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Lunedì 09:00 - 18:00 Martedì 09:00 - 18:00 Mercoledì 09:00 - 18:00 Giovedì 09:00 - 18:00 Venerdì 09:00 - 18:00 Sabato 09:00 - 12:00

PRS paddleshifters

Name: PRS paddleshifters
Address: Monza, IT
Telephone: +393484682833
Price range: ££££

Casa
Italia
Monza
PRS paddleshifters

Dal 2015 impegnati nello sviluppo di cambi elettronici per veicoli da competizione

17/06/2026

Cambi marcia senza staccare il gas. 🏁

Ci pensa l'ACS — Advanced Cut-Off System, brevettato PRS. ⚙️ A differenza dei sistemi concorrenti, non taglia di netto per un tempo fisso: il taglio è sincronizzato con gli RPM ed è selettivo. Cambiate rapide e fluide, per una guida senza compromessi.

E mentre cambi al limite, il motore resta protetto:

⚡ Closed loop su corrente e temperatura: il sistema si autoregola, stessa cambiata al primo giro e all'ultimo.
🛡️ Overrev Protection: blocca i fuori giri in scalata e preserva l'integrità del motore.
🔧 Sistema DIM: gestisce le scalate ravvicinate alla massima velocità.

📲 Tutto configurabile fino a 100 parametri via App Bluetooth, con tre mappature selezionabili al volante.

👉 Configura il tuo cambio — link in bio.

Buona pista. 🏎️

09/06/2026

"""Meno fatica, però va al doppio."" — Manuel, pilota professionista. 🎙️

Abbiamo chiesto a Manuel un confronto diretto, dopo averlo provato in gara: leva tradizionale del KZ vs paddle shift PRS.

Tre piani di lettura:

🫀 Fisico
Meno apnea respiratoria, battito cardiaco più basso, meno affaticamento. Il pilota regge il ritmo più a lungo, soprattutto sui tracciati tortuosi dove avere due mani sempre sul volante smette di essere un dettaglio e diventa un vantaggio cronometrico.

🏎️ Tecnico
→ Staccate posticipate
→ Innesto marce durante la fase di parzializzazione in uscita di curva
→ Upshift anticipato e downshift ritardato

Risultato: spazi di frenata ridotti, fase di accelerazione allungata.

🎯 Strategico
Abbiamo sviluppato la versione Race proprio per fare da ponte tra karting e vetture. Molti dei nostri clienti sono piloti che corrono in F4 o categorie superiori: usano il paddle shift sul KZ per allenarsi con un comando il più vicino possibile a quello che troveranno in monoposto.

Il vantaggio fisico si traduce in vantaggio cronometrico. Non è una sensazione, è ergonomia applicata.👉 Configura il tuo paddle shift dal link in bio.

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09/06/2026

“””Meno fatica, però va al doppio.”” — Manuel, pilota professionista. 🎙️

Abbiamo chiesto a Manuel un confronto diretto, dopo averlo provato in gara: leva tradizionale del KZ vs paddle shift PRS.

Tre piani di lettura:

🫀 Fisico
Meno apnea respiratoria, battito cardiaco più basso, meno affaticamento. Il pilota regge il ritmo più a lungo, soprattutto sui tracciati tortuosi dove avere due mani sempre sul volante smette di essere un dettaglio e diventa un vantaggio cronometrico.

🏎️ Tecnico
→ Staccate posticipate
→ Innesto marce durante la fase di parzializzazione in uscita di curva
→ Upshift anticipato e downshift ritardato

Risultato: spazi di frenata ridotti, fase di accelerazione allungata.

🎯 Strategico
Abbiamo sviluppato la versione Race proprio per fare da ponte tra karting e vetture. Molti dei nostri clienti sono piloti che corrono in F4 o categorie superiori: usano il paddle shift sul KZ per allenarsi con un comando il più vicino possibile a quello che troveranno in monoposto.

Il vantaggio fisico si traduce in vantaggio cronometrico. Non è una sensazione, è ergonomia applicata.👉 Configura il tuo paddle shift dal link in bio.

ShifterPaddle F4 MotorsportItalia KartingLife ProDriver”

08/06/2026

Indianapolis chiama. Risposta in 5 minuti. 🌍

Quando un problema tecnico ti coglie a un oceano di distanza dall'officina, di solito significa una cosa sola: weekend di gara compromesso.

Tranne se il cliente è nostro.

