SKK Robotics

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

SKK Robotics 🔶 Integracja systemów w zakresie automatyki przemysłowej i robotyki Jesteśmy integratorem systemów w zakresie automatyki przemysłowej i robotyki.

Posiadamy zespół specjalistów odpowiedzialnych za projektowanie i implementację rozwiązań ściśle dopasowanych do potrzeb klientów. Połączenie obszernego doświadczenia w różnych automatycznych modelach znakowania oraz kontroli jakości z systemami zrobotyzowanymi stanowi nasz unikalny atut. Pozwala on na pomyślną realizację wdrożeń będących niejednokrotnie dużym wyzwaniem.

Czy sorter trzeba od razu projektować pod maksymalną skalę magazynu? Niekoniecznie.W wielu projektach lepszym podejściem...
14/10/2026

Czy sorter trzeba od razu projektować pod maksymalną skalę magazynu? Niekoniecznie.

W wielu projektach lepszym podejściem jest budowa rozwiązania etapami. Na początku sorter może obsługiwać aktualny wolumen i liczbę kierunków sortowania, a wraz ze wzrostem zamówień zostać rozbudowany o kolejne sloty, zrzuty albo fragmenty linii. 📈

W końcu trudno dziś dokładnie przewidzieć, jak magazyn będzie wyglądał za 2–3 lata. Może pojawić się:
• nowy przewoźnik,
• kolejny kanał sprzedaży,
• większa liczba przesyłek,
• dodatkowy kierunek wysyłki,
• potrzeba wydzielenia osobnego strumienia dla konkretnej grupy produktów.

Rozbudowa może polegać na dołożeniu kolejnego elementu i dostosowaniu logiki sterowania do nowych warunków.

𝐌𝐨𝐝𝐮ł𝐨𝐰𝐨𝐬́𝐜́ 𝐦𝐚 𝐭𝐞𝐳̇ 𝐳𝐧𝐚𝐜𝐳𝐞𝐧𝐢𝐞 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐬𝐨𝐰𝐞 👉 zamiast angażować wysoki budżet już na początku, firma może rozłożyć inwestycję na etapy. Pierwszy odpowiada bieżącym potrzebom, a kolejne są uruchamiane wraz ze wzrostem wolumenu lub zmianą procesu. Takie podejście ogranicza ryzyko inwestowania w niewykorzystaną wydajność i ułatwia 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐨𝐰𝐚𝐧𝐢𝐞 𝐜𝐚𝐬𝐡 𝐟𝐥𝐨𝐰.

Przy ręcznym sortowaniu wiele zależy od pracownika. Operator odczytuje etykietę, rozpoznaje przewoźnika, identyfikuje us...
01/10/2026

Przy ręcznym sortowaniu wiele zależy od pracownika. Operator odczytuje etykietę, rozpoznaje przewoźnika, identyfikuje usługę, wybiera właściwy kontener i pilnuje godzin odbioru. ✅ Przy kilku firmach kurierskich i wielu wariantach dostawy oznacza to dziesiątki drobnych decyzji podejmowanych podczas jednej zmiany.

Po wdrożeniu sortera ten 𝐩𝐨𝐝𝐳𝐢𝐚ł 𝐨𝐝𝐩𝐨𝐰𝐢𝐞𝐝𝐳𝐢𝐚𝐥𝐧𝐨𝐬́𝐜𝐢 𝐰𝐲𝐠𝐥𝐚̨𝐝𝐚 𝐢𝐧𝐚𝐜𝐳𝐞𝐣.

System może odpowiadać za:
◼️ identyfikację przesyłki na podstawie kodu,
◼️ pobranie danych z , OMS lub TMS,
◼️ przypisanie paczki do właściwego strumienia,
◼️ kontrolę poprawności odczytu,
◼️ skierowanie przesyłki do właściwego zrzutu,
◼️ rejestrację zdarzeń i obsługę zdefiniowanych reguł sortowania.

