Anicad Studio

Anicad Studio Engineering Art

ဒီ basic level လေးတွေကိုတောင် ချာဂလယ်ရိုက်ပြီး စောက်တလွဲ လုပ်နေကြတဲ့ ဆြာဂျီးတွေ တွေ့နေရလို့ပါ။👉 Self-closing valve တွေဆိ...
16/05/2026

ဒီ basic level လေးတွေကိုတောင် ချာဂလယ်ရိုက်ပြီး စောက်တလွဲ လုပ်နေကြတဲ့ ဆြာဂျီးတွေ တွေ့နေရလို့ပါ။

👉 Self-closing valve တွေဆိုတာ အသုံးပြုချိန်ကလွဲပြီး အမြဲတမ်း သူ့အလိုလို ပြန်ပိတ်ပြီးသားဖြစ်နေဖို့ လိုအပ်တဲ့နေရာတွေမှာ တပ်ထားတာပါ။ ဥပမာ- Sounding pipe တွေ၊ Drain pipe တွေနဲ့ ဖန်ချောင်းကိုသုံးထားတဲ့ level gauge တွေရဲ့ အောက်ခြေက bottom valve တွေ... မှာ Self-closing valve တွေ တပ်ထားရပါတယ်။

Sounding pipe တွေကို Self-closing valve တွေနဲ့ ပြန်မပိတ်ထားရင်... ဆီလျှံတာ၊ D.B tank တွေမှာ ရေဝင်လာတာမျိုးဖြစ်ရင်... Level Gauge glass ကျိုးပြီး အထဲကဆီတွေ ထွက်ကုန်ရင်... Fire, Pollution နဲ့ Flooding တွေအထိ ဖြစ်နိုင်တာကြောင့် prevention အနေနဲ့ Self-closing valve တွေ တပ်ထားတာပါ။

Mechanical နည်းအားဖြင့် spring type နဲ့ weight type နည်းတွေနဲ့ သူ့ဖာသာ ပြန်ပိတ်အောင်လုပ်ထားပါတယ်။ Spring ကို လူက အားနဲ့ဖိထားမှ ပွင့်တယ်... မဖိထားတော့ရင် Self-closing သူ့ဖာသာ ပြန်ပိတ်တာပါ။ Weight တုံးကို လူက မ ထားရင် ပွင့်ပါတယ်။ မ မထားတော့ဘူး ဆိုရင် Self-closing သူ့ဖာသာ ပြန်ပိတ်တာပါ။ Spring ကို တခုခုနဲ့ ဖိထားခဲ့မယ်၊ Weight တုံးကို ကြိုးနဲ့ ချိတ်နဲ့ မ ထားမယ်ဆိုရင်တော့ ပြန်မပိတ်တော့ပါဘူး။ အဲ့ဒါကြောင့် Weight type တွေမှာ Weight တုံးက သူ့အလေးချိန်နဲ့သူ downward position ရောက်နေမှ close ဖြစ်တာပါ။

သုံးပြီးရင် downward position မှာ ပြန်ထားခဲ့ရမှာပါ။ Self-closingဆိုတာ သူ့ဖာသာပြန်ပိတ်တာမို့ သုံးပြီးရင် တမင်တကာကြီး ပြန်ပိတ် Close လုပ်ထားခဲ့ဖို့မလိုပါ။ သူ့ဖာသာ ပိတ်ပါတယ်။

👉 F.O tank နဲ့ F.O heater လို Steam heating တွေ ဖွင့်တဲ့အခါ အထွက် outlet valve နဲ့ drain valve ကို အရင်ဖွင့်ရပါတယ်။ ဘယ်သောအခါမှ အဝင် inlet valve ကို အရင် မဖွင့်ရပါဘူး။ drain က ရေကုန်မှ အဝင်ဗားကို crack and gradually open နဲနဲချင်း ဖြေးဖြေးချင်း ဖွင့်ရပါတယ်။ အဲ့လိုမှ မဖွင့်ရင် လိုင်းကျန်ရေတွေနဲ့ water hammer ရိုက်ပြီး heater coil တွေ ပေါက်တတ်ပါတယ်။ steam line တွေရဲ့ water hammer ပြဿနာကို မသိတဲ့ စာမတတ်ပေမတတ် စောင်ပေါ‌တွေ ဒါမှမဟုတ် နောင်ကျ ဘာဖြစ်ဖြစ်ပြီး‌ရော ငါနဲ့မဆိုင်ဘူးဆိုတဲ့ တကိုယ်ကောင်းသမားတွေ ပဲ Steam heating တွေ ဖွင့်တဲ့အခါ အဝင်ဗားကို အရင်ဖွင့်ကြတာပါ။

