Agromare srl

Agromare srl Cantiere Navale

Con software dedicato alla modellazione solida, i progettisti Agromare danno forma virtuale tridimensionale alle imbarcazioni, dando vita ad un lavoro di design per la costruzione di una barca accattivante e funzionale, sicura e con il giusto rapporto qualità prezzo.

06/07/2017
06/07/2017

Work in progress
DRAGA

06/07/2017

La mission di Agromare è quella di cogliere, nella prospettiva di una ripresa positiva e di un ritorno a volumi di traffico pre-crisi, la necessità di cambiamento e di innovazione, rivolta in particolar modo all’ottimizzazione funzionale delle imbarcazioni e alla salvaguardia dell’ambiente, ascoltando le esigenze degli operatori degli scali per un rinnovamento del parco nautico. Inoltre, è in corso l’ampliamento della gamma dei prodotti mediante la progettazione di imbarcazioni dagli 8 ai 14 metri per gli ormeggiatori, per i piloti dei porti, imbarcazioni passeggeri e da pesca da 12 a 40 m, ed imbarcazioni dai 7 ai 10 metri per i diportisti.

L’azienda dedica particolare attenzione agli investimenti per la ricerca e la progettazione di imbarcazioni innovative ed ha avviato un contratto di collaborazione con la “Dedalo srl” di Napoli per uno studio di fattibilità per la realizzazione di traghetti passeggeri a basso impatto ambientale da utilizzare nelle aree marine protette. La maggiore sensibilità sociale per il rispetto dell’ambiente e la normativa legislativa tendono alla creazione di nuovi parchi marini, fluviali e lacustri che si aggiungeranno agli oltre trenta già esistenti. Agromare, sarà parte attiva e protagonista, nella ricerca e nella progettazione delle migliori soluzioni per questo segmento ancora inesplorato e sicuramente suscettibile di sviluppo

06/07/2017

Agromare ha realizzato un modello di pilotina in lega leggera per eliminare o ridurre i rischi di infortuni del pilota durante il “transfer” tra due unità in movimento.

Il Cantiere Agromare, in collaborazione con C.L.C. Francesco Aiello, esperto pilota dei Porti di Gaeta e Formia dal 1974 al 2007 e con il supporto dell’Università degli studi Napoli, sta costruendo presso i propri cantieri una nuova Pilotina in grado di garantire la sicurezza degli operatori durante le fasi di affiancamento alle navi e consentire al pilota una maggiore facilità e rapidità del “trasfer”.

Una cooperazione fortemente voluta tra le parti, che permette al Cantiere Agromare di mettere a disposizione l’esperienza acquisita nel corso degli anni nella progettazione e costruzione delle imbarcazioni in lega leggera, unita alla competenza, professionalità e all’ esperienza del C.L.C. Francesco Aiello che ha brevettato il modello.

Infatti il comandante Aiello, nella sua lunga e illustre carriera sul campo, ha avuto l’opportunità di analizzare ed esaminare i pro e contro delle imbarcazioni standard esistenti sul mercato al fine di apportare alle stesse decisivi miglioramenti sia dal punto di vista tecnico, che di praticità nell’utilizzo, oltre che di sicurezza per gli operatori.
La collaborazione con l’università di Napoli, infine, consentirà un supporto scientifico e tecnologico per la realizzazione dell’imbarcazione.

L’innovazione è il piano coperta.
Esso è disegnato con quattro piattaforme sporgenti, due per ogni lato (a prua e a poppa), che formano un sol corpo col piano coperta e creano due recessi: uno più ampio lungo le fiancate della pilotina e uno più piccolo nella zona di prua.

Quando la pilotina è affiancata alla nave, per agevolare il “transfer” del pilota, è importante che la biscaglina non sia intrappolata tra la nave e la pilotina stessa. I recessi, infatti, consentono alla biscaglina, anche se calata troppo in basso, di rimanere completamente libera senza il rischio che venga trascinata o che resti schiacciata tra le imbarcazioni in movimento.

Grazie ai recessi, inoltre, il transfer del pilota avviene più agevolmente anche dalla piattaforma sopraelevata non essendoci rischio di collisione tra la nave e la piattaforma stessa in caso di rollio.

