Avions Mauboussin

Avions Mauboussin Avions Mauboussin is building the 1st hydrogen-powered aircraft for regional air mobility. Alérion M1h : avion léger de 2 places en tandem.

Père du Corsaire et du Fouga Magister, Pierre Mauboussin représentait l’esprit d’innovation français qui aujourd’hui répond aux défis de la mobilité responsable de demain. Faisant renaître cette marque légendaire, David Gallezot et ses équipes s’appuient sur son héritage pour concevoir la prochaine génération d'avions propres, silencieux, à atterrissage et décollage ultracourts. Alcyon M3c : multi

moteur régional hybride de 6 places.
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Creator of the Corsaire and the Fouga Magister, Pierre Mauboussin represented the spirit of French innovation which is now rising to the challenge of tomorrow's sustainable mobility. Reviving this mythical brand, David Gallezot and his teams are building on his heritage to design the next generation of clean, silent ultra-short takeoff and landing aircraft. Alérion M1h: light tandem two-seater
Alcyon M3c: hybrid regional multi-engine six-seater
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17 octobre 1940 - Premier vol de l'Airspeed AS.39 Fleet ShadowerUn avion conçu pour voler très lentement (pour suivre le...
17/10/2025

17 octobre 1940 - Premier vol de l'Airspeed AS.39 Fleet Shadower

Un avion conçu pour voler très lentement (pour suivre les navires ennemis...), avec une voilure soufflée par 4 moteur Pobjoys.
Une "propulsion distribuée" que nous pouvons réaliser aujourd’hui avec une motorisations hybride / électrique silencieuse et décarbonée.
Dans un autre but : se poser très court sur terrain non préparé pour desservir tous les territoires, sans infrastructure lourde.
Et avec un design plus raffiné ! 🙂

Avions Mauboussin : héritage aéronautique et technologie avancée

Le Castel-Mauboussin CM-7 « Adour », le plus titré des planeurs françaisPremier vol le 22 juillet 1948Liste des records ...
22/07/2025

Le Castel-Mauboussin CM-7 « Adour », le plus titré des planeurs français
Premier vol le 22 juillet 1948

Liste des records :
- 21 Juin 1949 - record national masculin de distance avec but fixé 278,290 km
- 25 Juin 1949 - record national masculin de distance en ligne droite 400 km
- 25 Juillet 1949 - record national masculin de distance en ligne droite 423,209 km
- 18 Janvier 1951 - records du monde féminin : d’altitude 7.042 m. et de gain d’altitude 6072m
- 23 Novembre 1951 - record du monde féminin de durée 28 h.41 (ancien,16h. 1947 sur Castel 242.)
- 6 Février 1952 - record du monde masculin de durée 53 h.04 (ancien, national) 25h.1948 sur C.242)
- 11 Septembre 1953 - record national féminin de distance en ligne droite et but fixé 283 km.403.
- 30 Décembre 1953 - record du monde masculin de durée absolue 56h.11'.
- 11 Janvier 1954 - record du monde féminin de durée

Aujourd'hui préservé au Musée Volant du Pays de Fayence

Comme chaque année, le rassemblement Mauboussin à Celle-sur-Ource va battre des records... ne le manquez pas ! 🙂
09/07/2025

Comme chaque année, le rassemblement Mauboussin à Celle-sur-Ource va battre des records... ne le manquez pas ! 🙂

Vous pouvez déjà bloquer la date du 14 septembre !
C'est, en effet, à cette date qu'aura lieu l'édition 2025 de notre traditionnel Fly-In sur l'aérodrome de Celles-sur-Ource !
Restez connectés pour plus d'infos et découvrir les participants !

Un joli Mauboussin M-125 Corsaire - Euro-Fly In de la Fédération RSA - Brienne-le-Château (Aube) ce weekend.
06/07/2025

Un joli Mauboussin M-125 Corsaire - Euro-Fly In de la Fédération RSA - Brienne-le-Château (Aube) ce weekend.

Un développeur économique au service de sa région et de son accessibilité.Hommage, respect.... et exemple à suivre !
27/06/2025

Un développeur économique au service de sa région et de son accessibilité.
Hommage, respect.... et exemple à suivre !

L’entrepreneur finistérien Xavier Leclercq, fondateur de la compagnie Brit Air, est décédé ce mercredi 25 juin 2025, à l’âge de 81 ans. Les hommages se succèdent.