👉 Cascade tank လို့ခေါ်တဲ့ Boiler Feed water tank မှာ Sight glass နဲ့ Level gauge ဆိုပြီး ရေကြည့်လို့ရတဲ့ နေရာတွေရှိပါတယ်။ အဲ့မှာ Sight glass က Observation tank လို့ခေါ်တဲ့ Condensate water တွေပြန်ဝင်တဲ့ အကန့်မှာ တပ်ထားတာပါ။ Steam heating coil or Steam heater တွေကနေပြန်လာတဲ့ Condensate water တွေထဲမှာ ဆီပါ/မပါ ကြည့်ဖို့ Sight glass ကို တပ်ထားတာပါ။ Sight glass က အဝိုင်း မှန်ပြားဖြစ်ပြီး level ကြည့်လို့မရပါ။ level ကြည့်ဖို့ 1,2,3,4... etc. စသဖြင့် line markings တွေလည်းမပါပါဘူး။

Level gauge က small bore pipe အချောင်းဖြစ်ပြီး အကန့် ၃ ခုပါတဲ့ Cascade tank ရဲ့ feed water အကန့်မှာ တပ်ထားတာပါ။ Observation အကန့်က မှန်ဝိုင်းလိုမဟုတ်ဘဲ Cascade tank ထဲမှာ ရှိတဲ့ ရေအတက်/အကျ အနိမ့်/အမြင့် tank level ကို ပြပေးပါတယ်။ Boiler Feed water tank (or) Cascade tank ရဲ့ level ကိုကြည့်ချင်ရင် level gauge ကပဲ ကြည့်လို့ရပါတယ်။ စောင်ရူးတွေပဲ sight glass ကနေ level ကြည့်ကြမှာပါ။

😍 အခုပြောခဲ့တဲ့ Self-closing valve အကြောင်း၊ Steam heating line တွေနဲ့ Steam valve ဖွင့်ပုံ crack and gradually open procedure နဲ့ Boiler Feed water tank အကြောင်းတွေကို Engine Ratingsများအတွက်ရည်ရွယ်ထားတဲ့ Anicad MEK Myanmar Group ရဲ့ Guide 2 (Efficient Engine Ratings) အောက်မှာ သင်ထောက်ကူ sketch ပုံတွေ၊ evidence photo ပုံတွေနဲ့ အပြည့်အစုံ ရေးထား၊ တင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

Group ထဲက ss ပုံတွေနဲ့ အကြောင်းအရာတစ်ခုစီအလိုက်အရေးကြီးဆုံး ပုံတချို့ကို အစဉ်လိုက် တင်ထားပါတယ်။ ပုံတွေမှာ Caption လည်း ရေးထားပါတယ်။ ကြည့်လိုက်ပါ။

ရူးကြောင်မူးကြောင်နဲ့ ဒီ basic level လေးတွေကိုတောင် ချာဂလယ်ရိုက်ပြီး စောက်တလွဲ လုပ်နေကြတဲ့ ငပေါ‌ဆယာဂျီးတွေ တွေ့နေရလို့ပါ။ (နောက်ဆုံးကပုံပါ။ အဖြေမှန်တွေကိုဖျက်ပြီး စောက်တလွဲတွေ ပြန်ပြင်ရေးထားတာ....)

😍Engine Ratings လေးတွေအနေနဲ့ ကိုယ့်အလုပ်ကိုယ်မတတ်ဘဲ ညာစားနေရတဲ့ စောင်ပေါမဖြစ်ချင်ရင်.... Professiona ပီပီသသ ကိုယ့်အလုပ်ကိုယ်လုပ်ပြီး သိက္ခာရှိရှိနဲ့ ဝမ်းစာရှာချင်ရင်... အာရွှီးနဲ့ လေပစ်ပြီး ပိုက်ဆံညာမစားချင်ရင် စာဖတ်ပါ၊ မှတ်ပါ လေ့လာပါ လို့ပဲ ပြောချင်ပါတယ်။ 😍

Written အောင်စာရင်းမထွက်ခင်ကတည်းက ယုံကြည်မှုရှိရှိနဲ့ Oral အတွက် ကြိုးစားပြင်ဆင်ထားကြတဲ့ C3 Oral Group ထဲက candidates တွ...
15/05/2026

Written အောင်စာရင်းမထွက်ခင်ကတည်းက ယုံကြည်မှုရှိရှိနဲ့ Oral အတွက် ကြိုးစားပြင်ဆင်ထားကြတဲ့ C3 Oral Group ထဲက candidates တွေအားလုံးနီးပါး (ဒီနေ့ထွက်တဲ့ 3E written အောင်စာရင်းမှာ) passed ဖြစ်သွားကြပါပြီ။

ဒီထဲကတချို့ဆို written မဖြေခင်ကတည်းက Anicad C3 Oral class မှာ ကြိုတက်ထားကြတာပါ။ Written မဖြေခင်ကတည်းက ကြိုတက်လို့ရပြီး အချိန်မရွေး စာမေးလို့ရတဲ့ C3 Telegram group, အချိန်မရွေး စာဝင်ဖတ်လို့ရတဲ့ C3 Facebook group နဲ့ every week တိုင်းမှာ တပါတ်ကို (၄) ရက် စာသင်ချိန်တွေက Oral အတွက် အရိုးရှင်းဆုံးနဲ့ ကောင်းဆုံး preparation တွေဖြစ်လာမှာပါ။

C3 Oral သင်တန်းသားများအပါအဝင် candidates အားလုံး ရည်မှန်းချက်ပန်းတိုင်ကို လွယ်ကူစွာနဲ့ အမြန်ဆုံး ရောက်ရှိကြပါစေဗျာ...😍

SOLAS Chapter II-1 အရ စက်ခန်းထဲမှာ ဘာတွေတပ်ထားလဲ.....SOLAS ရဲ့ Chapter II-1 ဟာ သင်္ဘော Construction ပိုင်းနဲ့အဓိကသက်ဆိုင...
12/05/2026

SOLAS Chapter II-1 အရ စက်ခန်းထဲမှာ ဘာတွေတပ်ထားလဲ.....

