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Balletti Motorsport-OFFICIAL, Via Santamaria di Mazzarello, Nizza Monferrato (2026)

09/06/2026

Balletti Motorsport di ritorno dal Valsugana

Tutte al traguardo le quattro vetture in gara al Valsugana Historic Rally; rammarico
per la foratura patita dalla Subaru affidata a Taddei. Bene le Porsche 911
di Palmieri, Zanon e Formosa

Nizza Monferrato (AT), 9 giugno 2026 – Con la disputa del 14° Valsugana Historic Rally, per la Balletti Motorsport va in archivio anche il quarto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche affrontato con quattro vetture, tutte regolarmente al traguardo di Borgo Valsugana (TN) nel tardo pomeriggio di sabato 6 giugno scorso.
In casa Balletti Motorsport si puntava molto sulla prestazione della Subaru Legacy 4Wd affidata al locale Alessandro Taddei, già vincitore delle due precedenti edizioni assieme ad Andrea Gaspari. Nonostante una gara tutta d’attacco e resa ancor più complessa dalle variabili condizioni meteo, il duo non è riuscito nell’impresa di centrare il tris a causa di una penalità ad un controllo orario ma ancor più da una foratura nel corso della penultima prova speciale. La sosta per il cambio della ruota ha precluso anche quello che poteva essere un buon podio assoluto.
Di buona fattura è stata la gara delle altre tre vetture curate dalla Balletti Motorsport, nello specifico tutte Porsche 911 in diverse configurazioni. La “S” 2.0 di Giuliano Palmieri, affiancato nella trasferta trentina da Mirco Gabrielli, si è egregiamente comportata centrando la missione della vittoria nel 1° Raggruppamento per il pilota modenese. Bene è andata anche la “RS” del 2° Raggruppamento con la quale Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro hanno iniziato positivamente la stagione sportiva chiudendo al terzo posto della nutrita e competitiva classe e ventesimo nella generale. Altrettanto dicasi per la “SC” in versione Gruppo 3 di Alfredo Formosa, da poco approdato nella “famiglia” Balletti Motorsport. Con l’unica Porsche strettamente di serie, oltre alla vittoria di classe, assieme a Daniela Marocco ha concluso il suo primo Valsugana al quarantottesimo posto.
Si guarda ora ai prossimi impegni col calendario che propone domenica prossima la cronoscalata “Trento – Bondone” al via della quale si schiera la Porsche 911 RS di Umberto Pizzato. Per la Subaru Legacy è invece in programma la partecipazione al Rally Jean Behra a Nizza, appuntamento del Campionato Francese, che sarà nuovamente affidata al monegasco Elio Cortese navigato da Ciro Lamura; sei le prove speciali tra le quali spicca anche quella del celebre Col de Turini,

Immagine: ACI Sport

Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

03/06/2026

Balletti Motorsport con un quartetto al “Valsugana”

Con tre Porsche 911 e la Subaru Legacy il team dei fratelli Balletti si prepara ad affrontare al meglio il rally trentino, quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche in arrivo nel fine settimana

