Østlandske Motorverksted AS

Østlandske Motorverksted AS DIN MOTORPARTNER - siden 23.08.1995 ! Vi er også forhandler av motordeler, topplokk, dieselpumper og dyser til fornuftige priser og kort leveringstid.

Østlandske Motorverksted fremstår i dag som et av landets mest komplette motorverksted, som ved hjelp av en solid maskinpark og erfarne mekanikere, kan utføre alt fra enkle maskineringsoppdrag til komplette motoroverhalinger. Vi er samarbeidspartner med de fleste merkeverksteder, frittstående verksteder samt landbruksverksteder i Innlandet. I tillegg har vi kunder fra hele Norge. Vår kundeliste de

kker samtlige bil, anlegg –og traktormerker som finnes på det norske marked. GODKJENT STANADYN FORHANDLER ! Vår fagkunnskap – Deres trygghet !!

" Ventilene er litt lurvete " 🤔🚜Her trengs det litt glassblåsing og sliping av ventiler, samt fresing av ventilseter.......
10/08/2026

" Ventilene er litt lurvete " 🤔🚜

Her trengs det litt glassblåsing og sliping av ventiler, samt fresing av ventilseter.... ♻️
Det er bra, det er det vi "lever av" 👍

God mandag 💚

Clevite lagerbeskyttelse er spesielt formulert for å gi riktig smøring av veivaksel, kamaksel og andre komponenter under...
04/08/2026

Clevite lagerbeskyttelse er spesielt formulert for å gi riktig smøring av veivaksel, kamaksel og andre komponenter under de første kritiske øyeblikk ved oppstart av motoren 🚗🚜🏍️

31/07/2026

Mandag er vi på plass igjen 🚜🚖
Ha en fin helg - Talaz over helga 🎶

🚘🚘 Mitsubishi Outlander 2.2DI-D
Sprekk i eksoskanal på syl. 1

Første feriedag 🤔🌿Sender pristilbud fra hyttekontoret, etter en fin dag i fjellheimen 🇳🇴Jobber på 😅🚘🚜
13/07/2026

Første feriedag 🤔🌿
Sender pristilbud fra hyttekontoret, etter en fin dag i fjellheimen 🇳🇴

Jobber på 😅🚘🚜

DKW - BESTEFAREN TIL DAGENS AUDI 💕DKW ble grunnlagt i 1916 av Jørgen Skafte Rasmussen i Zschopau. Rasmussen var dansk, m...
08/07/2026

DKW - BESTEFAREN TIL DAGENS AUDI 💕

DKW ble grunnlagt i 1916 av Jørgen Skafte Rasmussen i Zschopau.
Rasmussen var dansk, men drev virksomheten sin i Tyskland 🏍️

På 1920- og 1930-tallet ble DKW verdens største produsent av motorsykler. Selskapet bygde robuste og rimelige totaktsmaskiner, som ble eksportert til store deler av Europa.

⭕️⭕️⭕️⭕️ I 1932 gikk DKW sammen med :
✔️ Audi
✔️ Horch
✔️ Wanderer
De dannet Auto Union.

Her oppsto logoen med fire sammenhengende ringer:
⭕️ én ring for DKW
⭕️ én for Audi
⭕️ én for Horch
⭕️ én for Wanderer
Denne logoen brukes fortsatt av Audi i dag.

🖤 Etter krigen i 1945 lå fabrikkene i Øst-Tyskland og ble nasjonalisert. Mange av ingeniørene flyttet vestover og etablerte et nytt Auto Union i Ingolstadt.

🚙 På 1950-tallet bygde de fortsatt biler under DKW-navnet. Bilene var kjent for:
- forhjulsdrift, totaktsmotor, enkel og solid konstruksjon
Men, totaktsmotorene begynte å bli gammeldagse sammenlignet med moderne firetaktsmotorer.

Volkswagen overtar
I 1964 kjøpte Volkswagen AG Auto Union.

Volkswagen bestemte at:
✔️ DKW-navnet skulle fases ut.
✔️ Audi-navnet skulle gjenopplives.
✔️ Nye biler skulle få moderne firetaktsmotorer.

Den første moderne Audi ble lansert i 1965, kjent som F103-serien.
Dette regnes som starten på dagens Audi.