SOLAS ရဲ့ Chapter II-1 ဟာ သင်္ဘော Construction ပိုင်းနဲ့အဓိကသက်ဆိုင်ပြီး သင်္ဘောရဲ့ Structure, Subdivision လို့ခေါ်တဲ့ Bulkhead နဲ့ဖွဲ့စည်း တည်ဆောက်ထားရတဲ့ Cargo Hold လို Engine Room လို Construction ပိုင်းတွေ၊ သင်္ဘောရဲ့ Safety အတွက်အရေးကြီးတဲ့ Stability ပိုင်း လိုအပ်ချက်တွေ၊ Machinery နဲ့ Electrical installation အတွက် Safety requirements ‌တွေ၊ UMS အတွက် လိုအက်ချက်တွေကို အကျယ်တဝင့်ဖေါ်ပြထားတာပါ။ (ပုံ ၁ ကနေ ၃ အထိ)

Part A ကနေ Part G ထိ အပိုင်း (၇) ခုပါဝင်ပြီး...

Part C Machinery Installation,
Part D Electrical installation,
Part E UMS requirements နဲ့
Part G Using low-flash point fuel

အပိုင်းတွေက Engine Room နဲ့ တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါတယ်။

ဒီထဲကမှ Part C Machinery Installation ရဲ့ Regulation 29 နဲ့ 30 ဟာ Steering Gear ရဲ့ Safety requirements တွေကို အပိုဒ်ခွဲပေါင်းများစွာနဲ့ အသေးစိတ် ဖေါ်ပြထားတာပါ။ Regulation 35-1 က Bilge Pumping Arrangement အတွက် လိုအပ်ချက်တွေဖြစ်ပါတယ်။

Part C Machinery Installation မှာပါတဲ့ Steering Gear SOLAS Requirements နဲ့ Bilge Pumping Arrangement SOLAS Requirements တွေအကြောင်းကို English လိုရော ဗမာလိုပါ မှတ်စုထုတ် Note file များ ရေးပြီးဖြစ်ပါတယ်။ Steering Gear အကြောင်းက ဖိုင် (၃) ခု ဖြစ်ပါတယ်။ Steering Gear Power Unit ရဲ့ လိုအပ်ချက်၊ Steering Gear Room ရဲ့လိုအပ်ချက်၊ Control ပိုင်း၊ Indication and Communication ပိုင်း၊ Tanker သင်္ဘောတွေရဲ့ လိုအပ်ချက် စသဖြင့် (Regulation နံပါတ်အလိုက်မဟုတ်ဘဲ) categoryအလိုက် လိုရင်းတိုရှင်း မှတ်စုတစ်ခုပါ ပါသေးတာမို့ ဖိုင် (၃) ခု ဖြစ်သွားတာပါ။

Bilge Pumping Arrangement အကြောင်းကိုလည်း (စာသင်တဲ့ sample figure မဟုတ်ဘဲ) သင်္ဘောတစ်စီးရဲ့ တိကျပြည့်စုံတဲ့ drawing အတိုင်း ဆွဲထားတဲ့ Bilge and Sludge line diagram အပါအဝင် A4 pages (၄) မျက်နှာရှိတဲ့ Note file ရေးထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

Steering Gear နဲ့ Bilge Pumping Arrangement SOLAS Requirements အကြောင်းအဲ့ဒီ Notes file (၄)ခုလုံးကို Anicad MEK Myanmar Group မှာ တင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

အခုရက်ပိုင်းမှာ ရေးပြီးသွားတဲ့ Note file အသစ် (ပုံ ၄ ကနေ ၆ အထိ)က Part C Machinery Installation ထဲက ကျန်နေသေးတဲ့ Regulation တွေ အကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။ Steering Gear နဲ့ Bilge Pumping Arrangement တွေနဲ့ပါပေါင်းလိုက်ရင် Part C က အားလုံး လိုတိုရှင်း မှတ်စုထုတ်ပြီးသား ဖြစ်သွားပါပြီ။ Part C completely done ပါ။

Part D Electrical installation ကလည်း SOLAS Requirements မှတ်စုဖိုင်တွေထဲမှာ အစောဆုံး note ထုတ်ထားခဲ့တာပါ။ Regulation နံပါတ်စဉ်လိုက် အပြင် Main Switch Board ရဲ့ လိုအပ်ချက်၊ Main and Emergency source of power ရဲ့ လိုအပ်ချက်...စသဖြင့် category အလိုက်လည်း ရေးထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။ ဒီမှတ်စုဖိုင်လည်း MEK Myanmar Group ထဲ တင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

