Remred Space Technologies

05/06/2026

7 nap műholdak nélkül? 2,2 millió ember elszigetelve

Megszűnne az internet elérés. Nem lenne vészhelyzeti üzenetküldés. Nem lenne lehetséges a távmunka, az online orvosi konzultáció vagy az online oktatás. Európában és Kanadában 2,2 millió ember számára pontosan ezt jelentené egy 7 napos műhold leállás.

Az ESA tanulmánya szerint a lakossági szektor veszteségei elérnék a 263–353 millió eurót, de az emberre gyakorolt érezhető hatása a költségeken is túlmutat. A távolabbi vagy a hegyvidéki térségekben, ahol gyakran a műhold kapcsolat biztosítja az egyetlen elérhető összeköttetés hátterét, az emberek nem csupán a kényelmet veszítik el, hanem magát a társadalomhoz való kapcsolódást.

Gondoljunk Magyarország földrajzára. Miközben Budapest fejlett infrastruktúrával rendelkezik, az Északi-középhegység számos területe, a Bakony, a Dél-Dunántúl egyes régiói és az elszigetelt települések továbbra is műhold kommunikációs kapcsolatra támaszkodnak. Vidéki kórházak, amelyek távdiagnosztikát használnak, falvak diákjai, akik digitális oktatásban vesznek részt, vagy idős emberek, akik online vagy telefonos orvosi konzultációt vennének igénybe, mind elesnének ezektől a számukra esszenciális szolgáltatásoktól a műholdak leállása esetén.

A tanulmány kiemeli, hogy önmagában a műholdas vészhelyzeti üzenetküldés kiesése 4,5 millió eurós társadalmi hatással járna. Amikor valaki segítséget kér egy távoli magyar tanyáról, lehet, hogy egy műholdas kommunikáció az a láthatatlan közvetítő, amely megmenti az életét.

A teljes tanulmány itt olvasható:
https://connectivity.esa.int/archives/news/study-what-would-happen-to-esa-member-states-if-satellite-communications-disappeared-for-seven-days

04/06/2026

🌕 Elindult a REMRED hivatalos missziós oldala.

Kövesd a fejleményeket webodlalunkon ➡️ https://moonrad.space/

Feltétlenül látogasd meg az oldalt, ha szeretnéd nyomon követni Európa következő generációs holdprogramjának törekvéseit!

Érdemes figyelemmel kísérni ahogy a küldetés halad előre, folyamatosan osztunk meg híreket:
• a MoonRAD misszió áttekintéséről,
• a REMRED szerepéről a küldetésen munkálkodó nemzetközi konzorcium vezetőjeként,
• a legfrissebb hírekről, mérföldkövekről és fejlesztési előrehaladásról,
• valamint a misszió tudományos és technológiai célkitűzéseiről.

02/06/2026

10 éves a REMRED 🔟

A nagy történetek így kezdődnek: néhány ember merész ötletével és azzal a reménnyel, hogy érdemes belevágni valami olyanba, ami korszakokat indít el.

A REMRED 10.évfordulója alkalmából egy különleges posztsorozattal készülünk, amelyben vezetőink és szakértő kollégáink mesélik el a történetünket, a REMRED jelentős mérföldköveit, tanulságokat és gondolatokat a közös utunkról.

És ez még nem minden!

Útközben valami különlegessel is készülünk:
✨ meglepetés aktivitásokkal,
✨ megosztunk néhány izgalmas pillanatot,
✨ valamint, a kulisszák mögé is beleshettek majd velünk.

Ez az évforduló nemcsak a visszatekintésről szól.
Hanem azokról a kollégáinkról, szakembereinkről és az álmaikról, akik továbbra is előre viszik a REMRED-et és az űripar jövőjét.

A jövő küldetései már elindultak. Tartsatok velünk, és fedezzük fel együtt a REMRED galaxist!

28/05/2026

7 nap műholdak nélkül? Leállna a légi közlekedés

Képzeld el, hogy megérkezel a budapesti Liszt Ferenc Repülőtérre, beszállókártyával a kezedben, majd közlik veled, hogy a transzatlanti járatodat törölték. Nem az időjárás miatt. Hanem azért, mert megszűnt a műhold kommunikáció.

Az ESA új tanulmánya szerint egy 7 napos műhold leállás legalább 4000 transzatlanti járatot késleltetne vagy törölne, ami 307–559 millió eurós veszteséget okozna a légitársaságoknak késések, tovagyűrűző fennakadások és kieső bevételek formájában. Európa légiforgalmi irányítási rendszerei csökkentett üzemmódban működnének. A repülőgépek útvonaltervezése, amely jelenleg műholdas adatokra támaszkodik az üzemanyag-hatékony és optimalizált útvonalak érdekében, kevésbé pontos földi alternatívákra kényszerülne átállni, növelve ezzel nem csupán a költségeket, de a tanulmány szerint ennek közvetlen következményeként további 200 000 tonna CO₂ kerülne a légkörbe.

