I Love Napenergia

Name: I Love Napenergia
Address: Hunyadi János u 1-5, Csömör, 2141, HU
Telephone: +3628630482

Kezdolap
Magyarország
Csömör
I Love Napenergia

Cégünk megújuló energiákkal (napelem, napkollektor), valamint profi uszodatechnikával, medence építéssel és karbantartással foglalkozik.

Cégünk 2008 óta foglalkozik a megújuló energiák hasznosításával,ezen belül kizárólagos intenzitással a napelem,és a napkollektor hasznosításával az iparban és a háztartásban. Kezdetben mérnökeinket egy hónapos tanulmányútra küldtük Kínába a legjobb minőségű napkollektor kiválasztására és hatásmechanizmusuk tanulmányozására. Számunkra az a legfontosabb hogy mind a kis-, mind a nagy energia felhas

ználók korrekt, tájékoztatást kapjanak a valós napenergia hasznosítás és megtérülés területén egyaránt. Cégünk alapító tagja a Magyar Szolár Szövetségnek www.maszolar.hu

28/09/2017

Jön a magyar napelemes tetőcserép !!!

Szolár-, vagyis napelemes cserepet fejleszt a Terrán Tetőcserép Gyártó Kft., a tetőcserép felületébe integrált napelemek kifejlesztésében együttműködnek a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel (BME). A prototípus már el is készült, az új cserép a társaság szerint jövőre kerülhet kereskedelmi forgalomba.
A napcellák olyan speciális módon lesznek az egyedi tetőcserepek felületébe integrálva, hogy azok felhelyezése és megjelenése szinte megegyezik majd a hagyományos tetőcserepekkel. Egy tetőhöz nagyjából 200-300 ilyen cserepet kell felhelyezni a háztartás villamos energia szükségletének biztosításához - mondta Gódi Attila ügyvezető igazgató, aki ugyanakkor a termék várható árát egyelőre nem közölte. A tervek szerint a terméket Magyarországon fogják gyártani, de Nyugat-Európában is értékesítenék. A kutatás-fejlesztés másfél éve tart. A fejlesztéshez a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem elektronikus eszközök tanszéke biztosítja a mérnöki tudást, a laboratóriumi hátteret és a megfelelő mérési technológiát. A társaság közlése szerint az eredmények biztatóak, azt mutatják, hogy az innováció a kívánt irányba halad. A vállalat szakemberei a napelemes tesztrendszert 2017 tavasza óta monitorozzák, a tesztrendszer fél éve működik Bólyban. A rendszert speciális szenzorokkal szerelték fel, online méri és naplózza a teljesítményt, üzembe helyezése óta leállás nélkül működik. A fejlesztéshez további tesztrendszereket építenek, a fejlesztési költségek jelentős nagyságrendet jelentenek - fejtette ki Gódi, pontos összeget azonban nem mondott. A napelemes tetőcserepek dinamikusan felívelő területet jelentenek, amelyek azonban csak az utóbbi egy-két évben kerültek a figyelem előterébe. Bár egyre több szervezet vág bele napelemes tetőcserepek fejlesztésébe, a rendszereket az elektromos autóiról is ismert Tesla hozta be igazán először a köztudatba. Az egyesült államokbeli székhelyű vállalat tavaly mutatta be a hagyományos cserepekre nagyon hasonló "zsindelyeit", amelyek az ugyancsak a vállalat általa kínált háztartási energiatároló megoldásokkal is ötvözhetők. A cserépbe rejtett napcellákat edzett üvegbe ágyazták, így a cserepek többféle stílusban és színben is elérhetőek, és a kínálat további bővítését is tervezik. Elon Musk Tesla-vezér szerint mindemellett a cserepek a jelenleg alkalmazott tetőfedő anyagoknál tartósabb, megfizethetőbb és jobban szigetelő megoldást jelentenek.
A Terrán Tetőcserép Gyártó Kft. a közép-kelet-európai régióban az egyik legnagyobb tetőcserép gyártónak számít, több mint 50 millió cserepet állít elő évente. Bólyi anyavállalata 268 dolgozót foglalkoztat, négy gyára van, ebből Magyarországon kettő, Szlovákiában egy gyárat működtet. Az erdélyi Aranyosgyéresen épülő gyárban pedig idén nyáron indul a termelés. Leányvállalatai vannak Horvátországban, Romániában, Szlovákiában, és Szerbiában. A 2016-ban 31,4 százalékos piaci részesedéssel piacvezető cég rekord árbevételt ért el tavaly, csaknem 10 milliárd forintra nőtt, ami 23 százalékkal magasabb az előző évinél. Tavaly 50 millió betoncserepet gyártott a magyar tulajdonú vállalkozás 250 ezer tonna alapanyagból, 19 százalékkal többet, mint 2015-ben.

