Metalesa Seguridad Vial

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Metalesa Seguridad Vial SISTEMAS METÁLICOS DE SEGURIDAD VIAL. La gama más completa de productos de seguridad vial y equipamiento para infraestructuras de transporte

METALESA SEGURIDAD VIAL es una empresa experta en SISTEMAS METÁLICOS DE SEGURIDAD VIAL. Disponemos de la gama más completa de productos de seguridad vial y equipamiento para infraestructuras de transporte. Los productos, fruto de la investigación y el desarrollo continuo lo representan:

-Sistemas de contención de vehículos para puentes y viaductos: PRETILES METÁLICOS adaptados para vehículos ligeros y pesados en función del nivel de contención H2 y H3 requeridos. Ensayados y certificados conforme a la norma EN 1317.

-Sistemas antirruido para reducir la contaminación acústica en las vías de circulación: PANELES para PANTALLAS ANTIRRUIDO en sus diversas clases y formas. Ensayados y certificados conforme a las normas EN 1793 y 1794.

-Sistemas de contención para peatones: BARANDILLAS METÁLICAS.

-Sistemas para infraestructuras ferroviarias y túneles: BARANDILLA ADIF, REVESTIMIENTO DE TÚNELES, PASAMANOS entre otros. Para más información visite nuestra web www.metalesa.com

🛣️ ¡La primera instalación de MetaRail® H1 ya es una realidad!Nuestro nuevo pretil, diseñado y ensayado para medianas y ...
30/10/2026

🛣️ ¡La primera instalación de MetaRail® H1 ya es una realidad!

Nuestro nuevo pretil, diseñado y ensayado para medianas y márgenes laterales, en este caso se ha dispuesto para proteger a los vehículos de las salidas de vía en una rotonda de Gandía (Valencia).

Su diseño compacto y simétrico ocupa un espacio mínimo en la vía facilitando su instalación en cualquier entorno de carreteras, urbano o periurbano, y contribuye a la seguridad vial reduciendo el riesgo de colisiones frontolaterales y salidas de vía.

¡Seguimos avanzando, transformando la innovación en soluciones reales!

🔗 La seguridad vial también depende de cómo conectamos los sistemas de contención.Las transiciones desempeñan un papel f...
23/10/2026

🔗 La seguridad vial también depende de cómo conectamos los sistemas de contención.

Las transiciones desempeñan un papel fundamental en nuestras carreteras, permitiendo conectar barreras con diferentes geometrías y rigideces sin comprometer la continuidad de la protección.

Su correcto diseño es clave para evitar que los puntos de unión se conviertan en zonas vulnerables ante un impacto.

📍 Estas imágenes de una actuación en Francia muestran una transición entre un pretil metálico (META13) y una barrera de hormigón.

Porque en seguridad vial, cada detalle cuenta.

🛣️ Un dispositivo inteligente debe ser, ante todo, creíble.Hoy hemos participado en el 5º Congreso Español de Smart Road...
14/10/2026

🛣️ Un dispositivo inteligente debe ser, ante todo, creíble.

Hoy hemos participado en el 5º Congreso Español de Smart Roads, organizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), con la charla «PlugSmart® Pro, señalización inteligente y creíble para la prevención de accidentes» donde hemos mostrado varios casos de éxito ya implementados en nuestras carreteras.

Una oportunidad para compartir cómo la tecnología permite transformar las infraestructuras en elementos activos de prevención, detectando situaciones de riesgo y ofreciendo a los conductores información fiable en el momento adecuado.

Porque el futuro de la seguridad vial no consiste solo en proteger cuando se produce un accidente, sino también en anticiparse para evitarlo.

50 countries. One purpose. 🌍A new destination for META13®.🇭🇹 Haiti becomes the 50th country where Metalesa solutions are...
13/10/2026

50 countries. One purpose. 🌍

A new destination for META13®.

🇭🇹 Haiti becomes the 50th country where Metalesa solutions are present.

From Carcaixent (Spain) to Haiti.

La carretera inteligente también empieza en los sistemas de contención.Presentamos MetaRail®, nuestro nuevo pretil H1 de...
07/10/2026

La carretera inteligente también empieza en los sistemas de contención.

Presentamos MetaRail®, nuestro nuevo pretil H1 de solo 15 cm de ancho, diseñado para separar carriles o proteger márgenes allí donde el espacio es crítico.

Preparado para integrar tecnología SMART capaz de detectar, señalizar e informar, MetaRail® lleva un paso más allá nuestro concepto de Seguridad Vial Activa.

Nos vemos en el 5º Congreso Español de Smart Roads, los días 13 y 14 de octubre en Madrid.

