Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 09:00 - 17:00 Wtorek 09:00 - 17:00 Środa 09:00 - 17:00 Czwartek 09:00 - 17:00 Piątek 09:00 - 17:00 Sobota 09:00 - 14:00

MS TECH - Mechanika Pojazdowa & Chiptuning

Strona główna
Polska
Nowe Guty
MS TECH - Mechanika Pojazdowa & Chiptuning

🚗 MS TECH – Więcej mocy, mniej problemów!
🔧 Mechanika i elektromechanika | 💻 Kodowanie i chiptuning
🛠️ Skrzynie automatyczne | ❌ DPF, EGR, SCR OFF

25/07/2026

🔥 Volkswagen Touareg 7P 3.0 TDI – kompleksowa wymiana rozrządu 🔥

Tym razem na warsztacie Volkswagen Touareg 7P 3.0 TDI, w którym wykonaliśmy kompleksową wymianę rozrządu. To jedna z najważniejszych usług serwisowych, mająca ogromny wpływ na niezawodność i bezawaryjną pracę jednostki napędowej.

🔧 Zakres wykonanych prac:

✅ Kompleksowa wymiana rozrządu
✅ Wymiana wszystkich niezbędnych elementów układu rozrządu
✅ Kontrola podzespołów podczas demontażu
✅ Dokładny montaż zgodnie z procedurami producenta
✅ Końcowa kontrola poprawności działania

📸 Na zdjęciach możecie zobaczyć przebieg prac oraz efekt końcowy.

Regularna wymiana rozrządu w silnikach 3.0 TDI pozwala uniknąć kosztownych awarii i zapewnia bezproblemową eksploatację przez kolejne tysiące kilometrów.

📞 Chcesz zadbać o swojego Volkswagena lub wykonać profesjonalny serwis?
Skontaktuj się z nami:
📱 513 391 332

💪 MS TECH – Mechanika Pojazdowa & Chiptuning

07/07/2026

🔧 BMW F10 525d – konwersja skrzyni biegów 8HP45 ➡️ 8HP70 🔧

Fabryczna skrzynia ZF 8HP45 przy większych przebiegach i podniesionej mocy często staje się ograniczeniem. W takich przypadkach najlepszym rozwiązaniem jest montaż znacznie wytrzymalszej ZF 8HP70, która bez problemu radzi sobie z wyższym momentem obrotowym i daje duży zapas na przyszłe modyfikacje.

W MS TECH wykonujemy taką usługę kompleksowo – od A do Z.

✅ Dobór i zakup odpowiedniej skrzyni 8HP70
✅ Montaż mechaniczny w pojeździe
✅ Reset ISN oraz przygotowanie sterownika skrzyni
✅ Przeprogramowanie wszystkich wymaganych modułów
✅ Kodowanie i adaptacja po konwersji
✅ Indywidualny program skrzyni TCU Stage 3
✅ Testy drogowe i końcowa weryfikacja działania

📈 Efekt: szybsza zmiana biegów, wyższa wytrzymałość układu napędowego, lepsza reakcja skrzyni oraz możliwość bezpiecznego przeniesienia znacznie większego momentu obrotowego.

Takie konwersje wykonujemy nie tylko w BMW F10 525d. Jeżeli w Twoim aucie zastosowano słabszą wersję skrzyni ZF 8HP, a planujesz zwiększenie mocy lub po prostu zależy Ci na trwałości, dobierzemy odpowiednią skrzynię 8HP70 i wykonamy całą konwersję wraz z pełnym zapleczem programowym.

📱 513 391 332

29/06/2026

🚨 UWAGA UWAGA !!! 🚨

Od dzisiaj sterowniki Bosch MDG1 (Aurix TC2xx) możliwe do lokalnego odblokowania oraz odczytu i zapisu! 😎🔓

Koniec z wysyłką sterownika i oczekiwaniem na usługę RFT! 💪

Zapraszamy wszystkich właścicieli pojazdów grupy VAG, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Lamborghini i innych, wyposażonych w sterowniki Bosch MDG1, na profesjonalne modyfikacje:

✅ Boot Unlock wykonywany lokalnie
✅ Odczyt i zapis w Bench po odblokowaniu
✅ Brak konieczności ponownego otwierania sterownika przy kolejnych modyfikacjach
✅ Stage 1 / Stage 2
✅ DPF OFF
✅ EGR OFF
✅ AdBlue / SCR OFF
✅ Vmax OFF oraz inne modyfikacje 😎

📞 tel./WhatsApp: 513 391 332

18/06/2026

🔧 3.0 TDI CRTD – podniesienie ciśnienia oleju 🔧

W silnikach 3.0 TDI CRTD producent zastosował strategię sterowania pompą oleju nastawioną na możliwie niskie ciśnienie w celu ograniczenia oporów pracy i emisji spalin.