အပေါ်ကမေးခွန်း II-1 အရ စက်ခန်းထဲရှိတာတွေ အကုန် အတိအကျ ဖြေဖို့အတွက်က Part E နဲ့ G နှစ်ပိုင်း ကျန်ပါသေးတယ်။ ဒီ့အပြင် Aft Peak Bulkhead လို Subdivision က စက်ခန်းထဲမှာပဲ ရှိနေတာ၊ Structure နဲ့ ဆိုင်တဲ့ Double Bottom, Cofferdam တွေကလည်း တခြားအပိုင်းတွေ (Part A နဲ့ B) မှာလည်း ပါရှိနိုင်ပါသေးတယ်။ မေးခွန်းကလွယ်သလောက် အဖြေက (မခက်ပေမယ့်) ကျယ်ပြန့်လွန်းတယ်လို့ ထင်မိပါတယ်။ SOLAS Chapter II-2 က Fire နဲ့ဆိုင်တာ ဆိုတော့.... စက်ခန်းထဲက Fire နဲ့ တိုက်ရိုက်မပက်သက်တဲ့ Safety Fittings တွေအားလုံး၊ Structure ပိုင်းတွေအားလုံးဟာ Chapter II-1 နဲ့ ဆိုင်တယ်လို့ ပြောနိုင်ပါတယ်။

ပြောစရာ ဖြေစရာ items အများကြီးမို့....

(ကောင်းတာက...) Safety Devices and Fittings တွေ ဘာဖြေဖြေ မလွတ်ပါ၊ မမှားပါဘူး။ ဥပမာ Boiler မှာ Safety valves နှစ်လုံးတပ်ခိုင်းတာ၊ Level gauge နှစ်ခု တပ်ခိုင်းတာတွေဟာ Chapter II-1 ကြောင့်ပါ။ Part C Regulation 32 Steam Boiler and Feed water system ကြောင့်ပါ။ နောက်ဆုံးကုန်ကုန်ပြောရရင် သင်္ဘောများတွင် နောက်ပြန်ဆုတ်တဲ့ Reversing စနစ် တပ်ဆင်ထားရမယ်၊ ထိန်းချုပ်မောင်နှင်မယ့် Control Room ပါရမယ် ပြောရင်တောင် II-1 ကြောင့်ပါပဲ။ အဲ့လောက်ကို လွယ်တာပါ... 😁😁

(မကောင်းတာကတော့...) အကုန် အတိအကျပြောပါဆိုရင် အခု note ထုတ်ပြီးသား Part. C နဲ့ D မှတ်စုဖိုင် ငါးခု၊ စာမျက်နှာ 30 နီးပါးကလည်း အကုန်မဟုတ်သေးတာပါပဲ... 😢😢 အဲ့တော့... အမေးနွားကျောင်း အဖြေဘုရားလောင်း ဆိုတဲ့အတိုင်းပေါ့...😁😁

06/05/2026

Bunker Calculation Excel Sheet (P-08) ‌ထဲက Tank တစ်ခုကို တွက်ပြထားတာပါ။

(Customer က မတောင်းဆိုပေမယ့်လည်း) တွက်ထားတာတွေ မှန်/မမှန် ပြန်စစ်ကြည့်ဖို့ Details ဆိုတဲ့ ‌Data sheet လေးတစ်ခု ထည့်ထားပါတယ်။ Sounding Table ထဲက Data တွေနဲ့ပါ manual ပြန်စစ်ကြည့်လို့ရအောင် ဒီ sheet ကို တမင်ထည့်ထားတာပါ။

Onboard က ညီကိုတွေရဲ့ အလုပ်တွေကို နားလည်လို့ ကိုယ်ချင်းစာစိတ်လေးနဲ့ ထည့်ထားပေးတာဆိုရင် ပိုမှန်ပါတယ်ဗျာ...😍

Generator Engine (4 stroke, A.E) တွေရဲ့ Exhaust and Inlet Valves တွေမှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ Valve Rotator ပါ။ပထမပုံက Instructio...
05/05/2026

Generator Engine (4 stroke, A.E) တွေရဲ့ Exhaust and Inlet Valves တွေမှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ Valve Rotator ပါ။

ပထမပုံက Instructions manual ထဲက မူရင်းပုံပါ။ ကျန်တာတွေက Anicad Studio က ယခင် White Star logo နဲ့ ဆွဲထားတဲ့ 3D ပုံတွေပါ။ Valve Rotator ဘာလို့ တပ်ထားလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲဆိုတာကို တန်းမှာ နဲ့ (ကျောင်းသားတွေမေးလို့) သင်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်။

ဒီ Valve Rotator အလုပ်လုပ်ပုံ Animation video လည်း Anicad MEK Myanmar Group ထဲမှာ တင်ထားပြီး ဖြစ်ပါတယ်။ အချိန်ရရင် အဆင်ပြေရင်တော့ voice over and text ပါပါတဲ့ new version ထပ်တင်ပါဦးမယ်။

