Wat zijn de openingstijden?

Maandag 08:00 - 17:00 Dinsdag 08:00 - 17:00 Woensdag 08:00 - 17:00 Donderdag 08:00 - 17:00 Vrijdag 08:00 - 17:00 Zaterdag 08:00 - 12:00

VCU Visserij Coöperatie Urk

Name: VCU Visserij Coöperatie Urk
Address: Vliestroom 18, Urk, 8321EG, NL
Telephone: +31527683535

Startpagina
Nederland
Urk
VCU Visserij Coöperatie Urk

VCU is al sinds 1922 een begrip in de maritieme wereld. VCU onderscheidt zich door het aanbieden van een full service concept voor de maritieme industrie.

De Visserijcoöperatie Urk is in mei 1922 opgericht door vissers die vast lagen in de haven vanwege slecht weer op zee. Het hoofddoel van de vissers was om haar vraag naar gasolie en vetten te bundelen, waardoor zij dit als organisatie gezamenlijk en goedkoper konden inkopen. Ook vandaag de dag is dit nog steeds één van de hoofddoelen van de Visserijcoöperatie Urk, die zich als organisatie sinds 1

januari 2008 profileert en positioneert als VCU, de Maritieme Specialist! Sinds 1990 is de VCU lid van de Verenigde Europese Visserijcoöperaties (VEVC), waarbij alle visserijcoöperaties in Nederland en twee uit België aangesloten zijn. Hierdoor kunnen de coöperaties nog hogere kortingen afdingen bij hun leveranciers en dus nog goedkoper leveren aan de visserijbranche. Schepen worden vanuit de VCU voorzien van diverse visserijbenodigdheden zoals visnetten, kettingen, touwen, gas- en smeerolie etc. Binnen de VEVC heeft de VCU een leidinggevende rol, evenals in de Stichting Financiering Afvalstoffen Visserij SFAV). Tevens sprong de VCU rond 2004/2005 in op de vraag naar veiligheidscursussen en –benodigdheden en richtte samen met andere coöperaties het VEVC Veiligheidscentrum op. De visserijsector verkeerde toen al in moeilijk vaarwater. De laatste jaren is dit niet anders. Economische recessies, krimpende quota’s, nieuwe- en verscherpte regelgeving en stijgende en steeds fluctuerende gasolieprijzen doen vissers in binnen- en buitenland besluiten te stoppen met hun vissersberoep. De belangrijkste afzetmarkt van de VCU, waar momenteel zo’n 90 mensen werkzaam zijn, werd dus steeds kleiner. Dit deed de VCU al in een vroeg stadium besluiten zich te herpositioneren en zich zodoende ook op de kust- en binnenvaart, baggerindustrie en industriële ondernemingen te richten. De belangrijkste afnemer blijft echter de professionele beroepsvisserij in binnen- en buitenland, met onze leden op nummer 1.

16/06/2026

🇳🇱: 𝗡𝗶𝗲𝘂𝘄𝗲 𝗵𝘂𝗹𝗽𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗨𝗞-𝟭𝟳𝟮 "𝗦𝘂𝗿𝘀𝘂𝗺 𝗖𝗼𝗿𝗱𝗮"
De UK-172 Sursum Corda heeft de afgelopen weken in de haven van IJmuiden gelegen voor gepland onderhoud en diverse technische werkzaamheden.

Tijdens deze periode heeft VCU TCD twee nieuwe Volvo Penta D13-hulpmotoren geïnstalleerd. Deze motoren zijn uitgerust met een AdBlue-systeem. Daarnaast zijn de generators gereviseerd. Ook heeft VCU Safetycentre een huiddiktemeting uitgevoerd in verband met de 5-jaarlijkse inspectie voor de scheepsvaartinspectie (ILT).

🇬🇧: 𝗡𝗲𝘄 𝗔𝘂𝘅𝗶𝗹𝗶𝗮𝗿𝘆 𝗘𝗻𝗴𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗳𝗼𝗿 𝗨𝗞-𝟭𝟳𝟮 "𝗦𝘂𝗿𝘀𝘂𝗺 𝗖𝗼𝗿𝗱𝗮"
The UK-172 Sursum Corda has been berthed in the port of IJmuiden over the past few weeks for scheduled maintenance and various technical works.

