Norsaf

29/05/2026

Svarīgs pagrieziena punkts ilgtspējīgai aviācijai Eiropā! 🇱🇻NorSAF ir parakstījis licences līgumu ar KBR, Inc. 🇺🇸 par PureSAF®️ tehnoloģijas ieviešanu, liekot pamatu tam, kas varētu kļūt par Eiropas pirmo komerciālā mēroga iekārtu, kas spēj ražot 100% ilgtspējīgu aviācijas degvielu (SAF/eSAF) pēc pieprasījuma.

Projekts, kas plānots Liepājas ostā, Latvijā, Liepājas speciālajā ekonomiskajā zonā, paredz saražot aptuveni 100 000 tonnu SAF/eSAF gadā, palīdzot atbalstīt ES ReFuelEU aviācijas mērķus, stiprinot Eiropas enerģētisko noturību un izvirzot Latviju par enerģētikas inovāciju līderi. ⚡️✈️⛽️

Šo projektu īpaši nozīmīgu padara pati PureSAF tehnoloģija. Atšķirībā no tradicionālajām SAF metodēm, kurām nepieciešama sajaukšana ar fosilo petroleju, PureSAF ir paredzēts, lai pilnībā aizstātu tradicionālo reaktīvo degvielu, kur nav nepieciešama turpmāka sajaukšana un saražoto degvielu var izmantot fosilā kurināmā vietā.

Plānotā iekārta apvienos progresīvu bioetanolu, atjaunojamo ūdeņradi un uztverto biogēno CO₂, lai radītu zemākas emisijas aviācijas degvielas risinājumu.

Šī iniciatīva ir vairāk nekā tikai degvielas projekts — tas ir stratēģisks solis ceļā uz:
✈️ aviācijas dekarbonizāciju,
⚡ Eiropas enerģētiskās suverenitātes stiprināšanu,
🌍 rūpniecības noturības veidošanu, izmantojot vietējās izejvielas,
🔋 pārejas paātrināšanu uz mērogojamām sintētiskajām degvielām.

NorSAF lepojas ar sadarbību ar KBR un partneriem, tostarp Avia Solutions Group, šajā vērienīgajā attīstības projektā.

Aviācijas degvielas nākotnei ir jābūt ilgtspējīgai, mērogojamai un drošai — šis projekts ir izstrādāts, tieši ņemot vērā šo vīziju.

Izlasiet pilnu stāstu šeit: https://www.delfi.lv/bizness/56234200/eiropas-zinas/120120390/liepaja-planotaja-aviacijas-degvielas-rupnica-vares-izmantot-ipasu-tehnologiju

Janis Kisiels, Vytautas Čekanavičius, Monica Normark, Gary Godwin, Mindaugas Rutkauskas, Karolina Savickaitė, Kristine Tarvida, Markas Rubasius, Suwanie Thakrar, Radomir Gabruś, Catherine M.

Liepājā plānotajā aviācijas degvielas rūpnīcā varēs izmantot īpašu tehnoloģiju

20/05/2026

🇪🇺 NorSAF valdes loceklis Janis Kisiels vakar piedalījās “Clean Tech Conference 2026” Briselē — konferencē, kur Eiropas politikas veidotāji, investori un industrijas līderi diskutēja par Eiropas konkurētspēju, enerģētisko drošību un industriālo dekarbonizāciju.

Šī gada konferences centrālais vēstījums bija skaidrs — Eiropas konkurētspēja un klimata mērķi vairs nav nodalāmi. Industriālā dekarbonizācija kļūst par vienu no galvenajiem instrumentiem Eiropas ekonomiskās noturības un stratēģiskās autonomijas stiprināšanai.

Konferencē vairākkārt tika uzsvērts:
⚡ nepieciešamība straujāk attīstīt elektrifikāciju, atjaunīgo enerģiju, ūdeņraža, e-fuels un enerģijas uzkrāšanas tehnoloģijas;
🏭 Eiropai jāveido pašai sava industriālā kapacitāte un piegāžu ķēdes, mazinot atkarību no Āzijā ražotām tehnoloģijām un iekārtām;
💶 jāintegrē Eiropas kapitāla tirgus, lai piesaistītu lielāka mēroga privātās investīcijas cleantech projektiem;
📈 nepieciešams radīt reālu “business case” industriālajiem zaļajiem projektiem, jo tas šobrīd ir viens no lielākajiem izaicinājumiem Eiropā;
⏳ un, iespējams, svarīgākais — Eiropai jāspēj rīkoties daudz ātrāk.