Operator koncentruje się wtedy na:
◼️ zasilaniu linii,
◼️ obserwacji przepływu paczek,
◼️ wymianie pojemników i kontenerów,
◼️ reagowaniu na zatrzymania,
◼️ obsłudze przesyłek skierowanych do weryfikacji,
◼️ kontroli sytuacji, których system nie może rozstrzygnąć samodzielnie.

Zmienia się więc rodzaj wykonywanej pracy 👉 zamiast patrzeć na każdą etykietę i za każdym razem wybierać miejsce odkładcze, pracownik nadzoruje proces i zajmuje się wyjątkami.

Rolą człowieka nie jest więc zastępowanie algorytmu, lecz pilnowanie, aby cały proces działał zgodnie z założeniami, a 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐚𝐭𝐲𝐳𝐚𝐜𝐣𝐚 𝐬𝐨𝐫𝐭𝐨𝐰𝐚𝐧𝐢𝐚 𝐧𝐢𝐞 𝐮𝐬𝐮𝐰𝐚 𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫𝐚 𝐳 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐬𝐮. Zmienia zakres jego odpowiedzialności: mniej ręcznego podejmowania powtarzalnych decyzji, więcej nadzoru i obsługi sytuacji wymagających reakcji człowieka.

Nowy pracownik w strefie wysyłek musi często nauczyć się jednocześnie układu magazynu, zasad obsługi kilku przewoźników,...
23/09/2026

Nowy pracownik w strefie wysyłek musi często nauczyć się jednocześnie układu magazynu, zasad obsługi kilku przewoźników, różnych usług kurierskich, godzin cut-off i sposobu odkładania paczek. 📦 Przy ręcznym sortowaniu 𝐝𝐮𝐳̇𝐚 𝐜𝐳𝐞̨𝐬́𝐜́ 𝐭𝐞𝐣 𝐰𝐢𝐞𝐝𝐳𝐲 𝐳𝐧𝐚𝐣𝐝𝐮𝐣𝐞 𝐬𝐢𝐞̨ 𝐰 𝐠ł𝐨𝐰𝐚𝐜𝐡 𝐝𝐨𝐬́𝐰𝐢𝐚𝐝𝐜𝐳𝐨𝐧𝐲𝐜𝐡 𝐨𝐬𝐨́𝐛, co oznacza dłuższe szkolenie i większe ryzyko pomyłek w pierwszych dniach pracy.

Automatyczny zmienia ten model 👉 system rozpoznaje przesyłkę i kieruje ją do właściwego gniazda, kontenera lub strumienia. Nowy pracownik nie musi zapamiętywać wszystkich wariantów procesu ani za każdym razem interpretować etykiety i podejmować decyzji o dalszej ścieżce paczki.

Jego 𝐳𝐚𝐝𝐚𝐧𝐢𝐚 𝐦𝐨𝐠𝐚̨ 𝐛𝐲𝐜́ 𝐩𝐫𝐨𝐬𝐭𝐬𝐳𝐞 𝐢 𝐛𝐚𝐫𝐝𝐳𝐢𝐞𝐣 𝐩𝐨𝐰𝐭𝐚𝐫𝐳𝐚𝐥𝐧𝐞:
◼️ zasilanie linii,
◼️ nadzór nad przepływem,
◼️ wymiana pojemników,
◼️ obsługa wyjątków zgodnie z ustaloną procedurą.

Największa zmiana dotyczy jednak miejsca, w którym znajduje się wiedza o procesie. Przy ręcznym sortowaniu jest ona rozproszona między pracownikami i często opiera się na doświadczeniu kilku osób. 𝐏𝐨 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐚𝐭𝐲𝐳𝐚𝐜𝐣𝐢 𝐳𝐧𝐚𝐜𝐳𝐧𝐚 𝐜𝐳𝐞̨𝐬́𝐜́ 𝐳𝐚𝐬𝐚𝐝 𝐳𝐨𝐬𝐭𝐚𝐣𝐞 𝐳𝐚𝐩𝐢𝐬𝐚𝐧𝐚 𝐰 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐜𝐞 𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦𝐮: paczka trafia do właściwego strumienia według ustalonych reguł, niezależnie od stażu operatora.

