Baluma Sails

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Baluma Sails Confección y reparación de velas y toldos para embarcaciones. Otros servicios de arquitectura e ingeniería textil.

27/10/2026

🏗️ Capacidad industrial para grandes esloras: Mayor Roller para Hanse 675 ⛵🖤

Confeccionar una vela mayor de estas dimensiones (casi 70 pies de barco) exige instalaciones y maquinaria de nivel superior.

Especificaciones técnicas de este proyecto:
⛵ Barco: Hanse 675 (Eslora ~21m).
⚙️ Configuración: Mayor Furling en mástil de corte trirradial.
🔬 Material: Hydra Net Black de Dimension Polyant (Fibras de Dyneema para una resistencia extrema al estiramiento y durabilidad oceánica).
🧵 Maquinaria clave: Máquina de coser de brazo largo FM 366 EVO (80 cm de altura y más de 1 metro de paso útil), esencial para manipular y coser refuerzos de más de 4,5 metros de longitud como el del puño de driza.

Tener el espacio y la tecnología adecuada nos permite garantizar el control de calidad absoluto en cada puntada.

💬 ¿Buscas una velería capacitada para asumir proyectos de gran eslora sin intermediarios?

Contacta con nosotros por mensaje privado (DM) o visítanos en nuestros talleres.

🇪🇸 Baluma Sails | Cartagena · Los Alcázares · Torrevieja

Dimension-Polyant .29372

21/10/2026

🏆 Velas de Regata Triradiales para Jeanneau Sun Odyssey 33i 💨

Rendimiento, ligereza y ajuste perfecto. Diseñamos e independizamos cada paño en corte trirradial utilizando laminado PX20 de Dimension Polyant, un tejido de alta tecnología ideado para mantener la forma estable bajo máxima carga de viento y minimizar el peso en lo alto del aparejo.

Claves técnicas de este proyecto de regata:
⚡ Corte Trirradial en PX20: Orientación de la fibra siguiendo las líneas de fuerza para evitar la deformación y maximizar la velocidad.
📐 Superficie de vela optimizada: Diseñamos el Génova apurando cada centímetro de la J y E, ajustando la baluma y el puño de escota para ofrecer la mayor área velica posible sin interferir con la jarcia ni las crucetas.
🏹 Sables verticales: Permiten mantener un alunamiento positivo en la baluma del foque enrollable sin perder rendimiento ni complicar la maniobra.
🎯 Sensibilidad y respuesta: Paso por ola más eficiente y aceleración inmediata en cada racha.

En Baluma Sails diseñamos cada vela a medida de tu barco y tus objetivos en regata, cuidando el corte y el acabado en nuestras propias instalaciones.

💬 ¿Quieres mejorar la velocidad y el rating de tu embarcación?

Escríbenos un mensaje privado (DM) con el modelo de tu barco y preparamos un estudio técnico sin compromiso.

🇪🇸 Confección técnica propia con talleres en Cartagena, Los Alcázares y Torrevieja.

20/10/2026

🛡️ Cerramiento de bañera a medida para un Swan 55 ⛵

Del patrón técnico de plástico en el varadero al ajuste perfecto en el agua. Realizar un cerramiento completo para un crucero de gran eslora requiere un patronaje milimétrico para garantizar que no existan bolsas de agua, flameos ni tensiones excesivas en las cremalleras.

Detalles clave de este proyecto:
📐 Patronaje 100% a medida: Ajustado sobre los arcos del bimini y la capota para garantizar estanqueidad total.
☀️ Sistema modular de doble capa:
1️⃣ Red microperforada: Ofrece sombra, privacidad desde el pantalán y ventilación continua en verano.
2️⃣ Cristal transparente de alta claridad: Aislamiento total frente al viento, el rocío y la lluvia durante el invierno.
👁️ Ventana de grulla integrada: Ventana superior en el bimini con solapa enrollable para controlar el trimado de la mayor desde la rueda de gobierno.
🔩 Cremalleras y herrajes de grado marino: Confeccionados para resistir ambientes salinos de alta exigencia.