Īpaši spilgti izskanēja MET Group CEO atziņa: “Eiropā viss tiek precīzi aprēķināts un izvērtēts atbalsta politikā, izņemot vienu faktoru — laiku. Bet tieši laiks šobrīd ir kritiski svarīgs.”

Savukārt Eiropas Investīciju bankas vadība uzsvēra, ka Eiropā joprojām ir pārāk maz industriālu zaļo projektu ar pietiekami spēcīgu biznesa pamatojumu, tāpēc ES jāveic būtiskas izmaiņas investīciju un atbalsta pieejā.

Konferencē tika izcelta arī Innovation Fund nozīme — kā vienam no galvenajiem Eiropas instrumentiem, kas palīdz ieviest tirgū transformējošas dekarbonizācijas tehnoloģijas un stiprināt Eiropas konkurētspēju globālā mērogā.

NorSAF redz šo kā skaidru signālu — Eiropai nepieciešami reāli, mērogojami un ekonomiski pamatoti projekti, kas vienlaikus stiprina enerģētisko drošību, industriju un klimata mērķu sasniegšanu. Tieši pie tā mēs strādājam Latvijā. 🇱🇻🌱

12/05/2026

🇱🇻 NORSAF turpina projekta attīstību starptautiskā līmenī — šoreiz tiekoties ar Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banku (EBRD) Londonā 🇬🇧.

Lepojamies, ka mūsu projekts tiek uzklausīts tik augstā līmenī un arvien skaidrāk redzam tā nozīmīgumu Eiropas ekonomiskās drošības un enerģētiskās neatkarības kontekstā.

Šodien Eiropai jāstiprina ne tikai aizsardzības spējas, bet arī stratēģiski svarīgas piegāžu ķēdes un industriālā kapacitāte. Kara ietekme Ukrainā, kā arī nesenie satricinājumi Hormoza šaurumā spilgti izgaismoja Eiropas 🇪🇺 enerģētikas sistēmas ievainojamību un nepieciešamību pēc drošiem, ilgtspējīgiem un reģionāli attīstītiem risinājumiem.

Tieši tādēļ ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF un eSAF) ražošana un ar to saistītā infrastruktūra kļūst par būtisku Eiropas nākotnes ekonomikas un drošības elementu.

Tikšanās notika LIAA organizētās Latvijas biznesa delegācijas ietvaros, kurā piedalījās arī Liepājas Speciālās ekonomiskās zonas pārstāvji, Finanšu ministrijas pārstāvis, Latvijas vēstnieks Apvienotajā Karalistē Atis Lots, LIAA pārstāvji, kā arī vairāki perspektīvi Latvijas uzņēmumi.

Janis Kisiels

11/05/2026

NorSAF valde piedalījās Interreg Europe projekta Green Hydra seminārā, kur kopā ar nozares ekspertiem, uzņēmējiem un politikas veidotājiem diskutējām par zaļā ūdeņraža ekosistēmas attīstību Latvijā. 🌱

Seminārā izkristalizējās ļoti konkrēti nākamie soļi – kas nepieciešams, lai nozare pārietu no idejām uz reāliem projektiem.

💡 Dalībnieku uzsvērtie prioritārie virzieni:
• rast sākotnējo kapitālu pirmajiem pilotprojektiem (ieviešanas fāzei);
• sakārtot regulatīvo vidi – īpaši ņemot vērā, ka Latvijas pārvades un sadales tarifi šobrīd nevar konkurēt ar LT un EE, kas bremzē projektu attīstību;
• iesaistīt ekosistēmā visus spēlētājus – valsti, industriju, zinātni un sabiedrību;
• līdz ar ES fondu finansējumu tehnoloģijām, paralēli ieguldīt arī izglītībā un kompetenču attīstībā.