MetaRail® · H1 · SMART
Infraestructura más segura en menos espacio.

Descubre más:

https://metalesa.com/productos/pretil-metalico-metarail/

_____

Smart roads also start with vehicle restraint systems.

Introducing MetaRail®, our new H1 bridge parapet, just 15 cm wide, designed to separate traffic lanes or protect road edges where space is critical.

Ready to integrate SMART technology capable of detecting, signalling and providing information, MetaRail® takes our concept of Active Road Safety one step further, combining containment, connectivity and space efficiency.

See you at the 5th Spanish Smart Roads Congress, on 13–14 October in Madrid.

MetaRail® · H1 · SMART
More safety and intelligence in less space.

Discover more:

https://metalesa.com/en/products/metarail-bridge-parapet/

⚡ No sabemos si corre o vuela, pero una cosa está clara: la cantera de METALESA viene pisando fuerte.Gran tarde de depor...
06/10/2026

⚡ No sabemos si corre o vuela, pero una cosa está clara: la cantera de METALESA viene pisando fuerte.

Gran tarde de deporte en la Volta a Peu de Carcaixent, especialmente para nuestros pequeños corredores.

¡Así da gusto asegurar el relevo! 🙌

🇫🇷 Nueva referencia de METALESA en FranciaHemos finalizado nuestra participación en la renovación del Pont sur la Têt, e...
01/10/2026

🇫🇷 Nueva referencia de METALESA en Francia

Hemos finalizado nuestra participación en la renovación del Pont sur la Têt, entre Canet-en-Roussillon y Sainte-Marie-la-Mer, con el suministro e instalación de pretil META13 (H2) y barandilla.

Promovido por el Département des Pyrénées-Orientales, el nuevo puente sustituye al construido en 1938 y cuenta con 90 m de longitud y 12 m de anchura, incluyendo una vía ciclista de 3 m.

Una infraestructura situada en un eje que supera los 18.000 vehículos diarios en temporada estival, combinando seguridad vial y movilidad ciclista.

Un proyecto con un gran resultado final, tanto a nivel técnico como estético. Seguimos sumando referencias en puentes e infraestructuras en Francia.

Hemos finalizado nuestra participación en la renovación del Pont sur la Têt, entre Canet-en-Roussillon y Sainte-Marie-la...
01/10/2026

Hemos finalizado nuestra participación en la renovación del Pont sur la Têt, entre Canet-en-Roussillon y Sainte-Marie-la-Mer, con el suministro e instalación de pretil META13 (H2) y barandilla.

Promovido por el Département des Pyrénées-Orientales, el nuevo puente sustituye al construido en 1938 y cuenta con 90 m de longitud y 12 m de anchura, incluyendo una vía ciclista de 3 m.

Una infraestructura situada en un eje que supera los 18.000 vehículos diarios en temporada estival, combinando seguridad vial y movilidad ciclista.

Un proyecto con un gran resultado final, tanto a nivel técnico como estético. Seguimos sumando referencias en puentes e infraestructuras en Francia.

🚧 Seguridad vial y protección acústica en la N-220 de acceso al Aeropuerto de Valencia.En el marco de la actuación de du...
25/09/2026

🚧 Seguridad vial y protección acústica en la N-220 de acceso al Aeropuerto de Valencia.

En el marco de la actuación de duplicación de la N-220 entre el enlace del aeropuerto y la V-30, hemos participado con la instalación de diferentes soluciones destinadas a mejorar la seguridad y el confort del entorno viario.

El proyecto incorpora:

▪️ 4.824,28 m² de Revestimiento Acústico MG4-T
▪️ 1.528,79 m² de Pantalla Acústica de Metacrilato
▪️ 573,11 m de Valla MC300
▪️ 622,77 m de Barandilla M003

Una actuación en la que diferentes soluciones de equipamiento viario y protección acústica se integran en una infraestructura estratégica para los desplazamientos y la conexión con el Aeropuerto de Valencia.

Más seguridad. Menos impacto acústico. Infraestructuras preparadas para el futuro.

🚧 Actuación en el tramo Tafalla-Campanas del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de Alta Velocidad.En esta actuación hemos ...
14/08/2026

🚧 Actuación en el tramo Tafalla-Campanas del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de Alta Velocidad.

En esta actuación hemos suministrado e instalado pantallas anticolisión de aves, diseñadas para favorecer la convivencia de las infraestructuras con su entorno y contribuir a una movilidad más segura y sostenible.

Dirección

Carretera Nacional Xàtiva-Silla, 1
Carcaixent
46740

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