03/09/2026
Questo cliente è arrivato in officina con la vaschetta del radiatore a secco.
Abbiamo fatto il test più vecchio e infallibile del mondo: abbiamo riempito la vaschetta, girato la chiave e... BUM! Guardate il video. L'acqua bolle istantaneamente e viene sparata fuori. Cosa sta succedendo? Semplice: la testata è crepata. La compressione del motore passa attraverso la guarnizione o le crepe del metallo e si scarica dritta nel circuito di raffreddamento, trasformandolo in un geyser.
Le cause reali di questo disastro termico sono tre:
👉🏻 Radiatore intasato da polvere e moscerini (non scambia più calore).
👉🏻 Liquido refrigerante vecchio che ha perso le sue proprietà protettive.
👉🏻 Manicotti usurati che perdono pressione.
Anche oggi, un super lavoro di ripristino totale per il team Tuttodiesel. Ma tu, evita il collasso del motore: vieni a trovarci in officina oppure contattaci allo 📞 0429781008 o su Whatsapp al📱 3484024593