Firma jest wtedy mniej zależna od wiedzy pojedynczych pracowników - łatwiej wdrożyć nowe osoby, zwiększyć obsadę przed sezonem i utrzymać ten sam sposób pracy przy zmianach w zespole. ⏱️

„A jeśli nasze paczki nie są standardowe?”„Jak wygląda praca linii w trakcie awarii?”„Czy za dwa lata nie okaże się, że ...
09/09/2026

„A jeśli nasze paczki nie są standardowe?”
„Jak wygląda praca linii w trakcie awarii?”
„Czy za dwa lata nie okaże się, że sorter jest za mały?”

Przy rozmowie o sorterze paczek pytania szybko wychodzą poza temat samej wydajności. I dobrze - o jakości rozwiązania decydują również 𝐬𝐜𝐞𝐧𝐚𝐫𝐢𝐮𝐬𝐳𝐞 𝐧𝐢𝐞𝐭𝐲𝐩𝐨𝐰𝐞, 𝐦𝐨𝐳̇𝐥𝐢𝐰𝐨𝐬́𝐜́ 𝐫𝐨𝐳𝐛𝐮𝐝𝐨𝐰𝐲 𝐨𝐫𝐚𝐳 𝐬𝐩𝐨𝐬𝐨́𝐛 𝐮𝐭𝐫𝐳𝐲𝐦𝐚𝐧𝐢𝐚 𝐬𝐲𝐬𝐭𝐞𝐦𝐮.

Zebraliśmy kilka pytań, które słyszymy w rozmowach z naszymi klientami.

1️⃣ „Obsługujemy sporo dużych i nieregularnych przesyłek. Czy sorter ma wtedy sens?”
Tak, ale już na etapie projektu warto określić zakres wymiarów, masy i typów opakowań obsługiwanych automatycznie oraz przygotować osobną ścieżkę dla przesyłek ponadgabarytowych, niestabilnych albo wymagających ręcznej obsługi.

2️⃣ „A jeśli kodu nie da się odczytać albo paczka ma błędną etykietę?”
Jeśli system wykryje problem (np. nieczytelny kod lub niezgodność danych), informuje o tym wskaźnik świetlny, a paczka jest kierowana do weryfikacji. Dzięki temu nie trafia do odbioru z niepoprawną etykietą.

3️⃣ „Czy awaria sortera zatrzyma wysyłkę?”
Ryzyko przestoju warto ograniczać już na etapie projektu, ale równie ważne jest wsparcie po uruchomieniu linii. W SKK Robotics stawiamy na szybką reakcję serwisową, sprawną diagnostykę i wsparcie zespołu technicznego. Regularne przeglądy oraz dostęp do części pomagają ograniczyć ryzyko dłuższych przestojów i szybciej przywrócić linię do pracy w razie awarii.

4️⃣ „Dzisiaj mamy 6 przewoźników. Za rok może być ich 10. Czy trzeba wymieniać linię?”
Nie, modułowe rozwiązanie może być rozszerzane o kolejne gniazda wraz ze wzrostem liczby przewoźników lub usług.

5️⃣ „A jeśli zmienimy WMS, shipping tool albo przewoźnika?”
Taka zmiana może wymagać modyfikacji integracji lub konfiguracji systemu. Dlatego przed wdrożeniem warto dokładnie określić sposób wymiany danych między sorterem a , OMS, TMS lub narzędziem wysyłkowym.

Masz pytanie dotyczące sortowania paczek, którego nie poruszyliśmy? Napisz je w komentarzu albo odezwij się do nas - możemy przeanalizować konkretny proces wysyłkowy.