Niestety w praktyce wartości te często okazują się zbyt niskie dla jednostki eksploatowanej na co dzień, szczególnie przy większych przebiegach.

✅ Diagnostyka EDC17CP54
✅ Analiza parametrów układu smarowania
✅ Modyfikacja map ciśnienia oleju
✅ Testy i weryfikacja działania po zmianach

📈 Efekt: wyższe wartości ciśnienia oleju w kluczowych zakresach pracy silnika oraz poprawa warunków smarowania jednostki napędowej.

📱 513 391 332

31/05/2026

🔧 Regeneracja mechatroniki DSG DQ200 oraz wymiana sterownika TCM 🔧

Kolejna skrzynia DSG DQ200 wróciła do pełnej sprawności po kompleksowej naprawie mechatroniki i usunięciu problemów elektronicznych.

📋 Objawy zgłaszane przez klienta:

⚠️ Spadek ciśnienia hydraulicznego powodujący przechodzenie skrzyni biegów w tryb awaryjny
⚠️ Brak możliwości ruszenia pojazdem na zimnym sterowniku TCM – skrzynia nie wybierała biegu ani do przodu, ani do tyłu

🔧 Zakres wykonanych prac:

✅ Kompleksowa regeneracja mechatroniki DSG DQ200
✅ Wymiana wszystkich uszczelek i oringów
✅ Montaż nowego, wzmocnionego bloku sterownika hydraulicznego
✅ Weryfikacja parametrów pracy i ciśnienia układu hydraulicznego
✅ Wymiana uszkodzonego sterownika TCM odpowiedzialnego za sterowanie pracą skrzyni biegów
✅ Adaptacja i testy drogowe po naprawie

📈 Po wykonanych pracach skrzynia odzyskała prawidłowe ciśnienie robocze, zniknął problem przechodzenia w tryb awaryjny, a pojazd bez problemu rusza zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym układzie.

🔍 W skrzyniach DQ200 problemy związane z mechatroniką oraz sterownikiem TCM należą do najczęściej spotykanych usterek. Wczesna diagnostyka pozwala uniknąć poważniejszych i znacznie droższych napraw.

📞 Masz problem ze skrzynią DSG?
Skontaktuj się z nami:
📱 513 391 332

💪 MS TECH – Mechanika Pojazdowa, Elektronika Samochodowa & Chiptuning

31/05/2026

🔥 BMW F32 435i – kompleksowy serwis i indywidualne modyfikacje 🔥

Tym razem na warsztacie BMW F32 435i z silnikiem N55, w którym wykonaliśmy szereg prac serwisowych oraz modyfikację oprogramowania sterownika silnika.

🔧 Zakres wykonanych prac:

✅ Uszczelnienie podstawy filtra oleju – jedna z częściej spotykanych przyczyn wycieków w jednostkach BMW
✅ Montaż nowej pokrywy zaworów wraz z uszczelnieniem układu
✅ Wymiana oleju silnikowego i filtra
✅ Kompleksowy serwis hamulców przedniej osi
✅ Indywidualna modyfikacja oprogramowania ECU

💥 Dodatkowo dostosowaliśmy działanie efektu Pops & Bangs tak, aby był aktywny wyłącznie w trybie SPORT, zachowując pełen komfort codziennej jazdy w pozostałych trybach pracy pojazdu.

📸 Na zdjęciach efekty wykonanych prac.

Regularny serwis oraz usuwanie nawet niewielkich wycieków pozwala utrzymać jednostkę napędową w doskonałej kondycji i zapobiegać kosztownym awariom w przyszłości.

📞 Chcesz zadbać o swoje BMW lub wykonać indywidualne modyfikacje?
Skontaktuj się z nami:
📱 513 391 332

💪 MS TECH – Mechanika Pojazdowa & Chiptuning

30/05/2026

🔧 Mitsubishi Pajero 3.2 DID – serwis układu dolotowego i uszczelnienie silnika 🔧

Tym razem na warsztacie Mitsubishi Pajero 3.2 DID, w którym wykonaliśmy prace mające na celu przywrócenie prawidłowej pracy jednostki napędowej oraz usunięcie wycieków oleju.

