Multiplast - Groupe Carboman

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Multiplast - Groupe Carboman

Multiplast conçoit et construit des multicoques et des monocoques en matériaux composites high tec

Depuis 1981, Multiplast - Groupe Carboman dessine et réalise des multicoques et des monocoques en matériaux composites high-tech au palmarès inégalé (3 Route du Rhum, 3 Volvo Ocean Race, 6 Records de l’Atlantique, 2 Little America’s Cup…). Multiplast est aujourd’hui l’un des leaders dans le domaine de la construction des bateaux de compétition ainsi que dans la mise en œuvre de matériaux composite

s haute performances pour les secteurs de l’Aéro et du Spatial, de la Défense, de l’industrie et du Bâtiment.

08/09/2026

🚀 La start-up allemande Isar Aerospace est devenue samedi le premier acteur européen privé à envoyer en orbite cinq satellites via sa fusée Spectrum, qui a décollé avec succès de la base d’Andoya, en Norvège.

Les équipes de Multiplast sont très fières d’être associées à ce moment de l’histoire spatiale européenne, puisqu’elles ont construit au cours des trois dernières années quatre coiffes pour équiper ce lanceur, via un process innovant d’intégration du bouclier thermique dans le composite.

Ces carénages de 6 mètres de long, situé au sommet de la fusée, seront donc à jamais les premières pièces réalisées chez Multiplast envoyées dans l’espace.

© Isar Aerospace

31/08/2026

🗽 La première édition de The Ocean Race Atlantic s'élance mardi de New York à destination de Lorient, avec des équipages 100 % mixtes à bord des six Imoca engagés.

Deux ont été construits chez Multiplast : Sailing Team DMG MORI Global One (mené par Kojiro Shiraishi), mis à l'eau fin juin, qui disputera sa toute première course officielle, et 11th Hour Racing Team, l'ex Malizia 3, désormais skippé par Francesca Clapcich Offshore Sailor.

Les équipes de Multiplast leur adressent tous leurs encouragements, impatientes de les retrouver à Lorient au terme de cette transat ouest/est.

📸 Benjamin Sellier Wind4Prod

24/07/2026

🥘 Fidèle à la tradition, Multiplast a réuni ce vendredi l’ensemble de ses collaborateurs devant le chantier pour son traditionnel repas d'été.

Ce moment de convivialité permet de saluer l’implication de chacun dans les différents projets menés cette année, qu’il s’agisse de course au large, d’aéronautique ou d’industrie.

Nous vous souhaitons à toutes et à tous un bel été et de bonnes vacances !

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🇬🇧 In keeping with tradition, Multiplast gathered all its staff in front of the construction site this Friday for its traditional summer lunch.

This convivial occasion provides an opportunity to recognise everyone’s commitment to the various projects undertaken this year, whether in offshore racing, aeronautics or industry.

We wish you all a wonderful summer and a great holiday!

23/07/2026

✈️ Le programme FF72 de Positive Aviation a franchi une étape décisive ce jeudi 24 juillet, avec le transfert des coques composites du premier flotteur du démonstrateur FF72-X1 des ateliers de Multiplast à Vannes, où elles ont été construites, vers Nantes, où se déroulera l’assemblage final des flotteurs.

Les essais en vol du premier bombardier d’eau amphibie français débuteront début 2027 pour une entrée en service prévue dès la saison des feux en 2029.

Dans un contexte d’intensification des incendies et de multiplication des épisodes de canicule, cette étape illustre la mobilisation de savoir-faire industriels français complémentaires, entre l’expertise aéronautique de Positive Aviation et celle de Multiplast dans la conception de structures composites soumises à des contraintes extrêmes.

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🇬🇧 Positive Aviation’s FF72 program reached a major milestone on Thursday, July 24, with the transfer of the composite hulls for the first float of the FF72-X1 demonstrator from the Multiplast facilities in Vannes—where they were built—to Nantes, where the final assembly of the floats will take place.

Flight testing of France’s first amphibious water bomber will begin in early 2027, with entry into service scheduled for the 2029 wildfire season.

Against a backdrop of increasingly severe wildfires and more frequent heat waves, this milestone highlights the collaboration of complementary French industrial expertise, combining Positive Aviation’s aerospace know-how with Multiplast’s expertise in designing composite structures subjected to extreme stresses.