Nizza Monferrato (AT), 3 giugno 2026 – Archiviata la cavalcata vincente al Targa Florio Historic Rally, per la Balletti Motorsport è nuovamente ora di tornare sul palcoscenico del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. È infatti imminente lo svolgimento del 14° Valsugana Historic Rally, quarto round della massima serie nazionale, che si svolgerà venerdì 5 e sabato 6 giugno a Borgo Valsugana in provincia di Trento.
Quattro sono le vetture che l’azienda di Nizza Monferrato seguirà: una Subaru Legacy e tre Porsche 911. La trazione integrale giapponese sarà portata in gara anche quest’anno dal forte pilota locale Alessandro Taddei che, assieme ad Andrea Gaspari, punterà ad ottenere il tris di vittorie consecutive, forte delle due conquistate nel 2024 e 2025 con la stessa vettura, consapevoli che altri pretendenti al gradino più alto del podio non mancheranno.
Successivamente si passa in casa Porsche con la prima della 911: la “S” 2.0 con cui Giuliano Palmieri affronterà per la prima volta il rally trentino cercando di aggiungere un nuovo importante tassello nella rincorsa al quinto titolo italiano; sarà affiancato da Mirco Gabrielli. Si prosegue con la RS del 2° Raggruppamento con la quale i “veterani” Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro vanno ad iniziare una nuova stagione di gare con quella che darà il via anche al T.R.Z. della Seconda Zona. Infine, a completare il quartetto sarà una nuova vettura da poco entrata nell’atelier dei fratelli Carmelo e Mario Balletti: la SC del 3° Raggruppamento, in configurazione Gruppo 3 con la quale Alfredo Formosa e Daniela Marocco correranno per la prima volta sulle tecniche e impegnative prove speciali del Valsugana.
Il programma di gara prevede le verifiche nella centrale Piazza Degasperi nel pomeriggio di venerdì prossimo e la partenza del rally alle 8 dell’indomani, sempre dal centro di Borgo Valsugana. Otto sono le prove cronometrate, quattro da ripetersi, per 104,26 chilometri cronometrati su 274,84 del percorso totale. Arrivo previsto alle 18.15.

Immagine: ACI Sport

Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

27/05/2026

Poca fortuna al Rally Medio Adriatico

Trasferta breve quella della Balletti Motorsport al rally marchigiano valevole per il Campionato Italiano Rally Terra Storico. Marco Superti e Battista Brunetti si sono dovuti arrendere nel corso della seconda prova speciale a causa della rottura di un semiasse alla loro Porsche 911 RS.
Dopo un ottimo shakedown, nella prima prova corsa avevano staccato il quinto tempo assoluto
Immagine: ACI Sport

18/05/2026

Balletti Motorsport in trionfo al Targa Florio Historic Rally

Con le due Subaru Legacy di Riolo e Smiderle dominatrici incontrastate dal primo all’ultimo chilometro, il team dei fratelli Balletti oltre alla vittoria firma una storica doppietta nel terzo round del Tricolore

Nizza Monferrato (AT), 18 maggio 2026 – Quello da poco trascorso è stato un fine settimana esaltante per la Balletti Motorsport impegnata su diversi fronti, dai quali sono arrivate notevoli soddisfazioni. In primis il Targa Florio Historic Rally, terzo capitolo del Campionato Italiano Rally Auto Storiche dove al via erano tre le vetture curate dal team di Nizza Monferrato. Otto prove vinte su otto disputate, sei per Salvatore “Totò” Riolo in coppia con Nicolò Catania e le altre due firmate da Andrea Smiderle e Gianni Marchi. Dopo un avvincente testa a testa tra i due piloti, Riolo ha dato la svolta alla gara in chiusura della prima tappa di venerdì 15 scorso mettendo l’ipoteca su quella che il giorno dopo sarebbe diventata la sua undicesima vittoria nella gara di casa precedendo un combattivo ed efficace Smiderle perfettamente a proprio agio al volante della seconda Legacy che ha girato alla perfezione come la prima. Per Carmelo e Mario Balletti il vincente “uno-due” nella loro terra d’origine, ha avuto un significato ancor più prezioso, oltre alla conferma della bontà del progetto Subaru sul quale pochi avrebbero a suo tempo scommesso, ma che con tanto sacrificio e dedizione è arrivato a portare la prima doppietta nella massima serie nazionale. Risultato per il quale i fratelli Balletti ringraziano il proprio efficientissimo staff e tutti i collaboratori che ne supportano l’attività
La terza punta in gara è stata la Porsche 911 RS con la quale Alberto Salvini e Davide Tagliaferri hanno corso per la prima volta al “Targa” affrontando le mille insidie di un percorso che ha messo il duo toscano alla prova e che ha dovuto superare anche qualche inconveniente a livello tecnico; un buon sesto assoluto e il terzo di classe e di 2° Raggruppamento alle spalle di competitivi piloti locali, chiude comunque positivamente la loro trasferta.
Dalla Sicilia si passa alla Francia dove si è corso su tre impegnative tappe, il Rallye Antibes Côte d'Azur, terzo round del Campionato Europeo; in Costa Azzurra era impegnata la Porsche 911 S di Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi che, stringendo i denti, hanno colto il massimo con la vittoria nel 1° Raggruppamento, risultato molto importante in ottica campionato.
Altra soddisfazione è giunta dalla cronoscalata “Trofeo Vallecamonica” svolto sul percorso Malegno, Ossimo, Borno, nel Bresciano. Tra le auto storiche la vittoria è stata firmata dalla Porsche 911 RS di Alessio Armeni autore di due salite perfette; al terzo posto, un’altra vettura curata dalla Balletti Motorsport: la BMW M3 di Luca Prina Mello che ha chiuso secondo di classe e di 4° Raggruppamento.
Archiviato il ricco fine settimana si guarda al prossimo, col calendario che propone il Rally del Medio Adriatico, secondo atto del Tricolore Terra al via del quale vi saranno Marco Superti e Battista Brunetti con la Porsche 911 RS.