ဟိုတရက်က တင်ထားတဲ့ Data Sorting in a Table (ဇယားထဲက ဒေတာတွေကို ကိုယ့်စိတ်ကြိုက် ကြိုက်တဲ့ကော်လံ ကြိုက်တဲ့အစီစဉ်အတိုင်း s...
04/05/2026

ဟိုတရက်က တင်ထားတဲ့ Data Sorting in a Table (ဇယားထဲက ဒေတာတွေကို ကိုယ့်စိတ်ကြိုက် ကြိုက်တဲ့ကော်လံ ကြိုက်တဲ့အစီစဉ်အတိုင်း sorting လုပ်နည်း ၃ မျိုး) video အပြည့်အစုံကို Anicad Studio TikTok မှာ တင်ထားပါတယ်။

Fuel Timing ချိန်နည်းတွေထဲက Goose neck method အကြောင်း video လည်း TikTok မှာ တင်ထားပြီး ဖြစ်ပါတယ်။

Facebook က 1000 MB ထက်ကျော်တဲ့ video တွေတင်လို့မရပါဘူး။ VPN လည်း ခံသုံးရသေးတာကြောင့် video တွေတင်ဖို့ ခက်ပါတယ် အချိန်ကြာပါတယ်။ video တွေကို Anicad Studio Telegram နဲ့ TikTok မှာ အဆင်ပြေသလို တင်သွားပါမယ်။

မကြာခင်က ရေးဆွဲပြီးသွားတဲ့ P-08 ဆီတွက်တဲ့ဖိုင်ရဲ့ Function and User Guide video လည်း တင်ဖို့ရှိပါတယ်။

အောက်ကလင့်ကနေ TikTok ထဲ ဝင်ကြည့်လို့ရပါတယ်။

20 Followers, 3 Following, 28 Likes - Watch awesome short videos created by Anicad Studio

02/05/2026

Table တစ်ခုမှာပါတဲ့ Data တွေကို ကိုယ့်လိုအပ်ချက်အတိုင်း ဘယ်လို စဉ်မလဲ။

အလွယ်ဆုံး အရှင်းဆုံး Data Sorting methods (၃) ခုကို ပြောပြထားပါတယ်။

See details in Anicad Engineering Excel group.

Tank ၆ ခုစာ ဆီတွက်ပေးဖို့ F.O Calculation Excel အလုပ်လက်ခံထားပါတယ်။ မေ ၁၀ ရက်မတိုင်ခင်ပြီးပါမယ်။ အခု test run လုပ်ကြည့်ဖ...
30/04/2026

Tank ၆ ခုစာ ဆီတွက်ပေးဖို့ F.O Calculation Excel အလုပ်လက်ခံထားပါတယ်။ မေ ၁၀ ရက်မတိုင်ခင်ပြီးပါမယ်။ အခု test run လုပ်ကြည့်ဖို့ (Tank တစ်ခုစာ) Trial version ပို့ထားပြီးပါပြီ။

Anicad Engineering Excel အတွက် (၈) ခုမြောက် project (P-08) ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီတခါ ထူးခြားချက်က Weight in Air တွက်ဖို့ VCF, WCF တွေကို ASTM table မသုံးဘဲ Formula နဲ့ပဲ Calculation လုပ်ပါတယ်။

Sounding နဲ့ Draught and trim ထည့်ပေးလိုက်ရုံနဲ့ (Calculator ခေါက်စရာမလို၊ ဘာမှခေါင်းစားခံပြီး တွက်နေစရာမလိုဘဲ) စက္ကန့်ပိုင်းတောင်မခြားဘဲ Tank ထဲရှိတဲ့ F.O/ B.W volume အတိအကျနဲ့ ကိုယ်တွက်ချင်တဲ့တွက်နည်းတွေအတိုင်း M/T အတိအကျထွက်လာဖို့ ကျနော့်ဆီကို ဒီသုံးခုပဲ ပို့ပေးပါ။

1️⃣လိုချင်တဲ့ Table Form
2️⃣တွက်မယ့် Tank တွေအတွက် Sounding table file နဲ့
3️⃣ Fees ပိုက်ဆံပေါ့ဗျာ...🙂🙂

စင်ကာပူထီပေါက်ရင် မော်ဒယ်လ်မ ချောချောလေးတွေကိုခေါ် စာရိုက်ခိုင်းပြီး Excel sheet ကိုလည်း free လုပ်ပေးပါမယ်။ ခုတော့ free မလုပ်ပေးနိုင်သေးပါ။

Air Compressor မှာ Drain valve ပြန်မပိတ်တာ... Pressure switch cut-in/cut-out မဖြစ်တာ... etc. တော်တန်ရုံ Electrical fault...
25/04/2026