La nuova pilotina, in costruzione presso Il Cantiere Agromare, sarà completata per la fine di marzo/aprile 2017

Il Cantiere offre la possibilità a tutti gli interessati di visitare la pilotina ormeggiata nel porto di Salerno ed eventualmente constatare la sua validità durante le manovre.

06/07/2017

Agromare srl, costituita il 9/1/2008, ha iniziato l’attività svolgendo opera di commercializzazione di imbarcazioni da lavoro, curando la progettazione ed i rapporti con gli Enti di Classifica. Da maggio 2009 ha ampliato la gamma dell’oggetto sociale con l’apertura di un cantiere navale di duemila m2 nella zona industriale di Battipaglia. Il core business della società è la costruzione di imbarcazioni da lavoro in lega leggera, progettate e costruite per gli utilizzi e le esigenze degli ormeggiatori, dei piloti dei porti, dei pescatori professionali, concepite per usi gravosi sia in mare che in acque interne. Agromare srl si avvale della collaborazione scientifica e tecnologica di alcuni illustri professori della facoltà di Ingegneria navale dell’Università “Federico II” di Napoli.

Lo staff manageriale è composto da un gruppo di professionisti ognuno qualificato nelle proprie competenze, amministrative, commerciali e tecniche, che ha deciso di unire le rispettive esperienze accumulate negli anni e frutto di collaborazioni con grandi gruppi e cantieri di livello internazionale.
Un team di operai specializzati e qualificati nella lavorazione dell’alluminio e dell’acciaio, garantisce una manifattura con alti standard qualitativi. Ascoltare le esigenze del cliente per cui ogni imbarcazione è progettata come un “prodotto unico”, che tiene conto della funzione che dovrà svolgere e delle vere necessità degli operatori, per cui ben si addice il motto aziendale: “il mare su misura per te.”

Il recupero e  la trasformazione  dei mezzi usati in mezzi da lavoro attuali ed aggiornati, è un’altra importante attivi...
28/06/2017

Il recupero e la trasformazione dei mezzi usati in mezzi da lavoro attuali ed aggiornati, è un’altra importante attività di Agromare.

Anche per quanto riguarda i mezzi da lavoro portuali spesso, grazie anche al materiale di costruzione saldabile (ferro, acciaio o lega leggera), al posto di commissionare nuove costruzioni può rivelarsi vantaggioso intervenire, anche in modo radicale sulle vecchie costruzioni.

Agromare esegue per conto terzi interventi di ristrutturazione, riparazioni, sostituzioni motorizzazioni, variazioni di lay-out sia per gli interni che le parti esterne, allestimento nuovi equipaggiamenti ed attrezzature, sempre visionati, studiati e decisi insieme al cliente in base alle sue nuove esigenze.

Agromare srl, costituita il 9/1/2008, ha iniziato l’attività svolgendo opera di commercializzazione di imbarcazioni da l...
28/06/2017

Agromare srl, costituita il 9/1/2008, ha iniziato l’attività svolgendo opera di commercializzazione di imbarcazioni da lavoro, curando la progettazione ed i rapporti con gli Enti di Classifica. Da maggio 2009 ha ampliato la gamma dell’oggetto sociale con l’apertura di un cantiere navale di duemila m2 nella zona industriale di Battipaglia. Il core business della società è la costruzione di imbarcazioni da lavoro in lega leggera, progettate e costruite per gli utilizzi e le esigenze degli ormeggiatori, dei piloti dei porti, dei pescatori professionali, concepite per usi gravosi sia in mare che in acque interne. Agromare srl si avvale della collaborazione scientifica e tecnologica di alcuni illustri professori della facoltà di Ingegneria navale dell’Università “Federico II” di Napoli.

Lo staff manageriale è composto da un gruppo di professionisti ognuno qualificato nelle proprie competenze, amministrative, commerciali e tecniche, che ha deciso di unire le rispettive esperienze accumulate negli anni e frutto di collaborazioni con grandi gruppi e cantieri di livello internazionale.
Un team di operai specializzati e qualificati nella lavorazione dell’alluminio e dell’acciaio, garantisce una manifattura con alti standard qualitativi. Ascoltare le esigenze del cliente per cui ogni imbarcazione è progettata come un “prodotto unico”, che tiene conto della funzione che dovrà svolgere e delle vere necessità degli operatori, per cui ben si addice il motto aziendale: “il mare su misura per te.”