During this period, VCU TCD installed two new Volvo Penta D13 auxiliary engines. These engines are equipped with an AdBlue system. In addition, the generators were overhauled. VCU Safetycentre also carried out an ultrasonic hull thickness survey as part of the five-year inspection required by the Dutch Human Environment and Transport Inspectorate (ILT).

10/06/2026

🇳🇱: In opdracht van Balk Shipyard heeft VCU afgelopen week diverse proefbelastingen uitgevoerd aan boord van de Awatea.

Tijdens deze werkzaamheden zijn verschillende kranen, pad eyes en veiligheidsrailsystemen getest door middel van proefbelastingen met een trekkrachtmeter in combinatie met een waterzak of een ankertester. Op deze manier zijn alle systemen, hijsmiddelen en bevestigingspunten gecontroleerd op hun belastbaarheid en betrouwbaarheid.

Dankzij deze uitgebreide testen is vastgesteld dat de installaties veilig kunnen worden ingezet tijdens de volgende reis na de afgeronde onderhoudsbeurt.

Wij bedanken Balk Shipyard voor het vertrouwen en kijken terug op een succesvolle samenwerking.

🇬🇧: On behalf of Balk Shipyard, VCU carried out a series of proof load tests on board the Awatea last week.

During these operations, various cranes, pad eyes, and safety rail systems were tested using proof load methods with a load cell in combination with either a water bag or an anchor tester. This allowed all systems, lifting equipment, and attachment points to be thoroughly inspected and verified for their load capacity and reliability.

As a result of these comprehensive tests, it has been confirmed that the installations can be safely used during the vessel’s next voyage following the completed maintenance period.

We would like to thank Balk Shipyard for their trust and are pleased to look back on a successful collaboration.

04/06/2026

🇳🇱: VCU TCD heeft recent een complete installatie opgeleverd voor de H-255 "North Sea", bestaande uit nettenrollen, VCU Catch Processing en VCU CatchManagement.

Voor dit project zijn twee nieuwe split-nettenrollen gerealiseerd, geschikt voor 15,5 m³ netwerk. De rollen zijn inmiddels succesvol in gebruik en functioneren volledig naar wens van de bemanning.

VCU Catch Processing werd in eerste instantie al afgelopen zomer succesvol geïnstalleerd. In februari volgde de oplevering van VCU CatchManagement, speciaal ontwikkeld voor het sorteren en verpakken van kreeft tijdens het kreeftenseizoen.

Wat dit project extra bijzonder maakt, is dat zowel de engineering, productie als installatie volledig in eigen huis door VCU TCD zijn uitgevoerd. Daarmee leveren we maatwerkoplossingen die perfect aansluiten op de werkzaamheden aan boord.

Een mooi resultaat waar we als team trots op zijn. Complimenten aan alle collega's die hebben bijgedragen aan dit project voor de H-255 "North Sea".

🇬🇧: VCU TCD has recently completed the delivery of a full installation for the H-255 North Sea, consisting of net drums, VCU Catch Processing, and VCU CatchManagement.

As part of this project, two new split net drums were developed and installed, each designed to accommodate 15.5 m³ of netting. The drums are now successfully in operation and are performing entirely to the crew's satisfaction.

VCU Catch Processing had already been successfully installed during the summer. In February, this was followed by the delivery of VCU CatchManagement, a system specifically developed for the sorting and packaging of lobster during the lobster fishing season.

What makes this project particularly special is that the engineering, production, and installation were all carried out entirely in-house by VCU TCD. This enables us to provide tailor-made solutions that perfectly match the operational requirements on board.

A great achievement that we are proud of as a team. Compliments to all colleagues who contributed to the successful completion of this project for the H-255 North Sea.

29/05/2026

VCU TCD heeft in opdracht van en in samenwerking met SPIKKER het nieuwe gemeentewapen van Gemeente Urk met uiterste precisie tot leven gebracht.

Een prachtige én uitdagende opdracht voor onze freesafdeling, waarbij vakmanschap, precisie en oog voor detail centraal stonden. Collega Jelle Romkes heeft hier vele uren in gestoken met een eindresultaat waar we trots op zijn.

