ارسال cv على الايميل مع ذكر الوظيفة والعنوان والراتب المتوقع في subject
[email protected]

11/05/2026

برنامج صباحنا مصري مع ا . د / محمد الصادق عوف
استاذ هندسة النقل والطرق كلية هندسة جامعة العاصمة ( جامعة حلوان) 11/5/2026
المونوريل.. وسيلة أنتقال عصرية بمعايير عالمية

يستقبل مونوريل شرق النيل،أولى رحلاته لجمهور الركاب في مرحلته الأولى، وذلك في إطار خطة وزارة النقل لتعزيز حركة تنقل المواطنين، وتسهيل وصول الموظفين، والعاملين بين القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة، ضمن منظومة النقل الذكي والأخضر التي تتبناها الدولة.
خريطة الـ 16 محطة والربط مع وسائل النقل التبادلية
تبدأ الرحلات من محطة المشير طنطاوي وصولاً إلى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة، وتعمل الخدمة يومياً من الساعة 6 صباحاً وحتى 6 مساءً. وتشمل هذه المرحلة 16 محطة هي:
(المشير طنطاوي، وان ناينتي، المستشفى الجوي، النرجس، المستثمرين، اللوتس، جولدن سكوير، بيت الوطن، مسجد الفتاح العليم، الحي R1، الحي R2، المال والأعمال، مدينة الفنون والثقافة، الحي الحكومي، مسجد مصر، ومدينة العدالة).
وتحقق هذه المرحلة تبادلاً للخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة مدينة الفنون والثقافة، ومستقبلاً مع الخط السادس للمترو في محطة النرجس.
تجهيزات عالمية لدعم "ذوي الهمم" ورفاهية الركاب
تتميز محطات المونوريل التي تفتح أبوابها اليوم بتصاميم حضارية تشمل سلالم كهربائية ومصاعد، مع تنفيذ مسارات وإرشادات ضوئية مجهزة خصيصاً لـ ذوي الهمم. كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة داخل العربات مزودة بوسائل تثبيت لضمان أعلى مستويات الأمان والراحة.
قطارات ذكية وصديقة للبيئة بدون سائق
تعد قطارات المونوريل شرياناً جديداً للتنمية، حيث تعمل بالكهرباء بالكامل لتقليل الانبعاثات والضوضاء. وتتميز العربات بأنها مكيفة الهواء ومزودة بشاشات LCD لعرض معلومات الرحلة وكاميرات مراقبة، وممرات آمنة تسمح بالانتقال بين العربات، مما يوفر تجربة تنقل عصرية وسريعة.
ربط الأحياء السكنية والمعالم الحيوية بالعاصمة والقاهرة الجديدة
يساهم تشغيل المونوريل بدءاً من اليوم في ربط المناطق السكنية بالقاهرة الجديدة بمقرات الوزارات والشركات الدولية والنوادي والجامعات بالعاصمة الإدارية، مما يجعله المحور الأساسي للتنمية في المناطق الواعدة، ويسهل الوصول إلى مراكز المؤتمرات والمستشفيات والفنادق والمولات التجارية الكبرى.
أكد عدد من العاملين بمحطات مونوريل شرق النيل، في تصريحات خاصة لـ "المصري اليوم" من داخل المحطات، أن الركوب سيكون مجانيًّا لجميع الركاب لمدة ثلاثة أيام مع انطلاق التشغيل، على أن يبدأ تطبيق أسعار التذاكر اعتبارًا من يوم السبت الموافق 9 / 5 / 2026.
يأتي ذلك بالتزامن مع بدء تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل، والتي أعلنت عنها وزارة النقل لتعمل يومياً من الساعة 6 صباحًا حتى 6 مساءً، في المسافة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
وتشمل المرحلة الأولى 16 محطة، من بينها المشير طنطاوي، وان ناينتي، المستشفى الجوي، النرجس، المستثمرين، اللوتس، جولدن سكوير، بيت الوطن، مسجد الفتاح العليم، الحي R1، الحي R2، المال والأعمال، مدينة الفنون والثقافة، الحي الحكومي، مسجد مصر، ومدينة العدالة بالعاصمة الجديدة، حيث تسهم في ربط المناطق السكنية والخدمية والمحاور الحيوية، إلى جانب التكامل مع القطار الكهربائي الخفيف LRT عبر محطة مدينة الفنون والثقافة.
ويتميز المونوريل بكونه وسيلة نقل حضارية حديثة، حيث القطارات مكيفة الهواء، ومزودة بكاميرات للمراقبة المركزية، وشاشات عرض داخلية، مع تخصيص أماكن لذوي الهمم، بما يساهم في تقديم خدمة متطورة وآمنة لجمهور الركاب.