En Baluma Sails confeccionamos todo tipo de fundas, toldillas y cerramientos camper adaptados a la geometría exacta de tu embarcación.

💬 ¿Quieres equipar o renovar la protección de tu bañera?

Escríbenos un mensaje privado (DM) con el modelo y la eslora de tu barco y preparamos tu propuesta.

🇪🇸 Taller técnico propio en Cartagena, Los Alcázares y Torrevieja.

Medida

19/10/2026

⛵ Mayor Furling en botavara para este impecable Jongert de 18m 💨

En velas de gran eslora con sistema de enrollado en botavara (In-Boom Furling), la geometría y el diseño son absolutamente críticos. Un mínimo fallo en el gratil o en la baluma y la vela no enrollará de forma simétrica, provocando enganchones y arrugas.

Puntos clave de este proyecto:
📐 Geometría y embolsamiento preciso: Calculado al milímetro para que cada paño asiente perfectamente sobre el perfil de la botavara al enrollar.
🛡️ Construcción para grandes cargas: Refuerzos estructurales diseñados para resistir las exigentes tensiones de un crucero de 18 metros.
🛠️ Proceso 100% propio: Diseñada, cortada y confeccionada en nuestras instalaciones, manteniendo un contacto directo y continuo con el armador en cada etapa del proyecto.

En Baluma Sails combinamos tecnología de diseño y confección artesanal para que disfrutes de la maniobra sin complicaciones.

💬 ¿Buscas optimizar la mayor de tu embarcación o renovar tu sistema Furling?

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🇪🇸 Velería técnica con talleres en Cartagena, Los Alcázares y Torrevieja.

17/09/2026

⛵ Asimétrico enrollable a prueba en un Moody 54 💨

¿Navegar en un 54 pies con vientos portantes sin complicarte la vida en la maniobra? Os mostramos las pruebas en mar del asimétrico enrollable para este gran crucero azul. De la mesa de diseño en nuestro taller directamente al agua.

Key points de este proyecto:
🌀 Enrollado fluido: Almacenamiento rápido y seguro sin salir de la bañera.
📐 Rango de rumbos ampliado: Gran rendimiento y estabilidad entre 90º y 140º de aparente.
🛡️ Construcción y control: Cabo antitorsión de alta densidad para un enrollado simétrico y sin arrugas.
⚙️ Confección a medida: Carga de trabajo y paños calculados para resistir las exigencias de un barco de gran eslora.

En Baluma Sails diseñamos, fabricamos y probamos cada vela en mar para que disfrutes de la navegación con máxima potencia, confort y total tranquilidad.

💬 ¿Quieres optimizar el inventario de velas de tu barco?
Mándanos un mensaje privado (DM) con el modelo y la eslora de tu embarcación y analizamos tu proyecto sin compromiso.

🇪🇸 Confección 100% propia con taller técnico en Cartagena, Los Alcázares y Torrevieja.
En colaboración con

18/07/2026

¿Cómo se diseña una vela para soportar las más de 20 toneladas de tensión de un gigante como el Swan 55? ⛵💨 En Baluma Sails no dependemos de terceros: lo hacemos todo en nuestro propio taller para garantizar la máxima exigencia.

En este vídeo os mostramos los detalles de ingeniería y artesanía que marcan la diferencia en grandes esloras:

🪡 Cuádruple costura de triple puntada: El blindaje estructural definitivo para que los paños no cedan jamás bajo máxima carga.
🛡️ Gran refuerzo radial en el puño de escota: Diseñado de forma concéntrica para repartir la tensión de manera uniforme por toda la vela.
🪐 Anilla textil con acabado de cuero: Cosido a mano en nuestro taller. Menos peso en el aire, cero corrosión y la elegancia clásica que un barco así merece.
⚙️ Balumero con desmultiplicador: Para que el ajuste de la baluma sea suave y sin esfuerzo, incluso con vientos duros.
🌀 Foam recuperador de bolsa en el grátil: El secreto para que la vela mantenga una forma y un aplanamiento perfectos cuando navegas con rizos o parcialmente enrollado.