03/07/2026

☀️ Édouard Kaminski, président de l’Université Paris Cité, a inauguré ce vendredi 3 juillet 2026, sur le campus des Grands Moulins, dans le 13e arrondissement, la plus grande méridienne en carbone au monde.

Ce projet, alliant art, science et innovation technologique, a été porté par Sylvain Chaty, astrophysicien et vice-président de l'Université, Denis Savoie, gnomoniste, ainsi que Jérémy Mazzolini, responsable du bureau d’études, et Morgane Fouillet, cheffe de projet chez Multiplast - Groupe Carboman, où cet ouvrage d’exception a été construit.

Cette méridienne, qui a prouvé son extrême précision lors du récent solstice d’été, mesure 13 mètres de haut pour 3,5 mètres de large et une masse totale de 650 kg.

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🇬🇧 Édouard Kaminski, President of Université Paris Cité, unveiled the world’s largest carbon sundial on Friday 3 July 2026 at the Grands Moulins campus in the 13th arrondissement.

This project, combining art, science and technological innovation, was led by Sylvain Chaty, an astrophysicist and vice-president of the University; Denis Savoie, a gnomonist; Jérémy Mazzolini, head of the design office; and Morgane Fouillet, project manager at Multiplast, where this exceptional structure was built.

This sundial, which demonstrated its extreme precision during the recent summer solstice, is 13 metres high, 3.5 metres wide and has a total mass of 650 kg.

02/07/2026

🏗️ DMG Mori Global One, le nouvel Imoca de Kojiro Shiraishi et du Sailing Team DMG MORI, a été mis à l'eau mardi sous un grand soleil à Lorient.

Une belle satisfaction pour les équipes de Multiplast - Groupe Carboman groupe qui ont construit ce plan Verdier innovant, qui, fin juillet, mettra le cap vers les Etats-Unis pour prendre le départ début septembre de The Ocean Race Atlantic, sa première course.

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🇬🇧 DMG Mori Global One, the new IMOCA owned by Kojiro Shiraishi and the DMG Mori Sailing Team, was launched on Tuesday in glorious sunshine in Lorient.

This is a great source of satisfaction for the Multiplast teams who built this innovative Verdier-designed yacht, which will set sail for the United States at the end of July to take part in The Ocean Race Atlantic – its first race – in early September.

📸 Benjamin Sellier - Wind4Production

16/06/2026

🏛️ La remise des prix officielle du Trophée Jules Verne s'est déroulée au Musée national de la Marine à Paris, en présence de Francis Joyon. Cet événement vient célébrer le nouveau temps de référence de 40 jours 10 heures 45 minutes et 50 secondes établi par Thomas Coville et l'équipage de Sodebo Voile Ultim 3.

Ce succès marque le septième Trophée Jules Verne remporté par un voilier issu des chantiers de Multiplast - Groupe Carboman. Construit et mis à l'eau en 2019, ce trimaran s'inscrit dans la lignée des précédentes réalisations du groupe ayant décroché le record :

Commodore Explorer (1993)
Orange (2002)
Geronimo (2004)
Orange II (2005)
Groupama 3 (2010)
Idec Sport (2017)

Félicitations à l'ensemble des équipes, en mer comme à terre, pour la réussite de ce projet.

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🇬🇧 The official Jules Verne Trophy awards ceremony took place at the National Maritime Museum in Paris, attended by Francis Joyon. The event celebrated the new record time of 40 days, 10 hours, 45 minutes and 50 seconds set by Thomas Coville and the crew of Sodebo Ultim 3.

This success marks the seventh Jules Verne Trophy won by a yacht built by Multiplast Group Carboman. Built and launched in 2019, this trimaran follows in the footsteps of the group’s previous record-breaking vessels:

Commodore Explorer (1993)
Orange (2002)
Geronimo (2004)
Orange II (2005)
Groupama 3 (2010)
Idec Sport (2017)

Congratulations to all the teams, both at sea and ashore, on the success of this project.

15/06/2026

🔵 L'édition 2026 d'Eurosatory, le plus important salon mondial dédié à la Défense et à la Sécurité, se déroule du 15 au 19 juin au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte.

Les équipes de Multiplast - Groupe Carboman, qui ont travaillé sur de nombreux projets ces dernières années dans ce domaine d’activité, seront présentes sur site les mardi 16 et mercredi 17 juin.

