arek_road

21/03/2023

01/03/2023

Президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров сегодня, 1 марта, в рамках рабочей поездки в Иссык-Кульскую область ознакомился с проектами по реконструкции автодороги Балыкчы-Барскоон.

Как известно, по поручению Главы государства в 2021 году началась реконструкция дороги международного значения «Балыкчы-Боконбаево-Каракол» II технической категории, в том числе участка Балыкчы-Барскоон.

Министр транспорта и коммуникаций Тилек Текебаев проинформировал Президента о проделанной работе на автодороге Балыкчы-Барскоон, а также рассказал о намеченных планах — в текущем году планируется завершить земляные работы, провести укладку асфальтобетонного покрытия, установить ограждения, построить мосты и др.

Ремонт на трассе по южному берегу озера Иссык-Куль не проводился с момента строительства данной дороги более 50 лет назад, в связи с чем изношенность дорожного покрытия достигла крайней степени, при этом автотрасса имеет большое значение в обеспечении качества жизни для местного населения.

Президент Садыр Жапаров поручил завершить все работы в установленные сроки, при этом подчеркнул важность уделения повышенного внимания качеству автомобильной дороги.

Президент Садыр Жапаров дал ряд поручений, отметил, что необходимо не сбавлять темпы проводимых работ.

Глава государства подчеркнул, что завершение реконструкции дороги на южной части Иссык-Куля благотворно скажется на социально-экономических факторах развития региона.

07/01/2023

6 декабря, Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций КР Солтобаев Талантбек Осмонбекович посетил объект реконструкции автомобильной дороги «Балыкчы Боконбаево-Каракол, км 71-141,6» в Иссык-Кульской области.

Вместе с ним на участке был
Генеральный директор ПИИ "Кыргыздортранспроект" Ашымбеков Таалай Нурланович, Руководитель проекта «Балыкчы Боконбаево-Каракол, км 71-141,6» Ормонов Кубанычбек Калыевич,
постоянный инженер участка «Балыкчы Боконбаево-Каракол, км 71-141,6» Жекшеев Мирислан,
Руководитель ГУП при ДДХ Токторбаев Бектурсун и помощник постоянного инженера Орозбаев Кайрат Догдурбаевич.

Хотим отметить что поездка была предпринята в целях ознакомления с процессами строительства автодороги а также с выполненными объемами количества работ выполняемых на участке автодороги «Балыкчы Боконбаево-Каракол, км 71-141,6» где работы ведуться непрерывно больше года. Вместе с тем проверил на какой стадии находится строительство в данной автомобильной дороги.

На сегоднящний день, компания “AREK ROAD” уже проводит огромное количество работ по строительству и реконструкции автодорог на территории Кыргызской Республики и одним из крупных проектов среди них является автодорога «Балыкчы Боконбаево-Каракол, км 71-141,6»

***

On December 6, First Deputy Minister of Transport and Communications of the Kyrgyz Republic Soltobayev Talantbek Osmonbekovich visited the reconstruction facility of the highway “Balykchy Bokonbayevo-Karakol, km 71-141,6” in Issyk-Kul region.

With him at the site was
the General Director of the “Kyrgyzdortransproject”, Ashymbekov Taalai Nurlanovich,
the head of the project “Balykchy Bokonbayevo-Karakol, km 71-141,6” Ormonov Kubanychbek Kalyevich,
the permanent engineer of the site “Balykchy Bokonbayevo-Karakol, km 71-141,6” Zheksheev Mirislan,
the head of the State Unitary Enterprise under the Department of Road Management Toktorbayev Bektursun and assistant of permanent engineer Orozbayev Kairat Dogdurbaevich.

Further in the comments…

31/12/2022

Дорогие друзья!

С Новым годом!

Пусть этот год с легкостью войдет в жизнь каждого из нас, подарит море позитива, жизненной энергии, вдохновения, любви и творчества, стабильности и надежности, благополучия и комфорта! Всем желаем, чтобы мечты сбывались как можно быстрее и вдохновляли на новые цели!

***

Dear friends!

Happy New Year!

May this year easily enter the life of each of us, give us a sea of positivity, vital energy, inspiration, love and creativity, stability and reliability, well-being and comfort! I wish everyone that dreams come true as quickly as possible and inspire new goals!