Immagini: ACI Sport - Balletti Motorsport (Palmieri)

Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

15/05/2026

Vola .andrea in testa alla Targa Florio Historic Rally dopo una ottima PS1 a “Montedoro”
3 secondi di margine su Riolo e 10.8 su Rizzuto.

11/05/2026

Balletti Motorsport con tre punte alla “Targa”

Formazione d’attacco per il team dei fratelli Balletti che affronta il Targa Florio Historic Rally con due Subaru Legacy e una Porsche 911. Si corre venerdì e sabato prossimi, stesse giornate del Rally Antibes dove sarà presente una seconda Porsche

Nizza Monferrato (AT), 11 maggio 2026 – Con il mese di maggio il calendario sportivo presenta un appuntamento, punto cardine del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, che per la Balletti Motorsport ha un sapore del tutto particolare. Essendo infatti originari della Sicilia, per i fratelli Carmelo e Mario Balletti “A Cursa” è una gara nella quale saranno sicuramente protagonisti considerata la formazione con la quale ne affronteranno l’edizione 2026, terzo appuntamento del Tricolore Rally Storici.
Novità assoluta in casa Balletti Motorsport nell’imminente impegno sulle strade delle Madonie con partenza e arrivo a Palermo, sarà la “prima” per Alberto Salvini e Davide Tagliaferri che con la Porsche 911 RS saranno sicuramente stimolati dalla sfida che li attende; un confronto personale con le strade cariche di gloria della Targa Florio e con gli equipaggi, locali e non, che sicuramente daranno loro del filo da torcere.
Altra succulenta notizia è la presenza dei due esemplari di Subaru Legacy 4 Wd che per la prima volta saranno anche avversarie in una gara del Tricolore promettendo spettacolo. Dopo averla guidata al Costa Smeralda e prima al Vallate Aretine, Andrea Smiderle è pronto a rimettersi in corsa per il titolo ritrovando Gianni Marchi al suo fianco. Il pilota vicentino dovrà però vedersela, in primis, anche con quel Salvatore “Totò” Riolo che di vittorie nella gara di casa ne conta diverse nel suo notevole palmarès. Per il pilota di Cerda, che sarà affiancato da Nicolò Catania, si tratta di un ritorno al volante della trazione integrale giapponese a quasi sei anni dall’ultima apparizione, quando la condusse al terzo posto assoluto al Rallye Elba del 2020.
Due le tappe in programma con un percorso che propone ben 111,50 chilometri cronometrati distribuiti in otto prove speciali: sei da corrersi venerdì 15 maggio e le successive, sabato 16.
Stessa data del Targa Florio per il Rally de Antibes, terzo appuntamento del Campionato Europeo pre 1992 che si correrà nell’omonima località francese e al via del quale dopo l’ottimo risultato del Costa Smeralda vi saranno Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi con la Porsche 911 S del 1° Raggruppamento.