De la mesa de diseño al agua, controlamos cada milímetro del proceso para garantizar que tu inversión rinda al máximo durante años.

📥 ¿Tienes un proyecto de gran eslora o buscas optimizar el rendimiento de tu barco? Escríbenos un mensaje privado (DM) con el modelo de tu embarcación y analizamos tus necesidades sin compromiso.

📍 Servicio técnico y taller en Cartagena, Los Alcázares y Torrevieja.

15/07/2026

¿Velas "a medida" fabricadas a miles de kilómetros? ❌🇨🇳 En Baluma Sails hacemos las cosas de otra forma.

En nuestro propio taller diseñamos, cortamos y cosemos cada vela para que encaje al milímetro en tu barco. 🪡⛵ Como este asimétrico A5 para un Moody 55 que tenemos ahora mismo en producción.

Detalle técnico de calidad: Aplicamos un refuerzo radial concéntrico 🎯⚙️ para una mayor resistencia estructural y un doble "ply" en el puño de driza 🔗🛡️, garantizando que tu vela resista la máxima tensión y te acompañe durante años de navegación.

Control total de principio a fin:
📏 Medimos a bordo
💻 Diseñamos digitalmente
🪡 Fabricamos en España
⛵ Instalamos y probamos contigo

📥 Si buscas rendimiento real y sin intermediarios, envíanos un mensaje privado con el modelo de tu barco y diseñamos tu próximo rumbo.

📍 Servicio y asistencia en Cartagena, Los Alcázares y Torrevieja.

12/07/2026

¿Tu bañera se queda inutilizada cuando refresca por la noche o aprieta el sol? 🌊💨

En este proyecto realizamos el cerramiento completo de la bañera de una embarcación, devolviéndole el confort y la vida a bordo.

Tras sustituir la antigua capota desgastada por el sol, tomamos patrones rigurosos sobre la propia estructura del barco 📐 para diseñar unos toldos de cerramiento laterales y de popa que encajan al milímetro.

El resultado: un espacio totalmente protegido de la intemperie, con ventanas de máxima claridad y lonas de alta resistencia náutica. ¡Básicamente, un salón extra para disfrutar del barco los 365 días del año! 🏠✨

En Baluma Sails renovamos tus lonas y protegemos tu inversión con acabados de primera calidad.

📥 ¿Pensando en renovar tu capota o cerrar tu bañera? Envíanos un mensaje privado (DM) con la eslora y modelo de tu barco, y te asesoramos sin compromiso.

📍 Cartagena y Torrevieja.

10/07/2026

¿Sientes que tu crucero moderno se "clava" cuando abres el rumbo? ⛵💨

Los diseños actuales, como este Sun Odyssey 440, apuestan por foques cortos o autovirantes. Son comodísimos para virar en ceñida, pero al abrir rumbos portantes con vientos flojos... la falta de superficie vélica te obliga a encender el motor. 📉

La solución ideal es un Código 0: la vela que aporta los metros cuadrados exactos que tu eslora necesita, manteniendo una maniobra rápida y sencilla gracias a su sistema de enrollado. ⚙️✨

En Baluma Sails diseñamos tu velamen a medida y optimizamos la jarcia para que disfrutes al máximo de cada n**o de viento.

📥 ¿Quieres optimizar tu plan de navegación? Envíanos un mensaje privado (DM) con el modelo de tu barco y analizamos tus necesidades.

📍 Servicio en Cartagena y Torrevieja.

13/02/2026

Sustituimos el sistema de enrollador de un Sun Odyssey 51.
A destacar:
Somos distribuidores de Zspars.
Es común que estos sistemas esten duros y uno de los motivos puede ser que los rodamientos estén dañados.

Dirección

Severo Ochoa 3B. Polígono Industrial Los Alcázares
Los Alcázares
30710

Horario de apertura

Lunes 08:00 - 16:00
Martes 08:00 - 16:00
Miércoles 08:00 - 16:00
Jueves 08:00 - 16:00
Viernes 08:00 - 16:00

Teléfono

646543663

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