Emanuele Papa - Aviation Consultant

25/11/2016

Hi all,
On behalf of few customers I'm doing a study about aviation personnel fatigue. to collect some data I need few minutes of your time to fill out this survey.
https://goo.gl/forms/8V6q5FPLANRR2pxh2

All the data will be collected anonimously.
Thanks in advance for cooperation.
Regards,
Emanuele

Fatigue trend survey for Aviation Personnel

19/01/2016

Sono soddisfazioni!
What a good feeling! EASA recognized external expert!

07/01/2016

Safety First! Stay clear of a propeller at any time or, if the needs to stay in the arc arise, be aware of the potential engine firing during compression.
Perform a safety check everytime before starting a preflight. An out-of-position switch could be the marking line between life and death.

06/01/2016

25/12/2015

A tutti voi i miei più sentiti auguri di buon Natale e di un sereno anno nuovo!
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To all of you, my best wishes for a very Merry Christmas and a happy new year!

03/08/2015

Se qualcuno ritiene di partecipare, questa è la NPA di EASA per l'introduzione di una normativa comunitaria per l'impiego dei droni. Ritengo sia importante consultarsi a riguardo, per garantire la sicurezza ad ogni costo ed in ogni momento, vista l'enorme diffusione che i droni stanno avendo.

If anyone is interested, this is EASA NPA for the introduction of an EC regulations for drones. In my opinion it's really important to debate about a European common rule, in order to grant the air safety at any time, following the high diffusions of drones.

I wish to thank EASA - European Aviation Safety Agency for the great effort in keeping our airspaces, workplaces and aviation safe and standardized.

The drone industry is diverse, innovative and international. It has an enormous potential for growth with the associated possibility to create jobs. To ensure a safe, secure and environmentally friendly development, and to respect the citizens’ legitimate concerns for privacy and data protection, EA…

22/05/2015

Partecipare ai Workshop dell'autorità è un punto importante nel processo di mantenimento degli standard di un'azienda certificata ai massimi livelli. Altrettanto fondamentale è la partecipazione di un consulente, che, attingendo alle informazioni "raw" fornite dall'autorità ha il compito di preparare materiale comprensibile e preciso per i propri clienti, di modo che l'iter di mantenimento degli standard non necessiti di ore di valutazione normativa ma sia più diretto ed efficace possibile. Gli spunti ci sono, il tempo vola ed il materiale deve essere pronto prima possibile. In un mondo che si evolve a grande velocità è necessario essere sempre in .

22/05/2015

Live dal Workshop sulle ATO di ENAC!
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Live from ENAC Workshop about ATO Cerifications!

22/05/2015

EASA, a seguito di solleciti da parte degli addetti ai lavori, ha generato la versione consolidata della normativa Aircrew ed un QRH sulle licenze ed i rating (sia class che types) rendendo, di fatto, molto più rapida la consultazione normativa.
http://easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-publishes-consolidated-version-aircrew-regulation-and-quick-reference
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EASA, following high request from experts working in the Aviation environment, have released the new consolidated version of the Aircrew regulation. To improve efficiency and to allow a smarter consultation of the licenses and ratings requirements a QRH have been issued. You can find it at the following link http://easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-publishes-consolidated-version-aircrew-regulation-and-quick-reference

The European Aviation Safety Agency (EASA) published a consolidated version of Regulation (EU) No 1178/2011, the Aircrew Regulation, and a quick reference guide for flight crew licences and ratings. The rules consolidation includes the initial issue of and all subsequent amendments to the Aircrew Re…

24/03/2015

Ed eccomi al Workshop sul sistema eE-MOR!

13/03/2015

Sarò presente al Workshop ENAC del 24 marzo 2015 sul sistema eMOR orientato a migliorare e consentire la diffusione della sicurezza volo a seguito di inconvenienti ed incidenti.
La sicurezza prima di tutto! Questa deve essere la missione principale di chi opera ad ogni livello nel settore aeronautico.
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I will attend the ENAC (National CAA) workshop on March 24, 2015 in Rome.
The workshop will be necessary to improve, know and help to evolve the eMOR system (based on European eCCAIRS 5) in order to allow the diffusion of aviation Safety related incident and accident.
Safety first of all! This should (must) be the core mission of every operator, at all level, in the aviation environment.

19/02/2015

Da oggi è ufficialmente disponibile il servizio di consulenza per la certificazione ed il mantenimento di strutture consone alle operazioni con SAPR (Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto) in base alla normativa delineata dall'autorità nazionale. (ENAC)

I servizi vengono garantiti a prezzi abbordabili e flessibili, comprensivi di stesura della manualistica, ove necessario, e l'assistenza nell'iter certificativo.

Per la singola stesura della manualistica (la parte, forse, più ostica) i prezzi partono da €150 fino ad €500 a seconda delle dimensioni della struttura e dei servizi richiesti in ambito operativo. (Tipo di operazioni)

Per l'assistenza all'intero iter certificativo (comprensivo di stesura della manualistica) i prezzi partono da € 1000 fino a tariffe da concordare a seconda del lavoro da svolgere e dal tipo di struttura/impiego.

La richiesta di preventivi è del tutto gratuita e senza impegno, la negoziazione di un prezzo consono alla proprie possibilità economiche è garantita.

Per qualsiasi consulto rapido ed a titolo esplicativo della normativa, il servizio è offerto (come per gli altri ambiti) in maniera del tutto gratuita, questo per favorire, senza nessuna eccezione, il diffondersi di una cultura orientata alla sicurezza volo prima di tutto.

Le linee guida e la normativa di base emessa da ENAC sono rintracciabili al seguente indirizzo: https://www.enac.gov.it/La_Regolazione_per_la_Sicurezza/Navigabilit-13-/Sistemi_Aeromobili_a_Pilotaggio_Remoto_%28SAPR%29/index.html