E-Servo Echange standard et vente de servomoteurs reconditionnés et neufs.

𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞́𝐞, 𝐜'𝐞𝐬𝐭 𝐚𝐮𝐬𝐬𝐢 𝐜𝐡𝐞𝐳 𝐄-𝐒𝐞𝐫𝐯𝐨 ! 💼Cette année, deux alternants rejoignent l'aventure E-Servo... mais, pas vraimen...
04/09/2026

𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞́𝐞, 𝐜'𝐞𝐬𝐭 𝐚𝐮𝐬𝐬𝐢 𝐜𝐡𝐞𝐳 𝐄-𝐒𝐞𝐫𝐯𝐨 ! 💼

Cette année, deux alternants rejoignent l'aventure E-Servo... mais, pas vraiment deux nouveaux visages. 👀

Bienvenue à Timéo, qui intègre l'atelier pour 3 années d'alternance, après avoir effectué un stage découverte chez nous, dans le cadre de son bac pro maintenance des systèmes de production connectés. Il va pouvoir découvrir notre métier sur le terrain, apprendre aux côtés de notre équipe et surtout mettre les mains dans les servomoteurs !

Et bon retour à Théo !
Après avoir réalisé son BTS en alternance chez nous, il a choisi de poursuivre l'aventure avec nous pour cette nouvelle année, en tant qu'apprenti responsable du développement commercial !

D'un côté l'atelier, de l'autre le développement commercial : deux façons différentes de découvrir et de contribuer à la vie d'E-Servo. ♻️

05/08/2026

Ils se ressemblent… pourtant, ils n'ont pas le même rôle ! 👀

Roulement à billes, à contact oblique, à rouleaux ou à rouleaux coniques…
Chaque type est conçu pour supporter des efforts bien précis. Choisir le mauvais peut provoquer une usure prématurée, des vibrations… voire même une casse.

Dans cette vidéo, on vous montre simplement comment les différencier et dans quel cas ils sont utilisés !
Vous connaissiez les différences entre ces roulements ?

31/07/2026

Mission accomplie. 😎

Maintenant, on attend le retour du patron avec impatience…
(Histoire qu'on puisse, nous aussi, partir en vacances. 👀☀)

03/07/2026

𝐈𝐥 𝐩𝐚𝐬𝐬𝐞 𝟔𝟎 % 𝐝𝐞 𝐬𝐨𝐧 𝐭𝐞𝐦𝐩𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐯𝐚𝐢𝐥 𝐚̀ 𝐧𝐞𝐭𝐭𝐨𝐲𝐞𝐫…

Et non, ce n'est pas une blague. 😂

Quand on pense "réparation de servomoteurs", on imagine des outils high-tech et des manipulations ultra précises.
La réalité, c'est aussi beaucoup de nettoyage…

25/06/2026

𝐕𝐑𝐀𝐈 𝐨𝐮 𝐅𝐀𝐔𝐗 ?

Aujourd'hui, Aurélien est mis à l'épreuve avec quelques idées reçues sur le reconditionnement !

Reconditionner, c'est prolonger la durée de vie des équipements, réduire les déchets et permettre une solution plus rapide et économique. 😉
Et toi, quel est ton point de vue sur le reconditionnement?

06/06/2026

𝐁𝐑𝐄𝐀𝐊𝐈𝐍𝐆 𝐍𝐄𝐖𝐒

Après des mois de travail, nous pouvons enfin vous l'annoncer :
Notre site e-commerce est en ligne !!

Vous pouvez donc dès maintenant retrouver :

⚙ Servomoteurs et pièces détachées
📦 Stock disponible
💶 Prix en ligne (pour les clients connectés)
🛒 Commande en ligne
🔎 Recherche rapide par référence
📄 Demandes de devis simplifiées

Découvrez le résultat juste ici : https://e-servo.com/

(Nous, on est carrément fan du rendu 😎).

20/05/2026

𝗖𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼̂𝗹𝗲𝗿 𝘀𝗮𝗻𝘀 𝗼𝘂𝘁𝗶𝗹𝘀 𝘀𝗶 𝗹𝗲 𝗯𝗼𝗯𝗶𝗻𝗮𝗴𝗲 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗺𝗼𝘁𝗲𝘂𝗿 𝗲𝘀𝘁 𝗴𝗿𝗶𝗹𝗹𝗲́ ?
C'est facile.

Aujourd'hui, Aurélien vous montre une méthode rapide et efficace pour vérifier l'état d'un bobinage sans outils pour les moteurs sans frein !
Un contrôle simple qui vous permet d'avoir une bonne indication avant un diagnostic plus poussé. 😉

Vous avez déjà eu un moteur dont le bobinage était grillé ? Partagez avec nous vos expériences en commentaire !

12/05/2026

Vous savez vraiment ce qu’est un servomoteur ? 👀

C’est tout simplement un moteur ultra précis, utilisé dans les machines pour contrôler des mouvements au millimètre près. ⚙
Mais à l’extérieur, on ne voit que le résultat… alors qu’à l’intérieur, c’est une vraie mécanique de précision.

Rotor, roulements, flasques… chaque pièce joue un rôle essentiel pour faire tourner tout ça parfaitement.
Dans cette vidéo, on vous emmène sous le capot.

Après ça, les servomoteurs Siemens n’auront (presque) plus aucun secret pour vous 😉
Team “je découvre” ou team “je connais déjà” ?
Dites-nous en commentaire !

07/05/2026

𝐋'𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐞 𝐜'𝐞𝐬𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐦****

On a tous déjà entendu cette phrase. (Et souvent dit avant d'y travailler…).

Chez E-Servo, nous avons demandé à nos jeunes ce qu'ils en pensent. Et le contraste est sans appel ! 😅
Parce que la réalité n'a rien à voir avec le cliché.
Alors, oui c'est technique et exigeant, mais c'est aussi vivant, accessible et bien plus humain qu'on ne l'imagine.

Le problème, ce n'est pas l'industrie, c'est l'image qu'on continue de lui coller.
Une image qui, nous sommes bien d'accord, ne correspond pas du tout à la réalité…

Et vous, vous pensez quoi de l'industrie ? 🤔

𝗟’𝘂𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲̀𝗺𝗲𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁𝘀 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝗰𝗲 ?Les plaques signalétiques qui deviennent illisibles = référen...
06/05/2026

𝗟’𝘂𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗹𝗲̀𝗺𝗲𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗽𝗹𝘂𝘀 𝗰𝗼𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁𝘀 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝗰𝗲 ?
Les plaques signalétiques qui deviennent illisibles = référence introuvable.

Et sans référence ?
Impossible de commander, impossible de remplacer…

💡𝗔𝗹𝗼𝗿𝘀, 𝗼𝗻 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗱𝗼𝗻𝗻𝗲 𝘂𝗻𝗲 𝗽𝗲𝘁𝗶𝘁𝗲 𝗮𝘀𝘁𝘂𝗰𝗲 :
Sur les servomoteurs Siemens, il existe une plaque signalétique interne, située à l’intérieur du capot de votre moteur.

Alors oui, il suffisait tout simplement d’ouvrir le capot pour avoir toutes les informations techniques dont vous aviez besoin… 😉

C’est très simple, mais encore faut-il le savoir !
Alors, qui connaissait cette astuce ? 👀

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