GRK

GRK GRK Rakentaa infran

Vaaralan varikon rakentamisurakan toteutusvaihe käynnistyy! 🔜GRK:n ja Kreaten muodostama ryhmittymä on allekirjoittanut ...
02/06/2026

Vaaralan varikon rakentamisurakan toteutusvaihe käynnistyy! 🔜

GRK:n ja Kreaten muodostama ryhmittymä on allekirjoittanut Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen kanssa sopimuksen Vantaan ratikkahankkeeseen liittyvän Vaaralan varikon toteutusvaiheesta. GRK:n osuus hankkeesta on noin 16 miljoonaa euroa.🤝

Työt käynnistyvät heti kesäkuussa louhinta- ja kunnallisteknisillä töillä. Allianssiurakkana toteutettavassa kokonaisuudessa rakennetaan varikon maatyöt, ratainfra sekä ratasähkö ja -järjestelmät. Vaaralan hanke on keskeinen osa Vantaan ratikan kokonaisuutta ja mahdollistaakin raitioliikenteen käynnistymisen aikataulun mukaisesti vuonna 2029.🚈

”Ratapiha-allianssin toteutusvaiheen käynnistäminen on merkittävä virstanpylväs sekä Vaaralan varikko -hanketta että myös Vantaan ratikkaa ajatellen. Lisäksi ratapiha-allianssissa pääsemme toteuttamaan GRK:n osaamista hyvin monipuolisesti maanrakentamisen ja ratarakentamisen osalta”, sanoo GRK:n projektipäällikkö Jonna Tuomiranta.

Suuntana Vaasa ⏩ GRK on valittu toteuttamaan Vt 8:n ja St 724 Vaasan yhdystien parantamishanke Vaasan moottoritien ja Se...
28/05/2026

Suuntana Vaasa ⏩ GRK on valittu toteuttamaan Vt 8:n ja St 724 Vaasan yhdystien parantamishanke Vaasan moottoritien ja Sepänkyläntien välillä🤩 Meille noin 35 miljoonan euron arvoisen urakan tilaajana toimii Väylävirasto sekä Vaasan kaupunki.

Projekti on Väyläviraston pilottihanke, jossa allianssimallia kehitetään entistä paremmin keskisuurille hankkeille sopivaksi. Yhteistoiminnallinen toteutus mahdollistaa tiiviin yhteistyön tilaajan ja muun hanketiimin välillä jo kehitysvaiheesta alkaen. 🤝

“On hienoa päästä jälleen suunnittelemaan uutta hanketta yhteistyössä Väyläviraston ja Vaasan kaupungin kanssa sekä kehittämään että soveltamaan allianssimallia sopivaksi myös keskisuuriin hankkeisiin”, sanoo GRK:n projektipäällikkö Timo Takala.

Vaasan yhdystie on tärkeä väylä sekä valtakunnalliselle että seudulliselle liikenteelle. Hankkeessa tie muutetaan nelikaistaiseksi keskikaiteelliseksi väyläksi, liittymiä parannetaan ja alueen tie- ja katuverkkoa kehitetään. Lisäksi rakennetaan uusia siltoja, parannetaan jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä sekä uudistetaan joukkoliikennejärjestelyjä. Meluntorjuntaa toteutetaan myös laajasti asumisviihtyvyyden parantamiseksi. 🚘

Viime viikolla Taitaja2026-kilpailut kokosivat Tuusulaan yli 400 tulevaisuuden osaajaa kilpailemaan ammattitaidon suomen...
26/05/2026

Viime viikolla Taitaja2026-kilpailut kokosivat Tuusulaan yli 400 tulevaisuuden osaajaa kilpailemaan ammattitaidon suomenmestaruuksista. Me käytiin paikalla ihastelemassa infrarakentamisen huippuja🤩

GRK on ollut tapahtumassa mukana jo usean vuoden ajan, ja tänäkin vuonna koulutuspäällikkömme Jere Hänninen toimi infrarakentamisen lajin päätuomarina.🦺

Kilpailutehtävät mittasivat monipuolisesti tulevaisuuden infraosaajien taitoja. Mukana oli muun muassa koneiden käyttöä, perustusrakentamista, 3D-koneohjausta sekä ensimmäistä kertaa myös asiakaspalvelutilanne. Finaalissa korostuivat teknisen osaamisen lisäksi turvallisuus, tarkkuus ja kyky soveltaa opittua käytännössä.

Kovatasoisen finaalin voitti Tuomas Soikkeli (Riveria), hopeaa sai Mikael Viljakainen (Keuda) ja pronssia Aleksi Suono (TTS). 👏

GRK onnittelee lämpimästi kaikkia voittajia sekä finaaliin yltäneitä! 👏

Raitiovaunut palaavat Turkuun ja GRK on mukana ensimmäisessä rakennusvaiheessa🔥Eilen illalla saatiin pitkän jännityksen ...
19/05/2026

Raitiovaunut palaavat Turkuun ja GRK on mukana ensimmäisessä rakennusvaiheessa🔥

Eilen illalla saatiin pitkän jännityksen jälkeen upeita uutisia, kun Turun kaupunginvaltuusto päätti ratikan rakentamisesta. Päätöksen myötä Turun raitiotieallianssi rakentaa ratikan satamasta keskustan ja Kupittaan kautta Varissuolle. 🚋 Mukana allianssissa GRK:n lisäksi NRC Group sekä suunnittelijoina Ramboll ja Sweco.

