増田工業株式会社

27/02/2026

https://www.mlit.go.jp/report/press/tochi_fudousan_kensetsugyo14_hh_000001_00337.html

令和８年３月から適用する公共工事設計労務単価について
～今回の引き上げにより、１４年連続の上昇～

国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。

12/02/2026

おはようございマスダ　門真市　晴れです

本日１３日の金曜日　先勝です。
より一層　安全作業に注力し、笑顔の週末・明るい週明けを目指しましょう。

今日も一日　ご安全に！！！
#企業公式が地元の天気を言い合う

05/02/2026

https://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/fumin/o130200/prs_50706.html
令和７年度「優秀建設施工者」大阪府知事表彰（熟練工部門）が発表された。１８名のうち
内装仕上工が３人　鋼構造物工が３人
電気工、鉄筋工、大工がそれぞれ２名
とび、軌道、熱絶縁、左官、型枠大工、塗装がそれぞれ１名

偏りがあるのではないかと思うけど
各団体からの推薦がいるんでやむを得ないのだろう。
なにわの名工　みたいなもんだけど
なにわの名工は「大阪府優秀技能者表彰」で
製造業が多く含まれる。これの「建設」という部門があるんで
なにわの名工の建設部門　という受賞者とは違うカテゴリー

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04/01/2026

おはようございます　新年あけましておめでとうございます。
曇り空に　雨が降りそうな天気の大阪です。
本日より　通常業務が始まります　第4四半期が始まりますので今年度はあと３か月という事です。

安全作業に留意してこれからも工事を進めてまいります
どうぞよろしくお願いします

03/12/2025

https://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/info/qa/pdf/R0702/R0702_tekiseinasekounokakuho.pdf

適正な施工の確保

問題は　専任特例1号

4500万超えて　１億迄　の　範囲がどうなるんかな・・・
消費税込み　かなぁ？

26/11/2025

#建設匠フェア 2025 Kensetsu-TAKUMI Fair

第1回として　2025/11/21-22の金曜土曜　鶴見区のハナミズキホールで開催しました。弊社は、設備ブースの出展と実行委員会としての参画でした。

昨年の12月に会場抽選があり、日程確定後に6年前の技フェスタの内容からどう進化させるかを実行委員会を通じて検討し、高等学校の生徒を連れてくることが本来の姿であるので、大阪府教育庁の後援を取って、各学校の生徒を授業として金曜日に参加いただくことを目指した。

結果的に8台のバスで学校へお迎えに行き工科高校、工業高校、総合高校の生徒と、建設専門学校の生徒を連れてきた。
一部は20日の準備日にも参加いただき、舞台設営や足場組立の補助や実作業に参加いただいた。

スタンプラリーで景品がもらえるという子供向けの企画は取りやめ、実務に応じた体験をしてもらうことが出来た。

躯体は、本物のスラブと鉄筋を組み、上に上がってみることが出来、釘打ちと速乾のコンクリでブリックをつくる体験

内装と仕上は二つのモックアップを展示し、壁内から外装迄を見てわかる展示とした。外装は宅配ボックスと、雨水桝と、人孔（マンホール）に入るという体験

GL　吉野石膏さんのボードを貼る体験。左官は壁塗り、鉄筋は結束、大工はカンナ削りと丸太切り、タイルはパサにタイル置く。防水は塗ってみる。

鳶は　タワーあがる（6ｍ）とハーネス吊りとウインチ操作体験、コン打ち体験の代わりにバイブレータかけ

塗装は　刷毛製造実演　3工程（毛をまとめて、柄にはめて、ワイヤーで縫う）と調色（！）と塗装

電気は、本物のキュービクル持ってきて、入線体験（綱引き）とケーブルカット。設備は、ダクト通り抜けとハゼいれ、配管ボルト脱着とファンの風を感じて比べる（2.7と900　　333倍の風を感じてみよう）

屋外では
高所作業車乗車、ミニユンボでボールを取る、コンクリート研磨、ＶＲで安全教育などが行われた。

2日間で1800名来場があった。生徒はバスで連れてきたので340名　一般は1460名　　これは2日目の土曜日に　餃子フェアが同時に開催されていて流れてきた人もいた模様。晴天であった事ももちろん奏功

