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CNR - INM

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The Institute of Marine Engineering of the National Research Council of Italy (INM-CNR)

03/06/2026

CNR-INM researcher Andrea Serani has received the AVT Young Contributor Award – Spring 2026 from the Applied Vehicle Technology Panel of the NATO Science and Technology Organization.

The award was presented during the AVT Panel Business Meeting in Bordeaux, France, and recognizes his contributions to AVT activities in the areas of simulation-based design optimization, multi-fidelity surrogate modeling, uncertainty quantification, reduced-order modeling, and machine-learning-enhanced vehicle design.
Andrea Serani’s collaboration with NATO STO/AVT began in 2013 and has included contributions to several international research activities focused on advanced methodologies for aeronautical, naval, and underwater vehicle systems.
This recognition highlights the role of CNR-INM in the development of innovative computational methods for vehicle design, optimization, and analysis, with applications in mobility, transportation, defense, and marine technologies.

21/04/2026

La nostra ricercatrice Elena Paifelman, nell'ambito del Festival delle Scienze di Roma 2026, ha partecipato al format "Indovina la Ricerca - Scienziati e scienziate in gioco", dove ha intrigato il pubblico che doveva indovinare il suo ambito di ricerca con indizi misteriosi, quali vortici, fenomeni cavitativi, rumore di bolle subacquee e, soprattutto, un pesce robotico bioispirato ... ma cosa mai farà Elena??

17/03/2026

The manuscript “Influence of the number of blades on the wake development of rim-driven thrusters”, co-authored by Drs. Antonio Posa and Riccardo Broglia from CNR-INM and Prof. Stefano Gaggero from the University of Genoa, was selected as featured paper by Physics of Fluids and for by the American Institute of Physics.

High-fidelity simulations are exploited to analyze the wake features of rim-driven thrusters. They are unconventional marine propellers, whose blades are installed on a rim rotating within a slot in their nozzle, rather than on a rotating hub. This particular geometry avoids the onset of both outer tip vortices and a large axial vortex, typical of conventional propellers, which are sources of cavitation phenomena, noise and unsteady interactions with downstream maneuvering devices. In contrast, they are replaced by inner tip vortices, which the study by Posa, Gaggero & Broglia found substantially less intense than those populating the wake of conventional marine propellers. These features result in an order of magnitude mitigation of the peaks of negative pressure and turbulent stresses, with beneficial outcomes on the wake signature of this class of unconventional propellers. The same study also explores the influence of the number of blades on the wake properties of rim-driven thrusters.

More details can be found in Physics of Fluids at https://doi.org/10.1063/5.0314358 and in at https://doi.org/10.1063/10.0043021

10/02/2026

Come si verifica se una navetta spaziale è in grado di resistere a un ammaraggio? Entriamo in una gigantesca struttura del CNR-INM usata per fare test sui prototipi di NYX, la nuova navetta europea di The Exploration Company

30/01/2026

Il CNR INM è impegnato in questi giorni nelle attività diagnostiche sulle Mura Aureliane, in zona Testaccio.
Questa attività rientra tra quelle previste dal Progetto PRIN2022
"I sistemi difensivi della città di Roma al passato e al presente.
Processi di patrimonializzazione delle Mura Aureliane e dei Forti militari (secoli XIX-XXI)"
finanziato dall’Unione europea-Next Generation EU, Missione 4 Componente 1 CUP F53D23007520006
Una serie di indagini non-distruttive sulle Mura Aureliane sta approfondendo una metodologia, scalabile ed esportabile in diversi contesti, per l’integrazione di informazioni sullo stato conservativo dell'opera, derivanti da dati eterogenei.
Grazie alla collaborazione di CNR INM e del Dipartimento di Architettura dell'Università Roma3, le Mura Patrimonio dell'Umanità UNESCO sono oggetto di indagini acustiche e rilievi geometrici mediante fotogrammetria.
Maggiori informazioni sul progetto si trovano alla pagina https://oltrelemura.uniroma3.it/

