Jaka jest strona internetowa?

https://www.facebook.com/301150307140967/

Auto Serwis Sarna

Name: Auto Serwis Sarna
Address: Orzesze, 43-180, PL
Telephone: 516768598

Strona główna
Polska
Orzesze
Auto Serwis Sarna

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Kontakt: firmę

Dane kontaktowe, mapa i wskazówki, formularz kontaktowy, godziny otwarcia, usługi, oceny, zdjęcia, filmy i ogłoszenia od Auto Serwis Sarna, Warsztat mechaniczny, Orzesze.

19/10/2026

🔧 Peugeot 5008 II – kiedy wymiana tulei wahacza zamienia się w rozbiórkę połowy samochodu! 😂

Wydawałoby się, że wymiana tulei wahacza to szybka i prosta robota. Ale nie w Peugeocie 5008 II! 🇫🇷

Żeby zdemontować wahacz i dostać się do tulei, trzeba się trochę nagimnastykować. 💪

🔩 Demontaż zderzaka? Jest!

🔩 Demontaż belki pomocniczej? Oczywiście!

🔩 A wszystko po to, żeby wymienić... tuleję wahacza! 😅

Francuscy konstruktorzy zdecydowanie zadbali o to, żeby mechanicy się nie nudzili. 😂

Ale to jeszcze nie koniec atrakcji!

⚙️ Silnik 1.5 BlueHDi – konwersja łańcucha z 7 mm na 8 mm!

Przy okazji zajęliśmy się również jednym z bardziej znanych problemów tej jednostki napędowej – fabrycznym łańcuchem spinającym wałki rozrządu o szerokości 7 mm.

⚠️ Łańcuch ten jest podatny na przedwczesne zużycie, a w skrajnych przypadkach może dojść do jego zerwania i poważnego uszkodzenia silnika.

✅ Dlatego przeprowadziliśmy konwersję na zmodernizowany układ z łańcuchem 8 mm, eliminując słaby punkt pierwotnej konstrukcji.

🎬 Zobaczcie na filmie, ile pracy potrafi kryć się za pozornie prostą naprawą!

Bo w naszym warsztacie nawet wymiana tulei może przerodzić się w niezłą przygodę! 😎🔧

📍 Auto Serwis Jakub Sarna – Orzesze

09/10/2026

Taki prezent 🎁
Otomatic lubimy to!

08/10/2026

🔧🥜 ORZESZKOWANIE SILNIKA – SKODA OCTAVIA IV 1.5 TSI

🚗 180 000 km przebiegu i silnik zaczął dawać o sobie znać!

❌ Błędy wypadania zapłonu
❌ Nierówna praca silnika
❌ Spadki mocy podczas jazdy

🔍 Objawy te skłoniły nas do sprawdzenia układu dolotowego i podjęcia decyzji o czyszczeniu zaworów dolotowych metodą orzeszkowania.

🥜 Skąd bierze się problem?

W silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa, takich jak 1.5 TSI, benzyna nie obmywa zaworów dolotowych. Z czasem osadzają się na nich nagar i zanieczyszczenia pochodzące m.in. z układu odmy.

Nagromadzony osad może ograniczać przepływ powietrza, zaburzać pracę silnika i przyczyniać się do wypadania zapłonów.

💨 Na czym polega orzeszkowanie?

To czyszczenie zaworów dolotowych za pomocą drobno zmielonych łupin orzecha włoskiego. Metoda pozwala skutecznie usuwać nagar bez konieczności demontażu głowicy silnika.

💪 Czysty dolot to lepsze warunki do prawidłowej pracy silnika!

📍 Auto-Serwis Sarna

07/10/2026

🔧 Rozwijamy nasz warsztat z Funduszami Europejskimi!

Miło nam poinformować, że AUTO SERWIS JAKUB SARNA realizuje projekt:

„Dywersyfikacja firmy poprzez wprowadzenie usług regeneracji filtrów DPF oraz naprawy klimatyzacji z czynnikiem 1234Y.”

