NKKA Bygg

NKKA Bygg Kontaktinformasjon, kart og veibeskrivelse, kontaktskjema, åpningstider, tjenester, stjerner, bilder, videoer og kunngjøringer fra NKKA Bygg, Byggefirma, Hardbakke 33, Hardbakke.

04/06/2026

Igang igjen på vakre Gulen kyrkje, denne gong ved mine gode kollegaer i Norsk Kystkulturakademi😊

NKKA Bygg har en stor variasjon i oppdragene vi tar på oss - og i vinter var ett av oppdragene å bygge altan! Nå er alt ...
15/05/2026

NKKA Bygg har en stor variasjon i oppdragene vi tar på oss - og i vinter var ett av oppdragene å bygge altan!

Nå er alt klart for å nyte morgenkaffen, eller kjekke grillkvelder - forhåpentligvis blir det mange varme sommerkvelder i år som kunden kan nyte på altanen!

Vi er takknemlige for oppdraget 🔨😄

Går du med planer om ny altan, renovering eller andre byggeprosjekter? 🏡
Vi tar på oss både små og store oppdrag! Ta gjerne kontakt med oss for en uforpliktende prat og befaring:
📧 [email protected]
📞 477 00 246..eller send oss en melding direkte her på Facebook!

Vannlekkasje er noe av det kjedeligste man kan oppleve som huseier, og i vinter fikk vi oppdraget med å bygge opp igjen ...
12/05/2026

Vannlekkasje er noe av det kjedeligste man kan oppleve som huseier, og i vinter fikk vi oppdraget med å bygge opp igjen et bad som hadde vært utsatt for nettopp dette.

For å få full oversikt over omfanget, valgte vi å rive badet helt inn til stenderverket. Derfra kunne vi bygge det opp igjen steg for steg – trygt, solid og etter dagens standard.

I godt samarbeid med Hafs rør- og elektro, samt Kristof Malerservice som la gulvbelegget, har badet nå fått en skikkelig forvandling. Det er alltid givende å kunne levere fra seg et så flott bad til kunde!

Bla i bildene for å se resultatet!

Takk for oppdraget og tilliten! 🛠️💎

08/05/2026

NKKA Bygg er skikkelig stolte over å ha bygget dette grindbygget ved Taklemarka/bak Solund helsetun!

Det er ekstra kjekt å se at bygget fungerer som en naturlig samlingsplass for lokalsamfunnet. I denne filmen fra FjordKysten og Sunnfjord ser dere bygget i bruk under en flott dag med kursing, bråtebrenning og samling på tvers av generasjoner ✨

Storøy - Sjøbod 🔨6. og siste del (se tidligere innlegg for kontekst) I tillegg til den lille sjøboden/sjåna fra tidliger...
26/04/2026

Storøy - Sjøbod 🔨
6. og siste del (se tidligere innlegg for kontekst)

I tillegg til den lille sjøboden/sjåna fra tidligere innlegg har vi også restaurert en større sjøbod på Storøy. Her har vi restaurert selve grindbygget, bygget nytt gulv og fornyet noen taksperr i tillegg til hele taket.

Når vi bygget gulvet så laget vi en luke i gulvet. Luke i gulvet kan ha flere funksjoner, men den viktigste er at det vil fungere til trykkavlastning. Ved ekstrem flo eller stormflo kan vannet stige helt opp til gulvet, og bølger slå oppover mor gulvplankene. Hvis gulvet er helt tett vil kraften fra sjø og bølger potensielt løfte hele gulvkonstruksjonen, eller i verste fall hele bygget. Ved å åpne luken i gulvet vil man avlaste for dette trykket.

Nytt liv i gammelt bygg - vi er takknemlige for oppdraget!

Storøy - del 5: Eternittfjerning og avfallshåndtering (se tidligere innlegg for kontekst)Riktig avfallshåndtering! 🚧Når ...
20/04/2026

Storøy - del 5: Eternittfjerning og avfallshåndtering (se tidligere innlegg for kontekst)

Riktig avfallshåndtering! 🚧

Når vi jobber på ulike oppdrag, og spesielt restaurering, blir det ofte mye avfall. Det er viktig at det blir håndtert dette på en riktig måte. I eldre bygg, som det vi jobbet med på Storøy, er det vanlig å finne eternitt i tak og vegger. Dette materialet kan være farlig, så det er viktig å ha riktig opplæring for fjerning.

Vi kontaktet Ove Losnegård Snikkar & båtbyggjar som vi samarbeider med. Han har riktig kompetanse til eternittfjerning, og vi er glad for at de tok på seg oppdraget med å få fjernet eternitt på sjøboden på Storøy!

Samme dag fikk vi også ryddet bort den største delen av avfallet fra trevirke. Vi benyttet båt for å frakte det over sundet, og alt ble samlet i en konteiner for videre håndtering ♻️

Del 4 fra Storøy (se tidligere innlegg for kontekst)Med grindverket ferdig restaurert, var vi klare for fortsettelsen. F...
16/04/2026

Del 4 fra Storøy (se tidligere innlegg for kontekst)

Med grindverket ferdig restaurert, var vi klare for fortsettelsen. Før vi kunne montere den ukantede kledningen/villmarkspanelet, måtte alle spikerslag fra den gamle kledningen skiftes ut.