Semināru organizēja Latvijas Republikas Ekonomikas ministrija sadarbībā ar Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera.

➡️ Mūsu skatījumā – izaicinājumi ir skaidri definēti. Nākamais solis ir ātrums un spēja šos virzienus pārvērst konkrētos investīciju projektos.

Janis Kisiels

09/03/2026

Šā gada 5. marts iezīmēja nozīmīgu pagrieziena punktu LSEZ SIA NorSAF un ilgtspējīgas aviācijas nākotnei Baltijas reģionā. Mēs rīkojām pirmo sabiedrisko apspriedi Liepājā kā daļu no ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) procesa plānotajai NorSAF ilgtspējīgās aviācijas degvielas (SAF, eSAF) ražotnei Liepājas speciālajā ekonomiskajā zonā (LSEZ).

Sanāksmē piedalījās vairāk nekā 200 dalībnieku – gan klātienē, gan tiešsaistē, un tā izvērtās par aktīvu un saturīgu diskusiju. Sabiedrības pārstāvji uzdeva būtiskus jautājumus par ✅ vides aizsardzību, drošību un projekta atrašanās vietu. Mēs augstu vērtējam šo dialogu — atbildīga industriālā attīstība var notikt tikai caur caurspīdīgumu, iesaisti un uzticēšanos starp projektu attīstītājiem un vietējo sabiedrību.

Pateicamies ikvienam Liepājā, kurš piedalījās un dalījās ar savu viedokli šajā svarīgajā sarunā. 🙏

Ietekmes uz vidi novērtējumu veiks starptautiska konsultāciju kompānija sia "Estonian, Latvian & Lithuanian Environment", kas ir dibināta 1998. gadā un kuru izveidoja pieredzējušu vides ekspertu grupa no trim Baltijas valstīm.

Iedzīvotāji joprojām ir aicināti līdz 12. martam (ieskaitot) iesniegt savus jautājumus, komentārus un ieteikumus Valsts vides dienestam (VVD): 📧 [email protected] vai 📞 67084200.

Pēc šī datuma precizējošus jautājumus par projektu joprojām varēs nosūtīt tieši LSEZ SIA NorSAF uz e-pastu: 📧 [email protected]

Nākamais solis IVN procesā būs saņemt Valsts vides dienesta noteikto izpētes programmu un uzdevumus. Pēc tam vides pētījumā tiks iekļauts:
👉 Projekta ietekmes uz vidi novērtējums, tostarp gaisa kvalitāte, vides troksnis un ar to saistītā ietekme uz cilvēku veselību.
👉 Esošā vides stāvokļa izvērtējums, tostarp dabas, kultūras un ainavas vērtības.
👉 Rūpniecisko avāriju riska novērtējums un cilvēku drošības aspekti.
👉 Papildu aspektu izvērtējums, piemēram, klimata pārmaiņu ietekme, sociāli ekonomiskie faktori, saimnieciskā darbība un kumulatīvās ietekmes.

Ja projekts tiks īstenots, NorSAF ražotne paredz aptuveni 650 miljonu eiro investīcijas, kas palīdzētu Liepāju pozicionēt kā ⚡️ stratēģisku nākamās paaudzes aviācijas degvielu centru, vienlaikus atbalstot Eiropas pāreju uz zemāku oglekļa emisiju aviāciju.

📗 Papildu informācija par pasākumu pieejama Latvijas nacionālo mediju publikācijā:
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/05.03.2026-liepaja-apspriez-ieceri-buvet-aviacijas-degvielas-razotni.a637585/

Janis Kisiels

05/03/2026

NorSAF tika uzaicināts apmeklēt RLCF alianses 4. ģenerālo asambleju Briselē, kurā pulcējās politikas veidotāji un nozares līderi no DG MOVE, European Energy, ATOBA energy, MAERSK McKinney Møller centra nulles oglekļa emisiju kuģošanai, EASA, Q8 un citiem lielajiem zaļās enerģētikas politikas un ekosistēmas veidotājiem. Mūsu dibinātājs un valdes loceklis Janis Kisiels atgriezās Latvijā ar šādiem secinājumiem:

Diskusijas bija intensīvas un dažkārt satraucošas. Galvenais jautājums bija: vai Eiropa var izpildīt 2035. gada SAF mandātu?

