14/10/2019
Stawiamy na komfort i technologię oraz łatwość obsługi wiatrakowca, to odróżnia nas od pozostałych modeli.
Pierwszą z innowacji było wprowadzenie lądowania pionowego w autorotacji.
Kolejne udoskonalenie dotyczyło elektrycznego koła, które umożliwia wprowadzanie wiatrakowca do hangaru, oraz kołowanie na pasie startowym oraz łatwy dojazd na stację benzynową w celu zatankowania.
W zależności od konfiguracji silnika możemy zwiększyć zasięg przelotu wiatrakowca aż do 900 km.
Chcemy dostarczyć pojazdy o zasięgu potrzebnym do podróży między miastami i poruszania się wewnątrz miasta.
Teraz wehikuł spełnia wszystkie wymagania. Pasuje do standardowego miejsca parkingowego, a jego tankowanie odbywa się na zwykłej stacji benzynowej.
Napędzany jest zwykłą benzyną samochodową.
Ruch wirnika utrzymywany jest przez cały czas trwania lotu. Dzięki procesowi autorotacji, wiatrakowiec nigdy nie spadnie . Nasz specjalny wirnik zmniejsza prędkość opadania do ok 3 m na sekundę. Pozwala to w razie awarii silnika na bezpieczne lądowanie w każdych warunkach.
