31/08/2026
🔌 Vous avez une voiture électrique : faut-il vraiment installer une borne à la maison ?
Techniquement, plusieurs solutions existent. Mais elles ne se valent pas pour un usage quotidien.
👉 La prise classique : environ 1.4 KW/Hr
Pour une batterie de 80 kWh, comptez plus de 50 heures pour une recharge complète théorique.
Elle peut dépanner ponctuellement, mais une prise domestique classique n’est pas conçue pour supporter régulièrement une recharge de plusieurs heures. Le risque : notamment un échauffement de l’installation.
👉 La prise renforcée : jusqu’à environ 3,7 KW/hr
Comptez autour de 20 heures pour 80 kWh.
Elle est plus adaptée et plus sécurisée pour cet usage. Elle peut être une bonne solution si vous roulez peu, rechargez principalement la nuit ou possédez un véhicule hybride rechargeable.
👉 La borne de recharge : généralement 7,4 kW à domicile
À cette puissance, les mêmes 80 kWh représentent environ 10 heures de recharge théorique.
Plus rapide, plus confortable et conçue pour la recharge régulière, elle peut aussi permettre de programmer la recharge pendant les heures creuses et d’adapter la puissance à votre installation.
💡 Notre conseil : pour une voiture 100 % électrique utilisée régulièrement, privilégiez une installation dédiée, avec au minimum une prise renforcée et, lorsque les usages le justifient, une borne de recharge.
Chaque habitation et chaque véhicule sont différents : taille de la batterie, kilomètres parcourus, temps de stationnement…
Pilat Élec étudie votre installation et vous propose une solution adaptée à vos besoins.
📍 Roche-la-Molière, Saint-Étienne et dans la Loire