📊 Fakts: 2024. gadā 69% no ES izmantotajām SAF izejvielām tika importētas no trešajām valstīm, galvenokārt Āzijas.

📌 Izaicinājums: sasniegt līdz 2035. gadam 20% SAF mandātu (15% SAF + 5% eSAF) var izrādīties grūti.

Kāpēc?
- Āzijas aviācijas tirgus aug straujāk nekā Eiropas.
- Jaunām HEFA rūpnīcām Āzijā būs nepieciešamas tās pašas izejvielas.
- Tas palielinās konkurenci un var ierobežot piegādi Eiropai.

💡 Iespējamais risinājums: ieviest īpašu apakšmandātu progresīvam SAF.

Tas:
- veicinātu lauksaimniecības un mežsaimniecības biomasas izmantošanu,
- paātrinātu projektus, kuros degvielu pārstrādā no sadzīves atkritumiem,
- atbalstītu tehnoloģijas, kas pārsniedz HEFA,
- ļautu Eiropā pieņemt galīgos investīciju lēmumus (FID).

Progresīvs SAF varētu būt nedaudz dārgāks par HEFA, taču tas ļautu Eiropai paļauties uz vietējām izejvielām, stiprinot enerģētisko drošību un piegādes noturību.

⚡ Vēl viens svarīgs faktors ir eSAF izmaksas. Zaļais ūdeņradis ir galvenais izmaksu virzītājspēks, un tā cenu ietekmēs pieaugošais elektroenerģijas pieprasījums no mākslīgā intelekta un datu centriem. Datu centri var absorbēt augstākas elektroenerģijas cenas daudz vieglāk nekā zaļā ūdeņraža ražotāji.

GALVENIE SECINĀJUMI:
Ja Eiropa nopietni domā sasniegt CO2 piesārņojuma "nulles" mērķi 2050. gadā, ar ambicioziem izmērāmajiem rādītājiem vien nepietiks.

Mums ir nepieciešams:
✅ Skaidrs un saistošs mandāts.
✅ Konkrēti mērķi progresīviem SAF projektiem.
✅ 10–15 gadu produkta pārdošanas/pasūtīšanas līgumi.
✅ Finansēšanas mehānismi, kas paātrina galīgā investīciju lēmuma (FID) un samazina riskus pirmreizējiem projektiem.

Tam ir nepieciešami tādi rīki kā līgumi, kas pasūta/nopērk trūkstošo degvielas starpību, dubultās izsoles, publiskas garantijas un EIB un ERAB lielāka iesaistīšanās, lai novērstu finansējuma deficītu.

🚨 Bez stingra mandāta aviokompānijas pirks lētāko degvielu.
🚨 Bez ilgtermiņa pārdošanas nebūs galīgā investīciju lēmuma (FID).
🚨 Bez finansiālā atbalsta projekti nesasniegs FID.
🚨 Bez galīgā investīciju FID nebūs tehnoloģisko sasniegumu un Eiropas ekonomikas konkurētspējas.

Aviācijas pāreja nav tikai saistīta ar tehnoloģijām. Tā ir saistīta ar politisko gribu, tirgus stāvokli un viedu, atbalstošu finanšu modeļu un sistēmu strukturēšanu.

04/12/2025

NorSAF at “Look at the Future of Mobility 2025” ✈️⚡️

Last week, our Board Member Janis Kisiels spoke at the international conference “Look at the Future of Mobility 2025” hosted at Rīgas Tehniskā universitāte. The event brought together leaders from transport, defense, energy and industrial development to discuss the future of mobility through the lenses of supply chain resilience, energy diversification, and industrial-scale infrastructure.

🎙️ Kisiels delivered a keynote: “Navigating SAF Regulation and Feedstock Dilemmas in the Race to Net-Zero.” He highlighted how “NorSAF” plans to strengthen Latvia’s energy and aviation security, using NATO-compatible dual-use SAF and eSAF technology licensed by our technology partners KBR, Inc. (USA).