Agromare ha realizzato un modello di pilotina in lega leggera per eliminare o ridurre i rischi di infortuni del pilota d...
28/06/2017

Agromare ha realizzato un modello di pilotina in lega leggera per eliminare o ridurre i rischi di infortuni del pilota durante il “transfer” tra due unità in movimento.

Il Cantiere Agromare, in collaborazione con C.L.C. Francesco Aiello, esperto pilota dei Porti di Gaeta e Formia dal 1974 al 2007 e con il supporto dell’Università degli studi Napoli, sta costruendo presso i propri cantieri una nuova Pilotina in grado di garantire la sicurezza degli operatori durante le fasi di affiancamento alle navi e consentire al pilota una maggiore facilità e rapidità del “trasfer”.

Una cooperazione fortemente voluta tra le parti, che permette al Cantiere Agromare di mettere a disposizione l’esperienza acquisita nel corso degli anni nella progettazione e costruzione delle imbarcazioni in lega leggera, unita alla competenza, professionalità e all’ esperienza del C.L.C. Francesco Aiello che ha brevettato il modello.

Infatti il comandante Aiello, nella sua lunga e illustre carriera sul campo, ha avuto l’opportunità di analizzare ed esaminare i pro e contro delle imbarcazioni standard esistenti sul mercato al fine di apportare alle stesse decisivi miglioramenti sia dal punto di vista tecnico, che di praticità nell’utilizzo, oltre che di sicurezza per gli operatori.
La collaborazione con l’università di Napoli, infine, consentirà un supporto scientifico e tecnologico per la realizzazione dell’imbarcazione.

L’innovazione è il piano coperta.
Esso è disegnato con quattro piattaforme sporgenti, due per ogni lato (a prua e a poppa), che formano un sol corpo col piano coperta e creano due recessi: uno più ampio lungo le fiancate della pilotina e uno più piccolo nella zona di prua.

Quando la pilotina è affiancata alla nave, per agevolare il “transfer” del pilota, è importante che la biscaglina non sia intrappolata tra la nave e la pilotina stessa. I recessi, infatti, consentono alla biscaglina, anche se calata troppo in basso, di rimanere completamente libera senza il rischio che venga trascinata o che resti schiacciata tra le imbarcazioni in movimento.

Grazie ai recessi, inoltre, il transfer del pilota avviene più agevolmente anche dalla piattaforma sopraelevata non essendoci rischio di collisione tra la nave e la piattaforma stessa in caso di rollio.

La nuova pilotina, in costruzione presso Il Cantiere Agromare, sarà completata per la fine di marzo/aprile 2017

Il Cantiere offre la possibilità a tutti gli interessati di visitare la pilotina ormeggiata nel porto di Salerno ed eventualmente constatare la sua validità durante le manovre.

La mission di Agromare è quella di cogliere, nella prospettiva di una ripresa positiva e di un ritorno a volumi di traff...
28/06/2017

La mission di Agromare è quella di cogliere, nella prospettiva di una ripresa positiva e di un ritorno a volumi di traffico pre-crisi, la necessità di cambiamento e di innovazione, rivolta in particolar modo all’ottimizzazione funzionale delle imbarcazioni e alla salvaguardia dell’ambiente, ascoltando le esigenze degli operatori degli scali per un rinnovamento del parco nautico. Inoltre, è in corso l’ampliamento della gamma dei prodotti mediante la progettazione di imbarcazioni dagli 8 ai 14 metri per gli ormeggiatori, per i piloti dei porti, imbarcazioni passeggeri e da pesca da 12 a 40 m, ed imbarcazioni dai 7 ai 10 metri per i diportisti.

L’azienda dedica particolare attenzione agli investimenti per la ricerca e la progettazione di imbarcazioni innovative ed ha avviato un contratto di collaborazione con la “Dedalo srl” di Napoli per uno studio di fattibilità per la realizzazione di traghetti passeggeri a basso impatto ambientale da utilizzare nelle aree marine protette. La maggiore sensibilità sociale per il rispetto dell’ambiente e la normativa legislativa tendono alla creazione di nuovi parchi marini, fluviali e lacustri che si aggiungeranno agli oltre trenta già esistenti. Agromare, sarà parte attiva e protagonista, nella ricerca e nella progettazione delle migliori soluzioni per questo segmento ancora inesplorato e sicuramente suscettibile di sviluppo

Indirizzo

Via Europa 3
Angri
84012

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