17/07/2024
👉 Alemania planea importar hasta 100 TWh de al año para 2035, lo que cubriría más del 10% de sus necesidades energéticas. De esta cantidad, un tercio provendría de España y Portugal. Según el 'think tank' alemán Agora Energiewende, se estima que entre 64 y 100 TWh de hidrógeno verde llegarán a Alemania a través de tuberías. Para maximizar estas importaciones, se necesitarían acuerdos con países del sur de Europa y del norte de África para reducir los costos de financiación.
👉Los corredores del mar Báltico y del Norte requieren menos coordinación y podrían estar operativos antes, con conexiones ya posibles con Dinamarca y Noruega para 2030 y más conexiones para 2035. En un escenario con más ambición, se podrían importar hasta 32 TWh desde la Península Ibérica, con 21 TWh de España y 11 TWh de Portugal.
👉La conexión con Francia es crucial pero enfrenta oposición a una conexión terrestre, mientras que la alternativa submarina entre Barcelona y Marsella es esencial. El informe subraya la necesidad de acuerdos de compra a largo plazo y apoyo regulatorio para financiar estos proyectos.
👉Además, aunque los ductos son la opción más rentable para transportar hidrógeno puro en distancias cortas y medias, también se explora el transporte marítimo como una opción viable a corto plazo.
✅La exportación de hidrógeno verde es crucial para porque consolidará su liderazgo en impulsará el desarrollo económico y la creación de empleo, y fomentará la innovación tecnológica. Además, contribuirá significativamente a la reducción de mejorará la seguridad energética europea y fortalecerá las relaciones internacionales, especialmente con Alemania. Este rol estratégico también atraerá inversiones y fondos internacionales, posicionando a España como un socio clave en la transición energética global.