Wrzesień zaczynamy od dobrych wiadomości – nasz team właśnie się powiększył. 👋 Do SKK Robotics dołączył Lukasz Wolanin, ...
07/09/2026

Wrzesień zaczynamy od dobrych wiadomości – nasz team właśnie się powiększył. 👋 Do SKK Robotics dołączył Lukasz Wolanin, który objął stanowisko 𝐌𝐚𝐧𝐚𝐠𝐞𝐫𝐚 𝐝𝐬. 𝐙𝐚𝐫𝐳𝐚̨𝐝𝐳𝐚𝐧𝐢𝐚 𝐏𝐫𝐨𝐣𝐞𝐤𝐭𝐚𝐦𝐢.

Łukasz wnosi do zespołu wieloletnie doświadczenie w automatyzacji, robotyzacji i obszarze 𝐏𝐫𝐳𝐞𝐦𝐲𝐬ł𝐮 𝟒.𝟎, 𝐚 𝐭𝐚𝐤𝐳̇𝐞 𝐰 𝐩𝐫𝐨𝐰𝐚𝐝𝐳𝐞𝐧𝐢𝐮 𝐳ł𝐨𝐳̇𝐨𝐧𝐲𝐜𝐡 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐤𝐭𝐨́𝐰 𝐭𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐜𝐳𝐧𝐲𝐜𝐡 𝐄𝐧𝐝-𝐭𝐨-𝐄𝐧𝐝. Jako magister inżynier mechatroniki łączy wiedzę techniczną z doświadczeniem menedżerskim i szerokim spojrzeniem na realizację projektów.

W dotychczasowej pracy zajmował się m.in.:
• zarządzaniem interdyscyplinarnymi zespołami technicznymi i operacyjnymi,
• koordynacją współpracy pomiędzy obszarami automatyki, robotyki, inżynierii, produkcji, montażu i uruchomień,
• usprawnianiem procesów i komunikacji,
• budowaniem partnerskich relacji z klientami oraz dostawcami technologii.

W SKK Robotics będzie odpowiadał za zarządzanie zespołem technicznym w obszarze projektowym, koordynację projektów oraz nadzór nad serwisem posprzedażowym.

Łukasz, bardzo się cieszymy, że jesteś z nami! 🚀 Przed nami wiele wspólnych projektów, nowych wyzwań i okazji do wymiany doświadczeń. Dobrze mieć Cię na pokładzie.

Nieczytelny kod, brak etykiety przewozowej, brak wymaganych danych w systemie - takie sytuacje pojawiają się w każdym pr...
03/09/2026

Nieczytelny kod, brak etykiety przewozowej, brak wymaganych danych w systemie - takie sytuacje pojawiają się w każdym procesie wysyłkowym. ⚠️ Różnica polega na tym, jak szybko zespół potrafi je wychwycić, wyjaśnić i skierować paczkę z powrotem do właściwego obiegu.

W dobrze zaprojektowanym procesie zatrzymuje przesyłkę i kieruje ją do obsługi wyjątku. 𝐎𝐩𝐞𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫 𝐧𝐢𝐞 𝐦𝐮𝐬𝐢 𝐬𝐳𝐮𝐤𝐚𝐜́ 𝐩𝐫𝐨𝐛𝐥𝐞𝐦𝐮 „𝐧𝐚 𝐨𝐤𝐨” - otrzymuje informację, która wskazuje źródło błędu.

Dalszy proces powinien być 𝐩𝐫𝐨𝐬𝐭𝐲 𝐢 𝐩𝐨𝐰𝐭𝐚𝐫𝐳𝐚𝐥𝐧𝐲:
1️⃣ identyfikacja przyczyny odrzutu,
2️⃣ korekta danych lub ponowne etykietowanie,
3️⃣ ponowne skierowanie paczki na linię,
4️⃣ zapis informacji o błędzie.