Dzięki pozyskanemu dofinansowaniu rozwijamy zaplecze naszego warsztatu i inwestujemy w nowoczesne urządzenia, które pozwolą nam rozszerzyć zakres świadczonych usług.

W ramach projektu wprowadzamy m.in. profesjonalną regenerację i czyszczenie filtrów DPF, także rozwiązania pozwalające na czyszczenie bez demontażu, czyszczenie układów wtryskowych i dolotowych oraz rozszerzamy możliwości związane z obsługą klimatyzacji samochodowej z czynnikiem R1234yf.

To dla nas przede wszystkim kolejny krok w stronę bardziej kompleksowej obsługi samochodów w jednym miejscu – z wykorzystaniem profesjonalnego wyposażenia i technologii, których wcześniej w naszym warsztacie nie mieliśmy.

Wartość projektu: 317 852,10 zł
Dofinansowanie z Unii Europejskiej: 219 653,88 zł

Projekt realizowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027.

Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.

16/09/2026

🔧 Audi Q5 FY – serwis skrzyni 0CK i mechatroniki 🚙

Tym razem na warsztat trafiło Audi Q5 z 2023 roku. W tym przypadku serwis objął wymianę oleju w układach napędowych 👌

🧠 Mechatronika – osobny olej i konkretny serwis

W skrzyni 0CK mechatronika posiada osobny obieg oleju przekładniowego, dlatego podczas serwisu:

🔹 wymieniliśmy olej w mechatronice,
🔹 wymieniliśmy filtry mechatroniki,
🔹 zastosowaliśmy nowe uszczelki i uszczelnienia.

Mechatronika odpowiada za sterowanie pracą skrzyni, dlatego również tutaj stan i czystość oleju mają duże znaczenie dla prawidłowego działania całego układu.

👉 W automatycznych skrzyniach biegów zalecamy regularny serwis – około co 60 000 km. Lepiej zadbać o skrzynię wcześniej, niż czekać na pierwsze szarpnięcia czy problemy ze zmianą biegów. 🔧😉

0CK dostała pełny serwis – świeży olej, nowe filtry i uszczelnienia mechatroniki. 👌

📍 Auto-Serwis Sarna

11/09/2026

🔧 Kolejna inwestycja w specjalistyczne narzędzia – tym razem bierzemy na warsztat DQ200!

Do naszego wyposażenia dołączyły dwa profesjonalne zestawy LuK Schaeffler REPXPERT Polska

🧰 Zestaw montażowy sprzęgła i koła dwumasowego – zestaw bazowy
🧰 Zestaw montażowy sprzęgła i koła dwumasowego – zestaw uzupełniający do skrzyń grupy VAG

I tutaj ciekawostka – te dwie walizki nie są zamiennikami. Współpracują ze sobą i razem tworzą zestaw do profesjonalnej obsługi suchego podwójnego sprzęgła DQ200.🔧

⚙️ zestaw bazowy

To podstawa modułowego systemu narzędzi LuK 2CT. Zawiera specjalistyczne przyrządy potrzebne do kontrolowanego demontażu i montażu podwójnego sprzęgła.

Co ważne, nie jest przeznaczony wyłącznie do DQ200 – stanowi bazę, którą łączy się z zestawami dedykowanymi do konkretnych skrzyń.

🔩 zestaw uzupełniający do DQ200

To zestaw uzupełniający przeznaczony do skrzyń DQ200 / 0AM / 0CW stosowanych w samochodach VW, Audi, Škoda i SEAT.

Pozwala obsługiwać zarówno pierwszą generację sprzęgła (do maja 2011 r.), jak i drugą generację (od czerwca 2011 r.) oraz zawiera przyrządy potrzebne do pomiarów i prawidłowego ustawienia sprzęgieł K1 i K2.

🔎 Dlaczego przy DQ200 odpowiednie narzędzia są tak ważne?

