27/01/2020
La EDIL FIAM utilizza un sistema industrializzato ed automatizzato che consente, oltre a garantire la qualità e la tracciabilità del prodotto, di gestire le fasi di dosaggio dei componenti e di carico in autobetoniera con maggiore precisione. L’impianto di produzione del calcestruzzo è automatizzato; L’automatismo consente di effettuare, oltre al dosaggio delle diversi componenti, la registrazione automatica di ogni dosaggio.
In particolare, gli inerti ed il cemento sono dosati con sistemi di pesatura a celle, l’acqua viene dosata sulla linea di produzione tramite un contalitri. L’impianto è inoltre dotato di sistema completo per il dosaggio degli additivi liquidi e di un sistema completo per la rilevazione dell’umidità degli inerti. Tutto l’impianto di produzione del calcestruzzo e le relative apparecchiature sono soggetti ad un sistema di manutenzione programmata secondo normativa.
Il nostro impianto offre una tecnologia all’avanguardia e consente un corretto deposito dei componenti grazie a: -Compartimentazion delle vasche
Componente principale dell’impianto, ha la funzione di garantire lo stoccaggio, la pesatura e lo scarico degli inerti. Composta da 4 apposite vasche di stoccaggio, tali da garantire la netta separazione dei diversi tipi di aggregati utilizzati per la produzione delle miscele previste. Sono, altresì, dotate di copertura per evitare la contaminazione delle materie prime dovute a riversamenti di acqua durante gli eventi meteorici, evitare la dispersione delle polveri di inerti in atmosfera conseguenti allo scarico nelle tramogge di stoccaggio del materiale. -Compartimentazione dei silos di stoccaggio cemento (n. 3 silos).
- Serbatoio additivo (6000 litri)
- Conta litri acqua.
- Cabina di comando, in cui si trova un’apparecchiatura composta da hardware e software in grado di gestire una centrale per carico diretto in autobetoniera. Gestisce il controllo del dosaggio delle materie previste per ogni mix design (inerti, cementi, acqua, additivi), la compensazione dell’umidità degli inerti, il controllo delle tolleranza sulle pesate.