Ten ostatni punkt ma duże znaczenie - rejestr odrzuceń pokazuje, 𝐠𝐝𝐳𝐢𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐛𝐥𝐞𝐦𝐲 𝐩𝐨𝐰𝐭𝐚𝐫𝐳𝐚𝐣𝐚̨ 𝐬𝐢𝐞̨ 𝐧𝐚𝐣𝐜𝐳𝐞̨𝐬́𝐜𝐢𝐞𝐣. Dzięki temu zespół może analizować źródła błędów i ograniczać ich liczbę zamiast za każdym razem reagować na pojedynczy przypadek.

Przed rozmową o wdrożeniu sortera warto zebrać kilka danych, które pokażą nie tylko skalę wysyłki, ale też miejsca, w kt...
27/08/2026

Przed rozmową o wdrożeniu sortera warto zebrać kilka danych, które pokażą nie tylko skalę wysyłki, ale też miejsca, w których obecny proces traci płynność.

Najważniejsze są m.in.:

◼️ średni i szczytowy wolumen paczek,
◼️ liczba przewoźników i obsługiwanych usług,
◼️ godziny odbiorów i presja cut-offów,
◼️ liczba osób zaangażowanych w ręczne sortowanie,
◼️ sposób etykietowania i identyfikacji przesyłek,
◼️ systemy wykorzystywane w procesie: , , TMS lub shipping tool,
◼️ liczba błędów, reklamacji i ponownych wysyłek,
◼️ najczęstsze przyczyny opóźnień na końcowym etapie wysyłki.

Sama liczba paczek nie daje pełnego obrazu. 𝐃𝐰𝐚 𝐦𝐚𝐠𝐚𝐳𝐲𝐧𝐲 𝐨 𝐩𝐨𝐝𝐨𝐛𝐧𝐲𝐦 𝐰𝐨𝐥𝐮𝐦𝐞𝐧𝐢𝐞 𝐦𝐨𝐠𝐚̨ 𝐦𝐢𝐞𝐜́ 𝐳𝐮𝐩𝐞ł𝐧𝐢𝐞 𝐢𝐧𝐧𝐲 𝐩𝐨𝐳𝐢𝐨𝐦 𝐳ł𝐨𝐳̇𝐨𝐧𝐨𝐬́𝐜𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐬𝐮 - w jednym działa dwóch przewoźników i kilka prostych reguł, w drugim kilkanaście strumieni wysyłkowych, różne usługi i osobne godziny odbiorów. 🔄

Dlatego przed analizą warto również 𝐳𝐚𝐣𝐫𝐳𝐞𝐜́ 𝐝𝐨 𝐝𝐚𝐧𝐲𝐜𝐡 𝐳 𝐨𝐬𝐭𝐚𝐭𝐧𝐢𝐞𝐠𝐨 𝐦𝐢𝐞𝐬𝐢𝐚̨𝐜𝐚 𝐜𝐳𝐲 𝐝𝐰𝐨́𝐜𝐡. Sprawdzić, gdzie powstawały pomyłki, ile czasu zajmowało ich wyjaśnianie, które etapy wymagały dodatkowej pracy i czy problemy powtarzały się w określonych godzinach lub przy konkretnych przewoźnikach.

Na grafice zebraliśmy pytania, które warto mieć przygotowane przed pierwszą rozmową o automatyzacji sortowania. ✅

Czas porozmawiać o działaniu sortera w praktyce. W jednym z naszych wdrożeń dla branży e-commerce 𝐩𝐫𝐚𝐜𝐮𝐣𝐞 𝐨𝐧 𝐧𝐢𝐞𝐩𝐫𝐳𝐞𝐫𝐰𝐚𝐧...
13/08/2026

Czas porozmawiać o działaniu sortera w praktyce. W jednym z naszych wdrożeń dla branży e-commerce 𝐩𝐫𝐚𝐜𝐮𝐣𝐞 𝐨𝐧 𝐧𝐢𝐞𝐩𝐫𝐳𝐞𝐫𝐰𝐚𝐧𝐢𝐞 𝐨𝐝 𝟐𝟎𝟐𝟏 𝐫𝐨𝐤𝐮. W tym czasie obsłużył już około 𝟐 𝐦𝐥𝐧 𝐩𝐚𝐜𝐳𝐞𝐤.

