CGM Meccanica Srl

CGM Meccanica Srl Centro di revisioni per trasmissioni meccaniche, Gearbox Revamping.

Un riduttore SEW R147, installato presso un nostro cliente attivo nel settore del legno, è arrivato nella nostra officin...
31/08/2026

Un riduttore SEW R147, installato presso un nostro cliente attivo nel settore del legno, è arrivato nella nostra officina per una revisione completa.

L’intervento ha previsto lo smontaggio completo del riduttore, seguito da un’accurata analisi dell’usura delle sedi degli anelli di tenuta, degli ingranaggi e dei cuscinetti. Successivamente si è proceduto con la sostituzione degli anelli di tenuta, dei cuscinetti e degli ingranaggi SEW danneggiati, per poi passare al riassemblaggio completo della macchina. Infine, il riduttore è stato sottoposto a collaudo statico e dinamico e alla riverniciatura finale.

Un intervento completo, eseguito con attenzione in ogni fase, per ripristinare le prestazioni originali del riduttore e garantirne affidabilità ed efficienza nel tempo. ⚙️

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Revisione completa di un vibratore meccanico JVM.Un vibratore meccanico JVM è entrato nella nostra officina per essere s...
21/05/2026

Revisione completa di un vibratore meccanico JVM.

Un vibratore meccanico JVM è entrato nella nostra officina per essere sottoposto a un intervento di revisione completa, con l’obiettivo di ripristinarne le massime prestazioni operative e garantirne nuovamente affidabilità nel tempo.

L’intervento ha previsto diverse fasi di lavorazione, a partire dall’apertura del componente e dal lavaggio accurato di tutte le parti. Successivamente, sono state eseguite l’analisi e il ripristino delle sedi cuscinetto, seguite dalla sostituzione di cuscinetti, anelli di tenuta e bulloneria.

Per verificare il corretto funzionamento del vibratore, sono stati effettuati collaudi statici e dinamici, indispensabili per assicurare la piena efficienza del componente prima della riconsegna. A completamento dell’intervento, è stata eseguita la verniciatura finale.

Ogni fase è stata curata con attenzione e professionalità, con l’obiettivo di restituire al cliente un componente revisionato, affidabile e pronto a tornare operativo.

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Un riduttore ad assi cilindrici SEW Eurodrive modello R147 è entrato nella nostra officina per un intervento completo di...
05/05/2026

Un riduttore ad assi cilindrici SEW Eurodrive modello R147 è entrato nella nostra officina per un intervento completo di revisione e ripristino.

Il riduttore è installato su una coclea dedicata allo spostamento di trucioli di legname, un’applicazione che richiede affidabilità, continuità di lavoro e massima efficienza meccanica.

Dopo l’apertura completa, abbiamo eseguito un’analisi accurata di tutti i componenti interni, verificando lo stato generale del riduttore e del motore. Lo statore è stato sottoposto a surge test, per controllarne le condizioni elettriche, seguito dal riavvolgimento del motore.

L’intervento ha inoltre previsto la sostituzione di cuscinetti e anelli di tenuta, il riporto della sede di scorrimento degli anelli di tenuta, il riassemblaggio completo e le prove finali di controllo.

Prima della consegna, il riduttore è stato sottoposto a collaudo dinamico e a prova in pressione statica, per garantire il corretto funzionamento e la tenuta del sistema.

A completare il lavoro, la verniciatura finale, per restituire al cliente un riduttore revisionato, controllato e pronto a tornare operativo.

🔧 Precisione, competenza e cura in ogni fase della lavorazione.

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Un riduttore ad assi paralleli è entrato nella nostra officina per una revisione generale, con l’obiettivo di ripristina...
21/04/2026

Un riduttore ad assi paralleli è entrato nella nostra officina per una revisione generale, con l’obiettivo di ripristinarne pienamente funzionalità, affidabilità e precisione operativa.

Durante la fase iniziale di analisi, l’albero di trasmissione e il relativo ingranaggio hanno evidenziato un’ovalizzazione sulla sede di accoppiamento, condizione che ha reso necessario un intervento approfondito e mirato.

Le lavorazioni eseguite hanno compreso lo smontaggio completo del riduttore, l’analisi delle tolleranze, la verifica dell’usura delle sedi di scorrimento e la sabbiatura della cassa. Successivamente siamo intervenuti con la sostituzione di cuscinetti, anelli di tenuta e bulloneria, oltre alla rettifica del diametro interno dell’ingranaggio per riportarlo alla corretta rotondità.

Per completare l’intervento, abbiamo realizzato un nuovo albero di trasmissione, adattato alle nuove misure rilevate, e sottoposto il riduttore a collaudo in pressione e collaudo dinamico, prima della fase finale di verniciatura.

Un lavoro eseguito con attenzione in ogni dettaglio, per riconsegnare al cliente un componente pronto a tornare in servizio nelle migliori condizioni.

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