06/03/2026
🚗💥 Dlaczego włazy i kratki kanalizacyjne stukają?
Zna to każdy kierowca: jedziesz spokojnie ulicą, aż nagle pod kołami stuknął właz kanalizacyjny.
Dlaczego tak się dzieje i co z tym zrobić?
⚠️ 3 główne powody „stukających włazów":
1. Osiadanie gruntu wokół włazu 🕳️
Jeśli grunt wokół studzienki/wpustu nie został odpowiednio zagęszczony, opada on razem z nim i tworzy nierówność.
2. Nieodpowiednia regulacja
zwieńczenia studni i wpustów drogowych muszą być na poziomie warstwy ścieralnej nawierzchni. Zła niwelacja powoduje, że wystają lub zapadają się.
3. Uszkodzenia od ciężkiego ruchu 🚛
Włazy i kratki żeliwne są projektowane na określone obciążenia. Jeśli przez ulicę lokalną jeżdżą ciężarówki, elementy te ulegają uszkodzeniu szybciej niż przewidziano.
✅ Co jest ważne?
🔹 Precyzyjne zagęszczanie gruntu warstwami
🔹 Stosowanie wysokiej jakości zapraw dostosowanych do kategorii drogi i przenoszonych obciążeń
🔹 Montowanie żeliwa z dodatkowym zabezpieczeniem w postaci uszczelek tłumiących bądź rygli
💡 Ciekawostka!
Włazy i kratki kanalizacyjne mają swoje normy i klasy obciążeń:
- A15: chodniki, tereny zielone (do 1,5 tony)
- C250: parkingi, stacje benzynowe (do 25 ton)
- D400: drogi publiczne, autostrady (do 40 ton)
- E600: przemysł ciężki, porty (do 60 ton)
Dlatego nie każdy element żeliwny nadaje się wszędzie.
💪 Montujemy i regulujemy elementy żeliwne od ponad 35 lat – wiemy, jak to zrobić, żeby było równo, stabilnie i na lata.
📞 +48 85 675 11 42