28/04/2026

Ottimo Costa Smeralda per la Balletti Motorsport

Nel rally sardo Smiderle lotta fino all’ultimo chilometro sfiorando il colpaccio
con la Subaru Legacy che porta al secondo posto assoluto.
Palmieri con la Porsche 911 S firma una doppia vittoria di 1° Raggruppamento

Nizza Monferrato (AT), 28 aprile 2026 – La Costa Smeralda, e l’omonimo rally, hanno sorriso alla Balletti Motorsport, presente a Porto Cervo nei giorni scorsi per assistere due vetture nella gara che si è corsa su due impegnative tappe per oltre 156 chilometri cronometrati.
Con la validità per il Campionato Europeo acquisita da quest’anno, il Rally Costa Smeralda ha proposto due classifiche: una per la serie continentale e una seconda per il Tricolore del quale era il secondo round.
A cercare il massimo risultato nel Campionato Italiano era schierata la Subaru Legacy 4Wd affidata ad Andrea Smiderle e Gianni Marchi, intenzionati a rifarsi dopo il ritiro di Arezzo. Il duo vicentino dimostrava coi fatti le intenzioni, firmando la prova di apertura e mantenendo un buon passo, arrivare a chiudere la tappa in seconda posizione. Il giorno dopo s’infiammava una bella sfida con la Porsche di Lombardo. Nonostante altri tre parziali firmati, Smiderle e Marchi chiudevano con un comunque ottimo secondo posto assoluto che ha portato loro anche la vittoria di 4° Raggruppamento.
Rally da incorniciare anche per Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi che con una prestazione costante ed efficace hanno centrato il doppio obiettivo gareggiando sia per la classifica del Campionato Europeo, sia per l’Italiano. Nella prima hanno raggiunto la vittoria di 1° Raggruppamento concedendo quasi nulla agli avversari e “duplicando” il risultato nella gara nazionale sommando un bottino di punti importanti e iniziando in modo più che promettente la ricorsa al titolo FIA.
L’unica nota stonata è arrivata dalla trasferta al Rally de Drap, in Francia, al quale erano in gara con la seconda Subaru Legacy, Elio Cortese e Ciro Lamura; dopo un ottimo avvio segnando tempi che sarebbero stati nella top-ten moderna, il duo si è dovuto ritirare per un banale problema meccanico alla scatola guida della vettura.

Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

Immagine: ACI Sport

23/04/2026

Balletti Motorsport al Rally Costa Smeralda Storico

Dopo un buon podio al Paganella Rally con Pioner, la Subaru Legacy è in viaggio verso la Sardegna dove sarà affidata a Smiderle per la “seconda” del CIRAS assieme alla Porsche 911 di Palmieri in gara nell’Europeo

Nizza Monferrato (AT), 23 aprile 2026 – Settimana intensa per la Balletti Motorsport reduce dalla provincia di Trento dove si è corso il Paganella Rally Storico, abbinato all’omonimo nazionale; tra le protagoniste del rally trentino è stata anche la Subaru Legacy affidata ai locali Maurizio Pioner e Bruna Ugolini che l’hanno portata al terzo posto assoluto e di 4° Raggruppamento, aggiudicandosi la vittoria di classe.
Voltando pagina, sono già alle porte altri due impegni: il Rally Storico Costa Smeralda e, in Francia, il Rally de Drap.
Al primo appuntamento, forte delle validità per i Campionati Europeo e Italiano, saranno impegnate due vetture curate dallo staff della Balletti Motorsport. Con la Porsche 911 S 2.0, Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi iniziano da Porto Cervo l’esperienza del Campionato Europeo affrontando la prima delle tre gare titolate che si correranno in Italia.
Sarà poi di scena anche la Subaru Legacy 4Wd su cui gareggeranno Andrea Smiderle e Gianni Marchi, alla ricerca del riscatto dopo il passo falso di Arezzo. Per loro sarà la prima esperienza sulle veloci e tecniche prove speciali della Gallura. Dodici sono quelle in programma, suddivise in due tappe per oltre 156 chilometri cronometrati con partenza da Porto Cervo alle 12 di venerdì 24 aprile e arrivo nella medesima località alle 16 di sabato 25.
Infine, una seconda Legacy è in viaggio verso la Francia dove nel fine settimana si correrà il rally de Drap, gara nazionale a cui parteciperanno Elio Cortese e Ciro Lamura, i quali cercheranno di bissare la vittoria dello scorso anno tra le auto storiche; per loro, otto prove speciali da affrontare per oltre 100 chilometri cronometrati.

