29/08/2026
行山露營有問題？(一百六十三)
如何評估交通和補給方便程度？
遠足前除了看路線長短、難度及天氣，也必須評估交通和補給是否方便。這兩件事看似只是出發前的小安排，但當有人受傷、體力不支、天氣轉壞或行程延誤時，往往就是能否安全撤離的關鍵。
評估交通和補給方便程度，可從下列幾方面入手：
1. 出入口的交通安排
一條路線是否方便，首先要看起點和終點是否容易到達及離開。不要只看有沒有巴士站或港鐵站，還要留意班次、尾班車時間、假日是否改道，以及的士能否到達。若終點是偏遠村落或水塘一帶，更要預早計算離開時間，避免天黑後才發現沒有車。也要留意車站附近的訊號接收情況，若太差話，就要有「不能致電叫車，要再走一段路」的準備了。
2. 中途撤離的可能性
很多人只計劃由起點走到終點，卻忽略中途一旦出事，是否有路可以退出？出發前應先在地圖上找出分岔路、村路、車路、郊遊徑出口、管理站及救援點等位置，並估計由主路線前往撤離點所需時間。一般建議是，路線越長、隊員經驗越少，就越要選擇有多個撤離點的路線。
3. 交通時間和體力消耗
交通方便不只是車程短，也包括轉車次數和等車時間。如果隊員要很早起床、長時間坐車或多次轉乘，到達起點時其實已經消耗不少精神和體力。回程亦一樣，若完成路線後還要步行很久才到車站，對疲累或受傷隊員會是很大負擔。
4. 補給點的位置
補給點可以是士多、茶餐廳、便利店、自動售賣機、公共洗手間、水機或村屋商店等。評估時不能只問「有沒有補給」，還要看補給點是在起點、中段還是終點。如果全程中段沒有補給，就必須在出發前帶足食水和糧食，當沒有補給的情況計劃行程。
5. 補給是否可靠
有些地圖或網上資料標示有士多，但實際可能已結業、休息、只在假日營業，或開放時間不穩定。因此，偏遠地方的補給只能當作額外支援，不能當作主要計劃。若計劃前往不熟悉地區，最好事前致電查詢，或準備足夠後備食物和飲用水。
6. 隊員需要和季節因素
同一條路線，冬天和夏天的補給要求可以相差很遠。夏天流汗多，食水消耗快；冬天雖然口渴感較低，但仍要定時飲水。若隊中有小朋友、長者、新手、慢速隊員或長期病患者，便要把補給和撤離標準提高，不應只用最快隊員的能力作判斷。
簡單來說，可用下列問題作出發前檢查：
A. 起點和終點是否容易乘車？
B. 是否有足夠時間趕及尾班車？
C. 中途有沒有可撤離的車路或村路？
D. 全程有沒有可靠的食水和食物補給？
E. 若有人受傷，最近可以求助或乘車撤退的地方在哪裏？
F. 若天氣轉壞，是否可以縮短路線或提早離開？
G. 行程中有哪些路段未能接收訊號？
交通和補給安排得好，未必會令行程更精彩，但一定會令風險大大降低。遠足不是只看能否走到終點，而是要確保全隊能安全回家。出發前多花十分鐘評估，往往比途中用一小時補救更有用。
#香港行山
#香港露營
#香港行山路線
#香港遠足
作者：費奥多
相關資歷：
AYP野外鍛煉科銅章級導師(2010-2024)
BBHK註冊遠足教練(2010-2023)
CAS登山遠足安全大使及領隊(2018至今)
無痕山林種子教師(2017至今)
興趣：
野外求生及危急應變(1990至今)