✅ Demontaż i dokładne czyszczenie kolektora ssącego z nagromadzonego nagaru
✅ Czyszczenie kanałów dolotowych
✅ Wymiana uszczelnień i uszczelnienie pokrywy zaworów
✅ Kontrola szczelności po wykonanej naprawie

📸 Na zdjęciach możecie zobaczyć, jak duże ilości nagaru potrafią gromadzić się w układzie dolotowym podczas eksploatacji silnika Diesla.

💨 Czysty kolektor ssący to lepszy przepływ powietrza, prawidłowa praca silnika, lepsza reakcja na gaz oraz ograniczenie ryzyka dalszych problemów eksploatacyjnych.

🔧 Regularny serwis i usuwanie nagromadzonych osadów pozwala utrzymać jednostkę 3.2 DID w dobrej kondycji przez długie lata.

📞 Potrzebujesz naprawy lub serwisu swojego samochodu?
Skontaktuj się z nami:
📱 513 391 332

💪 MS TECH – Mechanika Pojazdowa & Chiptuning

30/05/2026

🔧 Diagnostyka i naprawa układu AdBlue / SCR 🔧

Kolejne auto trafiło do nas z problemem związanym z układem redukcji emisji spalin SCR.

W ramach wykonanych prac przeprowadziliśmy:

✅ Kompleksową diagnostykę sterownika silnika
✅ Odczyt i analizę błędów układu AdBlue/SCR
✅ Weryfikację działania czujników i podzespołów systemu
✅ Usunięcie przyczyny usterki oraz przywrócenie prawidłowej pracy pojazdu

📊 Prawidłowo działający układ SCR to nie tylko zgodność z normami emisji spalin, ale również bezproblemowa eksploatacja pojazdu i brak ograniczeń mocy czy komunikatów serwisowych.

📞 Masz problem z układem AdBlue, SCR lub Check Engine?

Skontaktuj się z nami:
📱 513 391 332

💪 Profesjonalna diagnostyka elektroniki samochodowej i skuteczne naprawy.

30/05/2026

🔧 BMW G20 330e – kompleksowy serwis jednostki B48 🔧

Tym razem na warsztacie BMW G20 330e wyposażone w silnik B48. W ramach wykonanych prac przeprowadziliśmy:

✅ Wymianę podstawy filtra oleju – jedna z najczęściej występujących usterek w jednostkach B48
✅ Wymianę termostatu układu chłodzenia
✅ Naprawę uszkodzonego gwintu korka spustowego w misce olejowej
✅ Czyszczenie kanałów dolotowych metodą orzeszkowania (walnut blasting), przywracające prawidłowy przepływ powietrza i sprawność układu dolotowego

📸 Na zdjęciach efekty wykonanych prac.

Regularny serwis i usuwanie typowych problemów eksploatacyjnych pozwala zachować pełną sprawność silnika, uniknąć kosztownych awarii oraz utrzymać osiągi na fabrycznym poziomie.

📞 Potrzebujesz diagnostyki lub naprawy swojego BMW?
Skontaktuj się z nami:
📱 513 391 332

💪 MS TECH – Mechanika Pojazdowa & Chiptuning

30/05/2026

🔥 Mercedes Sprinter W906 2.2 CDI — Modyfikacja Stage 1 🔥

📊 Seria zmierzona: 124,3 KM / 286,5 Nm
🚀 Po modyfikacji: 153,7 KM / 355,9 Nm

📈 Przyrost: +29,4 KM (+23,7%) oraz +69,4 Nm (+24,2%)

💥 Efekt? Wyraźnie lepsza elastyczność, sprawniejsze przyspieszenie i większy moment obrotowy dostępny już od niskich obrotów. Idealne rozwiązanie dla auta użytkowego, które każdego dnia pracuje pod obciążeniem.

📊 Hamownia potwierdziła realne przyrosty mocy przy zachowaniu pełnej funkcjonalności i kultury pracy jednostki napędowej.

📞 Masz podobnego Sprintera lub inne auto dostawcze i chcesz poprawić jego osiągi?
Skontaktuj się z nami:
📱 513 391 332 (również WhatsApp)

💪 Profesjonalna modyfikacja, strojenie na hamowni i sprawdzone rezultaty!

🚀🔥

Adres

6F
Nowe Guty
12-250ORZYSZ

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	09:00 - 17:00
Wtorek	09:00 - 17:00
Środa	09:00 - 17:00
Czwartek	09:00 - 17:00
Piątek	09:00 - 17:00
Sobota	09:00 - 14:00

Strona Internetowa

https://mstech-mechanika-pojazdowa.business.site/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy MS TECH - Mechanika Pojazdowa & Chiptuning umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.