Throughout the conference, experts discussed:
🔹 Civil–military logistics cooperation in crisis situations
🔹 Strong, resilient supply chains for food and energy security
🔹 Alternative energy solutions for heavy transport
🔹 Hydrogen infrastructure for freight
🔹 Sustainable aviation fuel regulation & feedstock challenges
🔹 Industrialization projects in Liepāja and Riga Port
🔹 Synergies between transport and industrial development

Speakers included representatives from Satiksmes ministrija / Ministry of Transport of Latvia, Aizsardzības ministrija (Latvian Ministry of Defense), Latvijas dzelzceļš, Freeport of Riga Authority, Liepājas Special Economic Zone (LSEZ), industry leaders and academic experts. The conference was opened by RTU - Rīgas Tehniskā universitāte Rector Tālis Juhna and moderated by Normunds Krūmiņš, Chairman of the Latvian Logistics Association.

📹 Watch the recording here: https://www.youtube.com/live/PMotIKRYL5U?si=pG52XtCE0dwSkjeO

Avia Solutions Group

26/11/2025

Yesterday, representatives of Janis Kisiels (Board Member) and Kristine Tarvida ⚡️(Business Development Manager) participated in the EU4Energy Policy Forum on Energy Security, hosted in Riga by the International Energy Agency (IEA). The two-day event brought together European policymakers, industry leaders, security experts, and national authorities to address the evolving challenges of regional and global energy resilience.

Across the sessions, speakers highlighted:
👉 Shifting demand, supply, and trade dynamics shaping Europe’s future energy security.
👉 The expanding role of electricity, new energy technologies, and critical minerals in strategic planning.
👉 The importance of diversification, predictability, and cross-border cooperation.
👉 Best practices for protecting critical infrastructure from physical and cyber threats.
👉 The role of oil and gas stockholding as a stabilizing buffer during the energy transition.
👉 Approaches to emergency response, load shedding, and demand restraint planning.

For NorSAF, these discussions align directly with our mission to strengthen Europe’s long-term energy security by developing sustainable aviation fuel (SAF and eSAF) production capacity in Latvia. By converting CO₂ into certified, drop-in fuels, NorSAF aims to diversify the region’s energy supply and reduce dependence on imported fossil-based aviation fuels.

We also had the pleasure to visit the Inčukalns Underground Gas Storage facility — one of the most strategically important energy assets in the Baltic region, supplying a big chunk of total energy needed. Operated with modern, environmentally conscious technologies, Inčukalns UGS plays a critical role in ensuring seasonal stability, balancing supply fluctuations, and supporting regional energy security. Its scale, operational discipline, and ongoing modernization efforts highlight how infrastructure can evolve to meet both today’s and tomorrow’s resilience requirements.

We appreciate the IEA and the Latvian Ministry of Climate and Energy for convening an event that strengthens regional collaboration and supports the development of resilient, future-oriented energy systems. Thank you especially Talya Vatman, Ronan Graham, Christine Banken, Hédi Grati, Ben Cook, Aleksandrs Vlads and others for fruitful discussions!

02/10/2025

🌍✈️ NorSAF stiprina transatlantiskās partnerības enerģētikas un drošības jomā

“NorSAF” valdes loceklis Janis Kisiels dodsies uz Vašingtonu, lai piedalītos divos nozīmīgos starptautiskos pasākumos:

🚀 AUSA 2025 (Association of the U.S. Army Annual Meeting & Exposition) – 13.–15. oktobrī, pasaulē lielākajā sauszemes spēku izstādē un profesionālās pilnveides forumā. Jānis tiksies ar aizsardzības industrijas vadītājiem, lai izpētītu nākotnes sadarbības iespējas starp Latviju un ASV aizsardzības ekosistēmu.