Air Compressor မှာ Drain valve ပြန်မပိတ်တာ... Pressure switch cut-in/cut-out မဖြစ်တာ... etc. တော်တန်ရုံ Electrical fault တွေကို fault finding လုပ်တတ်ဖို့ ဆိုတာ Circuit Diagram တစ်ခုကို အကြမ်းဖျင်း နားလည်ထားဖို့ ဖတ်တတ်ဖို့လိုပါတယ်။

class ရဲ့ Facebook Group ထဲမှာ Function မတူတဲ့ Air Compressor Circuit Diagram နှစ်ခုကို အခြေခံပြီး သူတို့အထဲမှာပါတဲ့ components တွေရဲ့ functions တစ်ခုချင်းစီကို မြန်မာလို ရေးထားပေးတယ်။ ပြီးတော့ Circuit Diagram ကို နားလည်ဖို့ Local-Manual operation နဲ့ Auto operation, ပြီးတော့... L.O low pressure နဲ့ High Air Temperature တွေနဲ့ trip ဖြစ်ပုံအဆင့်ဆင့်ကို Myanmar subtitle နဲ့ ရှင်းပြထားတဲ့ animation video နှစ်ခုလည်း တင်ထားပါတယ်။ (ပထမပုံ)

ပြီးတော့... ကျနော်တို့ရဲ့ Private Group ထဲမှာ....

✅ Guide 1 (Calculation) အောက်က ဆီတွက်နည်းတွေကို ရှင်းပြထားတဲ့ video (၁၀) ခု... (ပုံ-၂)

✅ Guide 3 (A.E) အောက်မှာ A.E Maintenance နဲ့ဆိုင်တဲ့ ပို့စ် (၃) ခု... (ပုံ-၃)

✅ Guide 6 (Air Compressor) အောက်မှာ video နှစ်ခုအပါအဝင် ပို့စ် (၆) ခု.. (ပုံ-၄)

ရှိသွားပါပြီ။ onboard ကနေ Facebook Group ထဲ ဝင်လေ့လာနေတဲ့ 4E/3E OJT သင်တန်းသားတွေလည်း အဆင်ပြေမယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ လိုအပ်ချက်များ၊ သိချင်တာများကိုလည်း အချိန်မရွေး မေးမြန်းလို့ရပါတယ်။ OJT တန်းမှာ free ပေးထားတဲ့ Excel file တွေကလည်း လုပ်ငန်းခွင်မှာ အသုံးတည့်၊ အဆင်ပြေမယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။

အခက်ခဲအမျိုးမျိုးကြောင့် In-class မသင်နိုင်တော့ပေမယ့် online media အမျိုးမျိုးနဲ့ ကျနော်တို့ရဲ့ OJT class လေး အရှိန်အဟုန်မပျက် ခရီးဆက်နေနိုင်ခဲ့တဲ့အတွက် သင်တန်းသားများ အားလုံးကိုလည်း ကျေးဇူးတင်ပါတယ်ဗျာ...💗💗

ဒီ Excel file လေးတွေက ဆီတွက်တဲ့ဖိုင်လို သင်္ဘောတစ်စီးအတွက်ပဲ သုံးလို့ရတဲ့ Specified File မဟုတ်ပါဘူး။ ဘယ်သင်္ဘောမှာပဲဖြစ်...
24/04/2026

ဒီ Excel file လေးတွေက ဆီတွက်တဲ့ဖိုင်လို သင်္ဘောတစ်စီးအတွက်ပဲ သုံးလို့ရတဲ့ Specified File မဟုတ်ပါဘူး။ ဘယ်သင်္ဘောမှာပဲဖြစ်ဖြစ် သုံးလို့ရတဲ့ General use ဖိုင်တွေဖြစ်ပါတယ်။

Noon Report sheet က at noon မှာ Apparent Slip, F.O consumption, Running Hours... etc. တွက်ချက်ရ၊ ပြင်ဆင်ပေးရမယ့်သူတွေအတွက်ပါ။

Store Spare Balance sheet က ကိုယ်တာဝန်ယူထားရတဲ့ machinery နဲ့ store ပစ္စည်းတွေအတွက် ရ၊သုံး၊ လက်ကျန် ကို (စာရင်းမရှုပ်၊ ခေါင်းမစားဘဲ) အမြဲ update ဖြစ်နေဖို့အတွက်ပါ။ (Company format မဟုတ်ပေမယ့် Store/Spare items တွေ အမြဲ update ဖြစ်နေဖို့) Deck, Engine, Gallery ဘယ် department ဖြစ်ဖြစ် သင်္ဘောတစ်စီးလုံးစာလည်း သုံးလို့ရပါတယ်။

Time Calculation sheet ကတော့ F.O consumption ပဲတွက်တွက်၊ R.H ပဲတွက်တွက်၊ တစ်လစာ voyage တစ်ခုစာ Monthly and Voyage report တွေမှာ Time based Calculation အားလုံးတွက် အသုံးဝင်ပါတယ်။ SBE နဲ့ RFA ကြား၊ EOSN နဲ့ End of Sea passage ကြားက Time duration တွေကို decimal format နဲ့ရော (နာရီ၊ မိနစ် ပါတဲ့) time format နဲ့ပါ အတိအကျ တွက်ပေးပါတယ်။

ဒီဖိုင်လေးတွေကို သင်တန်းသားတွေကို free ပေးပါတယ်။ အလုပ်ထဲမှာ အဆင်ပြေဖို့အတွက်ပါ။

OJT သင်တန်းမတက်ဖြစ်ဘဲ ဒီအတိုင်းဝယ်သုံးချင်တယ်ဆိုလည်း ရောင်းပေးပါတယ် နော်။ ဝယ်ယူအားပေးကြတဲ့ onboard က ညီအကိုများအားလုံးကိုလည်း ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ဘေးရန်ကင်းပြီး လုပ်ငန်းခွင်မှာ အစစ အရာရာ အဆင်ပြေကြပါစေ။