21日のバス出入りが非常に心配で、8台のバスと一般参加の乗用車が輻輳したらどうしようと思っていましたが、転回も上手にできました。（ただし、ギリギリの転回で、運転士さんの技量を十分に発揮頂いた、万一に備えて呼子笛持っていましたが、一度も吹く場面はありませんでした）

開会式に　 #大阪府教育庁　 #水野達郎　教育長がご挨拶をいただきました。参列の国土交通省近畿地方整備局さん、スタッフジャンパーが蛍光色でよく目立っていました。
この写真がベストショットだと思っています。

ご参加いただいた皆さん　ありがとうございました。

スタッフの皆さん　お疲れさまでした。

17/11/2025

https://tsurumi-joto.goguynet.jp/2025/11/17/takumi/

【第1回　建設匠フェア　2025のお知らせ】

第1回　建設匠フェア2025
『来て！見て！触れる！建物が完成するまで』
11月21日（金）/22日（土）
10時〜16時
⭐️入場&技能体験無料！

花博記念公演　鶴見緑地　ハナミズキホール水の館
にて開催！🌼
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設備ブースでは

ボタンパンチハゼ　入れてみる　ダクト工体験

SGP-15A　フランジボルト脱着　配管工体験

風の流れるダクト内を通り抜ける体験（1100ｈ）

200Ｗ送風機の風を感じてみよう体験

でお送りします。

開会式は11/21　9：30-であります

建設に関する展示や、工事現場内の様々な作業を体験できるイベントが開催されますよ。 この投稿をInstagramで見る SEPA（建設専門

12/09/2025

１１月の　 #建設匠フェア　配管工体験　１５A　のパイプのフランジボルトを締めてみよう

締めたら　外してみよう。
道具はイロイロ

25/08/2025

https://www.youtube.com/watch?v=gXS5e4FjdYQ

SEPA 一般社団法人建設専門工事業雇用推進協会
の活動紹介動画です。

雇用環境の改善に努力しています

SEPA（セパ）の事業説明動画を作りました！若手社員のインタビューもあります！（SEPAは一般社団法人 建設専門工事業雇用推進協会の略称です）SEPAは主に近畿一円で建設専門工事業の雇用の拡大と定着を目的に活動してい.....

09/08/2025

祭りの協賛

うん　来年はもう少し大きな提灯にしようかな？

大事な事です　地域の繁栄

30/07/2025

https://pst.pst-osaka.or.jp/
2025/9/11-13 管工機材設備総合展OSAKA 2025 が開催されます
近畿ダクト工事業協同組合　は　小間番号　157　で出展します。
事前登録の上　是非ともご来場ください。
隣は　関西配管工事業協同組合さんと北大阪高等職業技術専門校さんのブースになります。向かいに、配管作業実演コーナーがあります。

第22回　管工機材・設備総合展

26/03/2025

軽トラックのタイヤを交換したら
表記が　6PR　から　(145/80R12) 80/78N　に変わっていた
（8PR　は　86/84N相当）普通は「ろくぷらい」で　何か重い荷重がかかるタイヤは「はちぷらい」と認識していた。

軽トラックは　6プライレーティングで十分（空荷の場合は空気圧落とさないと、後ろが跳ねるので6でも過大かもしれんが6よりも小さいのはないということで）

どっちにしても、表記が80/78N　と　86/84Nになったので、この先「なんぷらい」なんてことはいう事はないのだろう

タイヤサイズ表示の国際標準化（ISO化）のため
今後は「145/80R12　80/78N」という表記が主流

「145R12 6PR」と「145/80R12　80/78N」は扁平率の変化（書いて無ければ82　書いてあるから80）の方が大きいので、同軸内の混用はやめたほうがいいかもしれんけど、左右で違うのはかなければ前後ならオッケーだろう

80/78N　の前の80は単輪　後ろの78は複輪のロードインデックス。ダブルタイヤでなければ、斜線前側の80が適用される＝負荷能力450kg

４輪均等なら1.8ｔまで（軽トラックの車体が1ｔほど荷物が350kg
で人間二人で110kg。合計で1.5ｔを超えることはまずない）
８プライ相当の86なら負荷能力530kg。軽トラックならありえないほど必要ない。

最後のN　は　速度記号で　140km/ｈが走行可能な速度
おまけに　ＬＴがついてて　ライトトラック

タイヤも高くなったけど、溝が無くなる前に年数でゴムが固くなりサイドにひびが入るので4年とか5年で換えないといけないです
製造週・西暦年はタイヤに掘ってあります。