Magyarország számára a légi közlekedés kulcsfontosságú a gazdaság működtetéséhez. A budapesti repülőtér köti össze az országot a globális üzleti, turisztikai és kereskedelmi hálózatokkal. A magyar utazók, exportőrök és az elmúlt években több mint 16 millió nemzetközi látogatót vonzó turisztikai szektor egyaránt súlyos hatásokat érezne. A magyar útvonalakon közlekedő légitársaságok késései pedig hatással lennének a többi európai járatra is.

A műholdak kommunikációja a légiközlekedés gerince.

A teljes tanulmány itt olvasható:
https://connectivity.esa.int/archives/news/study-what-would-happen-to-esa-member-states-if-satellite-communications-disappeared-for-seven-days

21/05/2026

Az emberiség arra készül, hogy találkozzon a Naprendszer egyik legősibb utazójával. 🔭

Az ESA Comet Interceptor küldetése lesz az első olyan misszió, amelyet egy érintetlen üstökös meglátogatására terveztek – egy olyan objektuméra, amely közvetlenül a Naprendszer külső vidékeiről érkezik, és anyaga szinte változatlan maradt kialakulása óta, több milliárd éven keresztül.

A korábbi üstökösmissziókkal ellentétben a Comet Interceptor nem egy előre ismert célpont felé indul. Ehelyett az űrszonda a Nap–Föld L2 pontjának közelében várakozik majd, amíg fel nem bukkan egy megfelelő célobjektum.

Amint a célpontot azonosítják, az űreszköz megközelíti azt, és további szondákat bocsát ki, hogy egyszerre több irányból figyeljék meg az üstököst, ezzel példátlan tudományos betekintést nyújtva ezekbe az ősi kozmikus égitestekbe.

Büszkék vagyunk rá, hogy a hozzájárul ehhez a történelmi misszióhoz a COCA (Comet Camera) üstököskamera digitális feldolgozó moduljának fejlesztésével. A kamera felel a képkészítésért, feldolgozásért és tárolásáért az üstökössel való találkozás során.

A tervezett indítás 2028 végén / 2029 elején lesz Európa Francia guyanai űrközpontjából.

A Földtől a mélyűrig és a Naprendszer egyik legérintetlenebb objektuma felé. 🚀

Photo: ©ESA

20/05/2026

A Hold környezete sokkal extrémebb, mint amit a legtöbb műhold valaha megtapasztal. 🌕⚡

A jövő holdmisszióinak egyik legnagyobb kihívása nemcsak az odajutás, hanem az is, hogy pontosan értsük a Hold körüli űrkörnyezetet.

A MoonRAD küldetés egyik legfontosabb célja ezért a Hold körüli sugárzási viszonyok és az űridőjárási környezet vizsgálata. Az itt gyűjtött adatok kulcsszerepet játszhatnak a jövő űrmisszióinak tervezésében és biztonságában.

A projekt mögött több évtizedes magyar űrmérnöki tapasztalat áll:
• A REMRED szakemberei kiemelkedő űrmérnöki tapasztalattal rendelkeznek, amely kiterjed az űrsugárzás és űridőjárás-monitorozás területére is.
• Az ezekhez szükséges speciális mérőműszereket és berendezéseket a REMRED házon belül fejleszti.
• Magyarország egyik legjelentősebb ESA-szerződött partnereként, a REMRED konzorciumvezetőjeként irányítja a MoonRAD küldetést.
• A MoonRAD tudományos tartalmáért pedig magyar partnerként a HUN-REN Energiatudományi Kutatóközpont Űrkutatási Laboratóriuma felel.

A MoonRAD nemcsak egy műholdfejlesztési program.
Egy tudományos platform is, amely hozzájárulhat Európa hosszú távú holdjelenlétéhez.

Mert a jövő holdmisszióihoz nemcsak rakétákra van szükség, éppen olyan elengedhetetlen a sikerhez a pontos tudás is az űrkörnyezetről.

19/05/2026

7 nap műholdak nélkül? Mi történne a Magyarországot ellátó hajókkal?

Magyarországnak nincs tengerpartja. De ha 7 napra megszűnnének a műholdas kommunikációs rendszerek, Magyarország ezt nagyon is megérezné, méghozzá a saját ellátásán keresztül.

Egy új, az ESA megbízásából készült tanulmány szerint egy 7 napos műholdkimaradás önmagában a tengeri szektornak 9,6 és 19 milliárd euró közötti veszteséget okozna Európában és Kanadában. A kikötői műveletek leállnának. A teherszállító hajók elveszítenék navigációs és kommunikációs rendszereiket. A GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) – a bajba jutott hajósok utolsó védelmi vonala – offline állapotba kerülne. Emellett körülbelül 178 000 óceánjáró utas rekedne hajókon, korlátozott működési körülmények között.