N’hésitez pas à nous contacter en message privé pour organiser une rencontre !

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🇬🇧 The 2026 edition of Eurosatory, the world’s leading defence and security exhibition, will take place from 15 to 19 June at the Paris Nord Villepinte Exhibition Centre.

The Multiplast team, which has worked on numerous projects in this sector in recent years, will be on site on Tuesday 16 and Wednesday 17 June.

Please feel free to contact us via private message to arrange a meeting!

05/06/2026

⚫️⚪️ L’Imoca DMG Mori a été officiellement présenté jeudi à Lorient par Kojiro Shiraishi, son futur skipper et directeur du Sailing Team DMG MORI, en présence notamment de représentants de Multiplast, où le bateau a été construit.

"Le cahier des charges consistait à faire un bateau rapide, solide et, dans la mesure du possible, confortable, d’où les formes audacieuses dessinées par Guillaume Verdier et son équipe, avec un bustle directement inspiré des AC75 de la Coupe de l’America", note Samuel Napoleoni, qui a coordonné le projet pour Multiplast - Groupe Carboman.

Et ce dernier d’ajouter : "C’est toujours impressionnant de voir le bateau fini sous ses nouvelles couleurs, c’est une grosse satisfaction pour nous d’avoir œuvré à sa construction, nous avons désormais hâte de le voir naviguer !" La mise à l’eau est prévue le 30 juin, la première course, en équipage, programmée début septembre, The Ocean Race Atlantic entre New York et Lorient.

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🇬🇧 The IMOCA DMG Mori was officially unveiled on Thursday in Lorient by Kojiro Shiraishi, its future skipper and director of the DMG Mori Sailing Team, in the presence of representatives from Multiplast, where the boat was built.

“The brief was to build a fast, sturdy and, as far as possible, comfortable boat, hence the bold lines designed by Guillaume Verdier and his team, with a bustle directly inspired by the America’s Cup AC75s,” notes Samuel Napoleoni, who coordinated the project for Multiplast.

He adds: “It’s always impressive to see the finished boat in its new colours; it’s a great source of satisfaction for us to have worked on its construction, and we’re now looking forward to seeing it sail!” The launch is scheduled for 30 June, with the first crewed race, The Ocean Race Atlantic between New York and Lorient, set for early September.

📸 DMG Mori Sailing Team / Benjamin Sellier Wind 4 Production

20/05/2026

🔎 Directeur général de Multiplast - Groupe Carboman, Yann Penfornis a participé mardi 19 mai à une journée de conférences, baptisée Aerospace Forum, organisée par DMG MORI sur son site de production de Pfronten, au sud de l’Allemagne.

L’occasion de présenter l’entreprise aux 150 professionnels et donneurs d’ordre présents, et notamment de montrer comment Multiplast s’est diversifié en transférant son expertise développée dans la construction de bateaux de course océaniques dans d’autres secteurs d’activité, en particulier celui de l’aérospatial.

Ce qui s’est traduit, entre autres projets, par des collaborations avec Thales pour des radomes, Safran pour des bellmouth (entrées d’air de moteur d’avion), les constructions de flotteurs d’avions bombardiers d’eau pour Positive Aviation, du fuselage de l’avion électrique Alice pour Eviation, de coiffes de lanceurs de satellites pour Isar Aerospace…

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🇬🇧 Yann Penfornis, Managing Director of Multiplast, took part on Tuesday 19 May in a day of conferences, known as the Aerospace Forum, organised by DMG Mori at its production site in Pfronten, in southern Germany.

It was an opportunity to present the company to the 150 professionals and clients in attendance, and in particular to demonstrate how Multiplast has diversified by transferring the expertise it has developed in the construction of ocean-going racing yachts to other sectors, notably the aerospace industry.

This has resulted, among other projects, in collaborations with Thales on radomes, Safran on bellmouths (air intakes for aircraft engines), the construction of floats for water bomber aircraft for Positive Aviation, the fuselage of the Alice electric aircraft for Eviation, and satellite launch vehicle nosecones for Isar Aerospace…

📸 Laurence Caraes / DMG MORI Sailing Team

Adresse

24, Allée Loïc Caradec
Vannes
56000

Téléphone

+33297409844

Site Web

http://www.multiplast.eu/

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