Etter at veggene var på plass, var det tid for å t***e taket. Under taksteinen gjorde vi et fascinerende funn: bjørkenever og treflis (se bilde nr. 3) ble brukt som en forløper til dagens takpapp for å hindre vanninntrenging. Det er utrolig å se hvordan de visste å utnytte naturens ressurser og det en hadde tilgjengelig før i tiden!

Taket ble deretter revet, og nye taksperrer ble laget og tilpasset. Vi spikret sutak, la på takpapp og lekter, før vi forsiktig la tilbake den originale taksteinen. Vi supplerte med stein fra vårt eget lager der det trengtes.

Med gulv, tak og vegger på plass, stod bygget klart for mange nye år. Vi avsluttet arbeidet med å lage og tilpasse en skyvedør mot sjøen, og montere en hengslet dør i motsatt ende.

For oss i NKKA er det et utrolig takknemlig arbeid å få gi nytt liv til et bygg med så mye historie, slik at det kan fortsette å være til nytte i mange generasjoner til 🔨✨

Del 3 fra Storøy - transport (se gjerne tidligere innlegg for kontekst) En av utfordringene vi møter på enkelte oppdrag ...
10/04/2026

Del 3 fra Storøy - transport (se gjerne tidligere innlegg for kontekst)

En av utfordringene vi møter på enkelte oppdrag er at det ikke er veiforbindelse helt frem til arbeidsplassen. Storøy er en av plassene der vi må tenke alternativt for å få fraktet materialer, utstyr og folk, samt avfallshåndtering underveis og etter - og det har vi hatt ulike løsninger på!

På bildene er det mye pakket materialer på kai - klar for å bli fraktet til Storøy av MS Rani fra Vidar Hop skyssbåter. Ellers har vi reist mye med den lokale skyssbåten/postbåten MS Stjernsund med folk, verktøy og diverse utstyr. Når været har tillatt det har vi brukt egen båt for å komme oss dit ☀️

Det er klart at noe utfordrende kan det være med transport uten vei, men det er absolutt ikke et problem! Har du et prosjekt uten veiforbindelse, ta gjerne kontakt - vi finner løsninger for å kunne utføre arbeid der du trenger det 🛥️

Del 2 fra Storøy (se gjerne tidligere innlegg for kontekst) ✨Før prosjektets oppstart ble det utført en grundig inspeksj...
08/04/2026

Del 2 fra Storøy (se gjerne tidligere innlegg for kontekst) ✨

Før prosjektets oppstart ble det utført en grundig inspeksjon der alle synlige skader ble registrert. Deretter skaffet vi alt nødvendig materiale, i tillegg til at noe er laget og tilpasset av oss - både på stedet og på verkstedet.

Dette er utgangspunktet for arbeidet videre - så det er viktig at det utføres presist. Man ser tydelig i slike bygg at tidenes tann har fått satt sine spor, og det er ekstra stas å kunne bidra til at byggene kan leve videre i lang tid.

Noe annet som er utrolig fascinerende å se i slike bygg, er det gamle håndverket. Merker etter øks på materialet, samt merker etter kiler som ble brukt til å kløyve stokkene - det gir en helt egen respekt for arbeidet som er lagt ned! I dag kombinerer vi å bruke eldre byggemetoder med mer moderne verktøy for å sikre det beste resultatet.

En av delene som måtte skiftes var en 6 meter lang bunnsvill (20,5cm x 20,5 cm): Vi jekket forsiktig opp sjøboden for å kunne ta ut den gamle bunnsvillen, og sette inn stabil, ny bunnsvill.

Mange andre deler måtte også byttes, og som sagt, så gjort: Vi bevarte det som var i god stand og resten ble skiftet ut - så var grindbyggene klart for neste steg ⭐️

– Dette er et oppdrag vi kommer til å dele flere innlegg om videre, vi gleder oss til å vise fortsettelsen!

Det er noe eget å få lov til å restaurere på eldre bygg som har vært utsatt for vær og vind langs kysten i åresvis. Et a...
05/04/2026

Det er noe eget å få lov til å restaurere på eldre bygg som har vært utsatt for vær og vind langs kysten i åresvis. Et av oppdragene vi har lyst å vise frem er fra Storøy. Der stod det en sjå og en sjøbod som trengte restaurering for å kunne leve videre i lang tid fremover.

Å gå inn i slike eldre bygg er som å gå inn i en hel historie. Det er mange tegn fra en annen tid, der alt arbeidet var manuelt.

I dag bruker vi en blanding av eldre metoder og nyere metoder, for å skape et så godt resultat som overhodet mulig. Vi tar med oss gamle byggeteknikker, og legger stolthet i at resultatet skal bli like bra som da det en gang i tiden var nytt!

På Storøy er det heller ikke mulig å komme helt frem med biltransport - så her har vi måttet tenke litt annerledes! Det er heldigvis en utfordring vi er kjent med, og vi kommer til å fortelle om hvordan vi løste det på ulike måter.

Fremover vil vi vise hvordan vi jobber, hva som er gjort - og helt til slutt vil dere få se hvordan det ferdige resultatet ble!

Følg med - vi gleder oss 🔨⭐️

Adresse

Hardbakke 33
Hardbakke
6924

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når NKKA Bygg legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Snarveier

Del