Początkowo system pracował z wydajnością 8 paczek na minutę. Wraz ze wzrostem wolumenu nie było potrzeby projektowania procesu od nowa - sorter został rozbudowany o kolejne sloty.

Efekt?
➡️ 20 paczek na minutę
➡️ nawet 1200 paczek na godzinę
➡️ 2,5-krotny wzrost wydajności

To właśnie jedna z największych zalet modułowej automatyzacji - 𝐬𝐨𝐫𝐭𝐞𝐫 𝐦𝐨𝐳̇𝐧𝐚 𝐝𝐨𝐩𝐚𝐬𝐨𝐰𝐚𝐜́ 𝐝𝐨 𝐚𝐤𝐭𝐮𝐚𝐥𝐧𝐞𝐣 𝐬𝐤𝐚𝐥𝐢 𝐨𝐩𝐞𝐫𝐚𝐜𝐣𝐢, 𝐚 𝐧𝐚𝐬𝐭𝐞̨𝐩𝐧𝐢𝐞 𝐫𝐨𝐳𝐰𝐢𝐣𝐚𝐜́ wraz ze wzrostem liczby zamówień, obsługiwanych usług czy przewoźników.

„𝑊𝑧𝑟𝑜𝑠𝑡 𝑤𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛𝑢 𝑠𝑝𝑟𝑧𝑒𝑑𝑎𝑧̇𝑦 𝑜𝑟𝑎𝑧 𝑝𝑜𝑗𝑎𝑤𝑖𝑎𝑗𝑎̨𝑐𝑒 𝑠𝑖𝑒̨ 𝑠𝑝𝑖𝑒̨𝑡𝑟𝑧𝑒𝑛𝑖𝑎 𝑠𝑒𝑧𝑜𝑛𝑜𝑤𝑒 𝑤𝑦𝑧𝑛𝑎𝑐𝑧𝑦ł𝑦 𝑘𝑖𝑒𝑟𝑢𝑛𝑒𝑘 𝑟𝑜𝑧𝑏𝑢𝑑𝑜𝑤𝑦 𝑖𝑠𝑡𝑛𝑖𝑒𝑗𝑎̨𝑐𝑦𝑐ℎ 𝑟𝑜𝑧𝑤𝑖𝑎̨𝑧𝑎𝑛́. 𝐷𝑙𝑎𝑡𝑒𝑔𝑜 𝑘𝑜𝑙𝑒𝑗𝑛𝑒 𝑤𝑑𝑟𝑜𝑧̇𝑒𝑛𝑖𝑒 𝑧𝑎𝑝𝑟𝑜𝑗𝑒𝑘𝑡𝑜𝑤𝑎𝑙𝑖𝑠́𝑚𝑦 𝑧 𝑢𝑤𝑧𝑔𝑙𝑒̨𝑑𝑛𝑖𝑒𝑛𝑖𝑒𝑚 𝑝𝑜𝑗𝑎𝑤𝑖𝑎𝑗𝑎̨𝑐𝑦𝑐ℎ 𝑠𝑖𝑒̨ 𝑝𝑜𝑡𝑟𝑧𝑒𝑏 – 𝑧𝑎𝑟𝑜́𝑤𝑛𝑜 𝑝𝑜 𝑠𝑡𝑟𝑜𝑛𝑖𝑒 𝑤𝑦𝑑𝑎𝑗𝑛𝑜𝑠́𝑐𝑖, 𝑗𝑎𝑘 𝑖 𝑘𝑜𝑛𝑓𝑖𝑔𝑢𝑟𝑎𝑐𝑗𝑖 𝑙𝑖𝑛𝑖𝑖. 𝑆𝑦𝑠𝑡𝑒𝑚 𝑧 10 𝑠𝑙𝑜𝑡𝑎𝑚𝑖 𝑑𝑙𝑎 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑜𝑟𝑜́𝑤 𝑙𝑜𝑔𝑖𝑠𝑡𝑦𝑐𝑧𝑛𝑦𝑐ℎ 𝑖 1 𝑠𝑙𝑜𝑡𝑒𝑚 𝑛𝑎 𝑜𝑑𝑟𝑧𝑢𝑡𝑦 𝑚𝑎 𝑙𝑒𝑝𝑖𝑒𝑗 𝑜𝑑𝑝𝑜𝑤𝑖𝑎𝑑𝑎𝑐́ 𝑛𝑎 𝑧𝑚𝑖𝑒𝑛𝑛𝑜𝑠́𝑐́ 𝑡𝑦𝑝𝑜𝑤𝑎̨ 𝑑𝑙𝑎 𝑒-𝑐𝑜𝑚𝑚𝑒𝑟𝑐𝑒 𝑖 𝑢𝑡𝑟𝑧𝑦𝑚𝑎𝑐́ 𝑝ł𝑦𝑛𝑛𝑜𝑠́𝑐́ 𝑝𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑢 𝑡𝑎𝑘𝑧̇𝑒 𝑤 𝑜𝑘𝑟𝑒𝑠𝑎𝑐ℎ 𝑠𝑧𝑐𝑧𝑦𝑡𝑜𝑤𝑦𝑐ℎ." - dodaje Tomasz Wajdzik.

