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16/06/2026

🇬🇧 🇦🇺 Another addition to the RAF in Combat collection: Squadron Leader Barry Edward “Gusty” Gale DFC and his North American Mustang Mk. III KH495 of No. 165 (Ceylon) Squadron, flown from Bentwaters in May 1945.

An Australian serving with the RAAF, Gale reached operations in 1942 with No. 111 Squadron on Spitfires. He fought through the Tunisian campaign, claiming victories against Axis aircraft and rising to become a flight commander. Awarded the DFC in 1943, he later returned to Europe and joined No. 165 Squadron shortly after D-Day.

Promoted to command the squadron in March 1945, Gale led the unit during its final months of operations after its conversion from Spitfires to Mustang Mk.IIIs. He remained in command until the end of the war and returned to Australia in late 1945.

https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1242-barry-gale-dfc-mustang-mk-iii-kh495-oc-no-165-squadron-raf-1945.html

🇫🇷 🇦🇺 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Squadron Leader Barry Edward « Gusty » Gale DFC et son North American Mustang Mk. III KH495 du No. 165 (Ceylon) Squadron, basé à Bentwaters en mai 1945.

Australien servant dans la RAAF, Gale rejoint les opérations en 1942 au sein du No. 111 Squadron sur Spitfire. Il participe à la campagne de Tunisie, où il remporte plusieurs succès contre les forces de l’Axe et devient flight commander. Décoré de la DFC en 1943, il revient ensuite en Europe et rejoint le No. 165 Squadron peu après le Débarquement.

Nommé commandant de l’unité en mars 1945, il dirige le squadron durant les derniers mois de la guerre après sa conversion du Spitfire au Mustang Mk.III. Il conserve ce commandement jusqu’à la fin du conflit avant de regagner l’Australie à la fin de l’année 1945.

👉https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1242-barry-gale-dfc-mustang-mk-iii-kh495-oc-no-165-squadron-raf-1945.html

27/05/2026

🇬🇧 🇳🇴 Our latest addition to the RAF in Combat collection is dedicated to Major Arne Austeen DFC and his North American Mustang Mk III KH570 of No. 126 Squadron, flown from Coltishall in spring 1945.

After escaping occupied Norway in a remarkable journey that took him through Sweden, the Soviet Union, Japan and the United States, Austeen reached “Little Norway” in Canada in 1941 and retrained as a fighter pilot. Flying with several RAF and Norwegian squadrons, he became a successful fighter pilot on Spitfires, claiming six victories before receiving the DFC in 1944.

In February 1945, he took command of No. 126 Squadron on Mustang Mk IIIs. On 4 May 1945, while attacking German U-boats, his aircraft was hit by flak and he was killed in action, becoming the last Norwegian pilot to die during the Second World War.

👉 https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1237-arne-austeen-dfc-mustang-mk-iii-kh570-no-126-squadron-raf-1945.html

🇫🇷 🇳🇴 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Major Arne Austeen DFC et son North American Mustang Mk III KH570 du No. 126 Squadron, basé à Coltishall au printemps 1945.

Après avoir fui la Norvège occupée lors d’un périple remarquable passant par la Suède, l’Union soviétique, le Japon et les États-Unis, Austeen rejoint le « Little Norway » au Canada en 1941 et se requalifie comme pilote de chasse. Affecté dans plusieurs squadrons britanniques et norvégiens, il devient un pilote confirmé sur Spitfire avec six victoires aériennes avant de recevoir la DFC en 1944.

En février 1945, il prend le commandement du No. 126 Squadron sur Mustang Mk III. Le 4 mai 1945, alors qu’il attaque des U-Boote allemands, son appareil est touché par la Flak et il est tué au combat, devenant le dernier pilote norvégien tué pendant la Seconde Guerre mondiale.