10/07/2017

Panda formájú napelem park
A Kínai óriáspanda formájú napelem park az űrből is látható.Amikor a jövőben az űrhajósok lenéznek Kínára nem csak a Nagy Falat fogják tudni felismerni.

Egy hatalmas óriáspanda alakú napenergia farmot csatlakoztattak nemrég az ország villamosenergia-hálózatára. A Shanxi tartományban Datong városának közelében épült Panda Erőmű, a Panda Green Energy agyszüleménye, amelyik cég már több napenergia parkot tervezett a kínai elnök Xi Jinping “Belt and Road” programjának részeként.A panda fekete végtagjai, szemei és fülei valójában monokristályos szilicium napelemek míg a fehér testrészek vékonyréteg napelemekből készültek.Az erőmű 100 megawattot teljesítményű, vagyis az elkövetkező 25 évben az összteljesítménye 3,2 milliárd kilowattóra lesz. Ez ugyanannyi energia mint amennyit egymillió tonna szén által termelnének és ez az erőmű segít Kínának csökkenteni a széndioxid-kibocsátást 2,74 millió tonnával.

27/04/2017

Komoly áttörés a perovszkit napelemeknél

A Torontói Egyetem kutatócsoportja komoly áttörést ért el a perovszkit napelemek fejlesztésében.
A Science tudományos lapban megjelent tanulmány szerint a kanadai tudósoknak sikerült egy technológiai akadályt elhárítaniuk, és ezzel új korszak nyílhat a napelemek hasznosításban. Az új fejlesztés egyelőre még csak kutatói szinten létezik, így nem érdemes erre várni, ha napelemes beruházást tervezünk, de ez az eredmény mégis fontos lépés, hiszen egyértelművé teszi, hogy a megújuló energiák idővel egyértelműen leválthatják a fosszilis energiahordozókat.
Itt a napelem tinta
Az új eljárás lényege, hogy a napelemek alapanyagát adó perovszkit-elemeket folyékonnyá teszik, és ezzel létrejön a „napelem-tinta”, amelyet bármely anyagra, így üvegre vagy műanyagra is rá lehet nyomtatni.
Ráadásul a nyomtatás nem igényel semmilyen speciális szerkezetet, azt egy hagyományos tintasugaras nyomtatóval el lehet végezni.
A Sciencedaily tudományos magazin szerint az eredménynek köszönhetően a napelemek előállítása: „olyan egyszerű és olcsó lesz, mint az újságpapíré”. De sajnos ez még nem a holnapi nap fog bekövetkezni. A perovszkit technológia rendkívül ígéretes, és hosszú távon komoly vetélytársa lehet a szilícium alapú technológiának, de egyelőre még inkább csak a kutatóintézetekben működik, nem pedig kereskedelmi forgalomban.
A cikkben néhány konkrét hasznosítási lehetőséget is felsorolnak. Az új technológiával könnyen megoldható, hogy például az okostelefonok fedőlapját napelemes tintával borítsák be, és így töltsék fel a gyorsan lemerülő akkumulátorokat. Az irodaépületek ablakaira is nyomtatható lesz napelem, hiszen az átlátszó anyag nem takarja el a kilátást sem.