To scenariusz, który w logistyce wcale nie należy do rzadkości: 𝐩𝐚𝐜𝐳𝐤𝐚 𝐧𝐢𝐞 𝐝𝐨𝐭𝐚𝐫𝐥̵𝐚 𝐝𝐨 𝐨𝐝𝐛𝐢𝐨𝐫𝐜𝐲. Przewoźnik potwierdza o...
06/08/2026

To scenariusz, który w logistyce wcale nie należy do rzadkości: 𝐩𝐚𝐜𝐳𝐤𝐚 𝐧𝐢𝐞 𝐝𝐨𝐭𝐚𝐫𝐥̵𝐚 𝐝𝐨 𝐨𝐝𝐛𝐢𝐨𝐫𝐜𝐲. Przewoźnik potwierdza odbiór wszystkich przesyłek, a magazyn nie potrafi szybko ustalić, na którym etapie pojawił się błąd.

❓ Czy paczka trafiła do właściwego worka? Czy worek został zaplombowany? Jaki numer miała plomba? Kiedy przesyłki przekazano kurierowi? ❓

Bez zapisu zdarzeń takie sytuacje wyjaśnia się na podstawie notatek, rozmów z zespołem i pamięci pracowników z danej zmiany. To zabiera czas, a odpowiedź nadal może pozostawać niejednoznaczna.

magazynowy porządkuje ten proces. System może zapisywać:

◼️ odczyt kodu,
◼️ wynik kontroli etykiety,
◼️ przypisanie paczki do gniazda, worka lub kontenera,
◼️ numer plomby,
◼️ moment przekazania przesyłek przewoźnikowi.

Podczas konsolidacji system łączy listę paczek z konkretnym workiem i numerem plomby. 𝐏𝐨𝐰𝐬𝐭𝐚𝐣𝐞 𝐳𝐚𝐩𝐢𝐬 𝐳𝐚𝐰𝐚𝐫𝐭𝐨𝐬́𝐜𝐢 𝐰𝐨𝐫𝐤𝐚, 𝐬𝐩𝐨𝐬𝐨𝐛𝐮 𝐣𝐞𝐠𝐨 𝐳𝐚𝐛𝐞𝐳𝐩𝐢𝐞𝐜𝐳𝐞𝐧𝐢𝐚 𝐨𝐫𝐚𝐳 𝐦𝐨𝐦𝐞𝐧𝐭𝐮 𝐰𝐲𝐝𝐚𝐧𝐢𝐚 𝐩𝐫𝐳𝐞𝐰𝐨𝐳́𝐧𝐢𝐤𝐨𝐰𝐢. W razie reklamacji zespół nie musi odtwarzać przebiegu zdarzeń z pamięci. Ma dane, na których może oprzeć wyjaśnienie.