DQ200 wykorzystuje dwa suche sprzęgła – K1 i K2. W przeciwieństwie do skrzyń DSG z mokrym sprzęgłem, pakiet sprzęgieł nie pracuje w kąpieli olejowej.

A wymiana sprzęgła w DQ200 zdecydowanie nie wygląda tak:

❌ wyciągamy stare
❌ wkładamy nowe
❌ składamy i jedziemy 😉

Tutaj liczy się prawidłowy demontaż, montaż, odpowiednie pomiary i ustawienie sprzęgła, a następnie wykonanie procedur regulacyjnych i adaptacyjnych.

Właśnie dlatego zdecydowaliśmy się na system narzędzi przeznaczony do wykonywania tej naprawy zgodnie z technologią producenta sprzęgła.

💡 Suche czy mokre DSG?

DQ200 należy do skrzyń z suchym podwójnym sprzęgłem – K1 i K2 pracują bez kąpieli olejowej.

W innych przekładniach DSG stosowane są natomiast sprzęgła mokre, gdzie pakiety sprzęgieł pracują w oleju. To inna konstrukcja i inna technologia obsługi.

Dlatego hasło „wymiana sprzęgła w DSG” może oznaczać bardzo różne naprawy – wszystko zależy od tego, jaka skrzynia znajduje się w samochodzie.

A u nas arsenał do DQ200 właśnie powiększył się o kolejne dwie walizki. 😎🔧

jesteśmy przygotowani do profesjonalnej obsługi suchego podwójnego sprzęgła DQ200 0AM/0CW.

🚗 VW • Audi • Škoda • SEAT
⚙️ DSG 7 / DQ200
🔧 suche sprzęgło K1 + K2

03/09/2026

50 tys. km przebiegu i już taki widok 😳

Kia Ceed 1.5 T-GDI 🔧
Tym razem robimy orzechowanie zaworów dolotowych – czyli usuwamy nagar, który osadził się w układzie dolotowym.

W silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny paliwo nie obmywa zaworów dolotowych, dlatego z czasem potrafi zebrać się na nich naprawdę konkretna warstwa nagaru. 👀

🌰 Orzechowanie pozwala dokładnie oczyścić zawory i kanały dolotowe bez ich demontażu.

A tutaj? Dopiero 50 tys. km przebiegu! 😬
Efekt przed i po mówi sam za siebie. 🔥

27/08/2026

🔧 Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni – Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180 🚗

Tym razem na serwis skrzyni trafił Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180 – 181 KM, z przebiegiem zaledwie 55 000 km.

Auto wyposażone jest w 8-biegową automatyczną skrzynię Aisin, którą można spotkać pod różnymi oznaczeniami:

⚙️ EAT8
⚙️ ATN8 / ATN8 8/1
⚙️ Aisin AWF8G30
⚙️ Aisin 8AT

🔄 Wykonaliśmy dynamiczną wymianę oleju, podczas której świeży olej stopniowo wypiera stary z całego układu – również z konwertera, przewodów i pozostałych elementów skrzyni.

I tutaj warto zwrócić uwagę na przebieg – tylko 55 tys. km, a różnicę już widać gołym okiem. 👀

📸 Na zdjęciach możecie porównać kolor starego oleju ze świeżym. Różnica mówi sama za siebie – olej pracujący w skrzyni był już wyraźnie ciemniejszy.

Dlatego przy automatycznych skrzyniach biegów nie warto czekać, aż pojawi się szarpanie czy problemy ze zmianą przełożeń. Olej wymieniamy profilaktycznie – najlepiej w okolicach 60 tys. km. 🔧

Automat też potrzebuje serwisu. 😉

26/08/2026

Świeża krew praktykantów przybywa, więc szykujemy miejsce dla nich 👨‍🔧🦾
Jakub Sarna czeka z niecierpliwością 😀

31/07/2026

Takie tam z piątku 😀

Adres

Orzesze
43-180

Telefon

516768598

Strona internetowa

facebook.com

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Auto Serwis Sarna opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.