03/04/2017

Elektromos szárnyastaxi jön a szajnára
Úgy látszik, a Párizst kettészelő Szajna valódi ihletforrás, mert újabb és újabb ötleteket inspirál.
Itt a nap- és vízáramlási energiával tölthető elektromos mini szárnyashajó, azaz vízitaxi terve, amely SeaBubbles (Tengeri buborék) néven a tervek szerint 2017 júniusától már üzemelni is fog a Szajnán. Fejlesztője Alain Thébault, a gyorsasági vitorlázás világbajnoka, illetve Anders Bringdal, aki windsurffel állított fel világcsúcsot 2012-ben.A járműben 4 utas és egy vezető fér el, de mivel a taxi idővel önvezetésre is képes lesz, utóbbi férőhely is utasülésként funkcionálhat. Megálmodói szerint a folyón kisebb a forgalom, mint a városi utakon, így az autonóm navigálás sokkal kevésbé kockázatos vízitaxival, mint autóval A szolgáltatáshoz készül egy okostelefonos app is, hogy ha a rakparti dokkban nincs azonnal igénybe vehető hajó, akkor telefonnal hívhassunk. A világ nagyvárosai közül sok alakult ki valamilyen víz partján, hiszen az úthálózatok kiépülése előtti időkben a vízi közlekedés volt az utas- és áruszállítás legcélszerűbb módja. Manapság azonban legfeljebb turistahajók, uszályok és kompok szelik a hullámokat, nem használjuk ki az ebben rejlő lehetőséget. Az említett hajók ráadásul általában dízel üzemanyaggal működnek, azaz környezetbarátnak egyáltalán nem tekinthetők. Az elektromotoros SeaBubbles csendes és nem szennyezi a környezetet, ezért a megvalósítását a párizsi főpolgármester, Anne Hidalgo is támogatja. A Thébault és Bringdal által megálmodott vízitaxi üvegszálas műanyagból és habanyagból fog készülni. A szárnyaknak köszönhetően a víz felszíne fölött 60 centiméterrel siklik, tehát nem kelt zavaró hullámzást, ami fokozná a partvonal erózióját. Legnagyobb sebessége óránként 30 kilométer lehet, és egy feltöltéssel 80-100 kilométert tehet meg, a feltöltés a dokkokban zajlik. Jó lenne ilyet Budapesten is látni, az alsó rakparton dugóban araszoló járművek vezetői közül bizonyára sokan átpártolnának. A vízi koccanástól sem kell félni, hiszen az eddigi kísérletek szerint az önvezető üzemmód csökkenti a balesetek kockázatát. Legjobb lenne olyan vízitaxikat kifej-leszteni, amelyek kerékpár szállítására is képesek lennének: ha mondjuk valakinek Dél-Pestről kell Észak-Budára mennie, elbringázhatna a Duna-partig, ott a kerékpárral együtt beszállna egy ilyen elektromos vízitaxiba, majd az Árpád-hídnál kiszállna a hajóból, és a célállomásig az utolsó kilométert megint két keréken tenné meg...

09/02/2017

50000 napelemes izzó az ausztrál sivatagban.
Négy futballpálya méretű az a különleges installáció, amit egy Bruce Munro nevű művész telepített az ausztrál sivatagba Ayers Rock közelében: a Field of Light Uluru nevű projekt 50000, napenergiával működő, különleges lámpából áll.

25/01/2017

Napelemes parkoló
A könnyű bambusz vázszerkezettel készült nyitott garázs tetejét teljes egészében napelemeket borítják, melyek annyi villamos áramot termelnek, hogy viszonylag rövid idő alatt feltöltik az autó akkumulátorát, de az áramtermelés ez után sem áll le. A felesleges energiát a garázs visszatáplálja a hálózatba, amit a tulajdonos jól nyomon követhető módon az otthonában tud felhasználni. Így nem csak az üzemanyag ingyenes, hanem még bevételt is hoz a tulajdonosnak a fedett kocsi beálló, pénzforrást jelent a befektetőnek.

11/01/2017

Biciklizz, hajózz és termelj áramot
Az már csak a hab a tortán, hogy mindezt Párizsban, a Szajnán teheti meg az ember fia Ma már az élenjáró éjszakai bárok és az edzőtermek is igyekeznek energiaigényüket alternatív megoldásokkal fedezni. A fenntarthatóság és az energiatermelés egyre inkább összefonódik, köszönhetően a technológia fejlődésének, valamint annak, hogy a globális felmelegedés nemzetközi problémává vált. Az energetikában mindez a károsanyag-kibocsátás csökkentésében és a megújuló energiaforrások kiaknázásában mutatkozik meg. Az alternatív energiatermelés technológia lehetőségei mára szinte minden iparágnak kínálnak választást arra, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése mellett termelhessenek energiát. A Párizsban épülő, vízen lebegő edzőterem az edzeni vágyók energiájával és egy napelemes rendszerrel termeli majd meg a működéséhez szükséges energiát, a többletet pedig egyenesen a helyi villamosenergia-hálózatba továbbítják.