Ratikkahanke toteutetaan kahdessa vaiheessa. Ensimmäisen toteutusvaiheen kustannusarvio on noin 33 miljoonaa euroa, josta GRK:n osuus on noin 12 miljoonaa euroa. Sopimuksen virallisen allekirjoituksen odotetaan tapahtuvan syyskuussa 2026, jolloin projekti siirtyy GRK:n tilauskantaan. 🤝

Alustavan aikataulun mukaan ensimmäinen toteutusvaihe on tarkoitus aloittaa alkuvuodesta 2027, ja sen on määrä valmistua vuoden 2028 loppuun mennessä. Kokonaisuudessaan Raitiotien on tarkoitus valmistua vuonna 2032, ja liikenöinnin startata syksyllä 2033. 💯

GRK:lla ollaan todella iloisia, että pian pääsemme viemään suunnitelmat käytäntöön. 🤩

Allekirjoitimme tänään sopimuksen, jonka mukaan GRK Infra Oyj ostaa Keski-Suomen Betonirakenne Oy:n. 🤝Vielä ei ole kuite...
18/05/2026

Allekirjoitimme tänään sopimuksen, jonka mukaan GRK Infra Oyj ostaa Keski-Suomen Betonirakenne Oy:n. 🤝

Vielä ei ole kuitenkaan virallista, sillä kauppa on ehdollinen viranomaisten hyväksynnälle. Yrityskauppa on osa GRK:n strategiaa, jossa tavoitteena on kannattava kasvu sekä aseman vahvistaminen erityisesti vihreän siirtymän ja teollisuuden hankkeissa. Kaupan toteutuessa KSBR täydentäisi GRK:n osaamista ja tukisi palvelutarjontamme kehittämistä.

”Tämä yrityskauppa edistää GRK:n strategista tavoitetta kasvaa kannattavasti, laajentaa toimintaamme ja kasvattaa yksityisen sektorin asiakaskuntaa. Infrarakentamisen markkinalla on vahvaa kysyntää erityisesti vihreän siirtymän projekteissa, teollisissa hankkeissa, sekä datakeskuksissa. Tämä yrityskauppa vahvistaa entisestään kykyämme vastata tähän markkinakysyntään. KSBR tuo meille erittäin vahvaa osaamista muun muassa vaativissa betonirakenteissa, mikä tukee suoraan kykyämme toteuttaa entistä haastavampia projekteja Suomessa ja Ruotsissa. Kaupasta syntyy myös selkeitä synergioita sekä myynnissä että operatiivisessa toiminnassa, mikä tukee kannattavaa kasvuamme ja pitkän aikavälin arvonluontia", toteaa GRK:n toimitusjohtaja Mika Mäenpää.

15/05/2026

Rekrytoimme GRK:lle! m***a ketä?

No ensisijaisesti haemme työmaapäälliköitä, työnjohtajia ja työmaainsinöörejä taito- ja väylärakentamiseen. Meille sopisi työkaveriksi tekijät, jotka ovat rohkeita, yrittäjähenkisiä ja hyvällä huumorilla varustettuja. Ihmisiä, joilla on aito into tarttua hommiin ja olla mukana projekteissa alusta loppuun. 👏

Reippaudella ja positiivisella asenteella pääsee GRK:lla jo pitkälle ja kaikkea ei tarvitse osata heti, vaan meillä pääset oppimaan työn myötä ja vastuuta on tunnetusti osattu antaa myös uusille työntekijöille. 👷

GRK:n taito- ja väylärakentamisen rekry päättyy tämän viikon sunnuntaina 17.5. Jos tunnistit itsesi ylläolevasta kuvauksesta niin nyt viimeistään kannattaa hakea
👉 https://bit.ly/3PHAQJm

Mäkelänkadulla koko itsenäisen Suomen historia kulkee katujen alla⏱️Helsingissä on käynnissä Mäkelänkadun peruskorjaus, ...
13/05/2026

Mäkelänkadulla koko itsenäisen Suomen historia kulkee katujen alla⏱️

Helsingissä on käynnissä Mäkelänkadun peruskorjaus, jossa uusitaan runsain määrin maanalaista tekniikkaa. Urakassa uusiksi menevät niin vesiputket, viemärit, hulevesiputket, kaukolämpöputket, raitiotien ajolangat ja rutkasti muuta tekniikkaa. Työtä tehdään ahtaassa ympäristössä yhdellä Helsingin vilkkaimmista sisääntuloväylistä.🚧

Peruskorjausalueen vanhin vesijohto on rakennettu vuonna 1877 eli paljon ennen Suomen itsenäistymistä. Väliin on mahtunut m***a maailman myllerrystä. Nyt asennettavan putkien laskennallinen käyttöikä noin 50-100 vuotta, m***a mitään syytä ei ole miksi tekniikka ei kestäisi pidempäänkin.