Naast het grote gemeentewapen zijn er ook twee kleinere exemplaren vervaardigd, die inmiddels een mooie plek hebben gekregen in de raadszaal van Gemeente Urk.

Wij bedanken SPIKKER voor de prettige samenwerking bij de realisatie van deze bijzondere opdracht.

GBU - Spikker - KIEK Gemeente Urk

19/05/2026

🇳🇱: In samenwerking met Scheepstuigerij De Schieman hebben wij bij de Koninklijke Marine nieuwe sleeptrossen opgedraaid en de bestaande sleeptrossen afgedraaid.

Altijd mooi om mee te werken aan materieel dat dag en nacht klaar moet staan wanneer het nodig is. Met een strakke uitvoering en goede samenwerking hebben we deze klus gezamenlijk tot een goed resultaat gebracht.

Dank aan Scheepstuigerij De Schieman en de Koninklijke Marine voor de samenwerking en het vertrouwen.

🇬🇧: In collaboration with Scheepstuigerij De Schieman, we worked with the Royal Netherlands Navy to splice new towing hawsers and unsplice the existing ones.

It is always rewarding to contribute to equipment that must be ready day and night whenever needed. Through precise ex*****on and strong cooperation, we successfully completed this project together.

Thanks to Scheepstuigerij De Schieman and the Royal Netherlands Navy for the collaboration and trust.

13/05/2026

𝗩𝗲𝗿𝗱𝗶𝗲𝗻 𝗷𝗶𝗷 𝗲𝗲𝗻 𝘁𝗼𝗽𝗯𝗮𝗮𝗻 𝗯𝗶𝗷 𝗩𝗖𝗨 𝗦𝘁𝗼𝗿𝗲?
Wij zijn op zoek naar gemotiveerde mensen die ons team in de store komen versterken. Ervaring is mooi meegenomen, maar motivatie vinden wij een stuk belangrijker. Ook zonder ervaring ben je daarom van harte welkom om te solliciteren. We komen graag met je in contact!

𝗢𝘃𝗲𝗿 𝗱𝗲 𝗳𝘂𝗻𝗰𝘁𝗶𝗲 :
Als commercieel medewerker help je klanten met advies over onze producten en toepassingen. Je verwerkt offertes en bestellingen en zorgt samen met collega’s voor een nette en professionele store. Een afwisselende functie waarin klantcontact, commercie en techniek samenkomen.

Bekijk de vacature voor meer informatie:
https://vcu.nl/vacature/commercieel-medewerker-vcu-store/
Of kom gerust langs bij VCU Store voor een directe kennismaking.

07/05/2026

You can find us on 7 and 8 May at stand D01, where we are sharing a joint stand with our dealer Woodsons. We are showcasing our latest fish processing solutions:

- 𝗩𝗖𝗨 𝗖𝗮𝘁𝗰𝗵 𝗣𝗿𝗼𝗰𝗲𝘀𝘀𝗶𝗻𝗴: complete fish processing installations, from design and fabrication to installation on board
- 𝗩𝗖𝗨 𝗖𝗮𝘁𝗰𝗵𝗠𝗮𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁: weighing system to sort, weigh and administer the catch on board
- 𝗩𝗖𝗨 𝗙𝗹𝗮𝗸𝗲 & 𝗦𝗹𝘂𝗿𝗿𝘆 𝗜𝗰𝗲 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝘀: flake ice and slurry ice for cooling on board

We are also presenting our 𝗖𝗼𝗺𝗯𝗶𝗥𝗼𝗽𝗲, 𝘀𝘁𝗲𝗲𝗹 𝘄𝗶𝗿𝗲 𝗳𝗶𝘀𝗵𝗶𝗻𝗴 𝗹𝗶𝗻𝗲𝘀, 𝗻𝗲𝘁𝘀 and 𝘄𝗶𝗻𝗰𝗵𝗲𝘀.

Visiting the expo today or tomorrow? Stop by stand D01 and meet the team.