A jak szybko Ty potrafisz dziś ustalić, co stało się z konkretną paczką, a przede wszystkim - czy masz świadomość, ile tracisz na niewiedzy?

Wyobraźmy sobie taką sytuację - 𝐰 𝐦𝐚𝐠𝐚𝐳𝐲𝐧𝐢𝐞 𝐭𝐫𝐰𝐚 𝐬𝐞𝐳𝐨𝐧𝐨𝐰𝐲 𝐩𝐢𝐤. Wolumen rośnie, pojawiają się nowe osoby, przy stanowisku...
24/07/2026

Wyobraźmy sobie taką sytuację - 𝐰 𝐦𝐚𝐠𝐚𝐳𝐲𝐧𝐢𝐞 𝐭𝐫𝐰𝐚 𝐬𝐞𝐳𝐨𝐧𝐨𝐰𝐲 𝐩𝐢𝐤. Wolumen rośnie, pojawiają się nowe osoby, przy stanowisku sortowania czeka coraz więcej paczek, a każdą z nich trzeba przypisać do właściwego przewoźnika, usługi, strefy oraz odbioru.

Przy jednym przewoźniku liczba decyzji jest ograniczona, ale przy kilku wariantach dostawy każda paczka oznacza kolejne pytania:

➡️ Kurier czy automat paczkowy?
➡️ Przesyłka standardowa czy ekspresowa?
➡️ Odbiór krajowy czy zagraniczny?
➡️ Która brama, kosz lub strefa?
➡️ Czy paczka zdąży przed cut-offem?

Doświadczony pracownik zwykle zna układ magazynu, wyjątki i zasady poszczególnych przewoźników, jednak nowa osoba potrzebuje czasu, żeby się ich nauczyć. W okresach zwiększonej sprzedaży tego czasu zwykle brakuje.

I wtedy pojawia się „zaginiona” paczka. 📦

Najczęściej wcale nie zniknęła - trafiła do niewłaściwego kosza, na inną linię albo do strefy innego przewoźnika. Odtworzenie jej ścieżki wymaga jednak sprawdzenia skanów, monitoringu, statusów systemowych oraz rozmów z osobami pracującymi przy danym stanowisku. 𝐉𝐞𝐝𝐧𝐚 𝐭𝐚𝐤𝐚 𝐩𝐨𝐦𝐲ł𝐤𝐚 𝐦𝐨𝐳̇𝐞 𝐳𝐚𝐣𝐚̨𝐜́ 𝐤𝐢𝐥𝐤𝐚 𝐠𝐨𝐝𝐳𝐢𝐧 𝐩𝐫𝐚𝐜𝐲 𝐰𝐢𝐞𝐥𝐮 𝐨𝐬𝐨́𝐛.

Przy ręcznym sortowaniu duża część procesu zależy od pamięci, doświadczenia i koncentracji pracowników. Sama większa obsada nie rozwiązuje problemu - więcej osób może oznaczać także więcej decyzji, więcej przekazywanych instrukcji i więcej miejsc, w których paczka może trafić na niewłaściwą ścieżkę.

Dlatego w sezonowym piku tak ważne jest ograniczenie liczby decyzji, które muszą podejmować ręcznie.

Adres

Gromadzka 54A
Kraków
30-719

Godziny otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Telefon

+48122932700

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy SKK Robotics opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Kontakt: Firmę

Wyślij wiadomość do SKK Robotics:

Skróty

Udostępnij