30/11/2022

На сегодняшний день продожаются работы по устройству нижнего слоя асфальтобетона на участке №1- «Балыкчы Кочкор, км 0-43»

Строительство автодороги идёт полным ходом с применением новых высококачественных техник а также новейших технологий.

Хотим отметить что «Арек Роад» выполняет все строительные работы согласно установленному плану на высоком уровне с гарантией качества.

“МЫ НЕ ПРОСТО СТРОИМ, МЫ СТРОИМ ЖИЗНЬ”

***

To date, work is continuing on the installation of the lower layer of asphalt concrete on site No. 1 - "Balykchy Kochkor, km 0-43"

The construction of the road is in full swing with the use of new high-quality techniques as well as the latest technologies.

We would like to note that “Arek Road” performs all construction works according to the established plan at a high level with a quality guarantee.

“WE ARE NOT JUST BUILDING, WE ARE BUILDING A LIFE”

08/11/2022

7 ноября 2022 года министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Текебаев Тилек Кыдырмаевич в ходе рабочей поездки по Иссык-Кульской области ознакомился с процессом работ на 2-ом участке «Балыкчы Боконбаево-Каракол, 71-141,6 км».

Во время поездки министра на 96 км - 135 км проводились работы по вырубке и корчевке пней деревьев, попадающих под полосу отвода проектной дороги, а также работы по расчистке придорожной полосы отвода, экскавация выемки, возведение насыпи, экскавация для заранее изготовленных железобетонных труб, разборка и вывоз существующих железобетонных изделий, устройство ГПС (гравийнно-песчанная смесь), заливка фундамента водопропускных труб бетоном - В30, разборка и вывоз существующего асфальтобетонного покрытия, подготовка полотна существующей дороги.

На производственной базе активно ввелись работы по изготовлению железобетонных изделий для искусственных сооружений.

Данный проект по реконструкции автомобильной дороги Балыкчы-Боконбаева-Каракол в Иссык-Кульской области имеет огромное значение для экономического и социального развитие страны, улучшению транспортной инфраструктуры и росту туристического потенциала региона.

***

On November 7, 2022, the Minister of Transport and Communications of the Kyrgyz Republic, Tilek Kydyrmaevich Tekebayev, during a working trip to Issyk-Kul region, got acquainted with the process of work on the 2nd section "Balykchy Bokonbaevo-Karakol, 71-141,6 km".

During the Minister's trip for 96 km - 135 km, work was carried out on cutting down and uprooting tree stumps falling under the right-of-way of the project road, as well as work on clearing the roadside right-of-way, excavation of excavation, embankment construction, excavation for pre-made reinforced concrete pipes, disassembly and removal of existing reinforced concrete products, GSM device (gravel-sand mixture), filling the foundation of culverts with concrete - B30, disassembly and removal of existing asphalt concrete pavement, preparation of the existing roadbed.

At the production base, work was actively carried out on the manufacture of reinforced concrete products for artificial structures.

Further in the comments…

19/10/2022

📌На участке «Балыкчы Боконбаево-Каракол, км 71-141,6» идут работы по обеспечению, укладке и уплотнению основания из щебеночно песчаной смеси непрерывной гранулометрии фракции 0-40 мм, толщиной 20 см.

***

📌At the site "Balykchy Bokonbayevo-Karakol, km 71-141,6", work is underway to ensure, lay and seal the base of a crushed stone-sand mixture of a continuous granulometry fraction of 0-40 mm, 20 cm thick.

28/09/2022

Компания AREK ROAD приобрела совершенно новые автотранспортные средства количеством 80 шт.

Автосамосвалы марки Shacman являются абсолютно новыми 2022 года выпуска.

Теперь, они отправлены на участок «Балыкчы-Боконбаево-Каракол, уч.№2, км 71-141.6 км.»

***

AREK ROAD acquired perfect new motor vehicles in the amount of 80 pcs.

Dump trucks of the Shacman brand are absolutely new in 2022.

Now, they have been sent to the site "Balykchy-Bokonbayevo-Karakol, reg. No. 2, 71-141.6 km.”

