27/05/2024
La "Monster Machine" cinese, il cui nome ufficiale è SLJ900/32, è una macchina di grandi dimensioni progettata per la costruzione di ponti, sviluppata dalla Beijing Wowjoint Machinery Company. Questa macchina è stata progettata per rendere più efficiente e sicura la costruzione di ponti, specialmente su terreni difficili come montagne o corsi d'acqua. Ecco come funziona:
1. **Design e struttura**: La SLJ900/32 è una macchina lunga circa 91 metri, pesa circa 580 tonnellate e ha 64 ruote distribuite su 4 carrelli. La sua dimensione e struttura permettono di sostenere e posizionare le grandi sezioni dei ponti prefabbricate.
2. **Funzionamento principale**:
- **Posizionamento**: La macchina si posiziona sul punto dove deve essere costruito il ponte. Può spostarsi sia longitudinalmente (lungo la lunghezza del ponte) che trasversalmente (lato a lato) grazie ai suoi carrelli.
- **Sollevamento delle sezioni**: Utilizza potenti sistemi idraulici per sollevare e posizionare le sezioni prefabbricate del ponte. Queste sezioni vengono poi fissate ai pilastri del ponte.
- **Avanzamento**: Una volta che una sezione è stata posizionata e fissata, la macchina avanza alla sezione successiva del ponte ripetendo il processo.
3. **Efficienza e sicurezza**:
- **Velocità**: La SLJ900/32 può costruire un ponte in modo molto più rapido rispetto ai metodi tradizionali, poiché può posizionare sezioni prefabbricate di grandi dimensioni senza la necessità di mo***re e smo***re gru e altre attrezzature.
- **Sicurezza**: Riduce significativamente i rischi per i lavoratori, poiché molte operazioni vengono automatizzate e controllate a distanza.
4. **Applicazioni**:
- È particolarmente utile per la costruzione di ponti ferroviari e stradali in aree montuose o su corsi d'acqua, dove l'accesso e il trasporto dei materiali possono essere difficili.
- Può essere utilizzata per costruire ponti di diverse tipologie, inclusi ponti a campata semplice e multipla.
In sintesi, la SLJ900/32 è un'innovazione tecnologica che ha rivoluzionato la costruzione di ponti, offrendo un metodo più rapido, efficiente e sicuro per affrontare progetti infrastrutturali complessi.
In Cina i ponti a travata vengono realizzati con una gigantesca macchina di 580 tonnellate in grado di sollevare e movimentare un'intera campata