A lehetőségeknek csak a képzelet szab határt! Mennyire igaz a mondás napjaink energetikai kérdései kapcsán is. Párizsban egy olyan edzőterem lebeg majd a Szajna felszínén, amely mozgásba lendüléséhez a vendégek által termelt elektromos energiát használja. Az edzéshez használt „szobakerékpárok” voltaképpen mini erőművekként funkcionálnak – amellett, hogy teljes értékű edzésmunkát tesznek lehetővé, megmutatják mennyit tekert a felhasználó, de visszajelzést küldenek neki arról is, hogy mennyi áramot állított elő a tekerés során. Az energiatöbbletet pedig elraktározza a hajó, majd továbbítja azt a helyi elektromos hálózatba. És mivel edzés közben frissítően hat a kellemes környezet és a szép kilátás, a panorámás üvegfalak kifejezetten ötletes megoldást jelentenek. Ezeket természetesen nyáron eltávolítják, így még szabadabban tekerhetnek a vendégek.Annak érdekében, hogy a 20 méter hosszú edzőhajó akkor is működhessen, amikor épp nincs elég edző vendég a fedélzeten, a komplexum tetejére egy napelemes rendszert szereltek. Egyszerre egyébként összesen 45 sportbarát vehet részt egy-egy foglalkozáson.

Nyilván van ennél sokkal egyszerűbb alternatívája is az emberi erővel hajtott úszóalkalmatosságoknak, mint például az evezős gálya vagy a vízibicikli, de valljuk be, kevés innovatívabb megoldás létezik majd, mint az egy-két éven belül már a Szajnán száguldozó Paris Navigating Gym edzőközpont.

Annak érdekében, hogy a lehető leghasznosabban tudják kihasználni az építményt, a hajó az éjszakai órákban partyhajóként funkciónál majd. És hogy milyen lesz? Arról itt egy látványterv.

12/12/2016

Napelemes közvilágítás lesz Las Vegasban – Kizöldül a Sin City
Las Vegasban hamarosan olyan innovatív lámpák világítják meg az utcákat, melyek a világon elsőként egyesítik a mozgási és a napenergiát.

A közvilágítás zöldebbé tétele is része annak a környezetbarát programnak, melyet Las Vegas lépésről lépésre szeretne megvalósítani. Az energiahatékony és környezetbarát közvilágítás célja, hogy növeljék a város fenntartható energiahasználatát.
Energiapazarló és környezetszennyező a közvilágítás

Jelenleg világszinten több mint 100 millió tonna széndioxid kibocsátása származik a közvilágításból, a mostani generáció felelőssége, hogy teljesen átalakítsa az energiarendszert, nyilatkozta Petar Mirovic az EnGoPLANET vezérigazgatója.

A napelemes-kinetikus lámpák forradalmasítani fogják a közvilágítást, ezáltal nagymértékben csökken a városok széndioxid kibocsátása és az energiaköltsége is. Las Vegas polgármestere Carolyn G. Goodman hozzátette: „A város elkötelezte magát a környezetbarát technológiák és a fenntarthatóság mellett, melynek fontos része a megújuló energia, az újrahasznosítás és az alternatív üzemanyaggal közlekedő járművekre való átállás.
Új zöld közvilágítás – mozgási és napenergia

Az első 100 százalékban megújuló energiával működő utcai lámpák a Boulder Pláza környékén lesznek telepítve, melyek nemcsak napenergiából nyerik az elektromos áramot, hanem a gyalogosok mozgási energiáját is átalakítják és hasznosítják. A lámpák alatt kihelyezett kinetikus kerámialapokon sétálva minden egyes lépés energiát termeA közeljövőben megvalósuló zöld közvilágítás az energiahatékonyságot is szem előtt tartja. A LED fények energiatakarékos üzemmódban világítanak, ha épp nem jár arra senki, és csak akkor kapcsolnak nagyobb fényerőre, ha elsétál alattuk valaki, vagyis mozgást érzékelnek. Az intelligens érzékelőkkel felszerelt lámpák figyelik a levegő minőségét és a közlekedést is, illetve mobil eszközök vezeték nélküli töltésére is alkalmasak.

