09/04/2026
𝐕+ 𝐇𝐘𝐃𝐑𝐎 𝟐.𝟎 : 𝐮𝐧𝐞 𝐧𝐨𝐮𝐯𝐞𝐚𝐮𝐭é 𝐚𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐧𝐜𝐞 !
Avec la suppression du moteur diesel auxiliaire, le V+ HYDRO définit une nouvelle approche du transport vrac et impose dès aujourd’hui les standards de demain.
Très apprécié sur le terrain, il suscite des retours extrêmement positifs de la part des utilisateurs grâce à sa simplicité d’exploitation, sa fiabilité et son niveau de performance identique aux standards historiques VRAC PLUS.
La nouvelle génération V+ HYDRO intègre désormais 𝐥𝐚 𝐫𝐞𝐦𝐨𝐧𝐭é𝐞 𝐞𝐧 𝐭𝐞𝐦𝐩𝐬 𝐫𝐞́𝐞𝐥 𝐝𝐞𝐬 𝐝𝐨𝐧𝐧é𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐯𝐢𝐭𝐞𝐬𝐬𝐞 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧, consultables soit sur un boîtier dédié, soit directement sur l’écran d’automatisation e-silo.
Le conducteur dispose en temps réel des informations nécessaires pour maintenir son tracteur à la vitesse optimale et garantir les meilleures performances de déchargement.
𝐋𝐞𝐬 𝐚𝐯𝐚𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞𝐬 𝐜𝐥é𝐬 𝐝𝐞 𝐥’𝐞𝐧𝐭𝐫𝐚𝐢̂𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐕+ 𝐇𝐘𝐃𝐑𝐎 🚛
- 𝐏𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐧𝐜𝐞𝐬 𝐢𝐝𝐞𝐧𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐚𝐮 𝐬𝐭𝐚𝐧𝐝𝐚𝐫𝐝 𝐕𝐑𝐀𝐂 𝐏𝐋𝐔𝐒 : aucune concession sur le rendement de soufflage ou de vidange.
- 𝐅𝐚𝐜𝐢𝐥𝐢𝐭é 𝐝𝐞 𝐦𝐢𝐬𝐞 𝐞𝐧 œ𝐮𝐯𝐫𝐞 : seulement 2 flexibles hydrauliques, connexion simple et rapide.
- 𝐒𝐨𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐭𝐢𝐛𝐥𝐞 𝐚𝐯𝐞𝐜 𝐥𝐞𝐬 𝐜𝐚𝐫𝐛𝐮𝐫𝐚𝐧𝐭𝐬 𝐚𝐥𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐟𝐬 type B100 et prête pour les futurs standards.
- 𝐅𝐚𝐢𝐛𝐥𝐞 𝐜𝐨𝐮̂𝐭 𝐝’𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞𝐭𝐢𝐞𝐧 : suppression du moteur auxiliaire et réduction des organes mécaniques.
- 𝐆𝐚𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐜𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐞 : masse réduite par rapport à une solution avec moteur auxiliaire.
- 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐥𝐥𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐨𝐬𝐬𝐢𝐛𝐥𝐞 𝐬𝐮𝐫 𝐬𝐞𝐦𝐢-𝐫𝐞𝐦𝐨𝐫𝐪𝐮𝐞𝐬 𝐞𝐱𝐢𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞𝐬 : modernisation possible de flotte en remplacement des moteurs auxiliaires ancienne génération.
Avec le V+ HYDRO 2.0, VRAC PLUS inscrit cette évolution dans une logique industrielle durable, pensée pour le terrain.