Työmaalla onkin suunnitelmissa piilottaa maan alle aikakapseli seuraavien sukupolvien löydettäväksi. Mikähän voisi olla tulevia sukupolvia kiinnostavaa tietoa tämän päivän rakentamisesta? 🤫

08/05/2026

Yrittäjämäinen asenne kantaa mukana kasvusta huolimatta. 😌

GRK on kasvanut isoksi pörssiyhtiöksi, m***a tekemisen meininki on pysynyt meillä samana. Kasvun voi sanoa alkaneen vuonna 2010, kun GRK:n palveluksessa aloitti 21 uutta osakasta. Pitkä matka on tultu 15 vuodessa kun nyt meitä GRK:laisia on jo yli 1 200.

Vaikka uusia kasvoja on tullut paljon, tuntuu arjessa edelleen pienen firman kulttuuri.
Kukaan ei huku massaan vaan jokainen huomioidaan ja omaan työhön saa itse vaikuttaa.
Isoja ja vaativia projekteja on tehty ennen ja tehdään edelleen, samalla suoraviivaisella tekemisen mallilla.😎

Kasvava yhtiö vahvalla yrityskulttuurilla voi olla myös sun paikka ja siksi me haluttaisiin kuulla susta lisää🫵: https://www.grk.fi/rekry/

Let’s go! Vantaan ratikan toisen osatilauksen sopimus on allekirjoitettu🎉GRK:n ja Kreate Oy muodostama ryhmittymä on all...
07/05/2026

Let’s go! Vantaan ratikan toisen osatilauksen sopimus on allekirjoitettu🎉

GRK:n ja Kreate Oy muodostama ryhmittymä on allekirjoittanut sopimuksen Vantaan ratikan itäosan toisesta toteutusvaiheesta 7.5.2026.

Toisen osatilauksen arvo on noin 182 miljoonaa euroa, josta GRK:n osuus on 79 miljoonaa euroa. Näin Vantaan ratikkaan liittyvät sopimukset GRK:n tilauskannassa nousevat yhteensä jo yli 120 miljoonaan euroon. 🔝

Itäallianssi rakentaa noin 8,5 kilometrin pituisen raitiotieosuuden Kuninkaalasta Vantaalta Mellunmäen metroasemalle Helsinkiin. Hankkeeseen kuuluu raitiotiejärjestelmän lisäksi katu- ja kunnallistekniset työt, vesihuolto sekä uusia siltoja vilkkaiden pääväylien, kuten Kehä III:n ja Porvoonväylän yli.

Rakentaminen käynnistyi vuonna 2025 ja liikennöinnin on tarkoitus alkaa vuoden 2029 lopulla. Kevään ja kesän aikana työmaat laajenevat merkittävästi Vantaalla, ja ensimmäiset kiskot asennetaankin jo loppukesästä.🤩

GRK:n osavuosikatsaus 1-3/2025 on julki: Ennätyksellinen tilauskanta ja kannattavuus hyvällä tasolla👏▶️ Tilauskanta oli ...
05/05/2026

GRK:n osavuosikatsaus 1-3/2025 on julki: Ennätyksellinen tilauskanta ja kannattavuus hyvällä tasolla👏

▶️ Tilauskanta oli maaliskuun lopussa yhtiön historian korkein, noin 883 miljoonaa euroa. Erityisen hienoa on että tilauskanta kasvoi merkittävästi Ruotsissa, jossa laajentuminen on strategiamme keskiössä.

▶️ Tammi-maaliskuun liikevaihto laski poikkeuksellisen vahvasta vertailukaudesta. Lasku johtui normaalista kausivaihtelusta sekä Stegra-projektin alkuvuoden olennaisesti alhisemmista volyymeista. Oikaistu liikevoittomarginaalimme oli erinomaisella tasolla 5,3 % ja jopa vahvaa vertailukautta korkeampi.

▶️ Olemme voittaneet noin 500 miljoonan euron arvosta hankkeita, jotka ovat parhaillaan kehitysvaiheessa. Näihin lukeutuu muun muassa Turun raitiotie, Rail Baltican pääratahanke sekä Luulajan satamahanke. Lisäksi valtatie 5:n parantamishanke allekirjoitettiin 4.5.

"Kokonaisuutena vuoden 2026 näkymät ovat varsin positiiviset. Ennätyksellisen vahva tilauskanta, laajeneva projektipohja erityisesti Ruotsissa sekä vilkastuva rakennuskausi tukevat kannattavaa tekemistä koko vuodelle."
-Mika Mäenpää, toimitusjohtaja

Tutustu GRK Infra Oyj:n vuoden 2026 tammi–maaliskuun osavuosikatsaukseen: https://sijoittajat.grk.fi/fi/raportit_ja_esitykset

Osoite

JaakonKatu 2
Vantaa
01620

Puhelin

+358103214110

Nettisivu

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita GRK :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Oikopolut

Jaa

Kategoria