22/09/2026
Transporta flotē dīkstāve nereti sākas krietni pirms brīža, kad auto nonāk servisā. Tā sākas ar neskaidru eļļošanas kārtību: vienam transportlīdzeklim motoreļļu maina pēc nobraukuma, citam – pēc izjūtas, transmisijas eļļa paliek otrajā plānā, bet hidraulikai izmanto to, kas tobrīd ir noliktavā.
Kādā loģistikas uzņēmumā eļļošanu sakārtoja kā vienotu sistēmu, nevis atsevišķu produktu iegādi. Katram transportlīdzekļu tipam noteica piemērotu motoreļļu, transmisijas eļļu un smērvielas, pārbaudīja ražotāju prasības un ieviesa skaidru uzskaiti: kas, kad un ar kādiem materiāliem ir apkalpots.
Ieguvums nav tikai sakārtotāka noliktava. Dispečeriem kļūst vieglāk plānot apkopes, mehāniķiem ir mazāk minējumu, bet iepirkumam – skaidrāki izvēles kritēriji. Ja flotē ir dažādi transportlīdzekļi, šāda pieeja palīdz izvairīties no situācijas, kur katra vienība tiek apkalpota pēc atšķirīgiem principiem.
Mūsu pieredze rāda, ka laba eļļošanas stratēģija sākas ar trim jautājumiem: kāda tehnika ir parkā, kādas ir ražotāja prasības un kā ikdienā tiek kontrolēta apkope. Produkta izvēle ir svarīga, taču tieši sistēma nosaka, vai tas strādā paredzami un konsekventi.
Ja vēlaties sakārtot eļļošanas procesus savā flotē, vispirms ir vērts pārskatīt esošo kārtību, produktu atbilstību un apkopes uzskaiti.