وذلك في إطار تعزيز حركة تنقل المواطنين بين القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، وتسهيل نقل العاملين في الوزارات والمؤسسات المختلفة.
تفاصيل تشغيل مونوريل شرق النيل
أوضحت وزارة النقل أن التشغيل يبدأ من الساعة 6 صباحًا وحتى الساعة 6 مساءً يوميًا، اعتبارًا من اليوم الأربعاء الموافق 6 مايو 2026.
تشمل هذه المرحلة 16 محطة كالآتي: المشير طنطاوي، وان ناينتي، المستشفى الجوي، النرجس، المستثمرين، اللوتس، جولدن سكوير، بيت الوطن، مسجد الفتاح العليم، الحي R1، الحي R2، المال والأعمال، مدينة الفنون والثقافة، الحي الحكومي، مسجد مصر، ومدينة العدالة بالعاصمة الجديدة.
وأكدت الوزارة أن هذه المرحلة ستسهم في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، إلى جانب الربط مع عدد من المعالم الحيوية، مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، الفنادق، المساجد، المولات التجارية، الجامعات والمدارس، مقرات الشركات، والنوادي الرياضية والاستادات.
وأشارت إلى أن قطارات المونوريل تتميز بكونها مكيفة الهواء، ومزودة بممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات، بما يوفر مزيدًا من الراحة، كما تم تزويدها بكاميرات تليفزيونية داخل كابينة القيادة للمراقبة المركزية للسكة.
وأضافت أن العربات تحتوي على شاشات LCD لتزويد الركاب بمعلومات الرحلة، أو استخدامها في بث الإعلانات التجارية، فضلًا عن وجود شاشات أعلى الأبواب الجانبية لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلال القطار.
كما أوضحت الوزارة أنه في إطار الاهتمام بذوي الاحتياجات الخاصة، أنه تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة داخل العربات، مع تزويدها بوسائل تثبيت، إضافة إلى خرائط مضيئة أعلى الأبواب توضح مسار الرحلة، بما يسهم في تسهيل الاستخدام لفاقدي حاسة السمع
فى أول أيام تشغيل مونوريل شرق النيل بالركاب، قامت «المصرى اليوم» بجولة ميدانية داخل المحطات تضمنت متابعة التشغيل الفعلى للخط وحركة الركاب.
قيام باستقلال المونوريل من محطة «وان ناينتى» متجهًا إلى العاصمة الإدارية، بالتزامن مع بدء تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل، والتى تمتد من محطة المشير طنطاوى حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية وتعمل يومياً من الساعة 6 صباحاً حتى 6 مساءً.
وشهدت المحطات فى يوم التشغيل الأول إقبالاً ملحوظًا من المواطنين لتجربة وسيلة النقل الجديدة التى تربط بين عدد من المناطق الحيوية وتتكامل مع شبكة النقل الحديثة.
كما أكد عدد من العاملين بمحطات مونوريل شرق النيل، لـ«المصرى اليوم» أن الركوب سيكون مجانياً لجميع الركاب لمدة 3 أيام مع انطلاق التشغيل وهى أمس واليوم وغدًا على أن يبدأ تطبيق أسعار التذاكر اعتبارًا من السبت المقبل، وتشمل المرحلة الأولى 16 محطة.
قيام إدارة العلاقات العامة بالشركة المصرية المشغلة للمشروع بتوزيع الورود على الركاب داخل المحطات.
وأكد عبدالرحمن، صراف تذاكر بمحطة المشير، لـ«المصرى اليوم» أن التشغيل الحالى يشمل المحطات من المشير طنطاوى وحتى محطة مدينة العدالة، موضحًا أن الأخيرة تعد المحطة رقم 22 على خط المونوريل. وأضاف أن الركوب متاح مجانًا خلال أول 3 أيام من التشغيل، مؤكدًا أن السيستم المستخدم فى المونوريل تم تجهيزه على أعلى مستوى، موضحاً أن نظام الدخول والخروج يعتمد على القراءة الإلكترونية من خلال «الباركود»، وهو ما يجعل استخدام التذكرة أسرع من المترو، حيث تتم العملية إلكترونيًا عبر الماكينات دون التعامل اليدوى.
آراء عدد من الركاب، منهم لينا أحمد، طالبة بجامعة مصر المعلوماتية، والتى تحدثت عن تفاصيل رحلتها اليومية ومعاناتها فى الانتقال إلى مقر دراستها بالعاصمة الإدارية.
