22/09/2022
En relación con el hundimiento km 11, de carretera a El Salvador en la salida de la ciudad de Guatemala, quiero comentar, de lo que he observado.
En una de las fotos de la información presentada en redes sociales, Se observa una imagen que da la apariencia de un puente colapsado. Esto, es solo un efecto del ángulo de la foto, ya que no corresponde al puente ubicado en el km 11.5 de dicha carretera.
Ésa imagen no corresponde al lugar del hundimiento
Esas imágenes corresponden a una residencia privada ubicada en el kilómetro 10 abajo del restaurante Portal del Ángel.
El propietario de esta casa, hace varios años, se percató de problemas de deslizamiento, en la ladera de la montaña y para proteger la integridad de la vivienda y sus habitantes, construyó un muro de contención.
Esta casa, está ubicada en el mismo tipo de terreno, sobre el cual está ocurriendo el hundimiento.
Aproximadamente a 6 mts de profundidad, hay un material arcilloso que no permite la filtración del agua, por lo que, el agua que se filtra de la superficie, sirve de lubricante a toda la masa de tierra depositada encima.
Haciendo que todo se deslice pendiente abajo.
Es falso, que exista una laguna subterránea en el lugar del hundimiento.
El problema, es que la temporada de lluvias, ha sido muy intensa y los suelos están muy saturados.
La estructura del puente, se encuentra bien. Sin embargo, el hundimiento que se observa, sobre la carretera, está fuera del puente . Por lo que, se hace necesario construir otro puente a continuación del existente.
Es lamentable, que las autoridades del gobierno central, la municipalidad de Santa Catarina pinula, se quiera quitar la responsabilidad de lo que está ocurriendo. Ya que estos eventos, dan señales de advertencia con pequeñas fisuras y asentamientos. Y lo único que han hecho es aplicar capas de asfalto, para reparar los cambios de nivel en la carpeta asfáltica.
Lo que deben hacer, es poner a trabajar los radares de tierra? Ubicar las zonas que tienen un terreno Firmes.
Preparar la instalación de pilotes
Montar puentes provisionales,
Habilitar el paso lo más pronto.
Trabajar en la solución definitiva, construyendo un nuevo puente a continuación del existente.
Ing Álvaro Dardón
Col 3,992
AGIES #20
Imágenes de Googlearth
Internet y aquí en correspondan