30/11/2016

Napenergiával működő játék karácsonyra
A napenergiát manapság széleskörűen hasznosítják, és most a játékok piacán is megjelent.
Ezek a játékok mostanában rendkívül népszerűek a gyerekek körében. Ráadásul olcsóbbak és tartósabbak a sima társaiknál. Elemeket sem kell többé vásárolnunk, ugyanis ezek a játékok csak napenergiát használnak. Természetesen az is fontos, hogy ezek használatával a gyerekek megtanulhatják a megújuló energiák fontosságát.

13/11/2016

Magyar tervező napelemes algapavilonja tarolt egy amerikai pályázaton
Az Inhabitat magazin a jövő zöld designereit kereste pályázatán, ahol Miklósi Ádám lett a győztes: egy áthelyezhető pihenő pavilont tervezett, melyben a nap energiája keringeti a levegőt tisztító algás vizet.

Néha, amikor fáradtak vagy stresszesek vagyunk, jól esik egy szippantásnyi friss, tiszta levegő. Ez a gondolat inspirálta Miklósi Ádámot, amikor megtervezte a Chlorella algapavilont. A futurisztikus, kosár alakú pihenőhely az algák tisztító hatásának segítségével vonja ki a széndioxidot a levegőből, friss oxigént juttatva vissza.

A bükkfából készült vázat műanyagcsatornák veszik körül, melyekben öt köbméternyi algás víz kering, úgy, hogy a váz külső oldalán minél több napfény érje, a belső felén pedig árnyékban maradjon. A pavilon közepén a csatornákból „alga-szökőkút” alakul, ahonnan friss oxigén kerül a levegőbe. A szökőkút körül tíz, sínen mozgatható széket helyeztek el.

Az egész rendszer napelemekkel működik, amelyek nem csak a világításban játszanak szerepet, hanem támogatják a fotoszintézist is. A pavilonba belépve szimbiózisba léphetünk az algákkal: ők felhasználják az általunk kilélegzett széndioxidot, mi pedig belélegezzük a megtermelt oxigént. A bükkfavázat félig áttetsző filmbevonat fedi, ami csökkenti a bejutó hangokat és a zavaró fényeket, így belül csendes, nyugodt tér jön létre, ahol valóban pihenni, feltöltődni lehet.

Az oxigénpavilon megnyerte az Inhabitat magazin nagydíját azon a pályázaton, melyen a világ designerei a különleges építőanyagok széles spektrumát felhasználva mutathatták be kreativitásukat a 21. század szellemében. Miklósi Ádám lett a Healing spaces (Gyógyító helyek) kategória győztese is.

A környezettudatosság ma már létkérdés, mivel bolygónk légszennyezettsége egyre több helyen és egyre többször átlépi az egészségügyi határértéket. Bár elsőre meghökkentő lehet az algapavilon ötlete, tényleg sokat segíthet a városok szennyezettségének és a széndioxid kibocsátásnak a csökkentésében. A WHO jóslata szerint 2030-ra a világ népességének 60 százaléka él majd nagyvárosokban, ugyanakkor egy friss kutatás azt mutatta, hogy már a ma élő emberek 92 százaléka is egészségtelen mértékű légszennyezettségnek van kitéve.

28/10/2016

Jönnek az öntöltődő napelemes autók – nem kell többé üzemanyagra költeni
Speciális napelem borítja az új Sono Motors Scion elektromos autót, melynek akkumulátora folyamatosan töltődik napfény hatására.

Az elektromos autók legújabb változatai a napenergia meghajtású e-autók, melyek akkumulátora soha nem merül le, hiszen folyamatosan újratöltődik a napfény hatására.
Üzemanyag napenergiából

Egy fiatal mérnökökből álló német startup cég a Sono Motors legújabb fejlesztése a napenergia meghajtású Scion elektromos autó, melynek speciális napelem borítása nemcsak szikrázó napsütésben, hanem árnyékban és felhős időben is tölti az akkumulátort. Sőt! Az áramtermelés parkolás közben is épp olyan aktívan működik, mint menet közben.
Árnyékban és felhős időben is töltődik

A napelemes autók legnagyobb előnye, hogy az üzemeltetéshez szükséges elektromos áram, (az üzemanyag) megújuló erőforrásból, vagyis napenergia felhasználásával történik, így elvileg nem kell többé üzemanyagra költeni. A kis városi „Urban” style napi 120 km megtételéhez elegendő áramot tud fejleszteni napenergiából, a nagyobb változat akkumulátora pedig 250 km megtételére alkalmas, így az éjszakai autózás is biztonsággal áthidalható.

