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14/01/2022

1. 📝 En las espesuras de la Sierra Madre Occidental de México se encuentra el puente más alto del mundo: **el Baluarte Bicentenario**. Se trata de un puente atirantado con una impresionante altura de 402 metros y un eje central que atraviesa 520 metros de largo y una longitud de 1,124 metros.

El Baluarte Bicentenario, está ubicado en la región noroeste de México, específicamente en los límites de los estados de Durango y Sinaloa, sobre la Autopista Durango-Mazatlán.

Su construcción comenzó el 21 de febrero de 2008 y tuvo un costo de 2,450 millones de pesos.

El puente es de cuatro carriles, de 20 m de ancho por 1124 m de largo. Es soportado a 402,57 m sobre el río Baluarte por 12 pilares, de los cuales dos de ellos son torres de alta tensión. Cada una de las dos torres mide 18 por 8,56 m en su base, se ensancha en el centro para llevar a la calzada antes estrechándose hacia arriba a 8 por 4,10 m de ancho en su parte superior; el punto más alto, P5, es de 169 m de alto. 76 cables de acero pasan por encima de monturas en las torres de alta tensión para formar 152 tirantes en un segundo plano diseño semi-fan. El muelle más alto intermedio, P9, es de 148 m de alto.

Su sección transversal es de 16 m de ancho de calzada para cuatro carriles, 122 tirantes y en total, cuenta con una longitud de 1124 m que permitirán circular a 110 km/h albergando un promedio de 2,000 vehículos por día que transitan por una pendiente longitudinal menor al 5%.

Su estructura cuenta con doce apoyos principales y un total de once claros que conforman dos segmentos estructurales, el primero de acero con 432 m y otro más de concreto con 692 m. Dentro de estos números que dan cierta referencia a la complejidad de la obra destacan las dimensiones máximas de las zapatas construidas: 18x30 m, el sistema de tirantes en abanico integrado por 152 piezas, la longitud máxima de éstos con 280 m y el número de torones por tirantes siendo un mínimo de 20 y máximo de 40, así como el total de concreto premezclado utilizado aproximado a 65,400 m³, 3,886 m³ de concreto lanzado y 17 mil toneladas de acero (grado 50, de refuerzo.) para obtener así el estribo, las nueve pilas y los dos pilones principales.

10/01/2022

Cuidamos de cada detalle en cada uno de nuestros proyectos.

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09/11/2021

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