22/03/2022
[English version below]
Bonjour tout le monde,
Après 2 ans et demi de silence radio, voici enfin la publication tant attendue (notamment par les membres du projet), annonçant que le moteur a été tiré la semaine du 21 février !
De nombreux contretemps (techniques, covid, …) ont empêché le tir à sa date initialement prévue. Nous avons été également obligés de consacrer moins de temps au projet, puisque nous sommes tous rentrés dans la vie active. Cependant, nous avons continué de discuter du projet avec ArianeGroup pour valider avec leur accompagnement le moteur, son banc d’essais et son banc de contrôle.
Une fois cette étape cruciale passée, ArianeGroup nous a accueillis pendant une semaine sur leur site d’essais moteur à Vernon. L’objectif était d’installer les bancs et réaliser des contrôles ainsi que des tirs simulés pour valider l’infrastructure en condition de test. Tout cela a été fait du lundi au mercredi midi. Le bon déroulement de ces opérations a permis de réaliser un premier tir de 5 secondes mercredi après-midi. Malheureusement, lors du tir, seul un allumage externe a pu être effectué ; autrement dit, les bonnes conditions pour que le moteur produise une poussée n’ont pas été atteintes.
Le lendemain, pendant que certains membres réalisaient la chronologie de mise en état de tir du banc d’essais, d’autres réfléchissaient avec ArianeGroup sur la manière d’amorcer le flux au col du moteur pendant le tir. Il a été finalement décidé de légèrement altérer la séquence d’allumage.
Cela nous amène au jeudi 24 février après-midi, pour le 2e tir du moteur. Cette fois-ci, aucun souci d’amorçage au col, et une poussée de 65kg (soit 65% de ce qui était visé) a été atteinte.
Nous tenons à remercier ArianeGroup, ESTACA, ESO (Estaca Space Odyssey), AddUp, Air Liquide et Venture Orbital pour leur accompagnement tout au long du projet, permettant sa réussite.
Ces essais sont la consécration de 3 ans de travail des membres du projet, et nous sommes très fiers des résultats obtenus. Nous vous laissons avec une vidéo résumant cette semaine d’essais, et merci de nous avoir suivis jusqu’au bout !
https://www.youtube.com/watch?v=mQ7GT_Oubvw
L’équipe d’Aurora Liquid Engine
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Hello everybody,
After two and a half years of total silence, here is the long-awaited post to announce the engine was tested from the 21st to the 25th!
Numerous setbacks (technical, covid, …) prevented from testing Aurora at its initial date. We also couldn’t work as much on the project, as we all began working. However, we continued exchanging on the project with ArianeGroup to validate the engine, the test bench and the control bench.
Once this primordial step done, ArianeGroup invited us to Vernon, their engine testing site, during a week to do the test-fire of Aurora. The first few days were dedicated to the installation of the test bench, and the realization of a simulated test-fire, to validate the infrastructure in conditions. As everything went as intended, a first test was done Wednesday afternoon. Sadly, only an exernal ignition happened. In other words, no thrust was observed.
The following day, part of the team worked on putting the test bench in its test-fire state, while the other part worked with ArianeGroup to solve the issue of the first test. It was decided to make small adjustments to the start sequence.
The team was finally ready for a second test on February the 24th afternoon. This time around, there was no issue with the flow at the throat of the engine, and a thrust of 65kg (65% of the objective) was obtained!
We would like to thank ArianeGroup, ESTACA, ESO, AddUp, Air Liquide and Venture Orbital Systems for aiding us reaching our goals.
These tests are the acknowledgment of our three-year work, and we are very proud of the results. We leave you with a summarizing video, and we thank you for following us to the end of the project!
https://www.youtube.com/watch?v=mQ7GT_Oubvw
The Aurora Liquid Engine team
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