The Skipper

04/05/2026

🇳🇱: De afgelopen periode hebben wij bij de VCU zeker niet stilgezeten. Er is op meerdere schepen hard gewerkt aan onderhoud, vernieuwing en innovatie 💪

𝗘𝗲𝗻 𝗴𝗿𝗲𝗲𝗽 𝘂𝗶𝘁 𝗱𝗲 𝘄𝗲𝗿𝗸𝘇𝗮𝗮𝗺𝗵𝗲𝗱𝗲𝗻:
• UK 155: Hoofdmotor geplaatst, twee nieuwe hulpmotoren en pompen geïnstalleerd. Daarnaast aluminiumwerk uitgevoerd zoals een nieuwe uitlaatschacht en diverse dek-aanpassingen.
• UK 35: Nieuwe masttop geplaatst en uitgebreid ijzerwerk uitgevoerd. Boorden en gieken bekleed met RVS en voorzien van nieuwe patenten. Ook de vangstverwerking is aangepast.
• UK 38: Flyshootlieren gereviseerd, achtergeleiding en blokken vervangen door RVS. Nieuwe ventilatie in de machinekamer en airco in het stuurhuis geplaatst.
• BCK 40: Nieuwe tanktoppen in het nettenruim en revisie van de lummels en gieken, plus diverse reparaties.
• UK 34: Huidplaat reparatie uitgevoerd.
• TX 36: Nieuwe opvoerband voor vangstverwerking gerealiseerd. In de werkplaats wordt gewerkt aan een nieuwe RVS SumWing.
• UK 371: Nieuwe huidplaten en RVS onderdelen in het visruim aangebracht.
• UK 172: In de machinekamer zijn nieuwe hulpmotoren geïnstalleerd. Daarnaast heeft VCU Safetycentre bij Van Laar de huiddiktemeting voor SI succesvol uitgevoerd.

Benieuwd wat VCU voor jouw schip kan betekenen of wil je meer weten over deze projecten? Neem gerust contact met ons op.

🇬🇧: In the past period, we at VCU have certainly not been sitting still. A lot of work has been carried out on multiple vessels, focusing on maintenance, renewal, and innovation 💪

A selection of the work:
• UK 155: Main engine installed, two new auxiliary engines and pumps fitted. In addition, aluminum work carried out, including a new exhaust casing and various deck modifications.
• UK 35: New mast top installed and extensive steelwork completed. Bulwarks and booms clad in stainless steel and equipped with new fittings. Catch processing has also been modified.
• UK 38: Flyshoot winches overhauled, aft guidance and blocks replaced with stainless steel. New ventilation installed in the engine room and air conditioning added in the wheelhouse.
• BCK 40: New tank tops installed in the net hold and overhaul of the gallows and booms, plus various repairs.
• UK 34: Hull plate repair carried out.
• TX 36: New conveyor belt for catch processing realized. A new stainless steel SumWing is being worked on in the workshop.
• UK 371: New hull plates and stainless steel components installed in the fish hold.
• UK 172: New auxiliary engines installed in the engine room. In addition, VCU Safetycentre at Van Laar successfully carried out the hull thickness measurement for SI.

Curious what VCU can do for your vessel or want to know more about these projects? Feel free to get in touch with us.

01/05/2026

Verdien jij een topbaan als RVS Constructiebankwerker/ TIG Lasser? 🔧
Bij VCU werk je aan unieke RVS constructies voor de visserij en industrie. Je stelt samen, last af en levert projecten volledig zelfstandig op, van tekening tot strak eindproduct.

Je komt terecht in een technisch sterk en nuchter team, met een modern machinepark en volop ruimte om jouw vakmanschap te laten zien.

Klaar om de volgende stap te zetten? 💪
Bekijk onze website voor meer informatie en solliciteer direct: https://vcu.nl/vacature/rvs-constructiebankwerker-tig-lasser/

27/04/2026

Fijne Koningsdag namens VCU! 🧡🇳🇱

Adres

Vliestroom 18
Urk
8321EG

Openingstijden

Maandag	08:00 - 17:00
Dinsdag	08:00 - 17:00
Woensdag	08:00 - 17:00
Donderdag	08:00 - 17:00
Vrijdag	08:00 - 17:00
Zaterdag	08:00 - 12:00

Telefoon

+31527683535

Website

https://www.vcu.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer VCU Visserij Coöperatie Urk nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.