29/01/2026

Si è conclusa oggi, dopo due intense settimane di attività, la campagna di test di The Exploration Company (TEC), azienda spaziale paneuropea impegnata nello sviluppo della capsula riutilizzabile Nyx.
Questa fase di prove, dedicata agli splashdown reali, una delle fasi più delicate e critiche delle missioni di rientro dallo spazio, è stata ospitata presso il CNR – Istituto di Ingegneria del Mare di Roma.
L’importante occasione di collaborazione, resa possibile grazie all’esperienza del nostro Istituto in progetti di ricerca e collaborazioni internazionali, ci ha permesso di mettere a disposizione di The Exploration Company competenze uniche e infrastrutture all’avanguardia.
Questa partnership conferma la capacità del CNR di essere un partner strategico nelle sfide più ambiziose dell’esplorazione spaziale europea.

10/12/2025

🌊 A Camogli si sperimenta il futuro della protezione costiera!
📅 Il 4 dicembre il CNR-INM ha svolto nuovi test nel sito pilota di Camogli del progetto Interreg Italia–Francia Marittimo AMIS .
🚤 Il drone marino SWAMP ASV, con sensore MBES, ha acquisito dati ad alta risoluzione per la ricostruzione 3D della falesia. Questi dati saranno integrati con rilievi LiDAR e fotogrammetrici da drone, per ottenere un modello completo della parte emersa e sommersa.
🌍 Un passo avanti per il monitoraggio costiero e la resilienza ai cambiamenti climatici.
📰 La notizia è presente anche sull’edizione odierna de Il Secolo XIX!
Responsabile Scientifica CNR-INM del Progetto AMIS - Dott.ssa Roberta Ferretti

04/12/2025

Test con la Nazionale Italiana di Kayak presso l’Istituto di Ingegneria del Mare INM
In questi giorni nei nostri impianti con il supporto del CONI e dei nostri Ricercatori e Tecnici, gli atleti della nazionale di Kayak, uomini e donne, hanno affrontato delle giornate di test dedicati alla valutazione delle capacità fisiche e tecniche.
Questi controlli sono fondamentali per monitorare la preparazione, ottimizzare gli allenamenti e garantire il massimo rendimento in gara.
forza, velocità e precisione: ogni dato raccolto ci aiuta a costruire il successo di domani.
Un passo in più verso nuovi traguardi e grandi emozioni!
Seguiteci per scoprire i risultati e vivere da vicino il percorso dei nostri campioni!
Istituto di Medicina e Scienza dello Sport CONI "Antonio Venerando"

13/11/2025

🌊Most l’innovazione che unisce Roma 11 12 novembre 2025
🌊Si sono svolte a Roma due giornate dedicate alla presentazione dei risultati scientifici maturati negli anni del PNRR, resi possibili dal sostegno del Ministero dell’Università e della Ricerca, e all’avvio di una nuova stagione di sfide e opportunità per il futuro.
🌊A Roma, istituzioni, CEO, stakeholder, rettrici e rettori delle principali università ed enti di ricerca si sono riuniti per condividere la loro visione di innovazione e cambiamento nel campo della mobilità.
🌊Il CNR-INM ha partecipato all'evento con uno stand e un mezzo marino a guida autonoma.

04/11/2025

🌊Napoli, droni a navigazione autonoma: la presentazione nelle acque del Golfo.
nell’ambito di un progetto finanziato con i fondi del Pnrr che vede la collaborazione di , , e e di Palermo.
🌊L’iniziativa è mirata alla realizzazione di sistemi di navigazione autonoma da utilizzare nel trasporto marittimo negli anni a ve**re. A curare le operazioni il , il Centro nazionale di mobilità sostenibile, dopo i test di laboratorio eseguiti sui vari prototipi, si è scelto Napoli per valutare l’effettiva affidabilità dei mezzi reali

Indirizzo

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Sito Web

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