Fra DKW til dagens Audi :
🚙 Utviklingen kan oppsummeres slik:
DKW → Auto Union → Audi NSU → Audi AG

Dermed lever arven etter DKW videre i hver eneste Audi som produseres i dag:
🖤 de fire ringene stammer fra Auto Union,
🖤 ingeniørmiljøet ble videreført,
og mye av den tekniske utviklingen startet med DKWs erfaring med lette kjøretøy og forhjulsdrift.

🏍️🚗 Selv om DKW-navnet forsvant fra nye biler på 1960-tallet, er det en viktig del av Audis historie. Mange bilentusiaster omtaler derfor DKW som «bestefaren» til dagens Audi 💕

BSA Rocket 3 🏍Den klassiske BSA Rocket 3 er en av de mest ikoniske britiske motorsyklene som er laget.BSA Rocket 3 ble l...
06/07/2026

BSA Rocket 3 🏍
Den klassiske BSA Rocket 3 er en av de mest ikoniske britiske motorsyklene som er laget.

BSA Rocket 3 ble lansert i 1968 og var søstermodellen til Triumph Trident T150. Begge hadde den samme 740 cm³ rekketreeren, men BSA-versjonen hadde sylindre som var vinklet fremover og et litt annerledes rammedesign.

🏍 Motor og ytelser
740 cm³ luftkjølt rekketreer
Rundt 58 hk
Toppfart på omtrent 185–190 km/t
4-trinns girkasse på de første modellene, 5-trinns på de siste.

På slutten av 1960-tallet var dette en svært rask motorsykkel, og mange regnet den som en av verdens første «superbikes». Dessverre kom Honda CB750 nesten samtidig og satte en ny standard med skivebrems, elektrisk starter og høy driftssikkerhet. Dermed havnet Rocket 3 litt i skyggen.

🏍 Hvordan er den å kjøre?
Den klassiske treeren har en helt spesiell karakter:
Dyp og fyldig lyd fra tre sylindre.
Sterkt drag fra lave turtall.
Mye vibrasjon etter dagens målestokk, men mindre enn de gamle tosylindrede britene.
Tung styring sammenlignet med moderne motorsykler, men svært stabil på landeveien.

🏍 Samlerverdi
Rocket 3 er blitt en ettertraktet veteran. Siden det ble produsert relativt få eksemplarer, er originale sykler i god stand ofte verdifulle blant samlere, spesielt de tidlige modellene med de karakteristiske "Raygun"-eksospottene.

🏍 BSA Rocket 3 er en av de vakreste britiske klassikerne. Den har en helt egen personlighet – den karakteristiske trecylindrede lyden, klassiske linjene og historien gjør at den fortsatt vekker oppsikt over 50 år etter at den ble lansert.

25/06/2026

Vi jobber på .... 🚜🔧 2 uker til ferie ☀️🍃🍺

' Det hjelper ikke med fin dress, om du ikke vet hvordan man bretter opp ermene " 💪🔧🛠🔨

Sommerferie : 13 juli - 2 august ☀️
23/06/2026

Sommerferie : 13 juli - 2 august ☀️

Vi leverer CommonRail høytrykkspumper 🚜Ny eller rekond... ♻️Sjekk nummeret på gml pumpe før forespørsel.
23/06/2026

Vi leverer CommonRail høytrykkspumper 🚜
Ny eller rekond... ♻️
Sjekk nummeret på gml pumpe før forespørsel.

16/06/2026

🔧 Stressplate (torque plate) ved honing av motorblokk :

En stressplate er en tykk stål- eller aluminiumsplate, som boltes fast på motorblokken over sylinderdekket før honing.

Ved å bruke stressplate simuleres samme belastning under boring og honing, som det gir når topplokket er påmontert. Resultat: rundere sylindre når motoren er montert.

Praktisk bruk på 6-sylindret motorblokk :
Stressplaten monteres med
samme bolter/studs, som blir benyttet på topplokket. Samme moment og rekkefølge. Ofte med pakning eller spacere montert.

🏆 Resultat :
Bedre ringtetting
Mindre oljeforbruk
Mer jevn kompresjon
Lengre motorlevetid

Når man vil ha en perfekt Toyota 🏆👍🩵🩵

Adresse

Midtstranda 59
Hamar
2321

Åpningstider

Mandag 07:00 - 16:00
Tirsdag 07:00 - 16:00
Onsdag 07:00 - 16:00
Torsdag 07:00 - 16:00
Fredag 07:00 - 13:00

Telefon

+4792055310

Nettsted

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Østlandske Motorverksted AS legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Snarveier

Del

Type