21/03/2025
Vi informiamo che la serie HMI di pompe di calore monoblocco, con refrigerante R32, si amplia con l’introduzione di nuovi modelli.
A partire da inizio aprile 2025 saranno disponibili le nuove taglie HMI180T e HMI220T, con potenze rispettive di 18 kW e 22 kW in modalità riscaldamento.
Le unità HMI180T e HMI220T sono progettate per operare fino a -25°C in riscaldamento e fino a 48°C in raffrescamento.
Inoltre, possono produrre acqua calda sanitaria all’interno del range di temperature esterne, da -25°C a +45°C.
La temperatura massima dell’acqua in riscaldamento è di 65°C.
Per la produzione di acqua calda sanitaria, è obbligatorio l’uso del serbatoio accessorio DHWT300S da 300 litri.
Questo serbatoio è dotato di una resistenza elettrica da 3 kW, utilizzabile come backup in caso di guasto o manutenzione della p***a di calore, per l’integrazione nei climi molto freddi e per l’innalzamento della temperatura dell’acqua calda sanitaria oltre i 60°C, per il ciclo antilegionella o per esigenze specifiche di produzione di acqua calda sanitaria.
Le unità sono dotate di tutti i componenti idraulici necessari, tra cui p***a di circolazione, vaso d’espansione, valvola di sicurezza e flussostato.
È incluso a corredo anche un filtro acqua, che deve essere installato obbligatoriamente.
Sia il compressore che i ventilatori sono di tipo inverter, mentre la valvola di espansione è elettronica.
Il pannello di controllo, a corredo con l’unità, è touch screen, multilingue e dotato di molte funzionalità, fra le quali la gestione della valvola a tre vie sul sanitario (valvola non fornita), la gestione di una valvola a due vie (non fornita) nel caso si voglia poter intercettare una parte dell’impianto, programmazione settimanale e a fasce orarie, auto-restart in caso di mancanza di tensione e molto altro per cui si rimanda al manuale tecnico.
In considerazione del fatto di poter lavorare anche con climi esterni molto freddi, il basamento dell’unità è provvisto di resistenza elettrica, che previene la formazione di ghiaccio e favorisce lo smaltimento della condensa nel funzionamento in riscaldamento.
La batteria di scambio termico ha le alette con un rivestimento epossidico (color oro) per una maggior protezione della batteria dagli agenti atmosferici corrosivi.
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