👉 https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1237-arne-austeen-dfc-mustang-mk-iii-kh570-no-126-squadron-raf-1945.html

15/05/2026

🇬🇧 Another latest print in the RAF in Combat collection is dedicated to Squadron Leader Ronald Stillwell DFC DFM and North American Mustang Mk III FB226 of No 122 (Bombay) Squadron, based at B.24 Saint-André-de-l’Eure in July-August 1944.

Joining the RAF in early 1940, Stillwell flew with No 65 Squadron during the Battle of Britain before claiming his first victory in August 1941. After completing his first tour, he received the DFM and later returned to frontline service in 1943, once again with No 65 Squadron.

In July 1944, he took command of No 122 Squadron during the Normandy campaign and achieved his final victory later that month. Awarded the DFC in November 1944, he finished the war with three confirmed victories, one probable and three damaged aircraft.

👉https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1236-ronald-stillwell-dfc-dfm-mustang-mk-iii-fb226-no-122-bombay-squadron-raf-1944.html

🇫🇷 Ce nouveau print de la collection RAF in Combat met à l’honneur le Squadron Leader Ronald Leslie Stillwell DFC DFM et le North American Mustang Mk III FB226 du No. 122 (Bombay) Squadron, basé sur le terrain B.24 de Saint-André-de-l’Eure en juillet-août 1944.

Engagé dans la RAF au début de l’année 1940, Stillwell sert au sein du No 65 Squadron pendant la bataille d’Angleterre avant de remporter sa première victoire en août 1941. À l’issue de son premier tour d’opérations, il reçoit la DFM puis retourne au front en 1943, toujours avec le No 65 Squadron.

En juillet 1944, il prend le commandement du No 122 Squadron pendant la campagne de Normandie et remporte sa dernière victoire ce même mois. Décoré de la DFC en novembre 1944, il termine la guerre avec trois victoires confirmées, une probable et trois appareils endommagés.

👉https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1236-ronald-stillwell-dfc-dfm-mustang-mk-iii-fb226-no-122-bombay-squadron-raf-1944.html

12/05/2026

🇬🇧 Today's addition to the RAF in Combat collection is dedicated to Squadron Leader Philip “Nip” Heppell DFC and North American Mustang Mk III KH503 of No 118 Squadron RAF, flown from Bentwaters in spring 1945.

Joining the RAF in 1939, Heppell first saw combat with No 616 Squadron during Fighter Command’s offensive operations over France, claiming his first victory in July 1941 and earning the DFC later that year. Volunteering for overseas service, he was posted to Malta in 1942 where he flew with No 249 Squadron during the island’s desperate air battles, being wounded twice during his Mediterranean service.

Returning to Britain, he took command of No 118 Squadron in January 1944 and oversaw its conversion onto Mustang Mk IIIs. He remained at the head of the unit through the final year of the war and received a Bar to his DFC in June 1945.

👉 https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1235-philip-heppell-dfc-mustang-mk-iii-kh503-no-118-squadron-raf-1945.html

🇫🇷 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Squadron Leader Philip « Nip » Heppell DFC* et le North American Mustang Mk III KH503 du No 118 Squadron, basé à Bentwaters au printemps 1945.

Entré dans la RAF en 1939, Heppell combat d’abord au sein du No 616 Squadron lors des opérations offensives du Fighter Command au-dessus de la France, remportant sa première victoire en juillet 1941 et recevant la DFC quelques mois plus t**d. Volontaire pour le service outre-mer, il est affecté à Malte en 1942 où il vole avec le No 249 Squadron durant les combats acharnés pour la défense de l’île, étant blessé à deux reprises pendant sa campagne méditerranéenne.

De retour en Grande-Bretagne, il prend le commandement du No 118 Squadron en janvier 1944 et supervise sa conversion sur Mustang Mk III. Il dirige l’unité jusqu’aux derniers mois de la guerre et reçoit une Bar à sa DFC en juin 1945.

