Fekete Diagnosztika és Elektronika

17/06/2026

17/06/2026

Egy Ford Focus érkezett hozzám nem működő klímával.

A rendszer fel volt töltve, a nyomásérzékelő is cserélve lett, a hiba mégis megmaradt.

A megoldás végül nem a hűtőközegben vagy az alkatrészcserében rejlett, hanem az elektromos rendszerben. A nyomásérzékelő jelvezetéke szakadt volt, ezért a klímavezérlés nem kapott megfelelő információt. A vezeték javítása után a rendszer ismét tökéletesen működött.

👉 Ne csak töltsd a klímát – értsd is, mi történik a rendszerben! ❄️🔧

A mai autóklímák már jóval többet jelentenek egy kompresszornál és némi hűtőközegnél. Szenzorok, elektronikus szabályozás, LIN-kommunikáció, változó lökettérfogatú kompresszorok és hőszivattyús rendszerek dolgoznak a háttérben.

Amikor a klíma nem hűt megfelelően, időszakos hibát produkál, egy érzékelő hibás adatot küld vagy a vezérlés nem működik megfelelően, akkor már a valódi diagnosztikai tudás számít.

Ezért ismét megrendezzük a DDC Kft. Klímás Szakmai Napját, ahol Kertész Tamással közösen mutatjuk be az autóklíma-rendszerek működését, diagnosztikáját és hibakeresését.

🔹 Klímarendszerek működési elve
🔹 Vákuumolási és töltési technikák
🔹 Nyomás- és hőmérséklet-érzékelők vizsgálata
🔹 Kompresszorvezérlések és elektromos mérések
🔹 Diagnosztikai módszerek a mindennapi gyakorlatban
🔹 Modern hőszivattyús rendszerek felépítése és működése

🚗 A képzés egyik különlegessége, hogy a teljes bemutatót egy erre a célra épített, Seat Ateca klímarendszeréből kialakított oktatóplatformon végezzük. A rendszer minden fontos eleme szemmel látható, így valós időben követhető a hűtőközeg útja, a nyomásviszonyok változása, a vezérlések működése, valamint a diagnosztikai és hibakeresési folyamatok.

Nem csak beszélünk róla – működés közben mutatjuk meg.

Ha szeretnél magabiztosabban diagnosztizálni, gyorsabban hibát találni, és jobban megérteni a modern autóklímák működését, akkor ott a helyed!

⚠️ A résztvevők száma korlátozott, ezért érdemes mielőbb jelentkezni.

👉 Jelentkezés:
https://docs.google.com/forms/u/1/d/e/1FAIpQLSdP0-iKoxUWKDU4ylHUSR0QP255UnbAlAra3WGYfFjIwxZdxw/viewform?usp=send_form

08/06/2026

Kis pihenés következik június 17-23 között. Nem leszek elérhető telefonon!

04/06/2026

❄️ Itt a klímaszezon! ❄️

Ha már foglalkozol autóklímával, vagy most szeretnél elmélyülni a témában, akkor itt a helyed!

A DDC Kft. szervezésében, Kertész Tamás kollégámmal immár második alkalommal rendezzük meg a Klímás Szakmai Napot.

A nap során többek között szó lesz:

✅ Az autóklíma-rendszerek működéséről
✅ Helyes töltési és vákuumolási technikákról
✅ Gyakorlati fogásokról és műhelytrükkökről
✅ Elektromos és elektronikus hibakeresési módszerekről
✅ Nyomás-, hőmérséklet- és érzékelővizsgálatokról

A képzéshez kialakított oktatóplatformon a teljes rendszer működése és a mérések is kiválóan szemléltethetők lesznek, így a gyakorlati ismeretek megszerzése is garantált.

📢 A létszám korlátozott, ezért érdemes minél előbb jelentkezni!

Ha szeretnél részt venni, az alábbi linken tudsz jelentkezni:

A töltögetésen túl szeretnéd érteni, ismerni és javítani a gépjárműklíma rendszereket? Érdekel a digitális klímák működése elektronikus, mechanikus, illetve kalorikus oldalról? Akkor itt a helyed! Profi elméleti és gyakorlati oktatás, minden, amit tudnod kell!

02/06/2026

Kicsit meleg a fejegység. Lenovó utólagos fejegysége, néha elkezd visítani, sípolni berregni a hangszórókon. Egy ilyen elkapott pillanatban a hátsó betáp vezetékeket megfogtam. Nem kicsit volt meleg. A kamera igazolta. 80 fokot is elérte.

21/05/2026

Ha megnyerem a lottót, nem mondom el senkinek, de lesznek jelei..

21/05/2026

Ha megnyerem a lottót, nem mondom el senkinek, de lesznek jelei.. 😁🤪