Combined Plate Type Valve using Spring Plateသင်္ကြန်ရက်တွေတုန်းက Public နဲ့တင်ပေးမယ်လို့ပြောထားခဲ့ ပို့စ် (၃) ခုထဲက တတိယ...
20/04/2026

Combined Plate Type Valve using Spring Plate

သင်္ကြန်ရက်တွေတုန်းက Public နဲ့တင်ပေးမယ်လို့ပြောထားခဲ့ ပို့စ် (၃) ခုထဲက တတိယမြောက် ပို့စ်ဖြစ်ပါတယ်။

Anicad MEK Myanmar Group ရဲ့ Guid 1: MEK Notes အောက်မှာ ဒီနေ့ထိ တင်ထားတဲ့ ပို့စ် (၅၁) ခုထဲက (၄၈) ခုမြောက် Marine Engineering Knowledge (MEK) ပို့စ်ဖြစ်ပါတယ်။

သင်္ဘောက Main Air Compressor တွေ (အများစု)က Reciprocating Compressor တွေဖြစ်ပြီး (1st and 2nd stage) ဆိုပြီး အဆင့်နှစ်ဆင့်ပါတဲ့ Multi stage Air Compressor တွေဖြစ်ပါတယ်။

ဒီ Air Compressor တွေမှာသုံးထားတဲ့ Valve တွေက Plate type valve တွေပါ။ 4 stroke engine Cylinder Head တွေမှာသုံးထားတဲ့ Inlet and Exhaust Valve တွေက Mushroom shaped Poppet type valve တွေဖြစ်ပါတယ်။ Poppet type valve ဆိုတာ ဝင်ပေါက်အကြီးကြီးတစ်ခုကို မှိုပွင့်ပုံဗားနဲ့ ပိတ်ထားပြီး အောက်ဘက်ကို ဖိချ/ဖွင့်ချ တယ်လို့ အလွယ်မှတ်ထားရင် ရပါပြီ။

Plate Type Valve က Poppet type လို မဟုတ်ပါဘူး။ အဝင်အထွက်က စက်ဝိုင်းပုံ လမ်းကြောင်းတွေဖြစ်ပြီး သူတို့ကိုပြန်ပိတ်ထားတဲ့ valve plate ဆိုတာကလည်း စက်ဝိုင်းပြားကြီးတွေပါ။ ပုံ-၁ မှာ အစိမ်းရောင် အဝိုင်းပြားတွေက Valve Plate တွေဖြစ်ပါတယ်။ ဒီ Valve Plate အဝိုင်းပြားကြီးတွေ အဖွင့်/အပိတ်အတွက် နောက်က ထောက်ကန်ထားတာက Helical Spring လို့ခေါ်တဲ့ ပုံမှန်မြင်တွေ့နေကျ Compression spring တွေပါပဲ။

ပုံ-၁ သည် Suction သို့မဟုတ် Discharge တစ်မျိုးတည်းသာပါတဲ့ Plate Type Valve ဖြစ်ပါတယ်။ Air compressor တွေမှာ အဲ့ဒီလို Suction နဲ့ Discharge သီးခြားစီ Separate Plate Type Valve တွေသုံးထားမယ်၊ Helical Spring ပဲ သုံးထားရင်တော့ Plate Type Valve ကို assembly လုပ်ရ၊ ပြန်ဆင်ရတာမှာ သိပ်ပြဿနာမရှိပါဘူး။ လွယ်တယ်၊ မှားနိုင်ချေ possible to mistake နဲပါတယ်။ (ဒီပုံက အင်တာနက်က download လုပ်ထားတာပါ။ ကျနော်ဆွဲထားတာမဟုတ်ပါဘူး။)

Compressor က အဆင့်နှစ်ခုနဲ့ Multi stage ဖြစ်နေရတဲ့အထဲ Suction valve နဲ့ Discharge valve ကလည်း တပေါင်းတည်းဖြစ်နေတဲ့ combined ဖြစ်နေမယ်၊ plate type valve တွေအတွက် သုံးထားတဲ့ spring ကလည်း plate spring ပဲဖြစ်နေမယ်ဆိုရင်တော့ valve overhaul လုပ်ပြီး ပြန်ဆင်တာ၊ spare parts တွေနဲ့ valve အသစ်ဆင်တာတွေမှာ (သတိမထားမိရင်) ပြဿနာ အကြီးကြီး ရှိပါတယ်။ Spring Plate နဲ့ Valve Plate က ခပ်ဆင်ဆင်တူနေတာရယ်... plate ပြားဝိုင်းတွေက နေရာမကျတာ နေရာ‌ရွေ့တတ်တာကြောင့်ရယ်...(Suction လိုင်း လေအဝင် စက်ဝိုင်းပေါက်တွေနဲ့ Discharge လိုင်း လေအထွက် စက်ဝိုင်းပေါက်တွေကို မကွဲရင်) valve plate နဲ့ spring ကို နေရာမှား ဆင်မိတတ်ပါတယ်။