La mobilité aérienne au service du désenclavement médical des territoires.Pas de médecins dans votre ville ? Des intérim...
29/03/2025

La mobilité aérienne au service du désenclavement médical des territoires.
Pas de médecins dans votre ville ? Des intérimaires au tarif prohibitif ? Faites venir le médecin à vous par avion ! C'est même rentable pour l’hôpital...

"C'est l'un des pires déserts médicaux de France : la Nièvre. Depuis deux ans, pour pallier le manque de médecins à l'hôpital de Nevers, un pont aérien est mis en place depuis le CHU de Dijon...
Le centre hospitalier, qui peine à recruter des médecins, assure que ce renfort a permis d'augmenter les recettes de 50%, et de réduire le recours aux intérimaires."

C'est l'un des pires déserts médicaux de France : la Nièvre. Depuis deux ans, pour pallier le manque de médecins à l'hôpital de Nevers, un pont aérien est mis en place depuis le CHU de Dijon.

La Commission Européenne vient de publier le règlement 2025/111 qui encadre la maintenance des aéronefs électriques et h...
31/01/2025

La Commission Européenne vient de publier le règlement 2025/111 qui encadre la maintenance des aéronefs électriques et hybrides et (entre autres) crée la licence B1.E pour avion électrique. Elle entrera en vigueur le 13 février 2026.
Nous aurons donc bientôt des "électros" dans nos ateliers, en plus des mécanos !
Et, si on débrouille bien, des "électras"...

L’hydrogène va changer la forme des avions !Conférence tenue hier à l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu (Var)Merci aux Vieill...
12/01/2025

L’hydrogène va changer la forme des avions !
Conférence tenue hier à l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu (Var)

Merci aux Vieilles Tiges - Groupement Pierre Pouyade, à HHub Hpc co-organisateur, et à Marie Vaucher, co-conférencière
Merci aux Ailes de la Reconnaissance (https://www.lesailesdelareconnaissance.fr/) pour leur accueil (splendide hangar, n'est-ce pas ?)

Nous souhaitons beaucoup de succès et d'innovations aux "Jeunes Pousses", les futur(e)s professionnel(le)s de l'aviation soutenu(e)s par le Groupement Pierre Pouyade...

Un peu de pub pour une destination touristique en Nord Franche-Comté... à laquelle il ne manque plus qu'un accès direct ...
03/01/2025

Un peu de pub pour une destination touristique en Nord Franche-Comté... à laquelle il ne manque plus qu'un accès direct en avion décarboné !
Ça tombe bien, on y travaille...

Chaque mercredi et samedi, jusqu’au 4 janvier, découvrez notre sélection de dix voyages, en France et en Europe. Aujourd’hui, le n° 3. Dans les Vosges du Sud, cette mosaïque de plans d’eau, de forêts de bouleaux et de fermes isolées se découvre à travers des sentiers balisés, à vélo...

Un aérodrome qui prépare l'aviation durable, bravo ! Et un premier pas vers l’hydrogène ?À Courcelles, le premier aérodr...
22/12/2024

Un aérodrome qui prépare l'aviation durable, bravo !
Et un premier pas vers l’hydrogène ?

À Courcelles, le premier aérodrome de la région à accueillir un parc solaire

" Près de 20 hectares inutilisés de l’emprise de l’aérodrome du pays de Montbéliard doivent, d’ici à l’horizon 2028, s’équiper de panneaux photovoltaïques. Un investissement de 10 millions d’euros mené par l’investisseur privé ayant été retenu voué, via les recettes générées, à favoriser le développement du site. »

https://www.estrepublicain.fr/economie/2024/12/21/l-aerodrome-de-courcelles-va-devenir-le-premier-parc-solaire-de-la-region?

Près de 20 hectares inutilisés de l’emprise de l’aérodrome du pays de Montbéliard doivent, d’ici à l’horizon 2028, s’équiper de panneaux ...

01/11/2024

Découvrez les essais en vol du planeur de combat CM10 à Mont-de-Marsan en 1947 !
(c) ECPAD

Séquence nostalgie.... ou retour aux sources ? Attention, on vous prépare une surprise pour septembre !
06/05/2024

Séquence nostalgie.... ou retour aux sources ?
Attention, on vous prépare une surprise pour septembre !

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