👉 https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1235-philip-heppell-dfc-mustang-mk-iii-kh503-no-118-squadron-raf-1945.html

12/05/2026

🇬🇧 🇵🇱The latest addition to the RAF in Combat collection is dedicated to the legendary Eugeniusz Horbaczewski and his Mustang Mk III FB382 of No 315 (Polish) Squadron in June 1944.

One of the most successful Polish fighter pilots of the Second World War, Horbaczewski first flew with No 303 Squadron before volunteering for the famous Polish Fighting Team in North Africa, where he added further victories flying Spitfire Mk.IXs. Returning to Britain in 1944, he took command of No 315 Squadron during its conversion onto Mustang IIIs and led the unit through the Normandy campaign and the fight against V-1 flying bombs.

By August 1944, he had become one of the top Polish aces in RAF service, with 17 confirmed victories. On 18 August, after shooting down 3 enemy aircraft in 15 minutes, he was himself shot down and killed.

👉https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1234-eugeniusz-horbaczewski-dso-dfc-mustang-mk-iii-fb382-no-315-polish-squadron-raf-1944.html

🇫🇷 🇵🇱 Notre nouvel ajout à la collection RAF in Combat est dédié au Squadron Leader Eugeniusz Horbaczewski DSO DFC et son Mustang Mk III FB382 du No 315 (Polish) Squadron en juin 1944.

L’un des plus grands as polonais de la Seconde Guerre mondiale, Horbaczewski combat d’abord au sein du No 303 Squadron avant de se porter volontaire pour le célèbre Polish Fighting Team en Afrique du Nord, où il remporte de nouveaux succès sur Spitfire Mk.IX. De retour en Grande-Bretagne en 1944, il prend le commandement du No 315 Squadron lors de sa conversion sur Mustang III et dirige l’unité durant la campagne de Normandie ainsi que contre les bombes volantes V-1.

En août 1944, il compte parmi les principaux as polonais au service de la RAF avec 17 victoires confirmées. Le 18 août, après avoir abattu 3 appareils ennemis en 15 minutes, il est lui-même abattu et tué au combat.

👉https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1234-eugeniusz-horbaczewski-dso-dfc-mustang-mk-iii-fb382-no-315-polish-squadron-raf-1944.html

09/05/2026

🇬🇧 Another addition to the RAF in Combat collection: Squadron Leader Lance Amigo Percy Burra-Robinson DFC and North American Mustang Mk. III HB835 of No. 65 (East India) Squadron, flown from Peterhead in February-March 1945.

After joining the RAF in 1940, Burra-Robinson initially served as an instructor before finally reaching operational service in 1944 with No. 122 Squadron on Mustangs. He immediately proved successful, claiming two He 111s destroyed and sharing a third during his first combat successes over France. Later transferred to No. 65 Squadron, he rose to command the unit in September 1944 and steadily increased his score during operations over occupied Europe and Germany. By the end of 1944, he had become one of the RAF’s most successful Mustang pilots, with six confirmed victories, earning the DFC shortly before completing his tour.

👉https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1233-lance-burra-robinson-dfc-mustang-mk-iii-hb835-no-65-squadron-raf-1945.html

🇫🇷 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Squadron Leader Lance Amigo Percy Burra-Robinson DFC et son North American Mustang Mk. III HB835 du No. 65 (East India) Squadron, basé à Peterhead en février-mars 1945.

Engagé dans la RAF en 1940, Burra-Robinson sert d’abord comme instructeur avant d’accéder aux opérations en 1944 au sein du No. 122 Squadron sur Mustang. Il se distingue immédiatement en détruisant deux He 111 et en partageant un troisième au-dessus de la France. Affecté ensuite au No. 65 Squadron, il en prend le commandement en septembre 1944 et continue d’augmenter son palmarès lors des opérations au-dessus de l’Europe occupée et de l’Allemagne. À la fin de l’année 1944, avec six victoires confirmées, il figure parmi les pilotes de Mustang les plus efficaces de la RAF et reçoit la DFC peu avant la fin de son tour d’opérations.

