LispusBiuro

LispusBiuro Projektowanie:
drogi
inżynieria ruchu
Analizy ruchu
Pomiary ruchu drogowego

22/11/2023

Ruszyły konsultacje społeczne w sprawie obwodnicy Radzynia Chełmińskiego. Projektanci po rozmowach z mieszkańcami i na podstawie uwag samorządowców opracowali trzy warianty trasy. Szczegółowe opisy i formularz dostępne są na stronie http://534.lispus.pl/ . Na wnioski czekamy do 31 października.

Obecnie przez centrum Radzynia Chełmińskiego przebiegają dwie ważne drogi wojewódzkie nr 534 (Grudziądz-Rypin) i nr 543 (Paparzyn-Brodnica). W mieście swój początek ma też droga nr 538, prowadząca do Łasina i Nowego Miasta Lubawskiego. Projektanci wstępnie zakładają, że obwodnica o długości około 3 kilometrów pozwoli spiąć te trasy w sposób pozwalający na ominięcie rynku oraz sąsiedztwa ruin zamku krzyżackiego.

Projektanci po rozmowach z mieszkańcami i na podstawie uwag samorządowców ostatecznie opracowali trzy warianty trasy. Jeden z wariantów został odrzucony już na wstępnym etapie.

Wszystkie trzy warianty zakładają poprowadzenie trasy od strony południowo-zachodniej. Każdy ma swój początek na obecnym skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 534 (w kierunku Grudziądza) oraz nr 538 (w kierunku Mełna), które zostanie rozbudowane.

-Wariant nr 2 (zielony) – jest najkrótszy (2,91 km), przebiega najbliżej istniejącej zabudowy i przez tereny, które są do pod nią przeznaczone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. Trasa kończyłaby się na ul. Orłowicza za gospodarstwem z numerem 2
-Wariant nr 4 (czerwony) – ma długość 3,05 km i zakłada zakończenie trasy za gospodarstwem przy ul. Orłowicza 4 (blisko granicy miasta)
-Wariant 5 (pomarańczowy) – zakłada powstanie trasy, która będzie najbardziej odsunięta od miasta. Długość obwodnicy wyniesie wówczas 3,19 km. Zakończy się rondem na drodze nr 534 za gospodarstwem przy ul. Orłowicza 4 (blisko granicy miasta). To wariant preferowany przez projektantów.

Materiały informacyjne dotyczące wszystkich wariantów są dostępne na stronie internetowej http://534.lispus.pl/ Można tam wypełnić lub pobrać formularz wniosku dotyczącego planowanej obwodnicy. Formularz można również wysłać:

-pocztą tradycyjną: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, ul. Dworcowa 80; 85-010 Bydgoszcz
-pocztą elektroniczną: [email protected]

Spotkanie z udziałem projektanta, na którym podsumowane zostaną konsultacje odbędzie się 9 listopada br. o godzinie 17.00 w Radzyniu Chełmińskim w siedzibie OSP przy ul. 1000-lecia 17.

Obwodnica Radzynia Chełmińskiego w liczbach
-liczba jezdni – 1
-szerokość pasów ruchu – 3,5 m
-szerokość poboczy – 1,25 m
-długość – około 3 km
-koszt dokumentacji: 595 tysięcy złotych.

Kujawsko-pomorski program budowy obwodnic

Samorząd województwa sukcesywnie powiększa pulę środków na zlecenie prac projektowo-budowlane na nasz regionalny program budowy obwodnic. Obejmuje on czternaście obejść o łącznej długości około 70 km. Jego realizacja w najbliższych latach pochłonie około miliarda złotych. W tym roku, oprócz kontynuowania prac budowlanych w Lubrańcu oraz opracowania dokumentacji dla innych zadań, planowane jest zlecenie prac budowlanych dla drugiego etapu obwodnicy Mogilna. Środki na realizację inwestycji pochodzić będą z Unii Europejskiej oraz budżetów samorządu województwa i samorządów lokalnych. Na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowej w nowej perspektywie unijnej zdobyliśmy rekordową pulę ponad 136 mln euro. Ze środków centralnych zdobyliśmy prawie 170 mln zł. Podpisaliśmy też szereg porozumień o współfinansowaniu tego typu zadań przez samorządy lokalne.

Lista obejść:
-Lubraniec – trwają prace budowlane,
-Rypin – trwają prace nad koncepcją, odbyły się konsultacje społeczne,
-Brodnica – trwają prace nad aktualizacją dokumentacji,
-Tuchola – podpisana umowa na projekt,
-Więcbork – prace nad koncepcją w toku, odbyły się konsultacje społeczne, oczekujemy na wydanie decyzji środowiskowej,
-Lisewo – podpisana umowa na aktualizację dokumentacji projektowej,
-Białe Błota – samorząd gminy przygotowuje się do przetargu na koncepcję,
-Łysomice – podpisana umowa na koncepcję,
-Chełmża – podpisana umowa na koncepcję, początek konsultacji,
-Sępólno Krajeńskie – trwają prace nad projektem, zakończyły się konsultacje, przygotowania do uzyskania decyzji środowiskowej
-Golub-Dobrzyń – zakończyły się konsultacje, prace nad koncepcją w toku, przygotowania do uzyskania decyzji środowiskowej
-Chełmża – zakończyły się konsultacje
-Mogilno II etap – dokumentacja gotowa, uzyskano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej; przygotowania do przetargu na prace budowlane,
-Trląg – planowana wraz z przebudową DW nr 255, trwa aktualizacja dokumentacji.

09/01/2023
30/12/2022

Projektowane łuki poziome z klotoidą (krzywą przejściową) muszą być odpowiednio dobrane tak aby spełniały wymagania rozporządzenia (par. 17, par. 18) w zakresie spadków dodatkowych które powstają w wyniku zmiany pochylenia krawędzi jezdni. Aby poprawnie przyjąć parametry krzywej przejściowej można posiłkować się specjalną aplikacją pozwalającą na weryfikację przyjętych założeń projektowych - zajrzyj tutaj http://lispus.pl/n/?go=poziomy&tab=rampa_drogowa

        Przy projektowaniu parametrów łuków poziomych niezbędne jest przyjęcie poprawnych parametrów łuku tj. promienia ...
28/12/2022

Przy projektowaniu parametrów łuków poziomych niezbędne jest przyjęcie poprawnych parametrów łuku tj. promienia i krzywej przejściowej. Aby to wykonać poprawnie można skorzystać z kalkulatora, na którym można szybko i sprawnie dobrać odpowiedni parametr krzywej przejściowej. zajrzyj tutaj

LISPUS - Biuro Opracowywania Programów i Projektów Inżynierii Komunikacyjnej

Adres

Ulica Witosa 31
Chełm
22-100

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy LispusBiuro umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do LispusBiuro:

Udostępnij