🚀 Spotlight Latvia 2025 – 14.–16. oktobrī, ko vada Latvijas Amerikas Tirdzniecības kamera. Tas ir nozīmīgākais ASV–Latvijas biznesa un drošības forums, kas ik gadu pulcē valdības pārstāvjus, uzņēmējus un inovatorus. Jānis piedalīsies Energy Opportunities panelī, uzsverot “NorSAF” stratēģisko nozīmi enerģētikas un degvielas drošības nodrošināšanā Baltijā un Ziemeļvalstīs, kā arī galvenajiem SAF un eSAF patērētājiem. Tāpat viņš tiksies ar ASV investoriem un partneriem, kas ir apņēmušies attīstīt tīras enerģijas un aviācijas zaļās pārejas risinājumus.

Mēs ar interesi gaidām arī New Nordics biznesa prezentāciju, ko organizē Fjond (Ziemeļvalstu duālās izmantošanas un aizsardzības inovāciju tīkls).

Kāpēc Spotlight Latvia ir nozīmīgs pasākums:
🔹 Augsta līmeņa platforma, lai stiprinātu 🇱🇻🤝🇺🇸 Latvijas–Amerikas ekonomiskās un drošības saites.
🔹 Fokusējas uz enerģētikas drošību, kiberdrošību, kritisko infrastruktūru, aizsardzības industriju un inovācijām.
🔹 Veidots ne tikai dialogam, bet arī konkrētām darbībām un partnerībām.

Pateicoties šīm aktivitātēm, “NorSAF” turpina savu misiju veidot transatlantiskos tiltus ilgtspējīgas enerģijas un drošības noturības jomā, pozicionējot Latviju kā nozīmīgu spēlētāju Eiropas zaļajā un drošajā nākotnē.

👉 Vairāk par Spotlight Latvia: www.spotlightlatvia.com

📌 Spotlight Latvia 2025 programmu organizē: Latvijas Amerikas Tirdzniecības kamera (LACC), Latvijas vēstniecība Vašingtonā, FJOND, Latvijas Investīciju un attīstības aģentūra (LIAA).

02/10/2025

🌍 LSEZ "NorSAF" valdes locekļi Janis Kisiels un Vytautas Čekanavičius pagājušo nedēļ pievienojās Latvijas Clean Industry delegācijai Briselē 🇪🇺, lai diskutētu par Eiropas zaļās pārejas nākotni un investīciju prioritātēm. Programmas ietvaros notika tikšanās Latvijas Pastāvīgajā pārstāvniecībā pie Eiropas Savienības 🇱🇻 un augsta līmeņa sesija Eiropas Komisijas galvenajā ēkā – Berlaymont.

🤝 Berlaymont ēkā mūsu delegāciju uzņēma Eiropas Komisijas izpildviceprezidents Valdis Dombrovskis, kā arī pārstāvji no:

👉 CINEA – European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (Inovāciju fonds), Maria Alfayate
👉 InvestEU – DG GROW, Kristīne Kozlova
👉 Eiropas Investīciju banka (EIB), Māris Miglāns
👉 Lelde Līce-Līcīte, Latvijas vēstniece ES
👉 Egita Aizsilniece-Ibema, Latvijas inovāciju un tehnoloģiju biroja vadītāja Briselē (LAT.TECH)
👉 Sofja R., Eiropas Komisijas izpildviceprezidenta Dombrovska kabinets

Tas bija unikāls brīdis, lai prezentētu "NorSAF" vīziju par ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF & eSAF) ražošanu Baltijā, diskutētu ar ES lēmumu pieņēmējiem par inovāciju finansējumu un iepazītu jaunus instrumentus, kas tuvākajos gados veidos Eiropas industriālo un klimata noturību.

Mēs esam pateicīgi Latvijas Investīciju un attīstības aģentūrai (LIAA) un Valda Dombrovska komandai par šo svarīgo dialogu iespējošanu, kā arī Latvijas uzņēmumiem SCHWENK Latvija, Fibenol, RTU un citiem par spēku apvienošanu Briselē.

Ar gūtajām atziņām un kontaktiem ir apņēmības pilns turpināt savu misiju – izveidot Baltijā un Ziemeļvalstīs lielāko SAF & eSAF rūpnīcu, stiprinot Eiropas enerģētisko neatkarību un zaļās aviācijas nākotni.