Valve မှားဆင် Assembly လုပ်မိတဲ့အထိလည်း ပြဿနာက မရှိသေးပါဘူး။ မှားဆင်ထားတဲ့ valve ကို မစစ်ဆေးဘဲ Compressor ထဲ ထည့်သုံးမိရင်တော့ အခန့်မသင့်ရင် Compressor ကွဲသွားနိုင်ပါတယ်။ အဲ့လို မှားတပ်မိတာကြောင့် Compressor ကွဲသွားတဲ့ ဇတ်လမ်းတွေကိုလည်း တစ်ကြိမ်မက နီးနီးကပ်ကပ် ကြားခဲ့ သိခဲ့ဖူးပါတယ်။

ပုံ-၂ ဟာ Suction valve နဲ့ Discharge valve တပေါင်းတည်းပါဝင်တဲ့ Plate Type Combined valve ဖြစ်ပါတယ်။ ပုံ-၃, ၄ နဲ့ ၅ က အဲ့ဒီ combined valve ထဲ Discharge or Delivery valve (အပြင်ဘက်စက်ဝိုင်းတွေ) ရဲ့ Seat, Valve Plate နဲ့ Plate spring တွေ တပ်ဆင်ထားပုံ အဆင့်ဆင့်ကို ပြထားတာဖြစ်ပါတယ်။

Fig. No.မထိုးထားတဲ့ 6th and 7 th ပုံတွေက Suction valve နဲ့ valve plate တွေ တပ်ဆင်ထားပုံဖြစ်ပါတယ်။

ဇာတ်ပေါင်းရသော်...Reciprocating Compressor ရဲ့ Cylinder ထဲမှာ piston ကြီး‌အောက်ကိုဆင်းရင် ပြင်ပကလေက suction valve ဝင်ပေါက်တွေကနေ ဝင်လာပြီး piston ကြီး‌ပြန်တက်ရင်တော့ ထည့်ထားတဲ့လေကို compressed လုပ်ပါတယ်။ အဲ့ဒီအချိန် upward stroke မှာ Suction valve တွေက ပိတ်နေရမှာဖြစ်ပြီး Discharge valve တွေရဲ့နောက်က ထောက်ထားတဲ့ spring plate တွေရဲ့အားကိုကျော်မှ discharge valve plate တွေက ပွင့်ရပါတယ်။

ဒီလို Compression ဖြစ်စဉ် လေဝင်ထွက်တဲ့ process မှာ (အဝိုင်းပြားချင်းခပ်ဆင်ဆင်တူနေတဲ့ spring plate နဲ့ valve plate ကို မှားတပ်မိရင်) ပွင့်ရမှာက မပွင့်တော့...မပွင့်ရမှာတွေက ပွင့်ထွက်ကုန်ပြီး ကိုယ်ကျိုးနဲ တတ်ပါတယ်။ အပြားချင်းဆင်တိုင်း မှားပြီး မခတ်မိ...😁😁... အဲ့...မှာပြီးမတပ်မိဖို့ လိုပါတယ်။

အထူးသဖြင့် ဒီလို plate type Combined valve တွေကို ကိုယ်တိုင်ဖြုတ် ကိုယ်တိုင်ဆင်ကြရတော့မယ့် 4E အသစ်လေးတွေက သေချာသိထားဖို့လိုပါတယ်။ ရိုးရိုး Helical Spring နဲ့ plate type valve တွေမှာ ကိစ္စမရှိပေမယ့် plate spring နဲ့ plate type Combined valve တွေကိုတော့ မမှားအောင် သေချာ Assembly လုပ်တတ်၊ စစ်ဆေးတတ်ဖို့ လိုပါတယ်။

Suction နဲ့ Discharged ဗား Seat တွေပါတဲ့ ဗားကိုယ်ထည် အဝိုင်းပြားကြီးတွေက မှားစရာလည်းမရှိသလို မှားလည်းတပ်လို့မရပါဘူး။ ဒီတော့မှား နိုင်တဲ့ spring plate နဲ့ valve plate ကို မှန်အောင် တပ်ဖို့ အလွယ်/အသေ မှတ်ထားရမှာက "Seat ပေါ် plate ကပ် သူ့နောက်က spring တပ်" ရမှာပါ။ ဘယ်ဟာ Seat လဲ၊ Plate လဲတော့ ကွဲသိထားရမှာပေါ့လေ..( ပုံတွေထဲမှာတော့ spring plate နဲ့ valve plate ကိုကွဲအောင် spring plate တွေကို နဲနဲ ပိုကွေးထားပါတယ်။)

ပုံတွေကိုကြည့်ပြီး လေ့လာလို့ အဆင်ပြေမယ် ထင်ပါတယ်။ JE 4E လေးတွေအတွက်ပါ။ Group ထဲမှာလည်း ဒီပို့စ်ကို တင်ထားပါတယ်။

Address

Yangon

Telephone

+959799848327

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Anicad Studio posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Anicad Studio:

Share