És hogyan kapcsolódik ehhez Magyarország? Az ország hatalmas mennyiségben importál nyersanyagokat, elektronikai termékeket, autóipari alkatrészeket és energiahordozókat, amelyek európai kikötőkön keresztül érkeznek: Hamburg, Rotterdam, Koper, Trieszt. Ezek a kikötők nagymértékben támaszkodnak a műholdas hajókövetésre, rakománykoordinációra és logisztikai rendszerekre. Egyetlen hét tengeri fennakadása is sokkhullámként gyűrűzne be az ország belsejébe: leállnának a gyártósorok, kiürülhetnének a boltok polcai, és késedelmet szenvednének az üzemanyag-ellátási láncok. Lehet, hogy az óceán messze van Budapesttől, de az ilyen fennakadások hatását mi is érzékelnénk.

A teljes tanulmány itt olvasható:
https://connectivity.esa.int/archives/news/study-what-would-happen-to-esa-member-states-if-satellite-communications-disappeared-for-seven-days

🛰️ Ez az első része annak az 5 részes sorozatunknak, amely azt vizsgálja, mit jelentene Európa és Magyarország számára egy 7 napos műholdkimaradás.

13/05/2026

🛰️ Mi történne, ha a műholdak 7 napra elnémulnának?

Az Európai Űrügynökség most megválaszolta ezt a kérdést és a számok döbbenetesek.

Egy, az ESA megbízásából készített, a London Economics Ltd. által lefolytatott tanulmány egy hipotetikus, 7 napos műholdas kommunikációs kiesést modellezett Európa és Kanada vonatkozásában.

Az eredmény? Akár 20 milliárd eurós gazdasági kár, egyetlen hét alatt. 🫨

A műholdakat hajlamosak vagyunk háttér-infrastruktúraként kezelni. Láthatatlanok, némák, és természetesnek vesszük jelenlétüket felettünk. Pedig szinte minden mai rendszer alapját képezik, amelyek kommunikálnak egymással, és amelytől a modern társadalom függ: az árut szállító hajók, a repülők, amelyekre felszállunk, a mobilhálózatok, amelyeknek köszönhetően elérjük egymást, az energiahálózatok, amelyek segítenek megvilágítani otthonainkat, és a fizetési rendszerek, amelyeket a kasszáknál használunk.

Mit jelentene ez konkrétan Magyarország számára?

Egy műholdas kiesés megzavarná az országon áthaladó logisztikai folyosókat, elvágná a kapcsolatot olyan vidéki régiók közösségeitől, mint az Alföld vagy az Északi-középhegység, késéseket okozna a Budapest Liszt Ferenc Repülőtéren, és internet, sürgősségi szolgáltatások vagy banki hozzáférés nélkül hagyná az elszigeteltebb régiókat, településeket. A mindennapi magyar életet összetartó láthatatlan gerinchálózat egyszerűen… leállna.

Az űr nem luxus. Ez kritikus infrastruktúra. A tanulmány egyértelművé teszi: a rugalmas műholdas kommunikációba való befektetés nem választás, hanem stratégiai szükségszerűség.

A Remred Magyarország legnagyobb ESA-szerződött partnereként 50 évnyi űrmérnöki tapasztalattal fejleszti és tökéletesíti ezeket a műholdas rendszereket.

🔗 Olvasd el a teljes angol nyelvű tanulmányt:

https://connectivity.esa.int/archives/news/study-what-would-happen-to-esa-member-states-if-satellite-communications-disappeared-for-seven-days

To capture the scale of Europe and Canada’s reliance on satellite communications and their positive contributions, London Economics’ study estimates the cost of satcom’s absence. The study applies a hypothetical scenario wherein satellite communications are disrupted over seven days during an ...

11/05/2026

Régiós szinten is egyedülálló űrközpont épül Magyarországon. Ez a REMTECH történet.🚀

A névre keresztelt űrtechnológiai és gyártóközpontban akár 650 kilogramm tömegű, alacsony Föld körüli pályára szánt műholdak fejlesztését, gyártását, összeszerelését, integrációját és tesztelését végzik majd, Európában egyedülálló moduláris technológiával.

A várhatóan 2026 végén megnyíló létesítménybe az elérhető legmodernebb tesztrendszereket telepítik: rázó, sokk, mechanikai, termo-vákuum, klimatikus, EMC/EMI és akusztikus teszteléshez szükséges berendezéseket egyaránt.

A mintegy 4000 négyzetméteres komplexum 1500 négyzetméteres speciális tisztatere a nemzetközi szabványoknak megfelelő ISO8 és ISO5 minősítéssel rendelkezik majd, és energiaellátáshoz egy saját napelempark is hozzájárul.

Ez nem egy közönséges épület. Ez Magyarország legnagyobb, és a régió egyik legfejlettebb űripari infrastruktúrája.

Az elkövetkező hetekben megmutatjuk, hogy mi teszi igazán különlegessé ezt a hamarosan teljes kapacitással működő űrközpontot. Maradjatok velünk! 👇