👉https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1233-lance-burra-robinson-dfc-mustang-mk-iii-hb835-no-65-squadron-raf-1945.html

06/05/2026

🇬🇧🇳🇿Our latest addition to the RAF in Combat collection is dedicated to Squadron Leader Derrick Fitzgerald “Jerry” Westenra DFC and his North American Mustang Mk. III FZ120 of No. 65 (East India) Squadron, flown from Funtington in May 1944.

A New Zealander who began the war in East Africa, Westenra entered combat with No. 112 Squadron flying Gladiators before fighting through Greece, Crete and the Western Desert on Tomahawks and Kittyhawks. By 1942 he had already become a successful fighter ace and received the DFC. Returning to operations in Europe, he later commanded No. 93 Squadron before taking over No. 65 Squadron on Mustangs in 1944. Flying over Normandy after D-Day, he scored his final victories and ended the war with eleven confirmed victories achieved on five different aircraft types.

👉https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1232-derrick-westenra-dfc-mustang-mk-iii-fz120-no-65-squadron-raf-1944.html

🇫🇷 🇳🇿 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Squadron Leader Derrick Fitzgerald « Jerry » Westenra DFC et son North American Mustang Mk. III FZ120 du No. 65 (East India) Squadron, basé à Funtington en mai 1944.

Néo-Zélandais engagé en Afrique de l’Est au début de la guerre, Westenra entre en combat au sein du No. 112 Squadron sur Gladiator avant de participer aux campagnes de Grèce, de Crète et du désert occidental sur Tomahawk puis Kittyhawk. Devenu rapidement un pilote confirmé, il reçoit la DFC en 1942. Revenu aux opérations en Europe, il commande ensuite le No. 93 Squadron avant de prendre la tête du No. 65 Squadron sur Mustang en 1944. Engagé au-dessus de la Normandie après le Débarquement, il remporte ses dernières victoires et termine la guerre avec onze victoires confirmées obtenues sur cinq types d’appareils différents.

👉 https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1232-derrick-westenra-dfc-mustang-mk-iii-fz120-no-65-squadron-raf-1944.html

27/04/2026

🇬🇧 🇿🇦 Another addition to the RAF in Combat collection: Wing Commander George Robert Arthur McGarel “Robin” Johnston DSO DFC and North American Mustang Mk. III FZ110 of No. 65 (East India) Squadron, flown from Funtington in May 1944.

A South African serving in the RAFVR, Johnston first entered combat in the Middle East with No. 73 Squadron, where he quickly rose through the ranks and eventually took command in 1942. During that period he built an impressive combat record and earned the DFC. Returning to Britain in 1944, he first commanded No. 65 Squadron during its conversion from Spitfires to Mustangs, then became Wing Leader of No. 122 Wing. Flying over France and Western Europe, he continued to score until August 1944, finishing the war with ten confirmed victories and receiving the DSO.

👉https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1231-george-johnston-dso-dfc-mustang-mk-iii-fz110-no-65-squadron-raf-1944.html

🇫🇷 🇿🇦 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Wing Commander George Robert Arthur McGarel « Robin » Johnston DSO DFC et le North American Mustang Mk. III FZ110 du No. 65 (East India) Squadron, basé à Funtington en mai 1944.

Sud-Africain servant dans la RAFVR, Johnston entre en opérations au Moyen-Orient au sein du No. 73 Squadron, où il gravit rapidement les échelons jusqu’à en prendre le commandement en 1942. Durant cette période, il construit un solide palmarès et reçoit la DFC. De retour en Grande-Bretagne en 1944, il commande d’abord le No. 65 Squadron lors de sa conversion du Spitfire au Mustang, puis devient Wing Leader du No. 122 Wing. Engagé au-dessus de la France et de l’Europe occidentale, il continue à remporter des succès jusqu’en août 1944, terminant la guerre avec dix victoires confirmées et la DSO.