Mindkét típus ettől függetlenül feltölthető hagyományos töltőállomáson vagy otthoni háztartási konnektorból is.
Friss levegő az utastérben – moha légszűrővel

Az autóban további újdonságnak számító környezetbarát megoldások is találhatók, mint például az izlandi moha légszűrő, mely természetes légszűrőként szűri a levegőből a port, tiszta, friss levegőt biztosítva az utastérben. A moha-légszűrő nem igényel semmilyen speciális gondozást, mivel a moha az esőből vagy a hajnali párából elegendő vízhez jut a növekedéshez. Az élő moha-légszűrő nemcsak a levegőben lévő port szűri meg, hanem a forgalom zaját is elnyeli, vagyis némileg csökkenti a városi forgalom zaját.
Mobil áram bárhol

A napelemes autóhoz bármilyen elektromos készülék csatlakoztatható, így például utazásnál, kempingezésnél a parkolóban álló autó ingyen biztosít folyamatosan újratermelődő áramot főzéshez, vízmelegítéshez, zenehallgatáshoz, mindezt környezetbarát módon.

A prototípus legyártását követően várhatóan 2018-ban indul meg a napelemes Scion sorozatgyártása.

24/10/2016

Napelemes okososzlopokat helyeztek ki Isztambulban

Sokan mondják, hogy a technika antiszociállissá tett minket, s teszi ezt töretlenül. De elég megnézni egy régi képet egy vonatállomáson várakozó tömegről és máris láthatjuk, hogy pont ugyan úgy olvasták 100 éve az emberek az újságot, mint ahogy manapság nézi mindenki a telefonját. Azonban volt egy vitathatatlanul hatalmas előnye az újságnak a telefonnal szemben, nem tudott lemerülni. És valljuk be, akárhányszor lemerül a telefonunk utazás közben, rögtön sokkal hosszabbnak tűnik az út. Erre megoldást kínálhatnak a hordozható akkumulátorok, de a törökök egy lépéssel továbbgondolták a koncepciót.
Isztambul városában februárban tűnt fel az első, úgynevezett okososzlop (smart-pole), ami az utazóközönséget segítik azzal, hogy egy töltőállomást biztosítanak számukra a megállókban. A Mito névre keresztelt oszlopot az Art Lebedev stúdió készítette a török tech-céggel, a Verisun-nal karöltve. Az oszlopon helyet kapott 8 töltő, emellett edig WiFi-vel is ellátták, szóval ha éppen fogyóban a mobilnet, az ember könnyen megnézheti az e-mailjeit, vagy tekerheti végig a közösségi oldalait, amíg vár a buszra. Az oszlopon van még egy 7 hüvelykes kijelző is, ami mutatja a beérkező buszok, villamosok járatszámát, várható idejét, sőt a jelenlegi hőmérsékletet is.
Viszont a Mito valódi értékét mégis az adja, amit az emberek nem láthatnak a földről. Az oszlopok tetején ugyanis napelemek vannak, amik a Verisun elmondása szerint télen naponta 600 Wattórát, nyáron pedig akár 1.920 Wattóra energiát képesek előállítani. Ez bőven elég a Mito számára, ugyanis számításuk szerint 360 Wattóránál többet nem használ az oszlop. A Verisun egyelőre egy oszlopot helyezett ki Isztambulban, de több építése is tervben van, és nem kacérkodnak az ötlettel, hogy más városokba is elhelyezzenek Mito-kat.

Cím

Hunyadi János U 1-5
Csömör
2141

Telefonszám

+3628630482

Weboldal

http://www.combisolar.hu/

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni I Love Napenergia új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Vállalkozás Elérése

Üzenet küldése I Love Napenergia számára:

Parancsikonok

Szeretnéd, hogy a(z) vállalkozásod elsőként szerepeljen az Mérnöki Cég tematikájú vállalkozások között Csömör városában?

Megosztás

Kategória

Napenergia-szolgáltatás