13/01/2020
Kedves ejtőernyősök, tartalékernyő és pilóta-mentőernyő hajtogatók!
Az éves áthajtások közepette a képeken látható hibára találtam.Megpróbáltam, hogy kinyílik-e, de a végeredmény is látható a képen.
A hibát egy a hajtogatás során használt és benne felejtett segédeszköz, egy zsinór okozta.
Amiért közzéteszem ezt:
1. Sokan hajtogatnak tartalékernyőt úgy, hogy ilyen vagy ehhez hasonló segédeszközt használnak a hajtogatáshoz. Az ő figyelmüket szeretném felhívni ennek a veszélyeire és buzdítanám őket arra, hogy a jövőben ne használják ezeket az eszközöket, mert óriási veszélyforrás.
2. A hajtogatás egy olyan hajtogató részéről történt, aki más karbantartó szervezethez tartozott, így nem írta be a hajtogatás tényét az ejtőernyő törzskönyvébe. Ez sok olyan jogi és egyéb problémát vet fel, amiről beszélni kell.
Az előzmények. Az egyik karbantartó szervezet bevizsgálta, behajtotta a tartalékernyőt, amit egy ugrásnál kinyitottak és behajtotta egy „külső” hajtogató. Eddig semmi baj a sztorival.
Szerencsére nem történt meg, de képzeljük el, hogy megtörténik a baleset. A kivizsgálás során, a beírt hajtogatás hiányában, azt fogják elővenni, aki előzőleg hajtotta be a tartalékernyőt és nem azt, aki valójában megtette ezt. Ennek a beláthatatlan következményeit nem kell ecsetelnem. Mint ahogy azt sem, hogy ez bárkivel megtörténhet.
Megoldásként, a következőket javasolnám:
1. Minden hajtogató, írja be a hajtogatását az ejtőernyő törzskönyvébe, függetlenül attól, hogy hová tartozik az ernyő. A Hungary Skydive részéről semmi ellenérzés, ellenvetés nincs az ellen, hogy más is írjon bele a törzskönyvbe. (Jogilag sem jelent problémát.) Attól függetlenül, hogy mi nyomtattuk ki a törzskönyvet, az az ejtőernyőhöz tartozik és ha a tulajdonos máshová viszi az ernyőt, attól a törzskönyv még az ernyőé marad.
2. Az ernyő tulajdonosa ne vegye át a behajtogatott tartalékernyőt csak akkor, ha a hajtogató beírta a hajtogatását a törzskönyvbe és a plomba vagy a rárakott azonosító jól olvasható, kivehető. Ha a hajtogatás ténye nem igazolható, azt úgy kell tekinteni, hogy nincs. Nem kell ecsetelnem, hogy aki nem vállalja, hogy ő hajtogatta be a tartalékernyőt, annak biztosan van oka erre. Jelen esetben nem tudom miért nem történt meg a beírás és nem is állítom, hogy ezért nem lett beírva. De az tény, hogy nem lett beírva és így baleset esetén, nehéz követni, hogy ki is hajtotta a tartalékernyőt, mivel ha használatba kerül, a jelzés amit a hajtogató rátesz, (ha tesz rá egyáltalán) az esetek többségében eltűnik az ernyőről és semmi nyoma nem marad, hogy ki hajtotta be.
3. Aki tartalékernyőt nyit, szóljon annak aki behajtotta az ernyőt, így a hajtogató egyrészről értesül az eseményről, másrészről lehetősége van nyilvántartani, hogy mi történt, mikor történt.
4. Ez a legnehezebb. Javasolnám a Drop Zone-oknak, hogy a tartalékernyő nyitásokat írják be az ugrásvezetői naplóba. Nem kell név, így nem sért semmilyen személyiségi jogot. Nem kell ok sem csak a nyitás ténye az ejtőernyő adataival. Egy tokszám, típus elég is. Ezen kívül, ha a Drop Zone ellenőrzi, hogy a plomba/azonosító egyezik-e a törzskönyvbe beírttal, elkerülhetőek az ilyen anomáliák. Mi a jövőben ezt fogjuk tenni, minden Hungary Skydive-os üzemen.
Ezekkel a dolgokkal elkerülhetőek lennének azok az problémák, amit a be nem írt hajtogatások okozhatnak. Nyilván, ha mindenki beírja, egyébként sincs gond.
Ami pedig a hajtogatási részt illeti, a következőket javasolnám:
1. Ne használjon senki ilyen vagy ehhez hasonló segédeszközöket, ez teljesen megoldja az ilyen jellegű problémát.
2. Ha mégis. Minden hajtogatás előtt egy papírra fel lehet írni a használt eszközöket, amit a hajtogatás végén le kell ellenőrizni és hamar kiderül a „hiány”.
3. Bizonyos hajtogatási stádiumokban le lehet fotózni az ernyőt, így a fotó elkészítésénél már feltűnik a rendellenesség, de a hajtogatás végén a visszanézésénél, minden bizonnyal. A fotók a későbbiekben is jól jöhetnek.
Én személy szerint mindhármat csinálom, másnak is ezt javaslom.
A Hungary Skydive rövidesen közzétesz egy mindenki által elérhető online ernyő-nyilvántartási oldalt, amelyből lekérdezhető lesz az ernyők aktuális állapota. A bevizsgálás/tanúsítás ideje, a hajtogatás ideje és az, hogy ki hajtotta a tartalék vagy pilóta mentőernyőt. Az oldal bárki számára elérhető lesz és kérem az összes hajtogatót, (szervezettől függetlenül) hogy csatlakozzon ehhez a nyilvántartáshoz. Az oldalt mi fogjuk karbantartani, üzemeltetni, senkitől semmilyen anyagi vagy egyéb hozzájárulást nem kérünk és nem is fogunk kérni. A végcél az, hogy minden ernyő ami érvényes engedéllyel rendelkezik, az a nyilvántartásból lekérdezhető, ellenőrizhető legyen. Ez nem egy „hivatalos” oldal, nem törvényi előírás, de azt gondoljuk, hogy a mi érdekünket szolgálja. A csatlakozás önkéntes, semmilyen egyéb terhet, kötelezettséget nem ró senkire. Az oldal a hajtogató nevén/azonosítóján kívül, semmilyen személyes adatot nem fog tárolni és nyilvántartani sem. Az adatbázis csak az aktuális állapotot tartja nyilván így egyéb lekérdezésre nem lesz alkalmas.
Egy ilyen hajtogatási hibának, nagyon súlyos emberi, jogi következményei lehetnek, így meg kell tenni mindent, hogy megelőzzük ezt. Ezért kérek minden hajtogatót, ugrásvezetőt, ejtőernyőst, hogy ebben a témában tegye félre, hogy, hogyan viseltetik a Hungary Skydive vagy egyén karbantartó szervezet, hajtogató iránt. Ez mindannyiunk érdeke, „hovatartozástól” függetlenül.