وقالت لينا إنها تستخدم وسائل مواصلات يوميًا للذهاب إلى الجامعة من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية، موضحة أن الرحلة تستغرق حوالى ساعتين وقد تزيد المدة فى حال التأخير حيث تحرص على التحرك قبل الموعد بساعتين لضمان الوصول فى الوقت المناسب، كما تعتمد على أكثر من وسيلة مواصلات حيث تبدأ رحلتها باستقلال ميكروباص من منطقة ألف مسكن ثم تستقل وسيلة أخرى للوصول إلى الجامعة، مشيرة إلى أنها تستخدم نحو 4 وسائل مواصلات وهو ما يستغرق وقتاً طويلاً.
وأوضحت أن المونوريل سيمثل نقلة كبيرة لها، حيث سيوفر وسيلة مواصلات واحدة بدلاً من عدة وسائل خاصة مع تشغيل المحطة القريبة لها مستقبلاً والتى ستتيح الوصول مباشرة إلى العاصمة، كما أن زمن الرحلة عبر المونوريل سيبلغ نحو ساعة ذهاباً ومثلها فى العودة وهو ما يعنى توفير ساعة يومياً، مؤكدة أن ذلك سيساعدها بشكل كبير خاصة فى فترات الامتحانات والمشروعات.
وأكد المهندس مسؤول السلامة والصحة المهنية للمشروع لـ«المصرى اليوم» أن فرق العمل تواجدت منذ البداية للمساهمة فى دعم وتشغيل المحطات وخدمة الركاب.
وأوضح أن جميع العاملين شاركوا فى تجهيز المحطة من حيث عناصر الأمن والنظافة، إلى جانب التواجد لمساعدة الركاب والرد على استفساراتهم، مشيراً إلى أن المحطة تضم وسائل متعددة لخدمة ذوى الهمم من بينها كراسى متحركة، ومصاعد، وسلالم متحركة، بالإضافة إلى رامبات مخصصة لتسهيل حركة مستخدمى الكراسى المتحركة.
وأضاف أن إتاحة الركوب مجاناً خلال أول 3 أيام جاء من قبل هيئة الأنفاق لجذب المواطنين لتجربة المونوريل، لافتاً إلى أن المشروع يعد من أكبر مشروعات المونوريل فى الشرق الأوسط وسيتم بدء قطع التذاكر اعتباراً من بعد غد بعد انتهاء فترة التشغيل المجانى وشبابيك التذاكر تضم موظفين لخدمة الركاب، إلى جانب ماكينات أوتوماتيكية لقطع التذاكر. وأكد أن أبواب الدخول مفتوحة حالياً خلال فترة التشغيل المجانى على أن تعمل لاحقاً بشكل أوتوماتيكى باستخدام التذاكر من خلال الماكينات، مشيراً إلى تواجد مسؤولين عن النظافة وعناصر من الشرطة داخل المحطات، إلى جانب فرق جاهزة لمساعدة الركاب.
وأضاف أن هناك عاملين متواجدين من الساعة 6 صباحاً حتى 6 مساءً على شبابيك التذاكر لخدمة الركاب، إلى جانب فرق الدعم داخل المحطة للإجابة على أى استفسارات.
وأوضح أن مواعيد التشغيل الحالية تمتد من الساعة 6 صباحاً حتى 6 مساءً كمرحلة أولية، على أن يتم مد ساعات التشغيل لاحقاً لتصل إلى الساعة 12 منتصف الليل، على غرار مواعيد المترو، متوقعاً أن يتم ذلك خلال أسبوع أو أسبوعين من بدء التشغيل الكامل.
كما قام الفريق كامل الوزير، وزير النقل، صباح أمس يرافقه اللواء طارق جويلى رئيس الهيئة القومية للانفاق باستقلال قطار المونوريل من محطة المستثمرين بالقاهرة الجديدة حتى محطة الحى الحكومى متوجها إلى مقر وزارة النقل بالعاصمة.
وفى محطة المستثمرين شاهد الوزير استقبال العاملين بالمحطة للركاب بالورود ثم توجه الوزير إلى شبابيك التذاكر وأكد على العاملين بها ضرورة تقديم كافة التسهيلات للركاب عبر من البوابات الالكترونية لاختبار المنظومة التى سيقوم الراكب باستخدامها، كما أكد الوزير ضرورة اعلام الركاب بشكل مستمر بوسائل الدفع المختلفة، ثم توجه إلى رصيف المحطة بالطابق الثانى، حيث أكد على ضرورة اعلام الركاب بأهمية الأبواب الزجاجية على الأرصفة التى تفتح فقط عند قدوم القطار.