👉 https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1231-george-johnston-dso-dfc-mustang-mk-iii-fz110-no-65-squadron-raf-1944.html

24/04/2026

🇬🇧 Another addition to the RAF in Combat collection: Squadron Leader William Walter John “Bill” Loud DSO DFC and North American Mustang Mk. III FZ190 of No. 19 Squadron, based at B.12 Ellon, France, in July 1944.

Joining the RAF in 1940, Loud reached operations in 1942 with No. 602 Squadron and soon began scoring over occupied France. Commissioned later that year, he continued to rise through the ranks, earning the DFC in 1943 and becoming a flight commander. Returning to frontline duty in 1944, he took command of No. 19 Squadron on Mustangs and claimed his final victory over Normandy shortly afterwards. He later served as wing leader of No. 150 Wing and the Peterhead Wing, receiving a Bar to his DFC and the DSO before the war ended.

👉https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1230-william-loud-dso-dfc-mustang-mk-iii-fz190-no-19-squadron-raf-1944.html

🇫🇷 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Squadron Leader William Walter John « Bill » Loud DSO DFC et le North American Mustang Mk. III FZ190 du No. 19 Squadron, basé sur le terrain B.12 Ellon en France en juillet 1944.

Engagé dans la RAF en 1940, Loud rejoint les opérations en 1942 au sein du No. 602 Squadron et commence rapidement à remporter des succès au-dessus de la France occupée. Commissionné la même année, il poursuit son ascension, recevant la DFC en 1943 puis devenant flight commander. De retour en première ligne en 1944, il prend le commandement du No. 19 Squadron sur Mustang et remporte peu après sa dernière victoire au-dessus de la Normandie. Il sert ensuite comme wing leader du No. 150 Wing puis du Peterhead Wing, recevant une Bar à sa DFC ainsi que la DSO avant la fin de la guerre.

👉https://www.bravobravoaviation.com/fr/collection-raf-in-combat/1230-william-loud-dso-dfc-mustang-mk-iii-fz190-no-19-squadron-raf-1944.html

18/04/2026

🇬🇧 Another addition to the RAF in Combat collection: Squadron Leader William “Mac” Gilmour DFC DFM and his North American Mustang Mk. III FB201 of No. 19 Squadron, flown from Funtington in May 1944.

A pre-war RAFVR pilot, Gilmour first saw combat during the Battle of Britain and quickly established himself as a successful fighter pilot, becoming an ace in 1941 and receiving the DFM. Commissioned soon after, he returned to operations in 1942 and later served in North Africa with No. 111 Squadron, adding further victories and earning the DFC. In 1944, he began a third tour with No. 19 Squadron, flying Mustangs over Normandy, where he scored his final victory on 12 July. His final tally reached nine confirmed victories, three probables and three damaged.

👉https://www.bravobravoaviation.com/en/raf-in-combat-collection/1229-william-gilmour-dfc-dfm-mustang-mk-iii-fb201-no-19-squadron-raf-1944.html

🇫🇷 Un nouveau print rejoint la collection RAF in Combat : il met à l’honneur le Squadron Leader William « Mac » Gilmour DFC DFM et son North American Mustang Mk. III FB201 du No. 19 Squadron, basé à Funtington en mai 1944.

Pilote de la RAFVR avant-guerre, Gilmour combat dès la bataille d’Angleterre où il s’impose rapidement comme un pilote efficace, devenant un as en 1941 et recevant la DFM. Commissionné peu après, il reprend les opérations en 1942 puis sert en Afrique du Nord au sein du No. 111 Squadron, où il ajoute de nouvelles victoires et obtient la DFC. En 1944, il entame un troisième tour avec le No. 19 Squadron sur Mustang et participe aux opérations au-dessus de la Normandie, remportant sa dernière victoire le 12 juillet. Son palmarès final s’élève à neuf victoires confirmées, trois probables et trois appareils endommagés.

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