Immagine: ACI Sport

Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com

15/04/2026

Balletti Motorsport col segno “più” al Val d’Orcia

Più che soddisfacente l’esordio sulla terra del rally toscano per la Porsche 911 di Superti e Brunetti autori di una prestazione in continua crescita che è valsa la vittoria di 2° Raggruppamento

Nizza Monferrato (AT), 15 aprile 2026 – È andata in archivio con esito decisamente positivo per la Balletti Motorsport la trasferta dello scorso fine settimana al Rally Storico della Val d’Orcia, primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra Storico al via del quale era schierata la Porsche 911 RS di Marco Superti e Battista Brunetti.
Per il pilota bresciano, quello sullo sterrato senese è stato il debutto su tale tipologia di fondo, affrontato prendendo le misure alla vettura opportunamente adattata per la nuova esperienza dove ad attenderlo erano i migliori specialisti del panorama tricolore.
Partito con cautela nei primi chilometri, il duo ha via via preso confidenza nelle prove successive cercando di interpretare al meglio il diverso stile di guida ben supportato dalle azzeccate regolazioni apportate dal team dei fratelli Carmelo e Mario Balletti. Con la giusta confidenza presa man mano che il rally proseguiva, Superti e Brunetti hanno concluso la loro prima esperienza sulla terra in sesta posizione assoluta, firmando la vittoria nel 2° Raggruppamento e in classe, grazie anche al perfetto rendimento della loro Porsche 911 Rs. Unico rammarico è dato dal fatto accaduto in più di una prova speciale, di aver sofferto particolarmente per la polvere alzata dalle vetture che precedevano; inconveniente che, adottando le partenze a due minuti come per le auto moderne, con molta probabilità verrebbe meno.

Archiviato il Rally della Val d’Orcia l’attenzione si proietta ora al Paganella Rally in programma ad Andalo (TN) tra sabato 18 e domenica 19 aprile; al via del rally trentino sarà di scena la Subaru Legacy 4Wd affidata a Maurizio Pioner e Bruna Ugolini. Sette le prove speciali in programma per una settantina di chilometri cronometrati con partenza e arrivo nella località sciistica delle Dolomiti di Brenta.
Immagine: ACI Sport

13/04/2026

🏆 𝗠𝗮𝗿𝗰𝗼 𝗦𝘂𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶 e 𝗕𝗮𝘁𝘁𝗶𝘀𝘁𝗮 𝗕𝗿𝘂𝗻𝗲𝘁𝘁𝗶 chiudono con il successo in 𝗜𝗜 𝗥𝗮𝗴𝗴𝗿𝘂𝗽𝗽𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 il loro 𝗲𝘀𝗼𝗿𝗱𝗶𝗼 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗹𝘂𝘁𝗼 𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗰𝗼𝗿𝘀𝗲 𝘀𝘂 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗮!
Una prestazione che soddisfa al VII Rally Storico della Val d'Orcia, primo round del 𝗖𝗮𝗺𝗽𝗶𝗼𝗻𝗮𝘁𝗼 𝗜𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮𝗻𝗼 𝗥𝗮𝗹𝗹𝘆 𝗧𝗲𝗿𝗿𝗮 𝗦𝘁𝗼𝗿𝗶𝗰𝗼. 🔥

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