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Il Cuore della forcella..il Mid-valve comunemente chiamato by-pass.Kayaba negli ultimi anni sta utilizzando il sistema L...
30/07/2026

Il Cuore della forcella..il Mid-valve comunemente chiamato by-pass.

Kayaba negli ultimi anni sta utilizzando il sistema LVSP (leaf valve spring piston) con molla a balestra.
Nelle schede KYB sono presenti 2 valori (millesimali) molto importanti per la messa a punto della valvola: Preload e Lift ovvero precarico lamelle e alzata (float), il calcolo non viene divulgato da kayaba ma noi ne siamo a conoscenza e questo ci permette di avere un elevata precisione sulla messa a punto finale..non in maniera approssimativa!! è molto importante utilizzare solo lamelle originali kayaba.

Il sistema MSV (mid speed valve) è il classico con la molla, ottimo per l'enduro specialmente per l'estremo.




Negli ultimi mesi ho investito parecchio tempo su diversi "progetti" e nuovi step sulle nostre tarature con ottimi risul...
13/07/2026

Negli ultimi mesi ho investito parecchio tempo su diversi "progetti" e nuovi step sulle nostre tarature con ottimi risultati sia nell'enduro che nel motocross..uno dei progetti dove abbiamo dedicato il maggior focus è il famoso SubTank di Enzo Racing KYB molto utilizzato anni fa...sul banco prova ha detto la sua...e la sua la dirà anche il nostro tester ✅️





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Somma Lombardo
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