20/09/2022

Проект «Реконструкция автомобильной дороги «Балыкчы-Боконбаево-Каракол, уч.№2, км 71-141.6 км» составляет общей протяженностью в 70 км. Автомобильная трасса запроектирована второй категории, с устройством дренажей, водопропускных труб и мостов.

На сегодняшний день, активно ведуться строительные работы с км 96+380 по км 127+000 км, общей протяженностью в 30 км, что составляет практически половину участка. На данном участке идет процесс устройства земляного полотна с экскавацией непригодного материала в отвал, снятие растительного слоя и демонтаж существующего асфальтобетонного покрытия, разбор существующих железобетонных и металлических конструкций, устройства насыпи с карьера, а также валка деревьев и корчевка пней которые попадают в зону действия строительства новой запроектированной дороги.

Процесс земляных работ производится под строгим контролем представителей группы инженеро-консультантов от Министерства Транспорта.

На данный момент с км 96+380 по км 103+800км практически на стадии завершения земляных работ. На данном участке в силу особенностей рельефа заложены высокие насыпи, иногда доходящие в высоту до 3 метров. На данном участке земляные работы завершены на 87%.

А также, на данной местности производились объемные экскавационные работы. Общий объем экскавации в отвал непригодного и излишнего материала составил в 371 500 м3. Также в целях скорейшего завершения проекта экскавационные работы ведутся и в ночную смену. Хотим отметить что работы ведуться 24/7 в 2 смены.

Для материала дорожной одежды в гравийно-песчаных карьерах ведутся заготовительные работы подстилающего слоя дорожной одежды «саббейс». Также, паралелльно ведутся дренажные работы с устройством водопропускных труб, как круглых с диаметром в 1,5м, так и массивных прямоугольных железобетонных труб с параметрами 3.0*1.5, 4.0*2.5.

Во всём проекте задействованы более 500 сотрудников и помимо этого активно ведется набор среди местного населения в целях повышения занятости в регионах.

Задействованная спецтехника на проекте составляет более 2 00 единиц.

Такие как: гусеничные экскаваторы, колесные экскаваторы, автопогрузчики, одновальцовые катки, автогрейдеры, автосамосвалы, автомиксеры, манипуляторы, автотралы, водовозы, бензовозы, автокраны и тротуарные катки.

***

The project "Reconstruction of the highway "Balykchy-Bokonbayevo-Karakol, uch.No. 2, km 71-141.6 km" is a total length of 70 km. The highway is designed for the second category, with the device of drains, culverts and bridges.

To date, construction work is actively underway from km 96+380 to km 127+000 km, with a total length of 30 km, which is almost half of the site. At this site, there is a process of installing an earthen bed with the excavation of unsuitable material into the dump, removing the vegetation layer and dismantling the existing asphalt concrete pavement, dismantling existing reinforced concrete and metal structures, installing an embankment from a quarry, as well as felling trees and uprooting stumps that fall within the scope of the construction of a new projected road.

The excavation process is carried out under the strict supervision of representatives of a group of consulting engineers from the Ministry of Transport.

At the moment, from 96+380 km to 103+800 km, earthworks are almost at the stage of completion. On this site, due to the peculiarities of the relief, high embankments are laid, sometimes reaching a height of up to 3 meters. At this site, earthworks have been completed by 87%.

And also, extensive excavation work was carried out in this area. The total volume of excavation into the dump of unsuitable and excessive material was 371 500 m3. Also, in order to complete the project as soon as possible, excavation work is carried out during the night shift too. We would like to note that the work is carried out 24/7 in 2 shifts.

For the material of road clothing in gravel-sand quarries, procurement works of the underlying layer of road clothing "sabbays" are being carried out. Also, drainage works are being carried out in parallel with the installation of culverts, both round with a diameter of 1.5 m and massive rectangular reinforced concrete pipes with parameters 3.0* 1.5, 4.0*2.5.

More than 500 employees are involved in the entire project and in addition, recruitment among the local population is actively underway in order to increase employment in the regions.

The special equipment involved in the project is more than 200 units.

Such as: crawler excavators, wheeled excavators, forklifts, single-roller rollers, graders, dump trucks, auto mixers, manipulators, trucks, water carriers, fuel trucks, cranes and sidewalk rollers.