MUUAN

30/04/2026

🥂 Vappu käynnistää kesän – myös kaupunkitilassa.
Me suunnittelemme paikkoja, jotka elävät ympäri vuoden, m***a juuri nyt ne heräävät kunnolla henkiin. Tässä muutama kohde, joissa vapputunnelmaan pääsee heti (tai ihan pian):

🎈 Teurastamon kesäpiha, Helsinki
Uudistettu 2025 kesällä – vappua tanssiaisten, brunssin ja kaupunkikulttuurin keskellä
👉 https://muuan.fi/projektit/teurastamon-kesapiha/

🎈 Graniittiklubi, Tokoinranta
Säänkestävä valinta ja uusi ilme – toimii, vaikka vappusää yllättäisi
👉 https://muuan.fi/projektit/graniittiklubi/

🎈 Kirkkopuiston terassi, Turku
Kokeilusta vakiintuneeksi kesäkonseptiksi – seitsemäs kausi käynnistyy 7.5., ja toiminta jatkuu nyt rakennusluvalla seuraavat seitsemän vuotta!
👉 https://muuan.fi/projektit/kirkkopuiston-terassi/

Hyvää vappua – nähdään kaupunkitiloissa 🎉

Turun Kirkkopuiston Terassi kokoaa yhteen turkulaisia ravintolatoimijoita, ja ravintoloiden toiminta siirtyi Tuomiokirkon kupeeseen.

28/04/2026

🛑 Asuntopula pullonkaulana elinvoiman kasvulle.

📈 Miten kunnat voivat vaikuttaa asuntotuotantoon ja sitä kautta investointeihin? Matkailu toisi euroja, m***a liiketoiminta ei pysty kasvamaan, koska työntekijöille ei löydy vapaita asuntoja. Inari ja Muonio tarttuivat rohkeasti "poroa sarvista" ja tuottivat Juuret-konseptin kilpailutuksen kautta osana laajempaa kehittämishanketta, jossa etsittiin ratkaisuja Lapin kuntien asumisen haasteisiin.

🗨️ "Tilaajakuntien sitoutuminen kehittämiseen on ollut ihailtavaa ja luo vahvaa uskoa myös toteuttamisvaiheeseen. Näkemys siitä, että asuntosuunnittelu ja asuntotarjonta pohjoisessa tarvitsee ravistelua, on jaettu. Juuret ei ole pelkkä asuinalue, vaan ajattelutapa. Sen lähtökohtana on tarjota laadukas ja yhteisöllinen asumisen muoto ihmisille, jotka haluavat juurtua Lappiin." Artikkelin kirjoittaja Olli Metso on MUUANin osakas, arkkitehti SAFA. Olli työskentelee monipuolisesti osana Alueet-tiimin laajaa kaupunkisuunnitteluun keskittyvää projektikenttää.

👉 Lue artikkelista lisää: https://muuan.fi/kuntien-rooli-asuntotuotannon-kehittajina/

Kasvava matkailu tuo mukanaan työpaikkoja, investointeja, kausiluonteista ja pysyvämpää muuttoliikettä eikä asuntokanta vastaa tarvetta.

21/04/2026

❔ Mitä hyvä sisustusarkkitehtuurin konsepti pitää sisällään?
Värin ja tyylin lisäksi sisustussuunnittelun ammattilainen ymmärtää ja huomio asiakkaan liiketoiminnan tavoitteet ja sovittaa tilasuunnittelun ratkaisut budjetin lisäksi asiakkaan tavoitteisiin. Hyvin tuotettu konsepti on strateginen työkalu: se antaa tietoa asiakkaan lisäksi investoreille, tilamuutosten toteuttajille sekä muille sidosryhmille. Konseptin aineistoa voi jopa hyödyntää kohteen ennakkomarkkinoinnissa.

🗨️ Sisustusarkkitehtuurin ja kestävän kehityksen asiantuntijamme Mervi Karvinen kertoo:
"Konseptin tehtävä ei ole ainoastaan määrittää tilan ilmettä, vaan toimia työkaluna, joka ohjaa koko tilamuutoksen prosessia: sen suuntaa, päätöksentekoa ja toteutusta halutun lopputuloksen saavuttamiseksi."

👉 Lue lisää artikkelista: https://muuan.fi/kohdeidentiteetin-konseptikehitys-sisustusarkkitehtuurissa/

Konsepti ei ole irrallinen lisä suunnitteluprosessissa, vaan olennainen väline tilan identiteetin vahvistamisessa

14/04/2026

🏡 Asuntomarkkina on muuttunut, m***a miten hyvällä suunnittelulla voi vaikuttaa uudessa markkinatilanteessa?