🛠️ Come funziona

Abbiamo sviluppato un web server proprietario che permette al team PRS di leggere in tempo reale i log della tua centralina, da remoto, ovunque tu ti trovi. Niente spedizioni, niente attese, niente downtime.
Il caso Indianapolis:

→ Cliente segnala un'anomalia in fase di scalata
→ Accesso da remoto alla sua centralina via web app PRS
→ Lettura log e identificazione del parametro errato
→ Generazione di una mappatura specifica per quel veicolo e quel problema
→ Il cliente carica il file sulla centralina e torna in pista

⏱️ Tempo totale: 5 minuti di chiamata.
🏁 Weekend di gara salvato.

L'assistenza remota PRS non è una voce di brochure. È infrastruttura tecnica costruita per evitarti i fermi che gli altri considerano inevitabili.

👉 Configura il tuo paddle shift dal link in bio. Compatibilità garantita e supporto remoto inclusi.

Buona pista.

05/06/2026

Progettazione rigorosa, affidabilità totale. Per l'allenamento di un pilota professionista, la stabilità della cambiata deve essere garantita, giro dopo giro.

Esteban Ocon mette alla prova i nostri kit: ingegneria pura per restituire un feedback netto e immediato. Scegli l'essenziale, valorizza la tua performance.

🏁 Configura il kit sul sito. Link in bio.

04/06/2026

Precisione meccanica, affidabilità totale, zero distrazioni.

In PRS progettiamo sistemi paddle shift eliminando ciò che non serve per valorizzare solo la stabilità dell'innesto sotto stress continuo.

Prestazioni da professionisti, concepite per chi non scende a compromessi.

🏁 Trova il setup perfetto, link in bio.

08/05/2026

Da 53.23 a 52.94. Due decimi al primo turno utile. 🏁

Oggi a Franciacorta abbiamo sostituito il cambio meccanico a fili di questo CRG con il nostro paddle shift elettroattuato versione Race.

Il pilota — amatoriale — lo ha provato per la prima volta: è bastato un solo giro lanciato per vedere la differenza nera su bianco in telemetria.

Stesso pilota, stesso kart, stessa pista:
🔻 Ieri (cambio meccanico a fili): 53.23
🔻 Oggi (paddle shift Race): 52.94

⏱️ −0,29s sul giro

Il vantaggio del paddle shift PRS non è una sensazione, è un dato misurabile. E si vede dal primo turno.

👉 Configura il tuo cambio e scopri la compatibilità garantita per il tuo mezzo.

22/04/2026

Vendere un cambio è solo l’inizio.

Il vero lavoro si fa qui: in pista.
Dove ogni parametro conta, ogni dettaglio fa la differenza.

Analizziamo. Ascoltiamo. Ottimizziamo.
E se serve, interveniamo direttamente sul posto.

Perché non basta che funzioni.
Deve funzionare per il tuo stile di guida.

Questo è il nostro post-vendita.
Ed è qui che si vede davvero la differenza.

10/04/2026

Venerdì con Giovanni Muto (KGM Racing)
abbiamo messo tutto alla prova dove conta davvero: in pista.
Risultato?
Miglior tempo nella sessione pomeridiana.

Prestazioni reali. Sensazioni vere.

17/11/2025

La fine dell’inizio.
Si conclude con un po’ di amarezza questo campionato per il team Battaglia Racing.
È stato un anno complicato, ma che ci ha portato a una crescita tecnica eccezionale: i frutti li vedrete già dall’inizio della prossima stagione, per la quale ci confermiamo partner ufficiali per la fornitura dei cambi al volante che equipaggiano tutte le vetture.

Un ringraziamento speciale a chi ha contribuito a rendere i nostri prodotti sempre più competitivi: il team per la fiducia, i piloti per i feedback continui e la pazienza quando la tecnologia non bastava, a per fornirci dati puntuali ed essenziali, e ai meccanici, sempre pronti a smantellare un’auto intera pur di rimetterla in pista.

Un progetto in cui credere. Un team coeso, non privo di difetti, ma capace di far vivere emozioni forti. Ed è un privilegio farne parte.

Grazie. Ora è il momento di preparano le auto per la stagione 2026.

Indirizzo

Monza

Orario di apertura

Lunedì	09:00 - 18:00
Martedì	09:00 - 18:00
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Giovedì	09:00 - 18:00
Venerdì	09:00 - 18:00
Sabato	09:00 - 12:00

Telefono

+393484682833

Sito Web

https://www.prsmotorsportequipment.com/

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