23/07/2026
Une carrosserie mal pensée fatigue le chauffeur. Et un chauffeur fatigué coûte plus qu'une carrosserie. 🚛
20 fois la porte arrière par jour. Le dos qui plie pour attraper les colis au fond. Les charges lourdes à la main, sans accès latéral. Le vendredi il traîne, le mois suivant il est en arrêt. Et vos tournées tournent au chaos.
Le confort du chauffeur n'est pas un luxe. C'est un levier de performance que personne ne regarde.
Vos chauffeurs se plaignent de leurs manutentions ? C'est peut-être la carrosserie. Envoyez-nous un message. 💬