🗨️ "Yksi kiinnostava muuntojoustavuuden ilmentymä on sivuasuntojen tai erillisten tilojen mahdollistaminen. Tällaiset ratkaisut tukevat esimerkiksi sukupolviasumista, jossa eri ikäpolvet asuvat lähekkäin, m***a kuitenkin omissa rauhallisissa tiloissaan. Samalla sivuasunto voi toimia myös vuokrattavana tilana, mikä lisää asunnon taloudellista houkuttelevuutta ja vähentää riskiä ostajan näkökulmasta."

👉 Lue aiheesta lisää asuntosuunnittelun asiantuntijamme Tiina Antinojan artikkelista: https://muuan.fi/muuttuneen-asuntomarkkinan-vaatimukset-asuntosuunnittelulle/

01/04/2026

🎈 UUSI PROJEKTI: PARKKIPAIKKA IHMISILLE

🎈 Kaupungeissa on pitkään varattu merkittävä osa katutilasta autojen säilyttämiseen. Samaan aikaan puhumme placemaking-ajattelusta ja siirtymästä kohti 15 minuutin kaupunki -mallia, jossa arki on saavutettavissa kävellen tai pyörällä. M***a mitä jos seuraava askel ei ole 15 minuuttia – vaan viisi?

🎈 Olemme tutkineet katutilan hienojakoista uudelleenjakoa Helsingin mittakaavassa. Suuri osa kaupunkitilasta on edelleen varattu liikkeessä olemiselle tai ajoneuvojen säilyttämiselle. Samalla kaupunkielämän kannalta arvokkain toiminto – hetkellinen viipyminen, oleminen ilman ostamisen pakkoa – jää usein sivuun. Tästä syntyi ajatus: entä jos yksi autopaikka muutettaisiin paikaksi ihmiselle.

🎈 Konseptissa yksi tavanomainen autopaikka (noin 2,5 x 5,0 metriä) jaetaan neljään henkilöpaikkaan. Tilat eivät ole kalustettuja istuinalueita eivätkä terasseja, vaan avoimia, tasapintaisia “pysähtymisen ruutuja”. Niissä voi seistä, istua maassa, nojata polkupyörään tai vain olla hetken ilman ohjelmaa.

🎈 Ruutuja rytmittävät matalat, harjatusta teräksestä valmistetut pollarit, jotka toimivat sekä hienovaraisina tilanjakajina että rajapintana liikenteeseen. Pollareiden korkeus jää alle polven, jotta näkymä katutilassa säilyy avoimena. Ne sijoittuvat niin, että liikkuminen ruutujen läpi on luontevaa eikä tila tunnu aidatulta. Viivat jäsentävät neljä henkilöpaikkaa ja ohjaavat käyttöä ilman opasteita.

🎈 Maahan integroidut, sääsuojatut latauspisteet mahdollistavat puhelimen tai kannettavan lataamisen ilman erillisiä rakenteita. Virransyöttö kytkeytyy katuinfraan, ja pistokkeet on upotettu niin, että ne eivät häiritse liikkumista tai huoltoa. Valaistus on osa katutilaa: pollareihin integroidut valaisimet tekevät tilasta käytettävän myös iltaisin ilman, että se erottuu liikaa ympäristöstään.

🎈 Ajatuksena ei ole ilmainen tila, vaan uudenlainen, markkinaehtoinen resurssi. Henkilöpaikka toimii samalla logiikalla kuin autopaikka: lyhytaikainen käyttö hinnoitellaan ajallisesti ja sijainnin mukaan. Maksaminen tapahtuu mobiilisti, ja käyttöoikeus on henkilökohtainen – ei sidottu ajoneuvoon. Tämä avaa kiinnostavan mahdollisuuden mitata ja ohjata kaupunkitilan käyttöä: missä ihmiset haluavat pysähtyä, kuinka pitkään, ja miten tila palvelee eri vuorokaudenaikoina.

🎈 Kokonaisuus on pieni, lähes huomaamaton muutos katutilassa, m***a mittakaavaltaan merkittävä. Yksi autopaikka muuttuu neljäksi paikaksi ihmiselle. Samalla se tekee näkyväksi sen, miten arvokasta katutila on – ja kenelle se lopulta kuuluu.

🎈 Voisiko tämä olla yksi tapa palauttaa kaupunki askel kerrallaan ihmisille?
...


🎈 Ihan oikeista placemaking-projekteistamme, kuten Teurastamon pihan uudistuksesta tai Turun Kirkkopuistosta voit lukea täältä:

👉 https://muuan.fi/projektit/teurastamon-kesapiha/
👉 https://muuan.fi/projektit/kirkkopuiston-terassi/